Avarias e técnicas de diagnóstico em sistemas de alarme e anti-roubo

Problemas nos sensores volumétricos e perimétricos

Excesso de sensibilidade nos sensores, por exemplo, o alarme dispara com um camião
a passar ao lado ou uma simples corrente de ar que abane um pouco o carro, são sinais de
que os sensores precisam calibração ou substituição, para garantir que o problema é dos
sensores e não da consola do alarme devemos verificar que outros estão a funcionar
corretamente , isto se não for possível medir os mesmo com um amperímetro ou
desconhecermos os seus valores de funcionamento.
Portas empenadas, mala ou capô também pode originar más medições dos sensores e
estes funcionarem mesmo com as portas fechadas.
Curto-circuito nas ligações para algum dos sensores ou mesmo o próprio sensor em
curto-circuito. Nesta situação devemos analisar o sistema elétrico e substituir ou repor os
componentes ou fios de ligação.

Defeitos na instalação elétrica

Podem ocorrer problemas no circuito interno da consola do alarme. Estes podem ser
semelhantes aos problemas dos sensores,
devemos proceder a substituição da consola do alarme.

Alarmes de ativação por comando

Os carros com sistemas de entrada remota podem apresentar defeito se a

bateria dentro do comando começar a ficar gasta. Se descobrir que não pode ativar ou
desativar o alarme por meio do comando, comece por substituir a bateria.

https://www.carrodegaragem.com/alarme-carro-disparando-sozinho-que-pode-ser/
https://blog.connectparts.com.br/auto-pecas/identificar-problemas-alarme-automotivo/