PRÉ – MISTURADOS

À FRIO (P.M.Fs)

15/06/02 Departamento Técnico

Conteúdo

✔ Definição
✔ Usos
✔ Características da técnica
✔ Materiais: ligantes asfálticos/agregados
✔ Tipos de PMF’s
✔ Composição da mistura
✔ Faixas granulométricas: especificações
Conteúdo

✔ Características: Marshall
✔ Canteiro
✔ Equipamento: misturadoras
✔ Controle tecnológico (I)
✔ Massa usinada (estocagem)
✔ Preparação da pista
✔ Aplicação / espalhamento.
Conteúdo

✔ Controle tecnológico (II)

➩ Compactação: equipam.
➩ Compactação: início
➩ Compactação: operação
➩ Compactação: grau
✔ Controle tecnológico (III)
✔ Abertura ao tráfego
✔ Medição.
Definição (DNER–ES-317/97)

Misturas asfálticas confeccionadas

à temperatura ambiente, através
de equipamentos apropriados,
compostas de:
➩ Agregado mineral graduado
➩ Material de enchimento (*)
➩ Emulsão asfáltica
ƒ Espalhada e compactada á frio.
Usos

✔ Camada de base
✔ Camada de reforço estrutural
✔ Camada intermediária (binder)
✔ Camada regular./reperfilamento
✔ Revestimento (cam. de rolam.).
Características
✔ Utilização de equipamentos (*)
✔ Trabalhabilidade à temperatura
ambiente
✔ Agregados e ligantes /não aquecimento
✔ Agregados com umidade (*)
✔ Excelente adesividade ligante/agregado
✔ Alta produtividade de usinagem (*)
✔ Estocabilidade da massa asfáltica (*).
Características da Técnica

✔ Capacidade de suporte à grandes

deflexões das camadas subjacentes
✔ Baixo consumo energia term. e eletr.
✔ Não emanação gases ou poluentes
✔ Melhores condições de saúde,
segurança e preservação do meio
ambiente.
Materiais:Ligantes Asfálticos

✔ Emulsões asfálticas

RM-1C PMF SEMI-DENSO

PMF DENSO
RL-1C
AAF

RM-1C
PMF ABERTO
RM-2C
Materiais: Agregados

✔ Graúdos: Ø > 5 mm
➩ Britado de rochas
➩ Seixos britados
➩ Escórias britadas
➩ Desgaste “Los Angeles”: < 40% (*)
➩ Índice de forma: > 0,5 (d/d)
➩ Durabilidade/sanidade<12% (pedra)
➩ Adesividade do ligante: > 90%
Materiais: Agregados

✔ Miúdos: Ø > 5 mm
➩ Areia de rio
➩ Areia jazida natural (*)
➩ Pó de pedra ou de escória
➩ Grãos resistentes (sadios / duros)
➩ Angularidade (preferenc.)
➩ Isentos argila / orgânicos
➩ Equival. Areia > 55%
Materiais: Agregados

✔ Fillerizado: Ø < 0,42mm

➩ Minerais finamente divididos
➩ Não plásticos
➩ Sem grumos e secos
➩ (Cimento / cal extinta / pó calcário)
% Passa # 40 ( 0,42mm) → 100
% Passa # 80 ( 0,175mm) → 95
% Passa # 200 ( 0,075 mm) → 65
Tipos de PMF’s

Faixa
% Vazios Agregados
Granulométrica

Aberta / Drena 22 – 30 Brita / Brita

Brita / Areia
Semi-Densa 15 – 22
Brita / Pó
Brita / Areia
Densa 5 - 15
+ Pó + Filler
Composição da Mistura

Tipos Agregados % Asfaltos

Aberta / Drena 100% 3,5 – 4,5

Semi-Densa 100% 4,6 – 5,5

Densa 100% 5,5 – 6,5

Areia Asfalto 100% 6,0 – 7,5

Faixas Granulométricas

✔ Especificações
DNER – ES-317-97 (4 faixas)
IPR – PB-475 (4 faixas)
DERs
Prefeituras.
Características: Marshall

% de Vazios 5 – 30

250kgf (75gp)
Estabilidade
> 150 kgf (50gp)

AAF / Estabil. 150 kgf (75 gp)

2,0 – 4,5 (mm)

Fluência, mm
(8 – 18): 1/100
Canteiro

✔ Depósito agregados
✔ Peneiramento (*) areias
✔ Depósito p/ emulsão asfáltica
✔ Depósito p/ água (molhagem)
✔ Recipiente filler (reativo *)
✔ Misturadora (grav./ vol./ bat.)
✔ Massa asfáltica: (estocável / não
estocável).
Canteiro Obra: Agregados
Canteiro Obra: # agregados
Equipamentos: Tancagem
Equip.: Argamassadeira
Equipamentos: Betoneira
Equip.:Pré-misturadora 40T/h
Equip.:Pré-misturadora 100T/h
Controle Tecnológico (I)

✔ Emulsão asfáltica
➩ Viscosidade SSF
➩ Residual asfáltico
➩ Peneiração nº 20
✔ Agregados (antes)
➩ Individualmente (# se necess.)
(granulom./ índice forma / eq. Areia)
➩ Rodar a usina com traço / calibrado
(checar granulom./ fx especificada e
teor de betume)
Massa Usinada

✔ Com solvente
➩ Estocável até 15 dias (monte alto)
➩ Estocável 1 dia (monte baixo)

✔ Sem solvente
➩ Estocável máx. 1 dia (enlonada)
PMFs: Ato da misturação
PMF/SD: Estocagem Baixa
PMF/SD: Estocagem Alta
PMF/D: Estocagem + Lona
Preparação da Pista

✔ Superfície subjacente:
➩ Limpa e seca
➩ Imprimada / curada
➩ Imprim./ transitada + p. ligação
➩ Pintura ligação (* recapeamento).
Aplicação / Espalhamento

✔ Aplic.temp. ambiente > 10ºc

✔ Não eminência chuva ou água de
superfície
✔ Massa estocada ou imediato
✔ Uso de acabadoras / com laminação
ou manual
(+ ferramental p/ acabamentos).
Controle Tecnológico (II)

✔ Mistura asfáltica
➩ Extração de betume
➩ Granulometria após extração

✔ Compactação
➩ Anel (após cura)
➩ Rotativa (após cura).
Compactação: (equipam.)

✔ Rolo liso Vibro (*)

✔ Rolo liso Tandem
✔ Pneumático (pressão variável)
✔ Pneumático e cilindro
✔ Seqüência de rolagem:
➩ (liso + pneus + liso)
➩ (umidecim. rolos ñ aderir)
✔ PMF aderente - isolar c/ agreg. fino
Compactação: (início)

✔ Massa sd / d c/ solvente:
> 2 h ao sol
✔ Massa sd / d s/solvente:
> Imediato
> Preservando umidade para
compactação.
Compactação: (operação)

✔ Iniciar compressão pelos bordos

✔ Sentido longitudinal da pista
✔ Passadas sucessivas direção ao eixo
✔ Curvas / superelevação:
Ponto + baixo > ponto + alto
✔ Recoberta da passada seguinte:
½ Largura rolada anterior
✔ Não manobras / inversões bruscas
✔ Não estacionar compactador sobre o
PMF recém-compactado.
Compactação: (grau)

✔ Compactação nº passadas até

obtenção da compressão especificada
✔ Massa com solvente:
(pré-adensam. + compact. final)
✔ Massa sem solvente:
(compactação total + final)
✔ Compactação final s/ quebra agreg.
G.C. > 95%
Controle Tecnológico (III)

✔ Critérios de aceitação
✔ Orientação a fiscalização
Ex.: DNER-ES-317/97
Abertura ao Tráfego

✔ Massa com solvente

➩ Coesa > imediato

✔ Massa sem solvente

➩ Coesão > não imediata
➩ Isolar superfície com finos
➩ Pref. > 24 h / cura
Medição

✔ Por m3 aplicado / compactado:

➩ Densidade solta - (ver projeto) (*)
➩ Densidade compactada-(ver projeto) (*)

✔ Cálculo:
➩ m2 = E (volume) x d.compac.=kg massa
➩ Pgtº: (*)
Areia Asfalto: AAF
AAF: Remendos
AAF: Regularização
PMF: Aberto / Drenante
PMF: Aberto + Compac.
PMF: Aberto + Compac.
PMF/SD: Usinagem
PMF/SD: Espalhamento
PMF/SD: Espalhamento
PMF/SD: Compactação
PMF/SD: Via Urbana
PMF/D: P.Lig + Espalham.
PMF/D: Espalhamento
PMF/D: Pré-Adensam.
PMF/D: Proteção p/Compac.
PMF/D: Compactação
PMF/D: Regularização
PMF/D: Rodovia