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PARECER TÉCNICO DE AVALIAÇÃO

DE BENS MÓVEIS (VEÍCULOS)

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ACF AUTO SOCORRO- Rua da Lapa, 1509 – Ciro Nardi, CEP 85.819-740 - Cascavel, PR – Fone (45) 999060148, CNPJ:
22.256.723/0001-99 www.autosocorrogomes.com.br , e-mail acftransitarleiloes@gmail.com e TRANSITAR-Autarquia Municipal
de Mobilidade, Trânsito e Cidadania- Rua Erechim, 1431, Centro, CEP 85.812-260, Cascavel,PR -3016-0800 Ramal 220
CNPJ:35.607.532/0001-76
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1 INFORMAÇÕES GERAIS
ESPÉCIE: Parecer Técnico de Avaliação
SOLICITANTE: Autarquia Municipal de Mobilidade Trânsito e Cidadania/ Departamento de Trânsito
OBJETO: Avaliação de 185 lotes de veículos, subdivididos em categorias, conforme preconiza a Resolução
623/2016 - CONTRAN em:
 Veículos conservados
 Veículos sucatas aproveitáveis e sucatas aproveitáveis com motor inservível
FINALIDADE: Determinação do valor mínimo de lance em liquidação forçada – Venda em Leilão
METODOLOGIA: Aplicação de deságio sobre o valor médio de mercado de cada marca e modelo de veículo
que se encontram no pátio da TRANSITAR em condições de alienação por meio de leilão, em comparativo
aos valores atribuídos na tabela FIPE, levando em consideração o estado físico, o estado geral de
conservação, a falta de histórico de manutenção e das condições de armazenamento.

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DATA-BASE DA AVALIAÇÃO: Dezembro de 2022
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
2.1 LIMITAÇÕES E PREMISSAS FUTURAS:
2.1.1 Foi considerado o estado aparente dos bens avaliados, ou seja, como se encontram, podendo
estes apresentar danos no seu todo ou em partes, ou ainda peças/partes faltantes.
2.1.2 Nos leilões (liquidação forçada) os bens são arrematados no estado em que se apresentam.
2.1.3 Não se configura relação de consumo, nem pode haver alegação por parte do arrematante em
relação ao leiloeiro ou comitente, de vício redibitório e, sendo assim, os lotes levados a Leilão devem
sem alienados sem quaisquer garantias em razão de vícios ocultos e/ou quaisquer outros danos e

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defeitos que possam ter.
2.1.4 A imputação dos riscos decorrentes de eventuais vícios, é atribuído exclusivamente aos
arrematantes, fato que ocasiona implicação direta no valor da avaliação, uma vez que, o bem é
entregue no estado em que se encontra, e implicam em deságio no valor dos produtos arrematados,
justificando prática de valores abaixo do mercado.
2.1.5 Os avaliadores declaram, de antemão, que não possuem quaisquer ligação ou interesse, direta ou
indiretamente, de vínculos com os proprietários, nas operações, inclusive financeira por meio de
Companhias e/ou eventuais rendimentos financeiros decorrentes da alienação pretensa, bem como não
há qualquer outra circunstância relevante que possa caracterizar conflito de interesses, isentando-se
desta forma de eventuais questionamentos decorrentes do fato, objetivando apenas no cumprimento
dos deveres atribuídos à Comissão de Leilão em detrimento ao interesse público.
2.1.6 Para elaboração, análises, opiniões e conclusões do presente Parecer, os avaliadores,
consideraram além dos requisitos já expostos, em dados, diligências necessárias (vistorias), análise de
valor médio de mercado, com base em métodos comparativos tendo como parâmetro pesquisas na
TABELA FIPE, do atual estado de conservação e circunstâncias em que os veículos foram removidos e
armazenados, dos pequenos a defeitos generalizados, da ausência de manutenções e falta de itens e
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peças, do custo de recuperação e demais particularidades, em especial para os veículos classificados na


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categoria “conservados” para a finalidade do Leilão.


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2.2 - NORMATIVAS
2.2.1 O presente Parecer está pautado na Resolução 623/2016 - CONTRAN, e norteado pela Lei Federal
nº 9503/1997, dentre outras legislações especificas à alienação de veículos, removidos ou recolhidos a
qualquer título nas ações de fiscalização de trânsito e não recuperados pelos seus proprietários nos
termos da Lei. Todavia é de caráter técnico opinativo, para indicação sugestiva de valores de “LANCE
INICIAL” em leilão pretenso e devidamente autorizado pela Autoridade Competente, podendo desta
forma ser ajustado, para melhor atender aos interesses da Autarquia.

3. OBJETOS
3.1 TIPO DO BEM
Bem móvel: Veículos.
3.2 LOCALIZAÇÃO

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Lote único: 01 ao 117 – Veículos Conservados e Lote único: 01 ao 68 – Veículos sucatas. Sob Custódia no
pátio da TRANSITAR-Autarquia Municipal de Mobilidade, Trânsito e Cidadania, situado na Rua Da Lapa,
nº1.509, Ciro Nardi, Cascavel-PR.

4. OBJETIVO
4.1 Determinação do valor de venda em leilão – venda/liquidação forçada
O valor sugestivo apurado, destina-se a composição de processo específico para uma situação de venda
compulsória, típico de leilões. Este reflete o valor de um bem para uma venda em um curto espaço de
tempo. Desta forma os valores de liquidação forçada conduzem sempre a um valor abaixo do mercado,

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estimulando a venda.

5. DIAGNÓSTICO DE MERCADO
5.1 LIQUIDEZ – DESEMPENHO DE MERCADO – ABSORÇÃO PELO MERCADO
Como amplamente veiculado pela imprensa, a demanda por veículos seminovos está em alta neste no
momento, dentre outros motivos tem a priorização em evitar ambientes com aglomerações, ou ainda,
no caso de motos, a grande procura se dá pelo crescimento exponencial de compras no modelo delivery.
Tais fatores denotam que o mercado dos veículos em questão encontra-se com liquidez, desempenho
de mercado e absorção pelo mercado como regular.

6 IDENTIFICAÇÃO DO MÉTODO E PROCEDIMENTO UTILIZADO


6.1 Para este Parecer, foi utilizado o método comparativo e aplicação de deságio sobre o valor médio
de mercado, para a determinação dos valores finais, visando avaliação para alienação dos bens.
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6.2 Na metodologia aplicada à apuração de valores para avaliação dos bens, o deságio se dá em virtude
das condições do estado e armazenamento em que se apresentam os veículos. Desta forma, a avaliação
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de preço mínimo inicial com base no valor médio de mercado deste tipo de bem usado, leva em
consideração o estado físico, a falta de histórico de manutenção, desconhecimento das condições da
parte interna, e ainda a eventualidade de vícios ocultos e quaisquer outros danos e defeitos que possa
apresentar quando de sua efetiva utilização, eis que tais riscos correm por conta exclusiva do
arrematante, além dos custos diretos com a logística da retirada do veículo quando de sua arrematação,
pois é condição obrigatória que a mesma seja exclusivamente na forma transportada.
6.2.1 Itens que foram observados para imputar deságio do veículo e precificação na avaliação,
decorrentes das condições gerais para todos os lotes, em especial aqueles classificados na categoria
“conservados”.
 Estado de conservação:
O estado de conservação é um dos fatores que mais conta na definição de preço de qualquer
veículo seminovo, e impacta diretamente no preço final.
 Pintura:

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Irregularidades e falhas na pintura, além de indicar que o carro passou por um serviço de
restauração, e podem ser indícios e sinais de eventuais sinistros, e consequentemente desvalorizam
um veículo. Analisou-se eventuais sinais na pintura, abarcando ondulações e diferença de
tonalidade entre as partes.
 Lataria:
Na lataria do veículo verificou-se ondulações e amassados que pudessem ser indicativos de que o
veículo tivesse passado por serviços de funilaria em razão de uma batida, bem como a presença de
bolhas na pintura que denotariam possível presença de ferrugem, além de análise das portas, capô
e porta-malas, para verificação superficial de simetria adequada.
 Bancos:

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Verificação aparente de sujeira, manchas e rasgos nos bancos, e /ou marca de queimaduras de
cigarro, além de estofamento afundado ou estruturas soltas podem demandar uma restauração
imediata .
 Carpetes:
Verificação aparente (observadas por meio externo), da presença de pontos de ferrugem e/ou
bolor são sinais de que o veículo pode ter sido atingido por um alagamento, ou infiltração, que
podem ocasionar desgaste do assoalho, bem como eventuais problemas relacionados a diversos
componentes que acabam se desgastando, tais como sistema de freio, rodas e até mesmo o motor.
 Volante e manopla do câmbio:
Avaliação aparente do volante e a manopla de câmbio para observação de desgaste ou mesmo
esfarelando, em razão de que como esse é um processo demorado, se essas peças estiverem muito
gastas, é sinal de que o veículo provavelmente apresente alta quilometragem.
 Placa dianteira:
Nota-se que a placa dianteira costuma sofrer mais que a traseira, já que recebe o vento que chega
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na frente do carro. Se ela estiver muito desgastada, com números se apagando e pontos de
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ferrugem, certamente o veículo tem uma quilometragem alta.


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 Pneus:
Observação de danos aparentes, bem como do tempo em que o veículo encontra-se sem
movimentação, fatos que comprometem a segurança dos ocupantes do veículo, bem como
segurança de terceiros, uma vez que o risco de acidentes é aumentado em razão do fato.
 Condições internas do veículo:
Observou-se a presença aparente de restos de alimentos ou materiais perecíveis no interior do
veículo, e que demandarão de custos para respectiva higienização, nos casos de veículos da
categoria conservado.

6.3 LANCES INICIAIS ATRATIVOS condizentes com o estado do bem levado a leilão, observando as
condições mercadológicas, fazem com que haja mais interessados, consequentemente mais disputas entre
pessoa física e pessoa jurídica (particulares e empresários), proporcionando uma considerável elevação do
valor na venda final, respeitando-se a isonomia, legalidade e razoabilidade que o procedimento requer.

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7 DESCRIÇÃO DOS VEÍCULOS
7.1 - Características dos bens/veículos e subdivisão em categorias
7.1.1 “Veículos Conservados” são veículos que se encontram em condições de segurança para
trafegar, tendo direito a documentação, após a eventual e devida necessidade de recuperação,
consertos e/ou substituição de peças, de única e exclusiva responsabilidade dos arrematantes.
7.1.2 Sucatas aproveitáveis: aquelas cujas peças poderão ser reaproveitadas em outro veículo,
com inutilização de placas e chassi em que conste o Número de Identificação do Veículo –
registro VIN;

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7.1.3 Sucatas aproveitáveis com motor inservível: aquelas cujas peças poderão ser reaproveitadas
em outro veículo, com exceção da parte do motor que conste sua numeração, devendo ser
inutilizadas as placas e chassi em que conste o Número de Identificação do Veículo – registro
VIN.

7.2 - VEÍCULOS CONSERVADOS, SUCATAS APROVEITÁVEIS E SUCATAS APROVEITÁVEIS COM MOTOR


INSERVÍVEL
 Marca
 Modelo
 Cor
 Ano/Fabricação
 Chassi
 Placa
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 Avaliação/Categoria (Cfe. Resolução 623/2016 - CONTRAN)


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