Você está na página 1de 12

3 - CARACTERÍSTICAS GERAIS DA LINHA DE TRANSMISSÃO

3.1 - A linha de transmissão tem origem na SE Campos, de propriedade de FURNAS,


em Campos dos Goytacazes, tendo a função de suprir a SE Receptora Porto do Açu,
de propriedade da LLX, no município de São João da Barra, ambas no estado do Rio
de Janeiro.
3.2 - A linha aérea de transmissão terá tensão nominal de 138kV entre fases e
extensão de 50,2km.
3.3 - A linha aérea de transmissão terá dois circuitos trifásicos, em disposição vertical,
com um condutor por fase, tipo CAA, e um cabo pára-raios. Inicialmente será lançado
apenas um circuito trifásico. Será empregado o cabo pára-raios tipo CAA Dotterel nos
primeiros 5,15 km da LT a partir da SE Campos, e o cabo de Aço 3/8” EHS no restante
da LT.
3.4 - A linha terá 123 suportes de aço treliçado, totalizando 2,45 suportes/km.
3.5 - No suporte mais comum, tipo D2S1, a separação horizontal entre fases é de
6,30m e a vertical de 3,80m. O ângulo de proteção do cabo pára-raios é de 30º em
relação ao condutor superior externo.
3.6 - O vão médio da linha é de 408 m.
3.7 - O vão máximo da linha é de 625 m.

4. MATERIAL DA LINHA DE TRANSMISSÃO.


4.1 - O condutor será do tipo CAA 336,4 MCM, denominado “Linnet”, seção nominal
198,9 mm², formação 26/7 fios, com peso de 0,689 kg/m.
4.2 - Nos primeiros 5,15 km a partir da SE Campos, será empregado o cabo pára-raios
tipo CAA 176,9 MCM , denominado “Dotterel”, seção 141,93 mm², carga de ruptura
7.502 kgf, com peso próprio de 0,657 kg/m, sendo utilizado um cabo párarraios.
4.3 - No restante da LT será empregado o cabo pára-raios tipo cordoalha de aço
galvanizado 3/8” EHS, seção 51,08 mm², carga de ruptura 6.985 kgf, com peso próprio
de 0,407 kg/m, sendo utilizado um cabo párarraios.
4.4 - Os cabos contrapesos da linha de interligação serão do tipo cordoalha de aço
galvanizado 5/16” HS, seção 38,3 mm², carga de ruptura 3.630 kgf, com peso próprio
de 0,305 kg/m.

Você também pode gostar