Apresentação do conjunto de

força
 Objetivos
• Identificar e nomear os componentes do conjunto de força e órgãos anexos;
• Descrever o funcionamento do conjunto de força e seus sistemas anexos;
• Identificar e nomear demais componentes para futuras instruções.
 Sumário
• Introdução
• Vídeo.
• Desenvolvimento
• Identificar os componentes do compartimento do conjunto de força das VBTP M113.
• Conclusão
• Verificação no “MAI”.
Introdução
 Introdução
• Os itens em vermelho correspondem a componentes da versão “B”.
• Os itens em verde correspondem a componentes da versão “BR” e da VBE PC M577A2.
• Os itens em azul correspondem a componentes exclusivos da VBE PC M577A2.
• Os itens em amarelo correspondem a componentes presentes em todas as versões.

• Anote todos os itens, nós iremos verifica-los ao final da instrução teórica. Quando você
anota, já está estudando.
• Não deixe de retirar as suas dúvidas.
 Motor
VBTP M113-B VBTP M113-BR VBE PC M577A2
• Motor Mercedes Bens • Motor Detroit DDC 6V53T • Motor Detroit DDC 6V53
MBB 352A • Diesel turbo 6 cilindros • Diesel turbo 6 cilindros em
• Diesel turbo 6 cilindros em V V
em Linha • 265 HP a 2800RPM , 2T • 210 HP a 2800RPM , 2T
• 172 HP a 2800RPM, 4T

M113-B M113-BR M577

 Caixa de transferência
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Caixa de Transferência Br1 Moto Peças • Caixa de Transferência BAE SYSTEMS
Transmissões S/A

M113-B M113-BR
Sistema de desacoplamento

M113-BR
 Caixa de mudanças
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Caixa de Mudança TX 200-2A Allison • Caixa de Mudança TX 100-1A Allison

M113-B M113-BR
 Principais componentes e anexos
• Diferencial controlado;
• Árvore de transmissão e Juntas universais;
• Redutores permanentes;
• Radiador/ Ventilador;
• Sistema de Pivoteamento “BR”;
• Alternador;
• Motor de partida;
• Filtro de Ar;
• Turbinas;
• Filtros de combustível;
• Conjunto de Baterias;
• Reservatório de combustível;
• Bombas de porão 2;
• Sistema hidráulico da rampa;
• Relé Geral “B”;
• Caixa reguladora de tensão “BR”;
• Intercambiador de calor;
• Bomba injetora.
 Diferencial controlado
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Diferencial Controlado DS 200 FMC • Diferencial Controlado BAE SYSTEMS

M113-B M113-BR
 Diferencial controlado
VBTP M113-B

Diferencial
Diferencial controlado
controlado Tirantes
Tirantes de
de direção
direção

M113-B M113-B
 Diferencial controlado
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Não possui • Sistema de pivoteamento hidráulico

M113-B M113-BR
 Árvores de transmissão e juntas universais
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Não possui • Sistema de pivoteamento hidráulico
Juntas
Juntas universais
universais Árvores
Árvores de
de Juntas
Juntas universais
universais Árvores
Árvores de
de
transmissão
transmissão transmissão
transmissão

M113-B M113-BR
 Árvores de transmissão e juntas universais
• Transferem a força desde a caixa de mudanças até o diferencial controlado.

Juntas
Juntas universais
universais Juntas
Juntas universais
universais

M113 e M113 e
M577 M577
 Árvores de transmissão e juntas universais
• Transmitem a força do diferencial controlado até os redutores permanentes.

Lado
Lado direito
direito Lado
Lado esquerdo
esquerdo

cc

M113 e M113 e
M577 M577
 Redutores permanentes
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Redutores permanentes FMC Corporation • Redutores permanentes BAE SYSTEMS

M113-B M113-BR
Radiador, tanque de expansão e ventilador/exaustor
VBTP M113-B VBTP M113-BR

M113-B M113-BR
 Intercambiador de calor
VBTP M113-B VBTP M113-BR
•• Motor
Motor •• Caixa
Caixa de
de mudanças
mudanças •• Motor
Motor
•• Diferencial
Diferencial controlado
controlado •• Caixa
Caixa de
de mudanças
mudanças
•• Diferencial
Diferencial controlado
controlado

M113-B M113-BR
 Motor de partida
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Bosch Ref.9000083064 • Leece-Neville
• Tensão: 24V • Tensão: 24V
• Potência: 4Cv • Potência: 4 Cv

M113-B M113-BR
 Alternador
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• C.E.N. Ref:240080M • C.E. Niehoff & CO
• Tensão:24V • Tensão: 28V
• Corrente: 80A • Corrente: 200A

M113-B M113-BR
 Regulagem de tensão
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• Relé geral • Caixa reguladora de tensão

M113-B M113-BR
 Baterias
VBTP M113-B VBTP M113-BR
• 12V • 12V
• 90A • 100A

M113-B M113-BR
 Bombas de porão
Bomba
Bomba de
de porão
porão Bomba
Bomba de
de porão
porão
traseira
traseira dianteira
dianteira

cc

M113 e M113 e
M577 M577
 Filtro de ar
Filtra o ar do ambiente evitando que partículas de sujeira cheguem até os cilindros.

Sensor
Sensor Filtro
Filtro seco
seco Filtro
Filtro seco
seco Bulbo
Bulbo de
de obstrução
obstrução
mecânico
mecânico

M113-B M113-BR
 Turbocompressor

Turbocompressor
Turbocompressor
Turbocompressor
Turbocompressor Não
Não possui
possui

M113-B M113-BR M577

 Bomba alimentadora
Bomba
Bomba alimentadora
alimentadora

M113-B
Pré-filtro da bomba alimentadora
Pré-filtro
Pré-filtro da
da bomba
bomba
alimentadora
alimentadora

M113-B
 Bomba injetora
Bomba
Bomba injetora
injetora

M113-B
 Filtro separador centrífugo “RACOR”
Separa a água do combustível.
Filtro
Filtro RACOR
RACOR

M113-B
 Filtro primário e filtro secundário

Filtro
Filtro primário
primário de
de Filtro
Filtro secundário
secundário de
de
combustível
combustível combustível
combustível

M113-B
 Filtro primário e filtro secundário

Filtro
Filtro secundário
secundário de
de Filtro
Filtro primário
primário de
de
combustível
combustível combustível
combustível

M113-BR
 Filtro de óleo
VBTP M113-B VBTP M113-BR

M113-B M113-BR
 Tanque de combustível
VBTP M113-B VBTP M113-BR VBE PC M577A2
• 320 litros • 360 litros • 456 litros
• Um de cada lado do
compartimento da
guarnição

M113-B M113-BR M577

Sistema hidráulico da rampa
Reservatório
Reservatório de
de óleo
óleo Reservatório
Reservatório de
de óleo
óleo
Pistão
Pistão do
do sistema
sistema hidráulico
hidráulico do
do sistema
sistema hidráulico
hidráulico
da
da rampa
rampa da
da rampa
rampa

cc

M113 e
M577 M113-B M113-BR
 Conclusão
Prática, identificação de peças.