PLANO DE TESTES PARA BOMBA DPA

BOMBA: 3238F900 A 909 - CODIFICADA

MOTOR: Ford 201 cu in - AGRÍCOLA

ESPECIFICAÇÕES BÁSICAS DA BOMBA:

Rotação (olhando-se pelo eixo de acionamento): Sentido horário.
Tipo de regulador de rotação: Mecânico com amortecedor.
Comprimento da articulação do regulador: 54,0 ± 0,3mm.
Posição da mola do regulador: veja o código na placa identificadora
Diâmetro dos pistões bombeadores: 7,0 mm (4 pistões).
Tipo de avanço: automático com a rotação.
Características Especiais:
Cabeçote Hidráulico 4 pistões bombeadores com saídas axiais.
Parafuso de ajuste de pressão de transferência na placa final.
Válvula de pressurização da carcaça.

CONDIÇÕES DE TESTE ISO: (IMPORTANTE: LEIA AS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE):

Estes valores, para uso exclusivo em serviço, foram compilados e somente poderão ser utilizados numa bancada de testes conforme a
Norma ISO 4008.
Fluído de teste: ISO 4113 à temperatura de 40 ± 2°C.
Pressão de alimentação: 0,1 bar (2,5 lbf/pol²).
Bicos injetores: ISO 4010.
Pressão de abertura dos injetores: 172 + 3 - 0 bar.
Tubos de alta pressão: 6 x 2 x 845 mm (ISO 4093.1).
Acionamento da bancada de testes: veja Boletim de Serviço BS número 55.

PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:

Todas as dosagens (exceto as dosagens críticas) devem ser tomadas em 200 injetadas, exceto quando especificado em contrário.
Desaperte totalmente o parafuso regulador da pressão de transferência e rosqueie 3 voltas antes de iniciar os testes.
Instale o dispositivo indicador de avanço e ajuste-o em ZERO antes de iniciar os testes.
Instale o dispositivo de medição da pressão da carcaça, usando conexões especiais
As alavancas do acelerador e estrangulador devem permanecer abertas, exceto quando especificado em contrário.
Um calço de 0,5 mm é instalado no conjunto do bujão da mola do avanço.
A espessura dos calços adicionais que pode variar de 0 a 2,5 mm.

Nota 1: As dosagens críticas são fornecidas em mm³/injetada. A partir dessa dosagem, o operador deve determinar o número de injetadas
aplicadas, de acordo com as instruções do fabricante da bancada de testes.

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 PLANO DE TESTES PARA BOMBA DPA
BOMBA: 3238F900 A 909 - CODIFICADA
MOTOR: Ford 201 cu in - AGRÍCOLA
BOMBA: V3238F900 A 909 - CODIFICADA

Teste Operação RPM Requisitos

1 Enchimento e Sangria 100 máx Todos os injetores devem estar injetando

2 Pressão de transferência 1100 5,86 ± 0,69 bar (85 ± 10 lbf/pol²) ajuste pelo parafuso da placa final.

3 Pressão de transferência 100 0,5 bar (8 lbf/pol²)

4 Pressão da carcaça 1050 0,28 a 0,62bar (4 a 9 lbf/pol²).

5 Avanço 600 3,25° Ajuste pelo parafuso ajustador da pressão de transferência na placa final.

6 Avanço 1050 6,25° a 7,25°.

7 Pressão de transferência 1050 4,8 a 6,2 bar (70 a 90 lbf/pol²)

8 Avanço 200 0°.

9 Retorno 1050 20 a 60 cm³ por 100 injetadas. (Vazão média de 190 a 570 cm³/min)

10 Dosagem máxima Ajuste como * Tolererância de dosagem ± 0,5 mm³/inj. A diferença entre provetas não deve
código na placa exceder 5,0 mm³/ inj. Veja nota 1

11 Dosagem de partida 100 Como no teste 10 menos 20 mm³/ inj. Veja nota 1.

12 Avanço 600 3,5 a 4,0°. Caso negativo reajuste pelo parafuso e repita a partir do teste 10.

13 Operação com o estrangulador 200 A dosagem média não deve exceder 0,5 cm³. Alavanca do estrangulador fechada.

14 Operação com o acelerador 200 A dosagem média não deve exceder a 1,2 cm³. Alavanca do acelerador fechada.

15 Dosagem v. tabela Anote dosagem em cm³.

16 Ajuste do regulador v. tabela Dosagem média de 2,0 cm³. Nenhuma proveta deve exceder a 3,0 cm³.

17 Dosagem v. tabela Com a alavanca ajustada como no teste 16 a dosagem média não deve ser menor
que a do teste 15 menos 0,4 cm³.

18 Sincronização Pela conexão W injete óleo a 55 bar, ajuste o dispositivo de sincronização em

272° e grave uma linha na flange da bomba.

POSIÇÃO DA MOLA teste 15 teste 16 teste 17

DO REGULADOR rpm rpm rpm
7 1100 1220 1100

CONSULTE NO FINAL DAS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE, AS INFORMAÇÕES

RELATIVAS AO AJUSTE DA DOSAGEM MÁXIMA E ROTAÇÃO E AS VARIAÇÕES QUE
ESTES AJUSTES PODEM CAUSAR NO DESEMPENHO DO MOTOR.

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