Modelagem e simulação de cenários da operabilidade de uma mini

rede híbrida com geração fotovoltaico-diesel, armazenamento de

energia conectada à rede elétrica

Vinicius Borges Andrade1

Ulisses Carvalho Paixão Júnior1
Jonathan Muñoz Tabora1
Andréia Antloga do Nascimento2
Maria Emília de Lima Tostes1
Ubiratan Holanda Bezerra1
Edson Ortiz de Matos1
Bruno Santana de Albuquerque1
Carlos Eduardo Moreira Rodrigues1
Felipe Masashi Takeda1
Carminda Célia Moura de Moura Carvalho1

1Universidade Federal do Pará

2Norte Energia S.A.

RESUMO
O artigo apresenta a modelagem e simulação da operabilidade de uma mini rede (MR)
híbrida com geração fotovoltaica-diesel, utilizando sistema de armazenamento. A MR
foi modelada por meio do software OpenDSS e as simulações foram desenvolvidas no
mesmo software e no software Matlab. Desta forma, foram simulados cenários da
operabilidade da MR, com o sistema conectado à rede da Universidade Federal do Pará
(UFPA), visando disponibilizar o excesso de energia da MR para a rede interna; e com
o sistema isolado, visando reduzir os custos de energia nos horários de ponta e/ou
garantir a operação de cargas do edifício anexo à MR, caso haja eventuais problemas
na rede elétrica interna da UFPA.
Palavras-chave: Sistema Fotovoltaico, Gerador Diesel, Sistema Híbrido, Sistema de
Armazenamento, Gestão de Energia.

ABSTRACT
The article presents the modeling and simulation of the operability of a hybrid mini grid
(MR) with photovoltaic-diesel generation, using a storage system. The MR was modeled
using the OpenDSS software and the simulations were developed using the same
software and the Matlab software. In this way, scenarios of MR's operability were
simulated, with the system connected to the grid of the Federal University of Pará
(UFPA), aiming to make the MR's excess energy available to the internal network; and
with the isolated system, in order to reduce energy costs during peak hours and/or
guarantee the operation of loads in the building attached to the MR, in case there are
any problems in the internal electrical grid at UFPA.
Keywords: Photovoltaic System, Diesel Generator, Hybrid System, Storage System,
Energy Management

1. INTRODUÇÃO
Na última década, as fontes renováveis de energia cresceram a uma taxa sem
precedentes, podendo se tornar a principal fonte de energia do mundo até 2040 (BP
Energy Outlook, 2019). Aliadas as ações de eficiência energética, as energias
renováveis representam os elementos chave para o processo de transição energética
global. No Brasil, em 2018, a geração de energia com base em fonte hídrica
representava 66,6 % das energias renováveis, entretanto, é perceptível o fortalecimento
ou entrada de outras fontes de energias renováveis na última década, como biomassa,
eólica e solar (EPE, 2019).
A publicação da Resolução Normativa 482 da Agência Nacional de Energia
Elétrica - ANEEL, em 2012, e sua revisão por meio da Resolução Normativa 687, em
2015, tem proporcionado o aumento da geração por meio de fontes de energia
renováveis, principalmente as fontes eólico e solar. Segundo Ackermann et al (2001),
a instalação de fontes de geração de energia elétrica conectada diretamente à rede de
distribuição ou no consumidor, de forma descentralizada, caracteriza-se como geração
distribuída (GD). O PRODIST (Procedimentos de Distribuição de Energia) define a GD
como, centrais geradoras de energia elétrica, de qualquer potência, com instalações
conectadas diretamente ao sistema elétrico de distribuição ou através de instalações
de consumidores, podendo operar em paralelo ou de forma isolada e despachadas –
ou não – pelo Operador Nacional do Sistema - ONS (ANEEL, 2012a).
O crescimento da GD traz consigo a possibilidade de utilização de sistemas
híbridos, os quais sistemas que utilizam mais de uma fonte de energia, renovável ou
não, para produzir e fornecer energia elétrica, podendo estes operar conectados à rede
ou de forma isolada, de acordo com a disponibilidade de energia ou com a necessidade
do consumidor. A integração de novos elementos à rede elétrica convencional, como a
geração distribuída fotovoltaico-diesel com sistemas de armazenamento (SA),
apresenta novos desafios em relação a operabilidade, confiabilidade e segurança da
rede elétrica.
A GD e o SA quando associados para o atendimento às diversas cargas,
formam mini redes (MRs), que podem estar conectadas ou não à rede elétrica principal
por meio de um ponto de acoplamento comum (PAC). Sendo assim, a rede principal
pode enxergar a MR como um gerador equivalente ou uma carga equivalente de acordo
com a quantidade de energia gerada.
Uma das principais características da MR deve ser sua capacidade de operar
de forma isolada, quando da ocorrência de defeitos na rede da concessionária, com
pouca ou nenhuma interrupção para as cargas atendidas pela MR. Da mesma forma,
a MR deve se reconectar automaticamente à rede de distribuição quando esta retornar
ao estado normal de operação, de modo a sincronizar-se novamente sem causar
distúrbios nas cargas ou na rede da distribuidora (IEC, 2014). Além da proteção contra
distúrbios externos, a MR também pode se desconectar da rede da concessionária
visando à redução de custos, visto que, em determinados horários, como o horário de
ponta, a energia é mais cara para algumas classes consumidoras (ANEEL, 2012).
No presente trabalho serão apresentados resultados de estudos de simulação
realizados para a implantação de um sistema de geração híbrido, com as fontes solar
fotovoltaica e diesel, e armazenamento de energia em bancos de baterias, os quais são
parte integrante do projeto de P&D ANEEL “Sistema Inteligente de Gestão Eficiente de
Mobilidade Elétrica Multimodal”, em execução pelo Centro de Excelência em Eficiência
Energética da Amazônia – CEAMAZON, da Universidade Federal do Pará, com
financiamento da Norte Energia S.A. – NESA. O projeto prevê a aquisição de 2 ônibus
elétricos e a construção de 1 barco elétrico, que atenderão o transporte dos usuários
do Campus Guamá da UFPA, além da instalação de eletropostos para o abastecimento
destes modais. Este sistema está sendo implantado no CEAMAZON, sendo interligado
à rede de distribuição do Campus Guamá da UFPA. O objetivo do presente trabalho é
apresentar possíveis cenários de operação do sistema de geração fotovoltaica (FV), do
grupo gerador diesel (GGD) e sistema de armazenamento (SA), operando no modo
conectado à rede elétrica e isolado, para atendimento, exclusivamente, às cargas do
prédio do CEAMAZON.

2. CARACTERIZAÇÃO DO SISTEMA HÍBRIDO PROJETADO

O sistema híbrido (SH) projetado neste trabalho estará localizado na
Universidade Federal do Pará (UFPA), na cidade de Belém - PA, instalado ao lado do
edifício do CEAMAZON. A Figura 1 apresenta o diagrama unifilar da instalação,
considerando o sistema de alimentação dos eletropostos e da MR híbrida em conjunto
com as cargas do CEAMAZON.

Figura 1 - Diagrama unifilar da entrada da mini rede híbrida com os eletropostos.

Com foco no objetivo do artigo, a Figura 2 esboça apenas os equipamentos

presentes na MR e suas conexões. A seguir, são apresentadas as características dos
principais equipamentos que compõem a MR híbrida.
• Geração de energia renovável: composta por 3 sistemas fotovoltaicos SFV-
CEAMAZON 01 (54 kWp), SFV-CEAMAZON 02 (16 kWp), SFV-CEAMAZON
03 (8 kWp), totalizando 78 kWp;
• Geração de energia não renovável: um grupo gerador diesel com capacidade
de produção de 63 kVA.
 • Cargas elétricas do prédio do CEAMAZON: possui circuitos de iluminação,
sistema de refrigeração e tomadas para uso diversos, totalizando a demanda
máxima de 55kW.
• Sistema de armazenamento de energia: um conjunto de 8 baterias de ion lítio
de 13.8 kWh cada, totalizando 110,4 kWh.
• Sistemas de gestão: para gerenciar os sistemas de geração, armazenamento,
proteção e cargas, foram dimensionados 6 inversores/controladores com
potência total de 60kW.

Figura 2 - Sistema híbrido projetado.

O SFV-CEAMAZON 01 representará o clássico sistema fotovoltaico conectado

à rede (SFCR), ou seja, para seu funcionamento, é necessário que a rede de
distribuição da universidade esteja operando normalmente, caso contrário, o sistema
será desconectado automaticamente.
O SFV-CEAMAZON 02 estará conectado no barramento das cargas do prédio
CEAMAZON. Sendo assim, caso ocorra alguma falha na rede elétrica da universidade,
este sistema de geração terá condições normais de operação para fornecer energia
para a MR, atendendo as cargas do prédio.
A operação do SFV-CEAMAZON 03, será exclusivamente para atendimento do
SA, de modo que, toda sua geração atenderá a demanda das baterias que, por sua
vez, servirão de backup da rede elétrica da MR.
Tanto o grupo gerador diesel quanto as baterias, serão acionados somente
quando a MR híbrida estiver operando no modo isolado, ou seja, os equipamentos irão
operar em horário programados, como, por exemplo, durante o horário de ponta ou em
caso de falha de abastecimento de energia pela rede da universidade.

3. METODOLOGIA
Para analisar a operabilidade da MR híbrida, efetuou-se a modelagem por meio
do software OpenDSS (utilizando a interface COM do Matlab) e do próprio Matlab,
simulando as projeções da geração e armazenamento de energia no PAC.

3.1 Modelagem da Minirede

Conforme o trabalho desenvolvido por Andrade et al (2020), para modelagem
da rede elétrica no OpenDSS são utilizadas as características da rede como as
impedâncias dos cabos, o comprimento das linhas; dados da carga e tipo de conexão;
dados de placa dos transformadores; dos módulos fotovoltaicos; dos inversores; do
gerador diesel etc.
As Figuras 2 (a) e (b) apresentam os esquemáticos em barras da rede no caso
base e a MR híbrida, com os sistemas FV’s, o SA e o GGD, respectivamente. A barra
477 representa o primário do transformador de distribuição e, consequentemente, a
rede da UFPA. O transformador de distribuição do prédio está representado como
“TRAFOCEAMAZON” e a barra 477a representa o secundário deste transformador,
sendo este o PAC do projeto.

(a) (b)

Figura 3 - Esquemático de barras da rede com a carga do CEAMAZON. (a) Caso base. (b) Penetração
dos sistemas FV’s, SA e GGD.

3.2 Curva de carga do edifício do CEAMAZON

Conforme apresentado por Carvalho et al (2019), o CEAMAZON desenvolveu
um software de gestão de energia elétrica (SISGEE - Sistema de Gerenciamento de
Energia Elétrica) de prédios da UFPA, que monitora on line grandezas elétricas, como
consumo, potência, tensão, corrente, distorções harmônicas, dentre outros. Utilizando
os dados medidos pelo SISGEE, foi gerada a curva de carga das três fases do prédio
do CEAMAZON referente a um dia da semana, representando um perfil típico de
atividades durante o período letivo, conforme apresentado nas Figura 4.

Figura 4 - Curvas de potência ativa das três fases para um dia da semana.

3.3 Modelagem dos SFV-CEAMAZON 01, 02 e 03

Para modelar os geradores FVs, foi utilizada a ferramenta PVSystem do
software OpenDSS, conforme apresentado em Andrade et al (2020). De acordo com a
potência instalada de cada conjunto de módulos dos SFV-CEAMAZON 01, 02 e 03,
apresentado na seção 2, e os dados de entrada como a curva de temperatura ambiente
(°C) e a irradiância global (kW/m²), extraídas do software Meteonorme, foi possível
simular a geração de energia de cada sistema FV. Na Figura 5, são apresentadas
apenas as curvas de geração da fase A dos sistemas FVs, considerando que as 3 fases
do sistema de geração são balanceadas.

Figura 5 - Curvas de potência em um dia típico de geração FV para os SF’s do CEAMAZON na fase A.
4. SIMULAÇÃO OPERACIONAL DA MINI REDE HÍBRIDA
De acordo com os equipamentos existentes na MR híbrida, foram simulados
cenários de operação do sistema para evidenciar o comportamento do mesmo. A Figura
6 apresenta a curva de demanda das cargas do edifício do CEAMAZON, de acordo
com sua fonte de fornecimento/geração de energia.

Figura 6 - Curva de demanda do edifício do CEAMAZON.

No caso base, tem-se que a alimentação das cargas do CEAMAZON é
realizada pela rede elétrica da universidade, entretanto, de acordo com a penetração
dos SFV-CEAMAZON 01, 02 e 03, tem-se que:
• SFV-CEAMAZON 01 – alimentação das cargas do CEAMAZON sendo
realizada somente pelo SFV-CEAMAZON 01, neste caso, fica evidente que a
geração FV é maior do que a demandada pelas cargas do prédio, logo, haverá
inversão do fluxo de energia da MR para a universidade;
• SFV-CEAMAZON 02 – alimentação das cargas do CEAMAZON sendo
realizada somente pelo SFV-CEAMAZON 02, neste caso, verifica-se que a
geração FV é menor do que a demandada pelas cargas do prédio, logo, a rede
da universidade continuará suprindo parte da demanda de energia do
CEAMAZON; e
• SFV-CEAMAZON 03 – alimentação exclusiva das baterias em CC que
alimentará a mini rede quando estiver operando em modo isolado. Além disto,
para alimentação das baterias não existe conversão de energia entre CC-CA e
CA-CC, logo, as perdas de energia para a conversão serão mínimas.
 Qualquer combinação de geração associada ao SFV-CEAMAZON 01, faz com
que a geração FV seja maior do que a demandada pelas cargas do prédio do
CEAMAZON, proporcionando a inversão do fluxo de energia da MR para a
universidade.
Por meio do software OpenDSS, foi possível estimar o tempo de carregamento
do SA, utilizando apenas a capacidade de geração do SFV-CEAMAZON 03.
Considerando que este sistema FV possui a mesma geração apresentada na Figura 5,
serão necessários 2 dias e 10 horas, aproximadamente, para carregar as baterias, ou
seja, no primeiro dia será armazenada 43,5 % da carga da bateria; no segundo dia a
bateria atingirá 73 % de sua capacidade; e, aproximadamente, até as 10 horas da
manhã do terceiro dia a bateria atingirá 100 % de sua capacidade de armazenamento,
conforme apresentado na Figura 7.

Figura 7 - Curva de geração do SFV-CEAMAZON 03 para carregamento do SA.

Para simular a operação do SH no modo isolado, foram considerados dois

cenários, sendo: Cenário 1 - o desligamento de energia durante o horário de ponta no
Estado do Pará (18h30 às 21h30 horas), sem a geração dos SFV-CEAMAZON 02 e 03,
ocasionando apenas a operação do SA; Cenário 2 - desligamento da rede interna da
UFPA das 8 às 16 horas (8 horas de interrupção), ocasionando a operação do SA e
GGD, em conjunto com os SFV-CEAMAZON 02 e 03.

a) Operação isolada no horário de ponta (18h30 às 21h30 horas)

No horário de ponta, a energia é mais cara, tendo em vista a modalidade
tarifária contratada pela universidade. Sendo assim, neste horário, torna-se
importante a utilização da energia gerada pelos SFV’s e armazenado nas baterias
durante o dia. Para esta simulação, foi considerado que o SA está com status de 100
% de carregamento no início da operação. Então, conforme a Figura 8, durante a
desconexão no horário de ponta, as cargas do prédio serão atendidas apenas pelo
SA. Neste intervalo de tempo, apenas 19,6 % da carga do SA será utilizada.

Figura 8 - Perfil de operação do sistema híbrido no horário de ponta (18h30 às 21h30).

b) Operação isolada devido a falha de energia na rede da universidade de 8

às 16 horas
Sabe-se que, eventualmente, podem ocorrer interrupções no fornecimento
de energia da concessionária local, sendo assim, simulou-se uma falta de energia
com intervalo de 8 horas, para proporcionar o funcionamento conjunto das fontes de
geração fotovoltaico-diesel e do SA, além dos SFV-CEAMAZON 02 e 03. Para esta
simulação, foi considerando que o SA está com status de 100 % de carregamento
no início da interrupção de energia. Logo, de acordo com a Figura 9, tem-se que as:
• 06h40: início da geração de energia do SFV-CEAMAZON 01 e 02;
• 08h00: interrupção do fornecimento de energia da rede externa e desligamento
do SFV-CEAMAZON 01; e início de fornecimento de energia do SA;
• 09h06: SA com 90 % de carga; e início da geração de energia do SFV-
CEAMAZON 03;
• 15h35: interrupção do fornecimento de energia do SA, devido a mesma estar
com 20 % de carga; e início de geração de energia por meio do GGD;
• 16h00: normalização do fornecimento de energia pela rede da universidade.
 Figura 9 - Perfil de operação do sistema híbrido durante uma interrupção de energia de 8 horas.

Por questões de prolongamento da vida útil das baterias, determinou-se que as

mesmas serão submetidas a uma descarga de 80 % de profundidade (ocorre as 14h50)
e retomarão seu funcionamento quando atingir o percentual de 80 % de carregamento.

5. CONCLUSÕES
Neste artigo buscou-se apresentar o diagrama do SH do projeto, além de
simular o comportamento dos equipamentos de geração fotovoltaico-diesel e do SA.
Para as simulações foram utilizados dados reais das cargas do edifício do CEAMAZON
e dos equipamentos que estão em fase de aquisição. Todas as simulações foram
realizadas por meio dos softwares OpenDSS e Matlab. Tais simulações se mostraram
importantes para visualizar o comportamento da energia gerada e consumida, de
acordo com os possíveis cenários de integração entre a rede da UFPA e a MR híbrida.
Considerando o potencial das energias renováveis e as diversas localidades
isoladas no Brasil e, principalmente, na região amazônica, o sistema projetado constitui
uma base fundamental para a realização de estudos voltados para a gestão e operação
de futuras instalações de sistemas híbridos on grid e off grid.
Neste estudo, foi considerado apenas a gestão e operabilidade do sistema, não
sendo considerados fatores da qualidade de energia da MR e da rede do campus
universitário, porém, estes itens serão abordados em trabalhos futuros.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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Andrade, V. B.; Paixão Jr., U. C.; Moreira, C. E.; Soares, T. M.; Tabora, J. M.; Tostes,
M. E. de L.; Bezerra, U. H.; Albuquerque, B. S.; Gouveia, L. da S. “Modelagem de um
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