Análise da viabilidade econômica da substituição de

banco de baterias: chumbo-ácido x Ni-Cd,

considerando diferentes temperaturas ambiente
Raisa Tatiana Ferreira
Departamento de Engenharia Elétrica (Egresso)
Universidade Federal do Espírito Santo
Vitória, Brasil

Resumo — Este artigo apresenta uma análise técnico- extras para o empreendimento [4]. Este artigo visa determinar
econômica de algumas possíveis opções para uma substituição de as condições nas quais é mais vantajosa a instalação de baterias
um banco de baterias, considerando diferentes faixas de Níquel-Cádmio, levando em consideração a temperatura
temperatura e a vida útil do empreendimento. As baterias objeto ambiente e o tempo de vida do empreendimento em questão.
dessa análise são a chumbo-ácido e a níquel-cádmio (alcalina) e o
local de instalação considerado é uma plataforma de petróleo,
embora a análise seja aplicável também a sistemas de energia II. BATERIAS
renovável. Será determinado, no final do estudo, as condições nas
quais a instalação da bateria níquel-cádmio é mais vantajosa, A. Histórico e princípio de funcionamento
comparada à chumbo-ácido A iniciativa de desenvolver um dispositivo para a
conversão de energia química em energia elétrica pode ser
Palavras-chave — análise técnico-econômica, baterias, atribuída ao físico italiano Alessandro Volta, criador da pilha
temperatura, vida útil. galvânica, por volta do ano 1800. Em 1859, Gaston Planté
desenvolveu uma bateria ácida recarregável, composta por
I. INTRODUÇÃO placas de chumbo, separadas por tiras de borracha e
Um componente importante em sistemas elétricos são os mergulhadas em ácido sulfúrico [5].
sistemas de armazenamento de energia, sendo vitais para o Uma bateria é composta por uma associação de células
atendimento de cargas que não toleram interrupções no eletroquímicas, constituídas por um eletrodo positivo (cátodo),
fornecimento de energia, ou que devem ser acionadas em caso um eletrodo negativo (ânodo), normalmente separados por um
de corte no fornecimento de eletricidade. Uma opção de isolador, e imersos em um eletrólito. Na bateria, ocorrem
armazenamento de energia bastante utilizada são as baterias, reações de oxidação e redução (oxirredução), nas quais ocorre
formadas por um conjunto de células que convertem energia a transferência de elétrons. Esses elétrons são transportados do
química em energia elétrica, por meio de reações de
eletrodo negativo para o positivo por meio de um condutor
oxirredução [1]. Bancos de baterias possuem diversas
externo, fechando um circuito elétrico. O resultado desse
aplicações, entre elas: UPS (Sistema ininterrupto de energia),
sistemas de telecomunicações, iluminação de emergência, processo é a eletricidade, que pode ser aproveitada para
sistemas de energia alternativa (geração eólica e fotovoltaica) e alimentar cargas [5].
sistemas de controle em plataformas de petróleo [2].
Atualmente, o tipo de bateria mais utilizado em aplicações
estacionárias é o chumbo-ácido, devido ao seu baixo custo e
grande oferta no mercado [2]. Porém, as baterias Níquel-
Cádmio apresentam inúmeras vantagens técnicas com relação
ao chumbo-ácido, entre elas: maior vida útil e menor
sensibilidade a temperaturas mais altas (acima de 30°C).
Existem ainda outras tecnologias desse componente
disponíveis no mercado, como a bateria de íon de lítio. Por ora,
este trabalho tem como foco as duas opções mais empregadas
em sistemas de energia: chumbo-ácido e níquel-cádmio.
Há vários fatores que afetam a vida útil de uma bateria,
sendo os principais a taxa de descarga, a profundidade de
descarga e a temperatura ambiente [3]. A vida útil de uma
bateria chumbo-ácido é consideravelmente reduzida em
temperaturas acima de 25°C, o que pode acarretar em despesas Fig. 1. Esquema de uma célula eletroquímica
 B. Baterias Chumbo-Ácido
Esse tipo de bateria utiliza um cátodo de chumbo metálico,
um ânodo de óxido de chumbo, e ácido sulfúrico, como
eletrólito [6].
No ânodo, durante o processo de descarga, ocorre a
seguinte reação química [6]:
PbO2 + 4H+ + SO4²- +2e- → PbSO4 + 2H2O (1)
Analogamente, no cátodo:
Pb + SO4²- → PbSO4 + 2e- (2)
Essas equações podem ser resumidas em uma equação
global do processo de descarga, expressa por:
PbO2 + 2H2SO4 + Pb → 2PbSO4 + 2H2O (3)
Analisando as equações expostas anteriormente, é possível
perceber que o eletrólito participa das reações de oxirredução.
No processo de descarga, à medida que é gerado sulfato de
chumbo, a densidade do eletrólito diminui, sendo que o oposto
ocorre na carga da bateria. Portanto, pode-se afirmar que a
densidade do eletrólito é um indicativo do seu estado de carga
[7].
Quando uma fonte com uma tensão maior do que a
produzida pelas reações acima é conectada nos terminais da
bateria, as equações são revertidas – ocorre, então, o processo
de carga.
No ânodo [7]:
PbSO4 + 2H2O → PbO2 + 4H+ + SO4²- +2e- (4)
No cátodo:
PbSO4 + 2e- → Pb + SO4²- (5)
Além dessas reações, durante a carga da bateria também
ocorre a eletrólise da água contida no eletrólito, produzindo
hidrogênio a partir da placa negativa e oxigênio na placa
positiva. Por essa razão, a água perdida nesse processo deve
ser reposta periodicamente [7].
As baterias chumbo-ácido podem ser ventiladas ou seladas
(reguladas por válvula - VRLA). As baterias seladas não
possuem necessidade de reposição de água, pois são
projetadas de modo a permitir a recombinação dos gases
hidrogênio e oxigênio gerados na eletrólise da água. Porém,
elas são mais sensíveis a altas temperaturas [8].
Adicionalmente, a bateria chumbo-ácido também pode sofrer
“morte súbita”, devido à corrosão de componentes da
estrutura, feitos de chumbo, resultando em falha ou perda
severa de performance [9]. Além das aplicações estacionárias,
em sistemas de energia, essas baterias também são usadas em
veículos e cadeiras de rodas [9].
C. Baterias Níquel-Cádmio (alcalinas)
As baterias de Níquel-Cádmio (Ni-Cd) possuem ânodo
composto de hidróxido de níquel e cátodo de cádmio, ambos
mergulhados em uma solução eletrolítica alcalina,
normalmente composta por hidróxido de potássio [10].
Durante a descarga, a seguinte reação ocorrerá no ânodo
[11]:
2Cd + 2OH- → Cd(OH)2 + 2e- (6)
Por sua vez, ocorrerá no cátodo:
2NiOOH + 2H2O + 2e- → 2Ni(OH)2 + 2OH- (7)
A equação global de descarga dessa bateria é dada por:
2NiOOH + 2H2O + Cd → 2Ni(OH)2 + Cd(OH)2 (8)
Analisando as equações expostas acima, percebe-se que o
eletrólito não está incluído. Logo, sua densidade é mantida
constante durante o processo de carga e descarga da bateria.
Diferentemente das baterias chumbo-ácido, o eletrólito das
baterias Ni-Cd não participa das reações: ele apenas é
utilizado para o transporte de hidroxilas (OH-). Esse eletrólito
não causa a corrosão de componentes da estrutura da bateria:
por esse motivo, não há risco de “morte súbita” em baterias
Ni-Cd [11]. Outra vantagem dessa tecnologia é a resistência a
maiores faixas de temperatura. Por isso, as baterias níquel-
cadmio encontram aplicações na área industrial, militar e
espacial, onde a citada característica é de bastante relevância
[11].
III. COMPARATIVO ENTRE AS TEMPERATURAS DE OPERAÇÃO:
CHUMBO-ÁCIDO E NÍQUEL-CÁDMIO
O aumento da temperatura ambiente é um fator redutor da
vida útil de todas as tecnologias de baterias. Como mencionado
anteriormente, a vida útil da bateria chumbo-ácido é
consideravelmente reduzida para temperaturas acima de 25°C.
As baterias Ni-Cd são mais robustas, resistindo melhor ao
aumento de temperaturas do ambiente. Adicionalmente, as
baterias Ni-Cd também podem operar em temperaturas mais
baixas [12].
Na Tabela I, estão as faixas de operação de baterias
chumbo-ácido e Ni-Cd, fornecidas por alguns fabricantes [13]
[14][15][16]:
TABELA I. TEMPERATURAS DE OPERAÇÃO
Tipo de Bateria: Temperatura de operação
Chumbo-ácido -15°C a 45°C (Moura), -20°C a 45°C (Weg)
Ni-Cd (alcalina) -40°C a 60°C (Interberg), -50°C a 65°C (SAFT)
O aumento de temperatura de operação é traduzido em
aumento da velocidade das reações químicas. Nas baterias
chumbo-ácido, isso significa que a velocidade de corrosão das
estruturas internas também é aumentado. Além disso, há um
risco maior de ocorrência de avalanche térmica, processo em
que há aumento da temperatura interna dos componentes, sem temperatura ambiente aumenta, ocorre o decréscimo da vida
que o calor gerado internamente na bateria seja dissipado, útil da bateria, conforme gráfico a seguir.
causando danos a bateria. Adicionalmente, as baterias chumbo-
ácido também são mais sensíveis a baixas temperaturas: sua
diminuição resulta na redução da capacidade da bateria, devido
ao aumento da densidade/viscosidade do eletrólito, afetando
seu desempenho [17]. O eletrólito da bateria chumbo-ácido
congela em baixas temperaturas, o que pode danificar o
equipamento. As baterias alcalinas resistem melhor ao aumento
de temperatura e também podem operar em temperaturas mais
baixas, visto que ela não apresenta o mesmo risco do
congelamento do eletrólito [18].
Apesar da faixa de operação expostas na tabela acima, uma
consulta aos manuais de diversos fabricantes de baterias
chumbo-ácido indica como temperatura ideal de operação o
valor de 25°C.
Fig. 3. Vida útil em função da temperatura – bateria alcalina

IV. ANÁLISE TÉCNICO-ECONÔMICA A escolha dos modelos levou em consideração a facilidade

Foi feita uma análise econômica da troca de um banco de de aquisição no mercado brasileiro e a qualidade do produto.
baterias de 125 V e capacidade de 150 Ah, considerando como Não há fabricantes nacionais para a bateria Ni-Cd, portanto o
opções disponíveis as baterias chumbo-ácido e as baterias Ni- modelo escolhido dessa bateria é importado. Após uma
Cd. Nesta análise foram considerados diferentes cenários de pesquisa ao mercado, o preço de aquisição do banco
temperatura ambiente e vida restante do empreendimento. O considerado nesta análise, para o ano zero, é de R$ 12.020,10
local de instalação escolhido para análise foi uma plataforma para a bateria chumbo-ácido, e € 5875,75, para a bateria Ni-Cd.
de petróleo, no meio de sua vida útil, onde é possível encontrar Foi considerada a taxa cambial €1,00 (euro) = R$6,47, relativa
salas com temperaturas ambiente diferentes de 25°C. ao fim da primeira quinzena de setembro do ano de 2020.
Finalmente, foi estabelecida uma taxa de inflação de 3% ao
ano, para atualização dos preços dos materiais. B. Para ambientes com temperatura T=25°C
As trocas de baterias são efetuadas no ano zero e no final Nesse cenário, a vida útil estimada das baterias chumbo-
do ano correspondente ao fim da vida útil da bateria, caso ácido é de 12 anos, e a da bateria Ni-Cd é de 20 anos. Sua
necessário. respectiva análise econômica pode ser vista na Tabela II.
Os modelos de referência utilizados para esta análise são:
TABELA II. ANÁLISE ECONOMICA: T = 25°C
a) Bateria chumbo-ácido: Moura 12MN150 (63 Preço total – vida Preço total – vida
células, com tensão por célula de 2V). Essa é uma bateria Tipo de restante do restante do
selada (VRLA), escolhida devido aos menores custos com bateria: empreendimento: 20 empreendimento: 12
manutenção. O gráfico da vida útil da bateria em função da anos anos
Chumbo-
temperatura ambiente pode ser visto a seguir. ácido
R$ 29.157,89 R$ 12.020,10
Ni-Cd R$ 38.016,11 R$ 38.016,11

C. Para ambientes com temperatura T=30°C

A vida útil estimada das baterias chumbo-ácido é de 8 anos,
e a da bateria Ni-Cd é de 18 anos.

TABELA III. ANÁLISE ECONOMICA: T = 30°C

Preço total – vida

Preço total – vida restante
Tipo de restante do
do empreendimento: 12
bateria: empreendimento: 20
anos
anos
Chumbo-
R$ 46.535,53 R$ 27.246,80
ácido
Fig. 2. Vida útil em função da temperatura – bateria chumbo-ácido Ni-Cd R$ 102.736,00 R$ 38.016,11
Ni-Cd e
b) Bateria Ni-Cd: SAFT UP1M 150 (100 células, com Chumbo-
R$ 58.479,53 -
tensão por célula de 1,2V). A vida útil para 25°C é estimada ácido (2 anos
restantes)
em 20 anos, de acordo com o fabricante. A medida que a
 D. Para ambientes com temperatura T=35°C baterias. Para esse propósito, foi considerada a taxa básica de
A vida útil estimada das baterias chumbo-ácido é de 5 anos, juros de 2% ao ano, referente ao mês de setembro de 2020.
e a da bateria Ni-Cd é de 16 anos. Considerando a vida restante  Para ambientes com temperatura T=25°C, os
do empreendimento de 20 anos e de 12 anos, o preço total de
resultados podem ser vistos na Tabela VI
cada tecnologia pode ser visto na tabela IV, a seguir.
 Para ambientes com temperatura T=30°C, os
TABELA IV. ANÁLISE ECONOMICA: T = 35°C resultados podem ser vistos na Tabela VII
 Para ambientes com temperatura T=35°C, os
Preço total – vida
Tipo de Preço total – vida restante do restante do resultados podem ser vistos na Tabela VIII
bateria: empreendimento: 20 anos empreendimento: 12  Para ambientes com temperatura T=40°C, os
anos resultados podem ser vistos na Tabela IX
Chumbo-
R$ 60.835,62 R$ 42.108,70
ácido TABELA VI. VPL: T = 25°C
Ni-Cd R$ 99.020,81 R$ 38.016,11
Ni-Cd e VPL – vida restante do VPL – vida restante do
Tipo de
Chumbo- empreendimento: 20 empreendimento: 12
bateria:
ácido (4 R$ 57.304,84 - anos anos
anos Chumbo-
R$ 25.533,13 R$ 12.020,10
restantes) ácido
Ni-Cd R$ 38.016,11 R$ 38.016,11

E. Para ambientes com temperatura T=40°C TABELA VII. VPL: T = 30°C

A vida útil estimada das baterias chumbo-ácido é de 3 VPL – vida restante do
anos, e a da bateria Ni-Cd é de 14 anos. A análise da Tipo de VPL – vida restante do
empreendimento: 12
bateria: empreendimento: 20 anos
viabilidade econômica, para esse cenário, está exposta na anos
Tabela V, a seguir. Chumbo-
R$ 39.066,74 R$ 25.015,94
ácido
TABELA V. ANÁLISE ECONOMICA: T = 40°C Ni-Cd R$ 88.330,35 R$ 38.016,11
Ni-Cd e
Preço total – vida Chumbo-
Preço total – vida restante R$ 52.343,76 -
Tipo de restante do ácido (2 anos
do empreendimento: 20
bateria: empreendimento: 12 restantes)
anos
anos
Chumbo- TABELA VIII. VPL: T = 35°C
R$ 111.519,05 R$ 55.190,92
ácido
Ni-Cd R$ 95.518,89 R$ 38.016,11 VPL – vida restante do
Tipo de VPL – vida restante do
Ni-Cd e empreendimento: 12
bateria: empreendimento: 20 anos
Chumbo- anos
R$ 76.064,98 Chumbo-
ácido (6 - R$ 51.807,38 R$ 37.893,00
anos ácido
restantes) Ni-Cd R$ 82.454,73 R$ 38.016,11
Ni-Cd e
Chumbo-
Conforme esperado, à medida que a temperatura ambiente ácido (4 R$ 52.066,91 -
aumenta, maior será o número de trocas de bancos de bateria, anos
visto que a vida útil desse equipamento será reduzida. Os restantes)
resultados demonstram que a instalação de baterias chumbo-
ácido para temperaturas acima de 35°C é inconveniente do TABELA IX. VPL: T = 40°C
ponto de vista do preço total. Entretanto, sua aplicação para a
Preço total – vida
temperatura de 25°C e 30°C é economicamente justificável. Tipo de
Preço total – vida restante
restante do
do empreendimento: 20
bateria: empreendimento: 12
A bateria Ni-Cd é vantajosa em cenários com temperatura a anos
anos
partir de 35°C, onde a vida restante do empreendimento é igual Chumbo-
ou pouco inferior à vida útil dessa tecnologia, considerando R$ 92.020,25 R$ 50.265,19
ácido
apenas o preço total. Isso implica em apenas uma substituição Ni-Cd R$ 81.596,03 R$ 38.016,11
do banco de baterias, no ano zero. Em situações onde for Ni-Cd e
necessária a substituição das baterias Ni-Cd, sendo que o Chumbo-
R$ 65.983,95
ácido (6 -
empreendimento está próximo do fim da vida, pode-se
anos
empregar as baterias chumbo-ácido, opção vantajosa nos restantes)
cenários de temperatura T=35°C e T = 40°C e vida restante do
empreendimento de 20 anos. Os VPLs da bateria chumbo-ácido e da Ni-Cd, para a
temperatura de 35°C e vida restante do empreendimento
F. Calculando o VPL – Valor Presente Líquido estimada em 12 anos, são bastante próximos. Neste caso, uma
Para aprofundar a análise econômica, foi calculado o valor escolha pautada por critérios puramente técnicos é justificável.
presente líquido (VPL) de cada opção de troca de banco de
 G. Refazendo a análise, com uma taxa cambial mais baixa Nas tabelas a seguir, encontra-se o cálculo do VPL, para as
Alternativamente, foi feita uma análise do preço total, possíveis opções de aquisição de banco de baterias. Considera-
considerando a taxa cambial de €1,00 (euro) = R$ 5,00, se a taxa básica de juros de 2% ao ano, para a execução dos
praticada em fevereiro de 2020. cálculos.

 Para ambientes com temperatura T=25°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela X
 Para ambientes com temperatura T=30°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela XI
 Para ambientes com temperatura T=35°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela XII
 Para ambientes com temperatura T=40°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela XIII
 Para ambientes com temperatura T=25°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela XIII
 Para ambientes com temperatura T=30°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela XIV
 Para ambientes com temperatura T=35°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela XV
 Para ambientes com temperatura T=40°C, os
resultados podem ser vistos na Tabela XVI

TABELA X. ANÁLISE ECONOMICA: T = 25°C, €1,00 = R$ 5,00

TABELA XIII. VPL: T = 25°C, €1,00 = R$ 5,00

Preço total – vida VPL – vida restante do VPL – vida restante do

Preço total – vida restante Tipo de
Tipo de restante do empreendimento: 20 empreendimento: 12
do empreendimento: 20 bateria:
bateria: empreendimento: 12 anos anos
anos Chumbo-
anos R$ 25.533,13 R$ 12.020,10
ácido
Chumbo- R$ 29.157,89 R$ 12.020,10 Ni-Cd R$ 28.753,95 R$ 28.753,95
ácido
Ni-Cd R$ 28.753,95 R$ 28.753,95
TABELA XIV. VPL: T = 30°C, €1,00 = R$ 5,00
TABELA XI. ANÁLISE ECONOMICA: T = 30°C, €1,00 = R$ 5,00 VPL – vida restante do
Tipo de VPL – vida restante do
empreendimento: 12
Preço total – vida restante Preço total – vida restante bateria: empreendimento: 20 anos
Tipo de anos
do empreendimento: 20 do empreendimento: 12 Chumbo-
bateria: R$ 39.066,74 R$ 25.015,94
anos anos ácido
Chumbo- Ni-Cd R$ 63.027,92 R$ 28.753,95
ácido R$ 46.535,53 R$ 27.246,80
Ni-Cd e
Ni-Cd R$ 77.705,63 R$ 28.753,95 Chumbo-
Ni-Cd e R$ 43.081,60 -
ácido (2 anos
Chumbo- restantes)
ácido (2 R$ 49.217,37 -
anos TABELA XV. VPL: T = 35°C, €1,00 = R$ 5,00
restantes)
VPL – vida restante do
Tipo de VPL – vida restante do
TABELA XII. ANÁLISE ECONOMICA: T = 35°C, €1,00 = R$ 5,00 empreendimento: 12
bateria: empreendimento: 20 anos
anos
Preço total – vida restante Preço total – vida restante Chumbo-
Tipo de R$ 51.807,38 R$ 37.893,00
do empreendimento: 20 do empreendimento: 12 ácido
bateria:
anos anos Ni-Cd R$ 62.365,64 R$ 28.753,95
Chumbo- Ni-Cd e
R$ 60.835,62 R$ 42.108,70
ácido Chumbo-
Ni-Cd R$ 74.895,60 R$ 28.753,95 ácido (4 R$ 42.804,75 -
Ni-Cd e anos
Chumbo- restantes)
ácido (4 R$ 48.042,68 -
anos TABELA XVI. VPL: T = 40°C €1,00 = R$ 5,00
restantes)
Preço total – vida
Preço total – vida restante
Tipo de restante do
TABELA XII. ANÁLISE ECONOMICA: T = 40°C, €1,00 = R$ 5,00 do empreendimento: 20
bateria: empreendimento: 12
anos
Preço total – vida restante Preço total – vida restante anos
Tipo de Chumbo-
do empreendimento: 20 do empreendimento: 12 R$ 92.020,25 R$ 50.265,19
bateria: ácido
anos anos
Chumbo- Ni-Cd R$ 61.716,15 R$ 28.753,95
ácido R$ 111.519,05 R$ 55.190,92 Ni-Cd e
Ni-Cd R$ 72.246,88 R$ 28.753,95 Chumbo-
R$ 56.721,79
ácido (6 -
Ni-Cd e anos
Chumbo- restantes)
ácido (6 R$ 66.802,82 -
anos
restantes) Com a taxa cambial mais baixa, o preço total da bateria Ni-
Cd passa a ser mais vantajoso para a temperatura de operação
de 25°C, e vida útil restante do empreendimento de 20 anos.
Esse resultado foi obtido visto que não é prevista uma nova
troca de baterias Ni-Cd nesse intervalo, enquanto é prevista
uma substituição das baterias chumbo-ácido no futuro. Sendo
assim, devido ao fator inflação, o preço pago futuramente não
será o mesmo daquele pago no ano zero, equivalente da
primeira troca. Com a taxa cambial mais baixa, a tecnologia
Ni-Cd torna-se viável. Porém, o cálculo do VPL favorece a
bateria chumbo-ácido. Para as temperaturas de 35°C e 40°C, a
análise manteve o resultado favorável ao uso das baterias Ni-
Cd em situações nas quais a vida restante do empreendimento é
igual ou pouco inferior à vida útil dessa tecnologia.
Nos cenários cuja temperatura é igual ou inferior a 30°C, e
a vida útil do empreendimento é igual ou menor a 12 anos, o
uso de baterias chumbo-ácido é viável, especialmente para a
temperatura de 25°C. Em ambientes com temperatura T =
30°C, e vida útil de 12 anos, a diferença do preço total das
baterias chumbo-ácido e Ni-Cd é pequena (a tecnologia
chumbo-ácido é apenas 5,24% mais barata). Se considerados
outros fatores, como custo de manutenção e as particularidades
do sistema atendido pelo banco de baterias, há a possibilidade
de um resultado diferente nesta análise, para este cenário
particular.
H. Considerações sobre o descarte
É importante notar que as tecnologias de baterias estudadas
neste artigo contêm metais pesados (chumbo, níquel e cádmio),
que podem causar danos ambientais e danos à saúde das
pessoas. Seu descarte incorreto pode resultar em poluição do
solo e de lençóis freáticos [19]. Além da questão técnica e
econômica, o emprego do tipo de bateria adequado contribui
para a redução na quantidade gerada desse tipo de resíduo.
V. CONCLUSÃO
A bateria chumbo-ácido é opção de bateria mais barata e
disponível no mercado, porém, à medida que a temperatura
ambiente aumenta, a viabilidade do seu uso diminui. Sendo
assim, as baterias Ni-Cd se mostraram mais vantajosas do
ponto de vista técnico-econômico para temperaturas de 35°C e
40°C, enquanto as baterias chumbo-ácido são economicamente
viáveis em ambientes com temperatura de 25°C e 30°C,
conforme esperado.
Entretanto, a análise econômica foi fortemente influenciada
pela taxa cambial praticada atualmente (setembro/2020), visto
que as baterias Ni-Cd não são fabricadas em território nacional.
Há, por sua vez, diversos fabricantes de baterias chumbo-ácido
estabelecidos em solo brasileiro, condição que favorece seu
fornecimento. O cenário de desvalorização do Real frente ao
Euro e ao Dólar reduziu a viabilidade econômica da bateria Ni-
Cd. A cotação dessas moedas estrangeiras em patamares mais
favoráveis abriria novas possibilidades para a aplicação dessa
tecnologia em território nacional.
Essa análise leva em consideração apenas o preço de
aquisição das baterias, a taxa de inflação e a taxa cambial.
Outros fatores que também podem influenciar o resultado
desse estudo são os custos de manutenção, custos para descarte
e o risco de morte súbita das baterias chumbo-ácido, não
incluídos nesta análise, devido à ausência de dados. Para
futuros trabalhos, pode-se incluir esses fatores, para um estudo
mais completo da viabilidade técnico-econômica dos tipos de
baterias citados neste artigo.
Apesar deste este artigo utilizar como local de referência
uma plataforma de petróleo, seu conteúdo também encontra
aplicabilidade em outros ambientes, onde seja necessário o uso
de baterias estacionárias, como sistemas de geração de
eletricidade a partir de fontes renováveis.
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