1

REFERÊNCIAS

ABDULMAWJOUD, Ayman A.; JAMEL, Mohammed G.; AL-TAEI, Abdulkhalik A. Traffic flow
parameters development modelling at traffic calming measures located on arterial roads. Ain
Shams Engineering Journal, v. 12, n. 1, p. 437-444, 2021.

AMAZONAS- MINISTÉRIO PÚBLICO. 63º Promotoria de Justiça Especializada na Defesa da

Ordem Urbanística Notícia de Fato nº 01.20.20.00003503-0. 2021.Disponível em: <
https://www.mpam.mp.br/noticias-mpam/14051-mpam-abre-edital-para-colher-opiniao-da-
populacao-sobre-ciclofaixa-da-avenida-cel-teixeira#.YFjzka9KjIV>

ARAÚJO, Fabíola Guedes. A influência da infraestrutura cicloviária no comportamento

de viagens por bicicleta. 2014.

BACCHIERI, Giancarlo; GIGANTE, Denise Petrucci; ASSUNÇÃO, Maria Cecília.

Determinantes e padrões de utilização da bicicleta e acidentes de trânsito sofridos por
ciclistas trabalhadores da cidade de Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil. Cadernos de
Saúde Pública, v. 21, n. 5, p. 1499-1508, 2005.

BOARETO, Renato; CORRÊA, Ricardo; CUNHA, Kamyla Borges da. A bicicleta e as

cidades: como inserir a bicicleta na política de mobilidade urbana. Instituto do Meio
Ambiente. São Paulo: TC Urbes, 2010.

BRASIL, Código de Trânsito Brasileiro (CTB), Lei n. 9503/97 de Setembro de 1997.

BRASIL CONSELHO NACIONAL DE TRÂSITO; Manual Brasileiro de Sinalização de

Trânsito – Volume IV Sinalização Horizontal. Brasília, 2007.

BRITO, Herllange Chaves de et al. A receptividade do Traffic Calming no bairro de

Manaíra, João Pessoa-PB. 2012.

CARDOSO, Leandro et al. A bicicleta como meio de transporte integrado ao terminal

metropolitano do município de Sarzedo (Minas Gerais). In: 20º Congresso Brasileiro de
Transporte e Trânsito. 2015.

CARLOS, MARIA DA GRAÇA DE OLIVEIRA; MATOS, BRUNA MONTEIRO; DIÓGENES,

KEULLY CRISTYNNE AQUINO. Ciclofaixa E Cicloturismo: Uma Análise Da Percepção
Dos Usuários Locais E Visitantes Acerca De Uma Ciclofaixa De Lazer Como Produto
Turístico.2015?

CET - COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO. Manual de Sinalização Urbana:

Espaço Cicloviário Critérios de Projeto. Volume 13. São Paulo. 2020.

COMERLATO, Rafaela Simoni. A utilização do sistema de aluguel de bicicletas na cidade de

Porto Alegre: um estudo sobre as motivações dos usuários do Bike POA. 2014.

CÓRDOVA JUNIOR, Ramiro Sebastião; NODARI, Christine Tessele. Avaliação Do

Desempenho De Ciclofaixas Em Relação A Segurança. 2015.

CÓRDOVA JUNIOR, Ramiro Sebastião. Gestão de atributos de segurança cicloviária:

avaliação das ciclofaixas de Porto Alegre. 2016.

COUTO, Cecília de Freitas Vieira et al. A Pandemia da COVID-19 e os Impactos para a

Mobilidade Urbana. 2021. Disponível em:
 2

<http://www.anpet.org.br/anais34/documentos/2020/Gest%C3%A3o%20de%20Transportes/
Gest%C3%A3o%20de%20Tranporte%20I/6_258_AC.pdf>

CUPOLILLO, Maria Teresa Araujo. Estudo das medidas moderadoras do tráfego para

controle da velocidade e dos conflitos em travessias urbanas. 2006. Tese de Doutorado.
Dissertação (Mestrado)–Programa de Engenharia de Transporte, Universidade Federal do
Rio de Janeiro.

CUPOLILLO, Maria Teresa Araujo; PORTUGAL, L. S.; BRAGA, MGC. Proposta de medidas
moderadoras de tráfego para travessias urbanas de rodovias rurais. Rio de Janeiro: XXI
ANPET. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes, p. 1-11, 2007.

DA SILVA FONSECA, Natalia Felicio et al. UM ÍNDICE PARA A CARACTERIZAÇÃO DA

OFERTA DE INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA.
https://www.researchgate.net/profile/Antonio-Nelson-Rodrigues-Da-Silva/publication/
330005334_UM_INDICE_PARA_A_CARACTERIZACAO_DA_OFERTA_DE_INFRAESTRUT
URA_CICLOVIARIA/links/5c2906fe299bf12be3a348b0/UM-INDICE-PARA-A-
CARACTERIZACAO-DA-OFERTA-DE-INFRAESTRUTURA-CICLOVIARIA.pdf acesso em
28/04/21

DA SILVEIRA, Mariana Oliveira; BALASSIANO, Ronaldo; MAIA, Maria Leonor Alves. A

bicicleta como um modal de transporte integrado ao sistema de metrô da cidade do Recife.
2011.

DIAS, Gabriel José Cabral; PINHEIRO, Ana Maria Guerra Seráfico. Avaliação Da Malha
Cicloviária Da Cidade De Belém Considerando Aspectos Técnicos E A Perspectiva Dos
Usuários.

DIAS, Vinícius Faria Queiroz. Instrumento para avaliar a qualidade de sistemas

cicloviários. 2017.

GABRIEL, Paulo Victor. Mobilidade urbana sustentável para o município de Criciúma: a

implantação de uma infraestrutura cicloviária. 2015.

GONDIM, Mônica Fiuza. Transporte não motorizado na legislação urbana no Brasil. Rio de

Janeiro, 2001.

GENGHINI, Marco Aurélio Barberato. Políticas Públicas para o uso da bicicleta como meio de
transporte para o trabalho: entre realidade e utopia. Revista Direito e Liberdade–RDL–
ESMARN, v. 16, n. 01, p. 135-169, 2014.

GOMES, Jéssicka Pamela da Silva. Compatibilização do Sistema Cicloviário de Manaus

Com As Diretrizes Existentes: Estudo de Caso. Congresso Técnico Científico da
Engenharia e da Agronomia 2016.

HCM Interruped traffic flow. 2010 Disponivel em

http://www.tfb.edu.mk/files/Attachment/4_Interrupted_flow_HCM_2010.pdf Acesso em 28.04

HORVATH, Daniela Bandeira. Segurança viária para ciclistas: um estudo de avaliação de

ciclofaixas aplicada na cidade de Porto Alegre. 2017.Disponível em: <
https://www.lume.ufrgs.br/handle/10183/169834>

KIENTEKA, Marilson. A implantação de ciclofaixas e o padrão de uso de bicicleta em

Curitiba, PR. 2017.

MARCHETTI, Felippe. A utilização da bicicleta como alternativa para o desenvolvimento

sustentável em Porto Alegre, Brasil. 2011.
 3

MARONHAS, Otávio José Sousa et al. Estimativa de redução das emissões de poluentes
atmosféricos no uso da bicicleta como meio alternativo de transporte inter campi na
Universidade Federal de Uberlândia. 2018.

MINISTÉRIO DAS CIDADES. Plano de Mobilidade por Bicicletas nas Cidades. Coleção
Bicicleta Brasil, Caderno 1, Secretariade transporte e da Mobilidade Urbana Sustentável,
Brasília. 2007.

MIRANDA, Antonio CM; CITADIN, Larissa L. Bernardi; ALVES, Everaldo Valenga. A

importância das ciclofaixas na reinserção da bicicleta no trânsito urbano das grandes cidades.
In: 17º Congresso Brasileira de Transporte Público. Curitiba. 2009.

MOREIRA, Ludmylla Nádja Silva. Os impactos da implementação do traffic calming: estudo

de caso na cidade de Jaguaribe/CE. 2019.

NEW YORK CITY DEPARTMENT OF TRANSPORTATION. Protected Bicycle Lanes in

NYC. 2014. Disponível em:< http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/2014-09-03-bicycle-
path-data-analysis.pdf>

PEÑA RODRIGUES, Fernando Schultz. Impacto de medidas para estímulo ao uso da

bicicleta em viagens ao trabalho: estudo de caso envolvendo funcionários da
Companhia Riograndese de Saneamento. 2017.

PINTO, Paulo Mozart Gonçalves da Costa. Análise Das Emissões Veiculares Em Regiões
Urbanas E Metodologia Para Quantificação De Poluentes. 2005.

PROVIDELO, Janice Kirner. Nível de Serviço para Bicicletas: um estudo de caso nas
cidades de São Carlos e Rio Claro. 2011.

RIBEIRO, Hugo Alves Silva; CALHÁO, Fabíola Machado. FAIXAS DE TRAVESSIA DE

PEDESTRE: PROPOSTA DE TRAFFIC CALMING PARA REDUÇÃO DE CONFLITOS1.

RICCARDI, José Cláudio da Rosa. Ciclovias e ciclofaixas: critérios para localização e

implantação. 2010.

RIO DE JANEIRO Lei nº 5719 de 31 de março de 2014.

RITTA, Luiz Augusto Silveira. Motivos de uso e não-uso de bicicletas em Porto Alegre:
um estudo descritivo com estudantes da UFRGS. 2012.

SANTOS, Mário Sérgio Mendonça dos. Uso da bicicleta como alternativa sustentável.
2020.

SILVA, Ana Bastos; SILVA, João Pedro. A bicicleta como modo de transporte
sustentável. Universidade de Coimbra e Instituto Politécnico de Leiria, v. 7, 2005.

SILVA, Alcy de Oliveira da Silva. Os Desafios Para o Uso da Bicicleta no Trânsito do

Município de Manaus. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção)-Faculdade de
Tecnologia, Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2017.

SILVA–VANINA, Vanina M. Durski et al. Proposta De Implantação De Um Terminal De

Integração Intermodal Entre Bicicleta-Ônibus Na Região Do Aventureiro Na Cidade De
Joinville, Santa Catarina. 2018.

SEATLE TRAFFIC CALMING

http://www.seattle.gov/rowmanual/manual/6_5.asp#:~:text=Traffic%20calming%20on
%20arterials%20is,land%20uses%20are%20primarily%20residential.&text=Traffic%20calming
 4

%20on%20arterials%20should,use%20of%20traffic%20diversion%20devices. Acesso
28/04/2021

SOARES, Brandt Rafaela et al. Análise da sinalização e iluminação empregadas nas faixas
de pedestres: Estudo de caso campus UFSC/Florianópolis. 2016.

SPARKS, Guidelines for traffic Calming. 2007.

https://cityofsparks.us/wp-content/uploads/2017/01/traffic-calming-guidelines.pdf Acesso:
28/04/2021

TERAMOTO, Telmo Terumi. Planejamento de transporte cicloviário urbano: organização da

circulação. 2007.

TERAMOTO, Telmo; SANCHES, Suely. Alternativas de infra-estrutura viária para

circulação de bicicletas. Revista Engenharia 589. 2008.

TRANSPORTE ATIVO, LABMOB-UFRJ. Perfil do Ciclista Brasileiro 2018. 2018. Disponível

em:< http://transporteativo.org.br/ta/?p=11575> Acesso em: 14 de maio de 2021.

TRINDADE, Rodrigo. Avaliação do modal bicicleta para a redução da emissão de

dióxido de carbono (CO2) em Curitiba/PR. 2016.

UNIÃO DOS CICLISTAS DO BRASIL. A Bicicleta Como Promotora dos 17 ODS. 2016.
Disponível em: <https://uniaodeciclistas.org.br/uploads/2016/07/BicicletaEosODS.pdf>.
Acesso em: 21 mar 2021.

VIEIRA, Heitor et al. Tratamento pontual visando à acessibilidade a pólos geradores de

viagem através da moderação de tráfego: um estudo de caso. 2007.

XAVIER, Giselle Noceti Ammon; DELLA GIUSTINA, Milton; CARMINATTI, Lorival José.
Promovendo o uso da bicicleta para uma vida mais saudável. Revista CINERGIS Revista
CINERGIS, v. 1, n. 2, p. 51-58, 2000.

APCC em Salvador e em Recife