VERBALIZAÇÃO

DOCUMENTO

CRLV – Certificado de Registro e

Licenciamento do Veículo

CLA – Certificado de Licenciamento

do Veículo
DOCUMENTOS

DE PORTE

OBRIGATÓRIO
Código de Trânsito Brasileiro

Art. 133 - É obrigatório o porte do

Certificado de Licenciamento Anual.

Parágrafo único. O porte será dispensado

quando, no momento da fiscalização, for
possível ter acesso ao devido sistema
informatizado para verificar se o veículo
está licenciado (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016) (Vigência)
Art. 304 - Código Penal

Fazer uso de qualquer dos papéis falsificados ou

alterados, a que se referem os arts. 297 a 302:
Pena - a cominada à falsificação ou à alteração.
Trata-se de crime formal e instantâneo, que independe de
qualquer resultado naturalístico para sua consumação.
Sendo assim, a simples apresentação do documento já
aperfeiçoa a consumação do delito.
É necessário, entretanto, que tenha sido apresentado com
a finalidade de fazer prova sobre o fato relevante.
Conduta Típica

É o ato de fazer uso, utilizar, empregar

qualquer documento falso dos arts. 297 ao 302,
como se estes fossem verdadeiro, não sendo
suficiente a simples alusão ao documento.
Se não houve apresentação do documento não a
crime, mesmo sendo apreendido em poder de
agente em decorrência de busca domiciliar ou
revista pessoal.

Portanto, a posse e o porte do documento são

atípicos quando ele não é efetivamente
apresentado pelo agente.
Conforme a jurisprudência do STJ

“A falsificação nitidamente grosseira de

documento, notada pelo homem comum,
afasta o delito insculpido no art. 304/CP,
tendo em vista a incapacidade de ofender a
fé pública e a impossibilidade de ser objeto
do mencionado crime, por absoluta
ineficácia do meio empregado.”
Artigo 297 - CP: Falsificação de
Documento Público

Define o tipo simples de falsificação de documento

público, sendo esta: “Falsificar, no todo ou em
parte, documento público, ou alterar documento
público verdadeiro”.

Pena - reclusão, de 2 (dois) a 6 (seis) anos, e multa.

Artigo 299 do Código Penal:
Falsidade Ideológica

Omitir, em documento público ou particular,

declaração que dele devia constar, ou nele inserir
ou fazer inserir declaração falsa ou diversa da que
devia ser escrita, com o fim de prejudicar direito,
criar obrigação ou alterar a verdade sobre fato
juridicamente relevante:

Pena - reclusão, de um a cinco anos, e multa, se o

documento é público, e reclusão de um a três anos,
e multa, se o documento é particular.
VERIFICAÇÃO DE
DOCUMENTOS

Alguns detalhes IMPORTANTES

(pontos/elementos de segurança) que devemos
ATENTAR na Fiscalização e Verificação do
Documento, de emissão exclusiva no ESTADO
DE SÃO PAULO:

Metodologia utilizada será nos pontos que devem ser

considerados como roteiro de análise
VERIFICAÇÃO DE DOCUMENTOS

Os elementos de ordem geral são genéricos.

Por si só não fundamentam de forma

taxativa uma conclusão, mas quando
analisados em conjunto com os demais
elementos.
 CRLV/CLA BILHETE
CRV DPVAT
CRV
http://www.anoregsp.org.br/
http://www.anoregsp.org.br/
A Res-CONTRAN nº 187/06 altera Anexo I II da Res-CONTRAN 16/98
 Papel de Segurança (branco)

•Fibras coloridas (Azul, Verde e Vermelha)

incorporadas à massa do papel de forma aleatória
TALHO DOCE
 Campo de 07 caracteres
Inicio Final Tipo

0 0 Motocicletas
1 0 Automóvel
2 0 Utilitários
PPFE + PLACA + COD DO MUNICIPIO
Chancela Mecânica ou Eletrônica

DECRETO Nº 57.433/11 Coordenador do Departamento Estadual de Trânsito - DETRAN-SP

DECRETO Nº 59.055/13 – Diretor Presidente

Neiva Aparecida Doretto

Diretora vice-presidente Maxwell Borges
Daniel Annenberg

Substituído
Decreto S/Nº de 24-1-2017 – DOE II de 25Jan17
Maxwell Borges de Moura Vieira
Diretor Presidente - DETRAN -SP
 Substituído em 04/04/2014 retorno em
20/10/2014 – candidatura
Comunicado Detran-05, de 3-4-2014

Substituído no período das eleições de 2016 –

Daniel exonerado da função – DOE-II 02Abr16
Chancela Mecânica ou Eletrônica
Número de Série

Impresso eletronicamente por impacto

Res Contran nº 16/98 – 10digitos
Res Contran nº 512/14 – JUL15 - 12digitos
Exercícios
 CNH

CARTEIRA NACIONAL DE
HABILITAÇÃO
Consulta via COPOM/CAD seja pela nº pelo espelho, bem como o nº de RENARCH,
consulta direta pelo nº de registro ou CPF. Sendo que os dados tem que ser idênticos aos
pontos de consulta entre si.
Além dos pontos acima, na nova CNH foi inserido, a fim de melhorar ainda mais a
segurança contra fraudes e cópias ilícitas do documento um QR Code
O código de barras bidimensional é impresso na parte interna - Quick Response Code – QR Code
 Deverá armazenar todas
as informações contidas
nos dados variáveis do
respectivo documento,
exceto as assinaturas do
condutor e do emissor,
também devendo conter
a fotografia do condutor

O aplicativo responsável por realizar a leitura

do QR Code na CNH é o ‘Lince’(SERPO), já
disponível para sistemas Android e iOS.
Vistoria Veicular
ROTEIRO DE VISTORIA
vistoria externa

Prosseguir obedecendo ao sentido horário.

PORTAS;
Nota: Adulterações mais comuns nos Vidros:
Nota: Etiquetas com código “VIS” – “ETA”
TETO;
ASSOALHO;
COLUNAS E CAIXAS DE AR;
PORTA-MALAS;
CAPÔ E COMPARTIMENTO DO MOTOR.
Art 115 - CTB define os parâmetros para identificação veicular

EMPLACAMENTO

Veículos particulares, de aluguel, oficial, de experiência, de

aprendizagem e de fabricante serão identificados na forma e
dimensões em milímetros das placas traseiras e dianteira.
nas dimensões:
Altura (h) = 130; comprimento (c) = 400mm

Ref.: Res 231/07

 EMPLACAMENTO

Motocicleta, motoneta, ciclomotor e triciclos motorizados, fabricados ou

quando da mudança de município,
Altura (h) = 136; comprimento (c) = 187mm

Altura (h) = 170; comprimento (c) = 200mm - a partir de 01JAN12, será

nestas medidas e formato:
 Resoluções CONTRAN nº 231/07 com
alterações (241/07 - 309/09 - 372/11), estabelece:
- Fonte Mandatory;
- Identificados com película refletiva; - 01JAN08
- Redução de até 15%;
- Película refletiva obrigatória. - 01Abr11
Fonte Mandatory
Redução de até 15% (quinze por cento) no seu
comprimento, mantida a altura dos caracteres
alfanuméricos e os espaços a eles destinados.

Ref.: Res 309/09

 SÉRIE SÉRIE
ESTADO UF Data
INICIAL FINAL

01 – Paraná PR 20/02/1990 AAA-0001 BEZ-9999

02 – São Paulo SP 18/10/9991 BFA-0001 GKI-9999

03 – Minas Gerais MG 01/08/1991 GKJ-0001 HOK-9999

04 – Maranhão MA 04/11/1991 HOL-0001 HQE-9999

05 – Mato Grosso do Sul MS 05/11/1991 HQF-0001 HTW-9999

 Tarjeta Ilhós /
Sigla do Rebites
Estado e Em Alumínio
Nome do
Município

Lacre
Polietileno ou
Chumbo
Registro do
Furos Fabricante
4 Alinhados
Paralelamente: 3 Números,
2 tarjeta e 2 Sigla UF e ano
Placa de fabricação
NOMENCLATURA - DEFINIÇÕES

Blank – Base material revestida de película retrorrefletiva,

onde será gravado o código de barras destinado à
rastreabilidade do blank, prensada a identificação
alfanumérica da placa em alto relevo e, na sequência,
aplicada película de coloração dos caracteres por meio de
“hot stamping”;
Hot stamping/Estampagem – Método para agregar, por
meio de calor, película destinada a colorir os caracteres
alfanuméricos e o nome do município e a sigla do Estado
de São Paulo;
NOMENCLATURA - DEFINIÇÕES

Prensagem – Processo pelo qual são impressos

os caracteres alfanuméricos em alto relevo nos
blanks e nas tarjetas
Cód. Registro do Fabricante

Estado da emissão
Ano de fabricação
Registro do fabricante
da placa
da placa
De acordo com a Portaria Denatran
272/07

Lacre – Dispositivo destinado a lacrar a placa de identificação traseira

Até dez de 1999 Jan de 2000 até Jun de 2006

Jul de 2006 até Jul14 De Ago14 em diante

Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Exercício
Película retrorrefletiva, prismática,
auto-adesiva
025 - Centersystem - lotes: 6, 10, 11
Lote 6 – Região De Santos
Lote 10 – Região Metropolitana De São Paulo
Lote 11 – Capital

020 - Iznel - lotes: 1, 7

LOTE 1 – Região de São José dos Campos
LOTE 7 – Região de Sorocaba

019 - Uniinter - lotes: 4

LOTE 4 – Região de Bauru

005 - Placasil - lotes: 2,3,5,8,9

LOTE 2 – Região de Campinas
LOTE 3 – Região de Ribeirão Preto
LOTE 5 – Região de São José do Rio Preto
LOTE 8 – Região de Presidente Prudente
LOTE 9 – Região de Mogi Guaçu
 PADRONIZAÇÃO BRASIL
NORMAS RELACIONADAS

ABNT -Associação Brasileira de Normas Técnicas

NBR-3 6066/80 e 2009 - Normas Brasileira Registrada

CONTRAN – Conselho Nacional de Trânsito

Res 659/85 - Alterada pela Res 691/88
Atual Res 24/98
Gravação dos vidros

10ª a 17ª - Posição do VIN

Secção Veicular
Identificadora – VIS
NBR-3 6066/80
Res 691/88 e Res 24/98 - CONTRAN
Gravação dos vidros

VOLKSWAGEN – S.J.PINHAIS
CHEVROLET - GRAVATAI

FORD
VOLKSWAGEN – TAUBATE
 Adulterações mais comuns

 Destruição da gravação de identificação.

 Polimento da gravação original de identificação e regravação.

 Desbaste da gravação original de identificação, polimento do

vidro e regravação.
Etiqueta Auto Destrutível
Locais

• Assoalho do veículo
(Geral lado direito - sob banco passageiro);

• Coluna da porta dianteira (Lateral dianteira);

• Compartimento do motor
Gravação do Ano de fabricação -
Portaria DENATRAN - 166/13
Gravação do Ano de fabricação -
Portaria DENATRAN - 166/13
Exercícios
Exercícios
EXAME DA GRAVAÇÃO DO
CHASSI

- Exame visual que depende da experiência do Vistoriador;

- Verificaralinhamento, espaçamento, profundidade e
desenho dos caracteres da gravação;
- A Base onde esta disposta à numeração e a
Compatibilidade do Processo da Gravação dos Caracteres
“Podendo variar conforme as montadoras.”, bem como se
esta confere com a numeração dos vidros e das etiquetas
autodestrutivas;
- Verificar compatibilidade do processo de gravação .
 O Número de Identificação do Veículo,

geralmente abreviado para “VIN”, é um único número de

série utilizado pela indústria automobilística para

identificar veículos motorizados individuais.

Antes de 1980, não havia um padrão, eram
utilizado diferentes formatos.
COMPOSIÇÃO - VIN

SEÇÃO WMI VDS VIS

POSIÇÃO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
N N N N N N N N N N N N N N N N
N
A A A A A A A A A A A A A
Área
Geográfica Nº sequencial

País Fabrica

Fabricante Ano de Fabricação

Ou Ano\Modelo

A = Caracteres Alfabético da 1ª a 13ª

N = Caracteres Numéricos da 1ª a 17ª
10ª Posição - Exceto letras “I”/ “O” / “Q” / “U”

Ano Digito Ano Digito Ano Digito

1971 1 1991 M 2011 B
1972 2 1992 N 2012 C
1973 3 1993 P 2013 D
1974 4 1994 R 2014 E
1975 5 1995 S 2015 F
1976 6 1996 T 2016 G
1977 7 1997 V 2017 H
1978 8 1998 W 2018 J
1979 9 1999 X 2019 K
1980 A 2000 Y 2020 L
1981 B 2001 1 2021 M
1982 C 2002 2 2022 N
1983 D 2003 3 2023 P
1984 E 2004 4 2024 R
1985 F 2005 5 2025 S
1986 G 2006 6 2026 T
1987 H 2007 7 2027 V
1988 J 2008 8 2028 W
1989 K 2009 9 2029 X
1990 L 2010 A 2030 Y
Chassi X Monobloco
 TIPOS DE GRAVAÇÃO

Punção: é como se fosse um "carimbo" mecânico,

marcando digito por digito - golpeada por um
martelo.
Ponto a Ponto - Ponto Corrido – Micro pontos:
cada caractere é gravado por micro pontos, como se
fossem pixels de monitores, porém maiores.
Escavado por Remoção de material : é como se
fosse um prego riscando a lataria, porém feito
através de robôs.
Laser: os caracteres são gravados à laser, um a um
Exercícios - Práticos
Exercícios - Práticos
 EXAME DO MOTOR

Numeração de série - conjunto de letras

e algarismos gravados no bloco +
etiqueta para algumas montadoras
Possibilita a pesquisa direta – sistema
RENAVAM a partir de 1991
 Posicionar o
espelho
sobre o filtro de
óleo
Exercício
 Após a adoção da NBR No periodo de 1988 a 1998 – Após a publicação da Res
Antes da adoção da
6066/80 até a publicação das vigencia das Res 659/85 e 24/98 veículos nacionais e
NBR 6066/80
Res 659/85 e 691/88 691/88 importados

“VIN” - variações nos “VIN” - 17 caracteres - “VIN” - 17 caracteres - “VIN” - 17 caracteres -

caracteres - gravado na gravado na estrutura do gravados na estrutura do gravados na estrutura do
estrutura do veículo veículo veículo veículo

01(Uma) Plaqueta de 1. (Uma) Plaqueta de

idetificação contendo o idetificação contendo o ____________ ______________
“VIN” “VIN”

Ausencia de etiquetas
autocolantes destrutível
03 Etiquetas
02 Etiquetas
• Assoalho;
Ausencia de etiquetas • Compartimento do motor;
• Compartimento do motor;
autocolantes destrutível • Coluna da porta dianteira
• Coluna da porta dianteira
direita
direita

Gravação do “VIS” de 04 a 06 Gravação do “VIS” de 04 a 06

Ausencia de gravação Ausencia de gravação nos
vidros: Parabrisa; Vigia e 2 de vidros: Parabrisa; Vigia e 2 de
nos vidros vidros
cada lado cada lado

Diversos criterios de Ano Fabricação ou Ano

Ano - Fabricação Ano – Modelo
codificação - alguns até Modelo
na 10ª posição na 10ª posição
sem indicação do ano Variava nas posições

01 plaqueta e/ou imediações

____________ ____________ ____________ do “VIN” contendo o Ano –
Fabricação com 04 algarismos

Após a publicação da Res 199/06 (Out/06) veículos nacionais e importados haverá obrigatoriedade da verificação
da gravação de identificação do nº motor.
 NBR-3 nº 6066/80

Uniformização do sistema de numeração para identificação dos veículos

rodoviária automotores e seus rebocados, quanto à estrutura; o conteúdo; a
localização; a fixação e gravação do número de identificação do veículo – “VIN”
(Vehicle Identification Number), no chassi ou monobloco

WMI VDS VIS / VIDROS

(1ª) (2ª) (3ª) (4ª) (5ª) (6ª) (7ª) (8ª) (9ª) (10ª) (11ª) (12ª) (13ª) (14ª) (15ª) (16ª) (17ª)

Fabricante Características Ano nº sequencial

À exceção dos 4 (quatros) dígitos finais do VIN, que deverão ser

preenchidos obrigatoriamente com números arábicos, todos os demais
dígitos poderão ser representados por números arábicos ou letras romanas
DEZ MANDAMENTOS NA VERIFICAÇÃO DO
VEÍCULO AUTOMOTOR e DOCUMENTOS

1. Observar a legitimidade da propriedade e autenticidade dos documentos,

podendo o papel ser original, mas a sua origem duvidosa;

2. Quanto ao prenchimento dos documentos verificarem os pontos de

segurança, condiz com os padrões do respectivo DETRAN.

3. Observar a disposição, localização e gravação da codificação do chassi -“VIN;

4. Observar se o alinhamento, o espaçamento e a profundidade dos caracteres

que formam a codificação do chassi -“VIN” entre eles estão uniformes;

5. Observar a presença de massa plástica ou estanhos na base suporte;

DEZ MANDAMENTOS NA VERIFICAÇÃO DO
VEÍCULO AUTOMOTOR e DOCUMENTOS

6. Atentar que a cada fabricante terá uma caracteristica própria;

7. Observar a disposição, localização e gravação das Etiquetas Autoadesiva (ou

plaqueta de identificação);

8. Verificar a disposição, localização e gravação dos caracteres dos vidros – “VIS”;

9. Verificar a autenticidade da(s) placa(s) em especial a traseira, quanto à

lacração/trançado e a entrada do Rabicho (arame), de forma a simular uma
lacração regular; e

10. O lacre corresponde ao respectivo modelo e ao ano de exercicio no padrão do

órgão de trânsito responsável pela lacração do veículo
EXAME DA GRAVAÇÃO DO
CHASSI