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Simulação de desempenho
Entre o mais potente e o que combina menor peso
com melhor aerodinâmica, qual tem desempenho
superior? A simulação desenvolvida para o BCWS
pelo consultor Iran Cartaxo mostrou relativo
equilíbrio, ora com vantagem para um, ora
para outro.
Regime à velocidade máxima (4a.) 4.575 rpm 4.700 rpm 5.450 rpm
Consumo a 100 km/h constantes 11,9 km/l 8,6 km/l 10,5 km/l
Consumo a 120 km/h constantes 10,6 km/l 7,7 km/l 9,2 km/l
Observação: o BCWS adotou novos ciclos de simulação de consumo, de modo que os resultados aqui publicados
não devem ser comparados aos publicados em avaliações até agosto de 2004
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