ALUNA: DENISE SAYURI ODA NAMPO

LABORATÓRIO DE FÍSICA – TRILHO DE AR COM FAISCADOR

1- Conceitos relacionados
Intervalo de tempo, posição, velocidade.

2- Objetivos
Entender os conceitos de posição, velocidade instantânea e velocidade
média.

3- Método utilizado
Através de uma fita termo sensível colocada sobre um trilho de ar obtemos
o registro da posição em função do tempo por descargas elétricas de 60
Hz.

4 – Equipamentos
1 trilho de ar
1 faiscador
1 régua de 30 cm
1 fita termo sensível

5 – Fundamentos teóricos
Localizar um objeto significa determinar sua posição em relação a um
ponto de referência e sua uma mudança de posição é associado um
deslocamento.

5.1 – Movimento retilíneo uniforme

No movimento retilíneo uniforme a velocidade é constante, ou seja, não se
altera no decorrer do tempo e o objeto percorre espaços iguais em
intervalos de tempos iguais.
Como a velocidade é constante, a velocidade média (v m) coincide com a
velocidade (v) durante o percurso. Podemos escrever então:
v = vm = (S - So)/(t - to), onde s é a posição final, S o é a posição inicial, t é o
tempo final e to o tempo inicial.
No limite quando (t - to) tende a zero, a velocidade média passa a ser a
velocidade instantânea.
A velocidade instantânea é portanto definida como o limite da relação entre
o espaço percorrido em um intervalo de tempo, quando o tempo tende a
zero

5.2 – Movimento Retilíneo Uniformemente Variado

Já o movimento retilíneo uniformemente variado, também encontrado como
movimento uniformemente variado, é aquele em que o corpo sofre
aceleração constante. Para que o movimento ainda seja retilíneo, a
aceleração deve ter a mesma direção da velocidade. A aceleração média é
definida como a variação da velocidade média ( Δv) em um intervalo de
tempo (Δt).

No limite de Δv e Δt tendendo a zero, a aceleração média passa a ser

aceleração instantanea.
Podemos escrever a função da velocidade em relação ao tempo:
v = vo + at
Essa é uma função linear, portanto sua representação num gráfico
velocidade versus tempo é uma reta. A área entre essa reta e o eixo do
tempo, em um intervalo temporal é o valor da distância percorrida nesse
intervalo (a figura formada será um triângulo ou um trapézio). O coeficiente
angular dessa reta em relação ao eixo do tempo é o valor da aceleração.
Para se encontrar a função da posição em relação ao tempo pode-se
integrar a função acima, feito isso temos:

6- Montagem e procedimento experimental

O trilho de ar gera uma condição adequada para o estudo de sistemas com
atrito reduzido. A força de atrito resultante sobre o cavaleiro na direção
vertical é nula.

7 – Método
1) Foi utilizado um compressor de ar ligado ao trilho de ar por meio de
tubulação, um cavaleiro sobre o trilho e um terminal de alta tensão
acoplado a um fio condutor (faiscador).

Figura 1 – Trilho de ar
2) O trilho de ar estava posicionado sobre uma mesa de 263 cm de
comprimento e 3,15o de inclinação.
3) Foi fixada uma fita termo sensível na lateral do trilho de ar.
4) O cavaleiro foi posto no extremo mais alto do trilho e após acionado o
compressor de ar, o cavaleiro foi solto. O botão de disparo do faiscador
é acionado somente quando a ponteira desliza sobre a fita termo
sensível.
5) A fita foi removida e os dados foram obtido como mostra a figura
abaixo.

8 – Análise dos dados e análise estatística

 Os pontos circulados x1, x2,... , xi, ..., xn foram medidos em centímetros,
onde Δx equivale a distância entre x1 e x2, x2 e x3, ... xn-1 e xn . A partir
destes dados obtivemos a velocidade média (vm) e a aceleração média (am),
como mostra a tabela abaixo:

t [s] x [cm] Δx [cm] vm=Δxi/2Δt [cm/s] am= (vm2-vm1)/2Δt [cm/s2]

2 Δt 2,3 2,3 69 90
4 Δt 4,7 2,4 72 0
6 Δt 7,1 2,4 72 90
8 Δt 9,6 2,5 75 90
10 Δt 12,2 2,6 78 0
12 Δt 14,8 2,6 78 90
14 Δt 17,5 2,7 81 0
16 Δt 20,2 2,7 81 90
18 Δt 23 2,8 84 90
20 Δt 25,9 2,9 87 0
22 Δt 28,8 2,9 87 90
24 Δt 31,8 3 90 0
26 Δt 34,8 3 90 90
28 Δt 37,9 3,1 93 180
30 Δt 41,2 3,3 99

A média da vm foi de 82,4 cm/s com um desvio padrão de 8,62 cm/s. Já a

média da am foi de 64,28 cm/s2

O gráfico abaixo mostra a relação entre a velocidade média e o tempo.

Referências
1) D., RESNICK, R.,WALKER, J., Fundamentos de Fisica, vol 1:
Mecânica, Rio de Janeiro: LTC, 2006.

2) http://educar.sc.usp.br/licenciatura/2002/trilho_de_ar/tda.htm

3) http://www.uel.br/cce/fisica/docentes/Leonardo/d1_atividade3_3
c241467.pdf