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Sistema Aker Pusnes de Carregamento pela Proa (BLS – Bow Loading System)
Curso de Treinamento para Operadores e Pessoal de Manutenção
Pusnes doc. nº. Academia BLS / 3. Carregamento Offshore Pusnes rev. 01 AkerPusnes AS

Cabo
Cabo de manuseio da de Suspensão
mangueira

Mensageiro da
mangueira

Fig. 15: Desconexão do cabo de suspensão

Em seguida, puxe o mensageiro da mangueira e cabresteira até a válvula da

extremidade da mangueira estar posicionada 0,5 m abaixo do flange da válvula de
conexão. O rolete de proa de manuseio da mangueira e Stow Actuator do Cardan
devem ser operados até que a válvula de conexão esteja centralizada no interior da
cabresteira, conforme ilustrado abaixo.

HHBR ARF

Cabo de
Suspensão

Cabresteira

Fig. 16: Válvula da extremidade da mangueira posicionada 0,5 m abaixo da

flange da válvula de conexão

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Tenha certeza que as garras de conexão estejam completamente abertas e puxe

lentamente com o guincho da mangueira até que a válvula da mangueira esteja em
pleno contato flange/flange dentro dos pinos guia da válvula de conexão. Use Stow
Actuator (acionador transversal, se necessário) para o alinhamento apropriado, ou
seja, as superfícies do flange de conexão e da flange da válvula devem estar
paralelas. Depois de assegurar que estas superfícies estejam paralelas, as garras
de conexão podem ser fechadas.

As garras de conexão puxarão a válvula da mangueira para uma

posição conectada com a conexão do navio. O peso total da válvula da mangueira e
mangueira de carregamento será transferido através das garras de conexão durante
toda a operação de carregamento.

Manilha de
manuseio da
mangueira

Fig. 17: Válvula da mangueira conectada à válvula de conexão

O transversal actuador e stow actuator deve ser ajustado para o modo "Free
Wheeling" abrindo as duas válvulas separadas no RCPH/E, ver Fig. 18.

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Fig. 18: Válvulas Free Wheeling no RCPH/E

Dar folga no guincho de manuseio da mangueira e desconecte a cabresteira do

cabo mensageiro da mangueira. A cabresteira é empurrada para fora da válvula
de conexão e protegida por uma corda macia para recuperação.

Cabo de manuseio Corda

da mangueira macia

Cabresteira de
Mangueira

Fig. 19: A mangueira preparada para desconexão de emergência

Quando as garras de conexão estiverem fechadas, a válvula a bordo e a válvula de

conexão podem ser abertas. A Greenline é estabelecida e o carregamento pode ser
iniciado.

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