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Segundo a NBR 8800:2008, o índice de esbeltez (λ)

máximo para as peças metálicas são:

Peças tracionadas: λ ≤ 300 (dica: ração Trezentos)

Peças comprimidas: λ ≤ 200

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Segundo a NBR 7190:1997, as peças comprimidas de

madeira podem ser classificadas em:
Peças curtas: λ ≤ 40
Peças medianamente esbeltas: 40 < λ ≤ 80
Peças esbeltas: 80 < λ ≤ 140

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Segundo a NBR 7190:1997:

NÃO será permitido o emprego de peças comprimidas de
seção retangular cheia ou de peças comprimidas
múltiplas cujo comprimento teórico de referência exceda
40 vezes a dimensão transversal correspondente. Nas
peças tracionadas esse limite é de 50 vezes.

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os valores especificados na NBR 7190 são os correspondentes à classe 1 de umidade –

condição padrão de referência.
para os resultados de ensaios realizados com diferentes teores de umidade, é necessário
corrigir os valores das propriedades para a umidade padrão de 12%.
correção da resistência
𝟑 (𝑼% − 𝟏𝟐)
𝒇𝟏𝟐 = 𝒇𝑼% [𝟏 + ]
𝟏𝟎𝟎

correção da rigidez
𝟐 (𝑼% − 𝟏𝟐)
𝑬𝟏𝟐 = 𝑬𝑼% [𝟏 + ]
𝟏𝟎𝟎

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Segundo a NBR 7190:1997, para construções

correntes, a flecha efetiva, determinada pela
soma das parcelas devidas à carga permanente
(ug) e à carga acidental (uq), não pode superar
1/200 dos vãos entre apoios, nem 1/100 do
comprimento dos balanços correspondentes.

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Segundo a NBR 6118:2014, LIXIVIAÇÃO é o

mecanismo responsável por dissolver e carrear
os compostos hidratados da pasta de cimento
por ação de águas puras, carbônicas agressivas,
ácidas e outras. Para prevenir sua ocorrência,
recomenda-se restringir a fissuração, de forma
a minimizar a infiltração de água, e proteger as
superfícies expostas com produtos específicos,
como os hidrófugos.
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Segundo a NBR 14931:2004 (EXECUÇÃO DE

ESTRUTURAS DE CONCRETO), salvo disposições
em contrário, estabelecidas em projeto ou
definidas pelo responsável técnico pela obra, a
concretagem deve ser suspensa se as condições
ambientais forem adversas, com temperatura
ambiente superior a 40°C ou vento acima de 60
m/s. (ITEM 9.3.3).

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Índice de esbeltez (λ) é a relação entre o

comprimento de flambagem da peça e o seu raio
de giração.
Raio de giração (r), por sua vez, é a raiz da
relação entre o momento de inércia da peça e a
área da seção transversal.
(CESPE, PF Área 7, 2013) Para
𝐿 𝐼 uma coluna de L metros de
𝜆= 𝑟=√ comprimento e raio de giração
𝑟 𝐴 igual a r metros, rotulada nas
duas extremidades, a relação L/r
@agregar_engenharia corresponde ao seu índice de
esbeltez.