VIABILIDADE NO USO DE PRÉ-MOLDADO COMPARADO A ESTRUTURA

CONVENCIONAL

Rayana Malheiros Nogueira¹

1
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais-PUC MINAS/Campus Coração Eucarístico/ Belo
Horizonte/MG/ Brasil; Artigo apresentado como Trabalho de Conclusão do Curso de Especialização em
Engenharia de Estruturas da Unigrad de Vitória da Conquista-BA.

RESUMO: Neste estudo é feito um comparativo das características referentes à produção,

mão de obra, desperdício, custos e qualidade entre o sistema pré-moldado e o sistema
convencional, a fim de mostrar as vantagens no uso de pré-moldados, qualificando como
alternativa eficaz na aplicação da construção civil. Trata-se de uma revisão bibliográfica por
meio de publicação periódica em artigos, revistas, dissertações, trabalhos de conclusão de
curso e em base de dados da USP e UFPR. Os resultados encontrados indicam o sistema pré-
moldado como opção segura e viável, com características significativas, tais como: rapidez de
execução, controle de qualidade, redução de custos, e relativo nível organizacional de
produção, mostrando que o sistema convencional não é a melhor opção para se construir
atualmente, pela baixa produtividade e, principalmente pelo desperdício de materiais durante
o processo construtivo. Logo, o sistema pré-moldado traz avanços na busca de uma excelência
técnica construtiva e assim atende às necessidades do mercado.
Palavras-chave: Construção civil. Sistema convencional. Sistema pré-moldado.

Viability in the use of precast compared to conventional structure

ABSTRACT: In this study a comparison of the characteristics of production, labor, waste,
costs and quality between the precast system and the conventional system is made, in order to
show the advantages in the use of precast, qualifying as an effective alternative in the
application of civil construction. For the proposal of this work a bibliographical review was
carried out through periodical publication in articles, journals, dissertations, work of
conclusion of course and in database of USP and UFPR. The results indicate the pre-cast
system as a safe and viable option, presenting some significant characteristics, such as: speed
of execution, quality control, reduction of costs, and relative organizational level of
production, showing that the conventional system is not the the best option is to build,
because it presents low productivity and mainly due to the great waste of materials during the
construction process. Therefore, the pre-molded system brings advances in the search for a
constructive technical excellence and thus meet the needs of the market.
Keywords: Civil construction. Conventional system. Precast system.
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1 INTRODUÇÃO
Devido às exigências do mercado e desenvolvimento tecnológico, a construção civil

busca alternativas que atendam a demanda de realização de obras com o menor custo possível

(MILANI et al., 2012). O futuro da construção civil será empregar outro sistema que substitua

a forma tradicional, para isso, o uso de novos métodos é a melhor maneira de alcançar a

industrialização dos processos construtivos, embora empresas construtoras brasileiras ainda

estejam ligadas ao modo tradicional nos meios de produção (CRASTO; FREITAS, 2005).

Técnicas associadas à utilização de elementos pré-moldados pode ser uma medida alternativa

por possibilitar um método construtivo vantajoso pela rapidez de execução, redução de tempo

e custo, e otimização da mão de obra (OLIVEIRA, 2015).

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT, 1985), em sua NBR 9062/1985

define os elementos pré-moldados como peças executadas industrialmente, mesmo em

canteiros de obras temporárias, sob condições rigorosas de controle de qualidade. A estrutura

pré-moldado é aquela em que os elementos estruturais, tais como pilares, vigas e lajes, são

moldados e adquirem certa resistência, antes do seu posicionamento definitivo na estrutura

(BRUMAT, 2008), há um rígido controle de qualidade, facilidade de produção, manuseio e

transporte, não há desperdícios na execução e na montagem da estrutura, sendo

potencialmente capaz de atuar na redução do custo dos materiais das estruturas de concreto

(BRUMAT, 2008).

Atualmente o sistema mais utilizado no Brasil é o de estrutura convencional, que é

formada por lajes, vigas e pilares (ALBUQUERQUE, 1999). Por ser o mais utilizado, há

abundância de mão de obra qualificada e maior rigidez devido ao uso de muitas vigas

(ALBUQUERQUE, 1999). Entretanto, a presença de um número elevado de vigas aumenta o

consumo de formas, não favorece o reaproveitamento e diminui a produtividade da

construção, bem como há um alto índice de perda de material durante o processo construtivo.
 3

O mercado procura cada vez mais a redução de prazos e alta qualidade, fazendo com

que a construção civil busque novos caminhos nos mais diversos setores. A presente pesquisa

traz à discussão outra possibilidade de sistema construtivo que atenda a demanda do mercado,

tornando a obra mais barata e mais rápida, bem como tornar mais competitivo o sistema,

dessa forma, o objetivo é apresentar as vantagens no uso de pré-moldados comparado à

estrutura convencional, qualificando como alternativa eficaz na aplicação da construção civil.

2 MATERIAL E MÉTODOS

Este estudo constitui de uma revisão bibliográfica, consultado por meio de banco de

dados da UFPR, USP, publicação periódica em artigos, revistas, livros, trabalhos de

conclusão de curso e dissertações, publicados de 1994 a 2016.

A revisão inicialmente descreve dois sistemas construtivos utilizados, depois se faz um

breve comparativo entre ambos, em seguida ratificam-se as vantagens do sistema pré-

moldado mostrando ser este uma alternativa mais eficaz. Os critérios de inclusão foram

trabalhos que abordavam os temas conjunta ou individualmente do sistema pré-moldado e o

sistema convencional, desconsiderando estudos de caso.

Quanto aos objetivos, à forma de abordagem na pesquisa pode ser classificada como

descritiva, como aponta Gil (2008), a pesquisa descritiva adota como objetivo a descrição das

características, uma vez que este estudo descreve o uso dos sistemas construtivos para

ratificar a aplicabilidade notória do sistema pré-moldado.

3 RESULTADOS E DISCUSSÃO

Por meio de uma revisão bibliográfica é possível verificar a praticidade na utilização

de pré-moldado comparado à estrutura convencional. Vários autores discutem e acreditam que

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é um instrumento para melhorar a qualidade, a produtividade e reduzir os custos. A pré-

moldagem, de modo geral, implica em maior organização e execução das atividades.

A estrutura pré-moldada utiliza do sistema em esqueleto, este sistema é formado por

elementos lineares como pilares e vigas, de diferentes formas e tamanhos, possibilitando o uso

de grandes vãos e obtenção de espaços abertos sem intermédio de paredes (ABCP, 1994)

(Tabela 1), tais elementos são unidos por ligações (EBELING, 2006). A depender da altura da

construção, os pilares podem ser formados de uma única peça ou por mais elementos ligados

entre si (BRITO & GANTOIS, 2014). Segundo Melo (2004) os pilares são as peças mais

complexas e com maior dificuldade de execução e as vigas são os elementos estruturais mais

bem estudados dentro do cálculo estrutural.

As vigas são elementos de ligação e dão suporte a estruturas de laje, viga-telha,

elementos da cobertura, bem como travamento de painéis (MOREIRA, 2009). O formato

adotado vai depender do que for preciso na obra e os tipos de ligações estruturais escolhidas

(SERRA, 2005). Referindo-se às lajes, Petrucelli (2009) comenta algumas vantagens no

sistema pré-moldado, demonstrado pelo custo-benefício: a rapidez na montagem, dispensa de

escoramento, dispensa de reboco inferior e redução da largura da peça. Atualmente, as lajes

maciças moldadas in loco, segundo Araújo (2008), são as mais utilizadas, por outro lado,

apresentam uma baixa capacidade portante , precisando de um valor maior de vigas, com

aumento do volume de concreto utilizado e dificuldade na execução das formas.

As estruturas convencionais assim como as estruturas pré-moldadas, utilizam o

sistema em esqueleto. O sistema convencional é formado por pilares, vigas e lajes de concreto

armado, o peso da construção, neste caso, é distribuído nos pilares, vigas, lajes e fundações e,

por isso, as paredes são conhecidas como não-portantes (OLIVEIRA, 2012). De acordo com

Darini (2006) são chamados de sistemas convencionais quando seus principais elementos

(paredes, lajes e coberturas) são executados no canteiro de obras e utiliza-se de materiais

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convencionais, tais como: tijolos, concreto, madeira, telhas cerâmicas ou telhas de

fibrocimento.

Fonte: (OLIVEIRA, 2015, p. 20)

No sistema convencional, após a construção das paredes, é preciso rasgá-las para

embutir as instalações hidráulicas e elétricas, serviços esses que levam tempo para serem

feitos, aumenta o custo da mão de obra e causa mais desperdício de material (OLIVEIRA,

2012), pela quebra de tijolos no transporte e na execução (ALVARENGA et al., 2006). Além

disso, pode ocorrer o retrabalho em algumas etapas, onerando o custo final da obra

(BORTOLON, 2004). A etapa de revestimento, caracterizada pela aplicação do chapisco,

massa grossa (emboço), massa fina (reboco) e pintura, é feito em seguida (DOMARASCKI;
 6

FAGIANI, 2009). As construções com concreto armado apresentam desvantagens devido ao

elevado peso das construções, dificuldades para a execução de reformas ou demolições e

menor proteção térmica (ARAÚJO, 2010). Existem ainda algumas desvantagens provenientes

do uso da alvenaria de vedação convencional (NARDI, 2016).

Oliveira (2015) aponta em seu estudo que os sistemas pré-moldados substituem os

métodos de vedação tradicionais e minimizam os desperdícios pelo uso dos painéis portantes,

localizados em suas fachadas com diversos tipos de acabamento, a exemplo do acabamento

liso. Além disso, serve de isolamento acústico e resistência ao fogo (VAN ACKEN, 2002;

MELO, 2004; CHASTRE; LÚCIO, 2012). Segundo Campos (2012), os painéis são

amplamente utilizados nas recentes construções como alternativa ao uso da alvenaria

estrutural e na vedação, sendo mais sustentável que o uso convencional de alvenaria, uma vez

que seu acabamento gera muitos resíduos provenientes da argamassa.

Brumatti (2008) discutiu em seu estudo o içamento e montagem de painéis, apontando

que as placas são dimensionadas conforme sua disposição e esforços recebidos. O lançamento

e o adensamento do concreto obedecem aos padrões estabelecidos, conseguindo assim,

alcançar valores mínimos de resistência da peça e realizar a desforma e o içamento dos

painéis com segurança e em tempo bem menor que o convencional realizado (Figura 1, 2).

Figura 1-Concretagem da laje Figura2-Içamento e transporte de placas

Fonte- (BRUMATTI, 2008, p. 44)

 7

Os elementos de fundação para estruturas pré-moldadas diferem do modelo

convencional, pois em estruturas moldadas in loco, os pilares são engastados no bloco de

fundação, o que não ocorre nas pré-moldadas. O mais executado no Brasil é o de cálices pré-

moldados que consiste em encaixar uma parte do pilar em uma cavidade existente no

elemento de fundação, posteriormente é preenchido o espaço vazio existente entre o pilar e o

colarinho com concreto (MONTEIRO, 2011).

Essas vantagens também são abordadas por Jaguaribe (2005), que considera o cálice

de fundação uma forma prática na montagem dos pilares e nos ajustes dos desvios de

execução. O autor cita as principais vantagens pela agilidade na montagem dos pilares e a

praticidade nos ajustes dos desvios de execução, e ainda mostra os tipos de ligações entre

pilar e a fundação, que são:

Figura 3-Tipos de ligação entre pilar e fundação

Fonte- (JAGUARIBE, 2005)

De acordo Van Acken (2002), as possibilidades, restrições e vantagens do concreto

pré-moldado devem ser considerados na concepção do projeto, bem como sua caraterísticas

de produção, transporte, montagem e estado de serviço. Como estabelecido pela NBR 9062
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(2001), os elementos pré-moldados podem ser assentados nos seus apoios definitivos por

meio de junta a seco, intercalação de uma camada de argamassa, concretagem local, rótulas

metálicas e almofadas de elastômero. Ferreira (2003) e Iglesia (2006) consideram que o

sistema pré-moldado de concreto possui muitas características positivas comparadas ao

sistema convencional, pois é possível atribuir na sua produção uma mão de obra especializada

e maior controle de qualidade no produto final, possibilitando maior rapidez, segurança e

organização na obra.

Para o estudo de viabilidade do uso de diferentes sistemas, é necessário verificar

economicamente as vantagens e desvantagens de ambos, além dos aspectos de projetos e

execução, que demonstram se o sistema é viável. Para isso, Derra e Ilg (2012) apresentam

uma comparação entre os concretos moldados in loco e os pré-moldados, listados abaixo:

Fonte: (Derra e Ilg 2002, p. 39 ) Adaptado por Oliveira 2015.

 9

Brumatti (2008) em seu estudo fez uma avaliação da viabilidade econômica,

comparando os custos de um sistema construtivo convencional e uma no sistema misto de

alvenaria estrutural e laje pré-moldada, para uma casa de dois pavimentos com as mesmas

dimensões e tamanhos, verificada abaixo:

Tabela 4– Estudo comparativo entre estrutura convencional e sistema misto de alvenaria

estrutural e lajes pré-moldadas

 10

Fonte: (BRUMATTI, 2008, p.48)

Esses dados servem como estimativa de valores para obras, mostrando que entre os

dois sistemas a variação de custos é pequena, mas a viabilidade econômica não pode se basear
 11

somente no custo final, não são apenas os custos que determina a escolha de um modelo,

deve-se analisar outras características da obra que interfere ou inviabiliza em um sistema

estrutural, aspectos como tempo, viabilidade técnica e otimização da obra devem ser

analisados. Brumatti (2008) mostrou os custos das formas no sistema convencional, que

utiliza de fôrmas de madeira na qual além do custo elevado, há desperdício de materiais se

comparado com a metálica utilizada no pré-moldado. O autor ainda aponta que o sistema pré-

moldado apresenta vantagens referentes à mão de obra, instalação de canteiro, agilidade do

processo construtivo, já que não há a necessidade do escoramento e cura in loco, aumento do

nível de qualidade dos serviços, o acabamento das superfícies ficarem melhores, e, ainda

pode-se desconsiderar a necessidade de regularização do piso (contrapiso) e da laje de teto

(gesso liso e reboco).

Para Portela (2003), o concreto pré-moldado sempre se mostrou ao mundo como obras

rápidas, por outro lado, Melo (2004) aponta que devido às restrições tecnológicas e os

obstáculos culturais ainda não parecem ter conquistado a total credibilidade no Brasil. Os

concretos pré-moldados são materiais versáteis e possuem aplicações importantes dentro da

construção civil. Segundo Vasconcelos (2002), o Hipódromo da Gávea, construída em 1926,

na cidade do Rio de Janeiro, foi o primeiro registro de obra com o uso de peças pré-moldadas

no Brasil, e em 1963, foi construído o conjunto CRUSP (Conjunto Residencial da

Universidade de São Paulo), na Cidade Universitária Armando Salles de Oliveira, a primeira

obra registrada de edifícios com vários pavimentos em estrutura reticulada com concreto pré-

moldado. No mundo, um exemplo de grandes obras que usam os pré-moldados de concreto é

o Stadio San Nicola, construído para a copa do mundo entre 1987 e 1990 na Itália

(NAMAKURA, 2006).

Atualmente, aplicação de concretos de alto desempenho é uma forte tendência, tornam

as peças pré-moldadas menores e adaptáveis a diferentes construções. Diante do exposto, é

 12

aconselhável e confiável a aplicação do sistema construtivo pré-moldado, pois apresenta um

potencial considerável para alterar o cenário das construções brasileiras.

4 CONSIDERAÇÕES FINAIS

Conhecer os dois sistemas construtivos é de suma importância para buscar novos

avanços na construção civil e assim atender às necessidades do mercado. O sistema

construtivo convencional com estruturas de concreto armado ainda é a predominante no

Brasil, mas, como visto, o sistema convencional demonstra uma baixa produtividade e

apresenta amplo desperdício de materiais.

Os sistemas construtivos pré-moldado, em geral, apontam um custo parecido com o

sistema convencional, mas em termos de planejamento, controle e agilidade, os pré-moldados

têm o resultado mais satisfatório.

O sistema pré-moldado pode servir de apoio e solução na construção civil, uma vez

que irá otimizar o tempo para finalizar a obra, reduzir custos, por ser de fácil coordenação e

controle, e sua técnica altamente simplificada. Devemos cada vez mais estar à procura de

novos e práticos métodos construtivos que nos atendam tanto financeiramente, quanto em

agilidade, pois este é um princípio que deve nortear qualquer construção, seja grande ou

pequena, aproveitando o máximo em rendimento.

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