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De modo geral, as fundações de uma ponte rodoviária típica podem ser diretas ou profundas.
Considerando que tais componentes estruturais são vitais para a garantia da estabilidade da
obra e que são executados em cotas abaixo dos leitos dos rios, não podem deixar de merecer
uma especial atenção nas etapas de projeto e construção para não correrem o risco de ficarem
expostos e sofrerem deslocamentos pela erosão geral, pois esse fenômeno sempre ocorre em
maior ou menor intensidade, dependendo das características geotécnicas do material do leito.
No caso da erosão localizada a sua profundidade pode ser influenciada pela geometria do pilar,
pela sua inclinação em relação à correnteza (esconsidade) e também pelo tipo de fundação.