SOBRE PISOS PERMEÁVEIS E DRENANTES – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Empresa: RHINO PISOS pavimentação de concreto e pisos de alta resistência

Objeto: PISOS PERMEÁVEIS / PISOS DRENANTES – pisos sustentáveis

Sistema de drenagem que permite a passagem da água e promove um melhor
escoamento (reduz a quantidade e a velocidade de escoamento para as redes de
captação) das águas pluviais, evitando o empoçamento, as enxurradas e ajudando a
combater o problema das enchentes, causadas pelo excesso de impermeabilização e
verticalização urbana.

1. bloco dreno-junta (com espaçadores de 6mm – conforme a norma americana).

2. bloco/placa drenante (feito de concreto poroso).
3. pisograma (bloco vazado de concreto).

Alternativas sustentáveis e tendência mundial na gestão da drenagem urbana.

1. bloco dreno-junta (com juntas alargadas – espaçadores de 6 mm)

2. bloco drenante (de concreto poroso)

2. placa drenante (de concreto poroso)

3. pisograma (com ou sem armação de ferro)

Composições :

1. Bloco pré-moldado de concreto (por norma, impermeável) com “espaçadores”

incorporados à própria peça, o que confere ao pavimento juntas alargadas
(10 a 15% de espaço vazio entre as peças), através das quais ocorre a drenagem
das águas das chuvas.
2. Bloco pré-moldado feito de concreto poroso – apenas cimento e pedrisco
(25% de espaço vazio na peça).
A passagem da água se dá através da própria peça (100% de permeabilidade).
3. Bloco pré-moldado vazado de concreto, o qual é preenchido com grama, o que
permite o escoamento da água das chuvas pelo solo.

Taxa de permeabilidade: 100% (do índice pluviométrico)

Coeficiente de permeabilidade: peças de concreto poroso - ACI 522 R-06>/= 4.821 mm/h
ou = 0,4 cm/s

Índice de Refletância Solar (SRI): > 29 (índice adequado para a diminuição do efeito das ilhas
de calor nos grandes centros urbanos)

Resistência:

Produto/Descrição: modelo _________________ PISO INTERTRAVADO – BLOCO DRENO-JUNTA

dimensões _______________ 10 x 20 cm
espessura ________________ 6 cm / 8 cm
cor______________________ natural / cor
consumo ________________ 50 peças/m2
resistência a compressão____ 35 MPa – 50 Mpa (aos 28 dias de cura)
característica de uso________ tráfego leve e médio
(veículos de passeio, caminhões de até 2 eixos)

Produto/Descrição: modelo _________________ PISO INTERTRAVADO – BLOCO / PLACA DRENANTE

dimensões _______________ bloco = 10 x 20 cm / placa = 20x20 cm / 40x40 cm
espessura ________________ 6 cm / 8 cm
cor______________________ natural / cor
consumo ________________ bloco = 50 pçs/m2 / placa = 25 pçs/m2 / 6,25 pçs/m2
resistência a compressão____ 25 a 30 MPa (aos 28 dias de cura)
obs: há, conforme ensaios, menor resistência na peça feita com concreto poroso.
característica de uso________ tráfego leve e médio
(veículos de passeio, caminhões de até 2 eixos)

Produto/Descrição: modelo _________________ PISO GRAMA

dimensões _______________ 33 x 43 cm
espessura ________________ 7 cm
cor______________________ natural / cor
consumo ________________ 7 peças/m2
resistência a compressão____ 35 MPa (aos 28 dias de cura)
característica de uso________ tráfego leve e médio
(veículos de passeio, caminhões de até 2 eixos)
Pontuação no LEED (certificação de práticas sustentáveis – projeto, construção, tecnologias,
materiais, processos, custos e procedimentos operacionais, desempenho):

Para empreendimentos que almejam o certificado de comprovação de alto desenvolvimento

ambiental e licenças ambientais.

1. Reduz as ilhas de calor.

2. É produzido próximo ao local de uso.
3. Reduz o escoamento superficial da água.
4. Reduz 100% das enxurradas, por seus coeficientes de permeabilidade e de
escoamento.
5. Filtra a água, melhora sua qualidade e possibilita a coleta de água de reuso.
6. Reduz a poluição de fontes não pontuais.
7. Reduz as áreas impermeáveis e mantém os espaços úteis do terreno.
8. Reduz os gastos com recursos de drenagem de água e reservatórios.

Por que um “PRODUTO VERDE” (alta qualidade ambiental):

- É composto de materiais não poluentes.

- Produz baixo impacto ambiental.
- Não sofre processo de queima em sua fabricação.
- Envolve menores custos (baixo custo de energia).
- Possui melhor relação custo-benefício a médio e a longo prazo.
- Não utiliza equipamentos pesados, tanto na sua produção quanto na sua instalação (apenas
ferramentas simples).
- Não produz desperdício.
- É de fácil estocagem, instalação e manutenção.
- As peças chegam prontas ao local da obra.
- Podem ser removidas e reaproveitadas em eventuais reparos no pavimento ou abaixo
deste, em redes subterrâneas.
- Em seu aspecto social, utiliza mão de obra local, gerando renda e emprego para as
comunidades locais e regionais.
- As equipes de trabalho são facilmente treinadas (não requer conhecimento anterior no ramo).
- Maior segurança de rolamento. Antiderrapante.
- Melhor conforto/isolamento térmico (redução da temperatura ambiente em até 7 graus com
relação ao asfalto e redução das ilhas de calor).
- Menor geração de ruídos para o tráfego de veículos em velocidades inferiores a 70 km/h.
- Requer menor potência de iluminação pública, devido às suas cores mais claras, o que
representa aí uma considerável economia de energia.
- Reduz os gastos com reservatórios de retenção e com recursos de drenagem de água.
- Mantém a área útil do terreno.
- Ajuda a combater enchentes e inundações (reduz em até 100% as enxurradas, os escoamentos
superficiais).
- Retarda a chegada da água ao subleito, reduzindo a erosão.
- A camada de base granular funciona como um filtro para a água das chuvas, reduzindo a sua
contaminação.
- Pode também ser explorada como sinalização horizontal de trânsito através das suas várias
opções de cores.
- Permite a utilização imediata do pavimento após a colocação do mesmo.
Esclarecimentos importantes:

O pavimento permeável equivale a um sistema sustentável de drenagem, um sistema de

escoamento no qual a estrutura que suporta este pavimento tem fundamental importância.

O pavimento permeável feito com blocos dreno-juntas, com blocos ou placas drenantes
(de concreto poroso) ou com peças vazadas de (pisograma), possui espaços livres em sua
estrutura (30 a 40%), por onde escorre a água, que atravessa a camada superficial, formada
pelos blocos pré-moldados de concreto, e também por suas camadas inferiores de sustentação
(brita, pedrisco, areia, tubos drenantes, manta bidim, etc.), resultando em um coeficiente de
percolação de grau adequado ao propósito desse tipo de pavimento.

O revestimento deve permitir a passagem rápida da água, que então fica armazenada por um
período nas camadas de base e sub-base, retardando a chegada da água do terreno ao sistema
de drenagem da cidade, funcionando como reservatório e filtro.

Portanto, deve-se atentar para o projeto (com dimensionamento mecânico e hidráulico,

distância do lençol freático, tipo de solo e seus coeficientes, precipitação na região, risco de
contaminação da água, solicitação de tráfego e cargas, etc.) e para a execução das camadas
de base, sub-base, tubulação de drenagem (se necessário), e subleito, ou seja, o sistema de
drenagem como um todo.

Não pode ser comparado a outro pavimento qualquer, e deve ser executado por empresas
especializadas em pavimentação, ainda com respaldo na ABCP (Associação Brasileira de
Cimento Portland).

É ainda um produto que está apoiado na legislação atual vigente de controle de escoamento
das águas pluviais nos empreendimentos (lei 11.228 de 25 de junho de 1992), em conformidade
com as normas técnicas brasileiras (ABNT) e atende às solicitações das autoridades e de
mercado, que pedem cada vez mais um posicionamento de caráter ecológico às empresas de
construção.
Requisitos básicos para a elaboração de um bom projeto de pavimentação permeável:

- Dados de precipitação do local.

- Risco de contaminação da água.
- Dados de tráfego no local, em solicitações.
- Dados do subleito (tipo de solo, capacidade de suporte, coeficiente de permeabilidade).
O subleito deve ter Índice de Suporte Califórnia (CBR) maior que 2% e expansão volumétrica
menor ou igual a 2%. Deve estar livre da presença de plantas, raízes e matéria orgânica.
Recomenda-se tubos de drenagem para solos argilosos com baixos coeficientes de
permeabilidade (solo pouco permeável). Dessa forma evita-se que a água permaneça muito
tempo na estrutura do pavimento, podendo ocasionar perda de suporte.
- No caso de peças de concreto poroso, além da resistência à compressão, também é
necessário verificar o coeficiente de permeabilidade do concreto.
- Pré-dimensionamento mecânico (carga à qual será submetido o pavimento).
A espessura após compactação deve ser de no mínimo 15 cm para as camadas de base + sub-
base.
- Pré-dimensionamento hidráulico (volume de água que o pavimento deverá armazenar),
baseado nos dados de precipitação da região e no coeficiente de permeabilidade do solo.
Com esses dados se escolhe o tipo de infiltração do sistema (total, parcial ou sem infiltração).
- Distância do lençol freático. A parte inferior da base deve estar no mínimo a 60 cm de
distância do lençol freático.
Assentamento :

- Para um solo livre de contaminantes e de boa compactação:

Abertura de caixa (corte e rebaixamento)/preparação do subleito/regularização do solo
(serviços de terraplenagem, nivelamento e compactação). Definição das cotas de nível, dos
planos de caimento e das captações que se deseja.
Para evitar afundamentos após o assentamento, o solo deve ser vigorosamente e previamente
compactado. Com caimento mínimo de 1% e máximo de 5% (caso contrário, a velocidade de
escoamento superficial reduz a sua infiltração.
- Instalação de guias e/ou miniguias de concreto, ou execução de anteparos para o
confinamento e contenção lateral do pavimento para o seu travamento, onde necessário.
- Para solos argilosos, instalação de Manta Geotêxtil Bidim permeável RT-10, de separação.
- Execução (espalhamento, nivelamento e compactação) de camada/s de 10 cm de brita 3
e/ou brita 2 (preparação de sub- base/base) e instalação de tubulação de drenagem.
A espessura da/s camada/s de brita é definida de acordo com as necessidades de drenagem
do local, e com a sua ligação à rede de águas pluviais.
Os materiais para base e sub-base (brita lavada/agregado graúdo) deve produzir um Índice de
Suporte Califórnia (CBR) de pelo menos 80% e volume de vazios de no mínimo 32%, garantindo
assim a capacidade de armazenar água.
- Execução (espalhamento e nivelamento) de camada de 5 cm de pedrisco (camada de
assentamento) para o assentamento das peças.
Não é recomendada a utilização de areia ou pó de pedra na camada de assentamento e no
material de rejunte, devido ao baixo coeficiente de permeabilidade destes materiais. Usa-se
agregados finos para esse fim.
- Instalação de Manta Geotêxtil Bidim permeável RT-10, de separação (opcional) 200gr/m2.
- Execução (espalhamento e sarrafeamento) de camada de 1 a 2 cm de areia grossa (opcional).
- Assentamento das peças e dos recortes (feitos com serra diamantada).
As peças pré-moldadas de concreto com relação comprimento/espessura menor que 4 são as
mais apropriadas para tráfego de veículos.
- Espalhamento de pedrisco fino limpo para o rejuntamento das peças (as juntas devem ser
preenchidas até 5 mm do topo do pavimento), ou junta seca.
- Varrição para a retirada do excesso de material de rejuntamento.
- Compactação/adensamento do pavimento com placa vibratória de alta frequência com
sobreposição de 15 a 20 cm em cada passada sobre a anterior.
- Acabamentos necessários.
- Limpeza geral.
Vídeos “ILUSTRATIVOS”:

Construção de pavimento permeável

http://www.rhinopisos.com.br/site/videos/9/2012/04/pavimento_permeavel
teste de resistência
http://www.rhinopisos.com.br/site/videos/7/2012/04/teste_de_resistencia_mecanica_da_placa_de_con
creto_poroso
teste de permeabilidade
http://www.rhinopisos.com.br/site/videos/8/2012/04/teste_de_permeabilidade_do_piso_de_concreto_
poroso

Vale lembrar que:

Somos especializados em pavimentação intertravada, damos assessoria técnica para

projetos, ainda que já elaborados ou executados, e dispomos de equipe técnica para
esclarecimento de suas dúvidas.

Nossos produtos são normatizados, e detêm a concessão de uso do selo de qualidade

ABCP (Associação Brasileira de Cimento Portland), o que garante ao mercado o
atendimento integral às normas técnicas brasileiras ABNT (Associação Brasileira de Normas
Técnicas) NBR 9780 e 9781, que disciplinam as características técnicas de blocos e pisos de
concreto.

Nossas equipes de mão de obra são altamente qualificadas, e são treinadas de acordo com
a norma técnica brasileira de execução de pavimento intertravado ABNT NBR 15953.

Murilo Deneno
Ar arquiteto e proprietário

Rua Eng. Carlos Stevenson 422

Bairro Nova Campinas
Campinas SP - CEP 13092-132
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email: contato@rhinopisos.com.br
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