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UNIVERSIDADE FEDERAL DE ALAGOAS

PRÓ-REITORIA DE GRADUAÇÃO
GERÊNCIA DE ESTÁGIOS
gest@prograd.ufal.br - (82) 3214-1083

Relatório de Estágio Curricular em

Engenharia de Petróleo

Andreza Porto Moura

Maceió - AL
2022
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Relatório de Estágio Curricular em


Engenharia de Petróleo

Dados do Estagiário
Nome: Andreza Porto Moura
Registro Acadêmico: 15210437
Curso e Período:Engenharia de petróleo – 10° período

Dados do Local de Estágio


Empresa:Universidade Federal de Alagoas
Supervisor: JOSE LUIS GOMES MARINHO
N° de registro:

Período de Estágio
Início: 29/10/2021 Término: 24/01/2022
Jornadas de trabalho: 30 horas semanais.
Total de horas: 250 horas em 50 dias

Maceió - AL
2022
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1. INTRODUÇÃO

O estágio obrigatório foi realizado no laboratório de computação do centro de


tecnologia (CTEC/UFAL). As atividades foram desenvolvidas integralmente em regime
remoto, não expondo o discente aos riscos trazidos pela pandemia (Sars-CoV-2), atendendo,
assim, aos critérios consoantes com a Resolução 09/2021-CONSUNI/UFAL, as diretrizes do
Conselho Nacional de Educação e Portarias do MEC.

Foi utilizada a ferramenta computacional ANSYS CFX 13, versão esta disponível na
UFAL. Com isso, foi elaborado um modelo de fluxos multifásicos contendo água e ar em
tubulações horizontais. A partir das simulações feitas pela estagiária, os arquivos serão
disponibilizados ao supervisor onde irá utilizá-las nas posteriores aulas da disciplina de
escoamento multifásico, servindo como material de apoio aos alunos com o intuito de
aumentar a motivação dos discentes que poderão comparar os resultados estudados na
disciplina com os dados obtidos com a ferramenta prática, fazendo com que o aluno absorva
melhor os conceitos de modelagem matemática. Bem como, os alunos da disciplina poderão
revisar assuntos abordados em fenômenos de transporte, como perda de carga, perfil
totalmente desenvolvido e linhas de corrente de maneira prática.

A equipe é composta por dois estagiários, Andreza Porto Moura e Erivanio Batinga
dos Santos que tiveram a função de desenvolver o modelo computacional multifásico em uma
tubulação horizontal e vertical, respectivamente, e pelo supervisor de estágio, Jose Luis
Gomes Marinho, cuja função foi de suporte e supervisão do trabalho desenvolvido.

2. ATIVIDADES DESENVOLVIDAS

Para obter o aprendizado necessário sobre construções adequadas de geometrias,


malhas numéricas, estruturadas e não-estruturadas, o aluno foi submetido à treinamentos de
capacitação no software ICEM CFD. Bem como, treinamentos sobre as etapas de pré-
processamento, processamento e pós-processamento no aplicativo computacional ANSYS
CFX 13.
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Com isso, o discente levantou dados da literatura a respeito de fluxos multifásicos


contendo água e ar em tubulações horizontais para obtenção de parâmetros necessários à
simulação.

Com orientações, o aluno construiu um modelo capaz de simular esse escoamento. A


malha que foi utilizada no estágio foi construída no software ICEM CFD e é mostrada na
Figura 1.

Figura 1 – malha.

O aluno obteve o aprendizado dos tipos de malhas e de refinamento, da construção de


geometrias e da importância destas para uma simulação adequada.

A partir da malha, foram inseridos os dados simulados que contém dois fluidos, ar
disperso em água a 25° C, num modelo heterogênio e com influência da gravidade e de
turbulência, com velocidade de entrada de 5 m/s em uma das faces.
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Um resultado desenvolvido durante o estágio foi o estudo da distribuição da pressão


ao longo do escoamento e é mostrada na Figura 2, onde possui valores maiores na região de
entrada dos fluidos e menores na saída.

Figura 2 – Pressão

Outro resultado desenvolvido foi o estudo da localização do ar em relação à água e foi


analisado que as partículas de ar inicialmente eram misturadas à água e ao longo do
escoamento há aglomeração destas na parte superior do duto devido à diferença de densidade.
A fração volumétrica de ar é mostrada na Figura 3.
Figura 3 – Fração volumétrica de ar
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Também foi calculado o número de Reynolds, encontrando 329718, valor este que
caracteriza o fluxo turbulento.
A velocidade da água foi mantida constante (Figura 4) ao longo do duto, exceto nas
bordas devido a rugosidade da parede.
Figura 4 – Velocidade da água

A perda de carga ao longo do escoamento também foi um resultado desenvolvido e é


mostrado na Figura 5 para diferentes velocidades simuladas.

Figura 5 – Perda de carga.


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3 - SUPORTE TEÓRICO PARA A SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

A bibliografia utilizada para solucionar problemas identificados durante o estágio


foram os manuais do software utilizado durante o estágio, Ansys CFX-pre user’s guide
(ANSYS, 2011) e Ansys CFD-post user’s guide (ANSYS, 2017).

4 - CONCLUSÃO

Desse modo, conclui-se a importância do estágio para o crescimento profissional do


aluno que conseguiu correlacionar os conhecimentos teóricos obtidos nas disciplinas de
graduação com o conhecimento prático desenvolvido no software. Bem como, a importância
do aprendizado de ferramentas computacionais em fluidodinâmica para a experiência do
profissional de engenharia de petróleo.

5 - ANEXOS

a) Avaliações do Supervisor, conforme o modelo disponibilizado no MGE;


b) Cópia do termo de compromisso, com assinatura do(a) Coordenador(a) de Estágios.

6 - DE ACORDO:

e
Carimbo e assinatura do Andreza Porto Moura
Supervisor Estagiária

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