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7. “…. projectada no tempo colonial, a ETAR de Infulene foi construída nos anos
de 80”. 1,5 valor
a) Quanto a origem, que tipo de fontes e actividades a ETAR de Infulene pretende
mitigar?
R: As fontes e actividades a ETAR de Infulene pretende mitigar quanto a origem é
baseado em terra: Descarga directa de poluentes na costa provenientes de efluentes
domésticos e industriais.
c) Que duas das medidas de prevenção e combate endereçaria a este tipo origem
poluição?
R: As duas medidas de prevenção e combate que endereçaria a este tipo de origem
de poluição são:
Banir o uso de fosfatos na produção de detergentes e sabão;
Construir sistemas municipais de esgoto para melhorar a gestão dos
efluentes domésticos.
c) Porquê se pode afirmar que o risco será tanto maior quanto mais ocupada
estiver a área afectada?
R: Pode-se afirmar que o risco será tanto maior quanto mais ocupada estiver a área
afectada porque, considera-se um risco se um evento atingir a uma zona habitada e
quanto maior for o número de pessoas, maior será o risco, porque haverá muita
destruição.
10. A poluição marinha tem origem por fontes e actividades baseadas no mar e em
terra. 1 valor
a) Quanto a Natureza, quais são as principais fontes de poluição por
hidrocarbonetos?
R: As principais fontes de poluição por hidrocarbonetos quanto a natureza são:
extraído do mar ou da terra. Como poluentes provém de navios, plataformas,
refinarias, unidades industriais, etc. 2,3 milhões de toneladas de hidrocarbonetos e
derivados entram no ambiente marinho deliberada ou acidentalmente no decurso de
operações de descarga, derrames a partir dos navios petroleiros, comerciais, navios
ancorados e abandonados, plataformas de produção de petróleo, pipelines, fugas em
depósitos e escoamento de água das chuvas em locais contaminados e outras
actividades relacionadas com navios.
b) Perante aos derrames no mar, que ferramenta foi aprovada pelo Conselho de
Ministros e em que consiste?
R: Perante aos derrames no mar, a ferramenta aprovada pelo Conselho de Ministros
foi o Plano Nacional de Contingência (PNC) para o combate à Poluição por
Hidrocarbonetos e consiste em:
Estabelecer linhas básicas de actuação, no caso de um acidente/incidente
marítimo que pode originar numa poluição;
Definir princípios de articulação entre as autoridades, organismos e
organizações públicas e privadas no processo operativo;
Adequar os níveis de resposta nacional aceitáveis a um possível derrame que
pode afectar outros países;
Submeter-se ao esquema operativo internacional estabelecido nas
Convenções e nos Acordos bilaterais de prevenção e combate a poluição
marinha;
Fixar bases que permitam uma acção coordenada e eficaz dos meios humanos
e materiais pertencentes a distintos grupos.
11. O processo de GIZC incorpora os estágios ou as fases de planeamento
sustentável. 1 valor
a) A tua escolha discuta um dos estágios e diga qual é sua relevância no ciclo de
GIZC?
R: Na fase da Avaliação deve-se adaptar o programa da sua própria experiência, bem
como às novas condições ambientais, políticas e sociais; determinar os propósitos e
impactos da avaliação; e propor medidas de mitigação dos impactos.
b) Que distingue a avaliação do Meio-Termo e da Final? e quais são os resultados
de cada uma?
R: O que distingue a avaliação do Meio-Termo e da Final é que, a avaliação de meio-
termo serve para orientar um projecto, este não para, só é melhorado, enquanto que,
a avaliação final temos três situações que são: primeiro pode se avaliar e depois
avançar para o segundo ciclo sem problemas, a segunda situação é aquela que
haverá muitos estudos para adequar o projecto, mas no final passa para o segundo
ciclo, na terceira é quando a gestão dos recursos, dinheiro ou actividade não pode
ser continuada, mesmo se o projecto for muito importante, ela encerra e não vai para
o segundo ciclo.
12. É do domínio comum se falar sobre a Gestão Integrada da Zona Costeira (GIZC).
1 valor
a) Diga e discuta a principal meta da GIZC no contexto da industria extrativa em
Moçambique?
R: A principal meta da GIZC no contexto da indústria extractiva em Moçambique é de
melhorar a qualidade de vida das comunidades humanas em que a sua subsistência
depende dos recursos costeiros levando em consideração a manutenção da
diversidade biológica e a produtividade dos ecossistemas costeiros.
13. Na construção da nova via entre Cidade de Maputo e Ponta de Ouro, a UDM foi
contratada para propor um “Plano de Gestão Ambiental” (PGA). 1,5 valor
a) Que componentes fundamentais se consideram para um Plano de Gestão
Ambiental?
R: Os componentes fundamentais que se consideram para um Plano de Gestão
Ambiental são:
O Perfil Ambiental da Zona Costeira;
O Plano de Gestão Integrada da Zona Costeira (plano de gestão
ambiental).
14. Contratado o DEQUI para produzir um Plano de Gestão Ambiental (PGA), diga:
1 valor
a) Para o troço da Macaneta, diga quais seriam pelo menos 5 problemas
costeiros?
R: Para o troço da Macaneta, os 5 problemos costeiros são :
Poluição marinha por resíduos sólidos;
Erosão;
Perda de habitat e da biodiversidade;
Destruição das dunas;
Alteração das comunidades de fauna e flora.
Perda de - Pesca - Aumentar - Menor número -Educação 1 ano 5.000.000,00 Governo do WWF
habitat e excessiva; o número de espécies ambiental; Mt Distrito de
biodiversid - Retirada da de marinhas e -Aumentar a Marracuene
ade vegetação espécies vegetação nativa fiscalização na
nativa para de peixes e área;
dar lugar as plantas.
construções
Poluição -Durante as - Acabar - Excesso de lixo -Educação 6 meses 1.000.000,00 Governo do WWF
marinha actividades com o lixo nas praias; ambiental; Mt distrito de
por de lazer na na praia. -Aumentar a marracuene
Resíduos praia fiscalização na
sólidos área;
- Aumentar o
número de
contentores.