CATEGORIA CÓDIGO

PROCEDIMENTO OAS.PO.CORP.SGI.29

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UNIDADE PROCESSO
CORPORATIVO SISTEMA DE GESTÃO INTEGRADA
TÍTULO
VIAS, VEÍCULOS E MÁQUINAS RODOVIÁRIAS
REV. DESCRIÇÃO DAS ALTERAÇÕES

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VIAS, VEÍCULOS E MÁQUINAS RODOVIÁRIAS

As informações deste documento são de propriedade da construtora oas, sendo proibida a reprodução
integral ou parcial sem autorização.
1. OBJETIVOS
Estabelecer as diretrizes para vias, veículos e máquinas rodoviárias.

2. APLICAÇÃO
Aplica-se a todas as unidades da construtora oas, aos Consórcios e as Sociedades de Propósito
Específico (SPE) em que a construtora oas seja uma das consorciadas ou sócias.

3. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
 NR 12 – Máquinas e Equipamentos;
 NR 18 – Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção.

4. DEFINIÇÕES
 NR: Norma Regulamentadora.

5. PROCEDIMENTOS
5.1. GERAL
Nas áreas onde não haja sinalização específica, o Código de Trânsito Brasileiro deverá ser obedecido.

A circulação far-se-á sempre pelo lado direito, admitidas as exceções devidamente justificadas e
sinalizadas.

As velocidades máximas desenvolvidas nas vias de circulação da empresa devem estar de acordo com
as placas de sinalização.

Pare, olhe e escute antes de atravessar toda e qualquer passagem de nível.

Quando ocorrerem acidentes, as vias de circulação deverão ser desimpedidas o mais breve possível, a
fim de não prejudicar o fluxo de trânsito.

Mantenha desimpedidas as vias de circulação, pois poderá se tornar necessária a passagem de: carros
de bombeiros, ambulâncias e polícia.

Os veículos precedidos de batedores, terão prioridade no trânsito, respeitadas as demais regras de

circulação.

As operações de veículos de qualquer tipo devem obedecer estritamente ao Código de Trânsito

Brasileiro.

Guardar distância segura entre o veículo que dirige e o que segue imediatamente à sua
frente.

Todos os veículos devem estar equipados com extintor de incêndio.

Não é permitida a permanência de pessoas estranhas ao serviço, próximas aos veículos que estiverem
sendo carregados ou descarregados.
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Não estacione seu veículo em corredores ou em vãos de portas e passagens.

Não pare ou estacione seu veículo a menos de 2m dos trilhos de linhas férreas.

É proibido fumar nas áreas de abastecimento de veículos e máquinas.

Não é permitido o tráfego de veículos nas áreas internas dos edifícios e galpões, sem prévia
autorização do Supervisor da área.

Bandeiras vermelhas devem ser usadas nos extremos das cargas que excederem a carroceria dos
caminhões e caminhonetes.

Os motoristas não devem permitir que pessoas viajem sobre carroceria com carga, nem sobre estribos
ou pára-lamas de veículos, e sim em assentos adequados.

Todos os veículos devem parar obrigatoriamente nas portarias, para identificação e fiscalização.

Os veículos como: carros de bombeiros, ambulâncias e polícia, devem ter preferência no trânsito.

É obrigatório o uso de capacete de segurança e óculos de segurança por parte do motorista, toda vez
que estiver fora da cabine do veículo.

O motorista não pode se afastar do veículo, quando este estiver estacionado para carga descarga,
salvo nos casos em que esta proximidade possa colocar em risco a sua segurança.

Não é permitido o estacionamento de máquinas e veículos nas vias principais de circulação da

Empresa. Para isso, devem ser usadas as vias adjacentes ou onde a sinalização permitir.

A ultrapassagem de outro veículo em movimento, deve ser feita pela esquerda, observados os
seguintes preceitos:
a) Para ultrapassar, o motorista deverá certificar-se de que dispõe de espaço suficiente e
de que a visibilidade que lhe permita fazê-lo com segurança.
b) Após ultrapassar, o motorista deverá retornar à sua mão.
c) A ultrapassagem e o retorno à posição primitiva, deverão preceder-se da sinalização
regulamentar.
d) Ao ser ultrapassado, o motorista não poderá acelerar a velocidade do seu veículo.

Não pare, não forme fila dupla e não ultrapasse em passagem de nível.

As máquinas e os veículos devem estar sempre em boas condições de conservação e funcionamento,

especialmente luz, buzina, freios e alarme de ré.

O aprendiz só poderá operar, acompanhado pelo Instrutor.

Sob chuva, neblina ou cerração, manter acesas as luzes externas dos veículos e máquinas.

Nas áreas de trabalho de máquinas, deverão permanecer apenas o operador e pessoas necessárias ao
serviço.
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Quando o operador ou motorista não tiver visibilidade perfeita do local de carga ou descarga, deverá
providenciar um sinalizador, devidamente habilitado, identificando com tarja colete verde de alta
visibilidade para orientá-lo.

O sinalizador, antes de dar sinais par o operador, deve verificar se as demais pessoas na área estão em
segurança.

O operador deve receber sinais apenas do sinalizador.

É proibido subir em cima da carroceria do caminhão basculante para qualquer tipo de atividade

É proibido falar ao celular ao dirigir veículos.

5.2. BICICLETAS, MOTONETAS E MOTOCICLETAS

Ao cruzarem linhas férreas, deverão fazê-lo perpendicularmente aos trilhos, para evitar derrapagens e
quedas.

Deverão trafegar no interior da unidade em fila indiana, sendo proibido a formação de filas duplas.

É proibido conduzirem caronas no interior da unidade.

É proibido trafegar pelo interior dos galpões, pavilhões ou passarelas.

Os ciclistas ao transitarem pelo interior da unidade, deverão fazê-lo junto ao meio-fio das ruas e sempre
do lado direito do tráfego.

Toda bicicleta para transitar no interior da unidade, deverá possuir obrigatoriamente os acessórios
exigidos pelo Código de Trânsito Brasileiro – Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos,
entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:

I, II, II, IV...

IV – para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e
espelho retrovisor do lado esquerdo.

Recomenda-se que as bicicletas sejam reforçadas e possuam pneus tipo balão, para evitar acidentes
como quebra de garfo e empeno de rodas.

Todas as motocicletas e motonetas ao transitarem no interior da unidade deverão fazê-lo com os faróis
acesos e cumprir as demais recomendações do Código de Trânsito Brasileiro.

É obrigatório o uso do capacete específico, conforme Código de Trânsito Brasileiro pelos condutores de
motonetas e motocicletas.

As motocicletas e motonetas deverão respeitar o limite de velocidade estipulado para o interior da

unidade, conforme placas de sinalização.

É proibido ao ciclista trafegar em cima das calçadas.

A construção de rampa para veículo rodoviário deve obedecer projeto analisado pela Área de SMS.
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As motocicletas e motonetas, para trafegarem no interior da unidade, deverão estar em bom estado de
conservação.

5.3. VEÍCULOS INDUSTRIAIS

Somente pessoas treinadas, habilitadas e aptas pelo serviço médico podem ser autorizadas a operar
veículos industriais.

Todos os operadores de veículos industriais deverão estar portando um cartão de habilitação, com
nome e fotografia, em lugar visível.

Um veículo industrial não deve ser deixado sobre um plano inclinado a menos que esteja com freio de
estacionamento aplicado e com as rodas devidamente calçadas.

O operador deverá conhecer a capacidade nominal de sua máquina, nunca permitir movimentação com
carga em excesso.

O operador deverá diminuir a velocidade e buzinar ao se aproximar de locais perigosos.

Em cruzamento, esquinas sem visão, saída e entrada de galpões, etc., ele deve parar totalmente,
buzinando antes de prosseguir.

É proibido fumar enquanto estiver operando veículos industriais.

6. RESPONSABILIDADES
O quadro apresentado a seguir define os responsáveis, os executores, aqueles que são consultados e
informados para as atividades relacionadas com este procedimento.

Atividades

Legenda:
R – Responsável
E – Executor
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C – Consultado
I – Informado

7. REGISTROS
Não aplicável.

8. ANEXOS
 Anexo 1 – Ilustrações.
ANEXO 1 – ILUSTRAÇÕES