Transmissão por correias

CURSO TÉCNICO: MECÂNICA
2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS
2.1 – INTRODUÇÃO:
A distância entre centros (E) é
❖ Polias e correias são componentes utilizados quando: grande (Inviabilizando o uso de
pares de engrenagens).
Não se faz necessário manter exata

a relação de transmissão (i).
1
2.1 – INTRODUÇÃO:
❖ As perdas por deslizamento e enrugamento da correia entre 3 e 5%.
Aço
❖ Material das polias: Ferro fundido
Ligas não ferrosas
Trem simples
❖ Montagens:
Trem composto
Couro
❖ Material das correias: Lona emborrachada Reduzem as cargas de impacto

❖ Correias:
Transmissão de vibrações
Fibra têxtil
2
2.2 – SEÇÃO DA CORREIA:
❖ A seção transversal da correia podem ser dos seguintes tipos:
correia plana
▪ Retangular:
correia dentada
3
▪ Trapezoidal: correia em V
4
❖ Cilíndrica: correia polimérica
5
2.3 – TIPOS DE TRANSMISSÃO:
❖ Correia aberta: Polias giram no mesmo sentido
6
❖ Correia cruzada: Polias giram em sentidos contrários
7
❖ Correia semicruzada: Eixos das polias não são paralelos (Vertical/horizontal).
8
❖ Polia tensora: Uma polia intermediária é usada para “esticar” a correia.
9
2.4 – Relação de transmissão por correias (i):
Transmissão redutora de velocidade Transmissão ampliadora de velocidade
𝐧𝟐 < 𝐧𝟏 𝐧𝟐 < 𝐧𝟏 10
2.4 – Relação de transmissão por correias (i):

𝐝𝟐 𝛚𝟏 𝐟𝟏 𝐧𝟏 𝐌𝐓;𝟐
𝐢= = = = =
𝐝𝟏 𝛚𝟐 𝐟𝟐 𝐧𝟐 𝐌𝐓;𝟏
▪ 𝐝 → diâmetro da polia [m];
▪ 𝛚 → velocidade angular [rad/s];
▪ 𝐟 → frequência [Hz];
▪ 𝐧 → rotação [rpm];
▪ 𝐌𝐓 → torque [N.m];
11
EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO: Tópico 2

1. A transmissão por correias, representada na figura abaixo, é composta por duas polias com os seguintes dados:
** Diâmetro da polia motora (polia menor): 𝐝𝟏 = 𝟏𝟎𝟎 𝐦𝐦

** Diâmetro da polia movida (polia maior): 𝐝𝟐 = 𝟏𝟖𝟎 𝐦𝐦
** A velocidade angular da polia motora: 𝛚𝟏 = 𝟑𝟗𝛑 𝐫𝐚𝐝/𝐬
Determinar para a transmissão:

a) Período da polia menor (𝐓𝟏 )
b) Frequência da polia menor (𝐟𝟏 )
c) Rotação da polia menor (𝐧𝟏 )
d) Velocidade angular da polia maior (𝛚𝟐 )
e) Frequência da polia maior (𝐟𝟐 )
f) Período da polia maior (𝐓𝟐 )
g) Rotação da polia maior (𝐧𝟐 )
h) Velocidade periférica da transmissão (𝐕𝐩 )
i) Relação de transmissão (i)
12
*Resolução: Calcular o período da polia menor (𝐓𝟏 ):
𝟐∙𝝅 𝟐 ∙ 𝝅 𝒓𝒂𝒅
𝐓𝟏 = 𝐓𝟏 = 𝐓𝟏 = 𝟎, 𝟎𝟓𝟏𝟐 𝐬
𝝎𝟏 𝟑𝟗 ∙ 𝝅 𝒓𝒂𝒅/𝒔
*Resolução: Calcular a frequência da polia menor (𝐟𝟏 ):
𝟏 𝟑𝟗
𝐟𝟏 = 𝐟𝟏 = = 𝟏𝟗, 𝟓 𝐇𝐳
𝐓𝟏 𝟐
*Resolução: Calcular a rotação da polia menor (𝐧𝟏 ):
𝐧𝟏 = 𝟔𝟎 ∙ 𝐟𝟏 = 𝟔𝟎 ∙ 𝟏𝟗, 𝟓 𝐧𝟏 = 𝟏𝟏𝟕𝟎 𝐫𝐩𝐦
13
*Resolução: Calcular a velocidade angular da polia maior (𝛚𝟐 ):
𝛚𝟏 ∙ 𝐝𝟏 𝟑𝟗𝝅 ∙ 𝟏𝟎𝟎
𝛚𝟐 = 𝛚𝟐 = 𝛚𝟐 ≅ 𝟐𝟏, 𝟔𝟕𝛑 𝐫𝐚𝐝/𝐬
𝒅𝟐 𝟏𝟖𝟎
*Resolução: Calcular a frequência da polia maior (𝐟𝟐 ):
𝛚𝟐 𝟐𝟏, 𝟔𝟕𝝅
𝐟𝟐 = 𝐟𝟐 = = 𝟏𝟎, 𝟖𝟑𝟓 𝐇𝐳
𝟐𝝅 𝟐𝝅
*Resolução: Calcular o período da polia maior (𝐓𝟐 ):
𝟐∙𝝅 𝟐 ∙ 𝝅 𝒓𝒂𝒅
𝐓𝟐 = 𝐓𝟐 = 𝐓𝟐 = 𝟎, 𝟎𝟗𝟐𝟐 𝐬
𝝎𝟐 𝟐𝟏, 𝟔𝟕 ∙ 𝝅 𝒓𝒂𝒅/𝒔
14
*Resolução: Calcular a rotação da polia maior (𝐧𝟐 ):
𝐧𝟏 ∙ 𝐝𝟏 𝟏𝟏𝟕𝟎 ∙ 𝟏𝟎𝟎
𝐧𝟐 = 𝐧𝟐 = 𝐧𝟐 = 𝟔𝟓𝟎 𝐫𝐩𝐦
𝐝𝟐 𝟏𝟖𝟎
*Resolução: Calcular a velocidade da transmissão (𝐕𝐩 ):
𝐝𝟏 𝐝𝟐 𝟎, 𝟏 𝟎, 𝟏𝟖
𝐕𝐩 = 𝛚𝟏 ∙ = 𝛚𝟐 ∙ 𝐕𝐩 = 𝟑𝟗 ∙ 𝛑 ∙ = 𝟐𝟏, 𝟔𝟕 ∙ 𝛑 ∙ = 𝟏, 𝟗𝟓𝛑 𝐫𝐚𝐝/𝐬
𝟐 𝟐 𝟐 𝟐
*Resolução: Calcular a relação de transmissão (𝐢):
𝒅𝟐 𝟏𝟖𝟎 𝒎𝒎
𝐢= 𝐢= 𝐢 = 𝟏, 𝟖
𝒅𝟏 𝟏𝟎𝟎 𝒎𝒎
15
2.5 – Comprimento das correias (L):

𝐋 = 𝟐 ∙ 𝐋𝟏 + 𝐋𝟐 + 𝐋𝟑
▪ 𝐜 → diâmetro entre centros [m];
▪ 𝐫𝟏 → raio da polia menor [m];
▪ 𝐫𝟐 → raio da polia maior [m];
▪ 𝐋𝟏 , 𝐋𝟐 , 𝐋𝟑 , 𝐋𝟒 → comprimentos de
determinadas partes da correia [m];
▪ 𝐋 → comprimento total da correia [m].
16

𝐋 = 𝟐 ∙ 𝐋𝟏 + 𝐋𝟐 + 𝐋𝟑
𝐋𝟏
𝐜𝐨𝐬 𝛂 = 𝐋𝟏 = 𝐜 ∙ 𝐜𝐨𝐬 𝛂
𝐜
𝝓𝟏
𝝓𝟐 𝟐 ∙ 𝛑 ∙ 𝐫𝟐 𝟑𝟔𝟎° 𝟐 ∙ 𝛑 ∙ 𝐫𝟐 ∙ 𝟏𝟖𝟎 + 𝟐𝛂
= 𝐋𝟐 =
𝐋𝟐 𝟏𝟖𝟎 + 𝟐𝛂 𝟑𝟔𝟎°
𝟐 ∙ 𝛑 ∙ 𝐫𝟏 𝟑𝟔𝟎° 𝟐 ∙ 𝛑 ∙ 𝐫𝟏 ∙ 𝟏𝟖𝟎 − 𝟐𝛂
= 𝐋𝟑 =
𝐋𝟑 𝟏𝟖𝟎 − 𝟐𝛂 𝟑𝟔𝟎°
𝝓𝟏 = 𝟏𝟖𝟎 − 𝟐𝜶 𝝓𝟐 = 𝟏𝟖𝟎 + 𝟐𝜶
𝝓𝟏 , 𝝓𝟐 = Â𝒏𝒈𝒖𝒍𝒐𝒔 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒓𝒂ç𝒂𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒂𝒔 𝒑𝒐𝒍𝒊𝒂𝒔 17

𝐋 = 𝟐 ∙ 𝐋𝟏 + 𝐋𝟐 + 𝐋𝟑 𝐫𝟐 − 𝐫𝟏
𝛂= 𝐬𝐞𝐧−𝟏
𝐜
𝐋𝟏
𝐜𝐨𝐬 𝛂 =
𝟐 ∙ 𝛑 ∙ 𝐫𝟐 ∙ 𝟏𝟖𝟎 + 𝟐𝛂 𝟐 ∙ 𝛑 ∙ 𝐫𝟏 ∙ 𝟏𝟖𝟎 − 𝟐𝛂 𝐜
𝐋 = 𝟐 ∙ 𝐜 ∙ 𝐜𝐨𝐬 𝛂 + +
𝟑𝟔𝟎° 𝟑𝟔𝟎°
𝐃𝟐 − 𝐃𝟏 𝟐
𝐋 = 𝟐 ∙ 𝐜 + 𝟏, 𝟓𝟕 ∙ 𝐃𝟐 + 𝐃𝟏 +
𝟒∙𝐜
18
2.6 – Torque máximo transmitido pela correia 𝐓𝐦𝐚𝐱 :
▪ 𝐏𝟏 → força de tração do lado tenso [N];

𝐓𝐦𝐚𝐱 = 𝐏𝟏 − 𝐏𝟐 ∙ 𝐫
▪ 𝐏𝟐 → força de tração do lado frouxo [N];
Lado
▪ 𝐫 → raio da polia [m];
Frouxo
▪ Nota: 𝐏𝟏 > 𝐏𝟐 → devido as forças de atrito
19
(a) Correia Plana:

Caso 1: Velocidade relativamente baixa (desprezar ação da força centrifuga).
𝐏𝟏 ▪ 𝐟 → coeficiente de atrito;
= 𝒆𝒇𝝓
𝐏𝟐 ▪ 𝛟→ ângulo de contato com a polia menor [radianos];
Caso 2: Velocidade relativamente alta (considerar ação da força centrifuga).
▪ 𝐏𝐜 → força de tração devida a ação da força centrífuga [N].

𝐏𝟏 − 𝐏𝐜
= 𝒆𝒇𝝓 ▪ 𝐏𝐜 = 𝐦′ ∙ 𝐯𝟐 = 𝐦′ ∙ 𝛚𝟐 ∙ 𝐫𝟐 ▪ 𝐦′ → massa por unidade de
𝐏𝟐 − 𝐏𝐜
comprimento da correia [kg/m] 20
(a) Correia em V:
Caso único: Velocidade relativamente alta (considerar ação da força centrifuga).
= 𝒆𝒇𝝓Τ𝒔𝒆𝒏(𝜷)
▪ 𝐟 → coeficiente de atrito;
▪ 𝛟→ ângulo de contato com a polia menor [radianos];
▪ 𝛃→ ângulo de cunha [graus];

21
2. Um motor elétrico de 25 hp, a uma rotação de 1750 rpm, aciona uma máquina através de um sistema de
transmissão constituído por múltiplas correias em V com ângulo 𝛃 = 𝟏𝟖° e peso por unidade de
comprimento de 0,012 lb/in. A polia do eixo do motor possui um diâmetro primitivo de 3,7 in, e a
geometria é tal que o ângulo de contato da correia é de 165°. Admite-se, de modo conservador, que a tração
máxima na correia deve ser limitada a 150 lb e que o coeficiente de atrito deve ser de pelo menos 0,20.
Quantas correias são necessárias?
22
*Esquema da transmissão:
*Hipótese: A potência é igualmente compartilhada por todas as correias.

23
*Resolução: Calcular a força de tração no lado frouxo (𝐏𝟐 )
= 𝒆𝒇𝝓Τ𝒔𝒆𝒏(𝜷) Correia em V
𝐏 ′ 𝐥𝐛 𝐬 𝟐 𝟎, 𝟎𝟏𝟐 𝐥𝐛 ∙ 𝐬 𝟐
𝐜
𝐦′ = = 𝟎, 𝟎𝟏𝟐 ∙ =
𝐠 𝐢𝐧 𝟑𝟖𝟔 𝐢𝐧 𝟑𝟖𝟔 𝐢𝐧𝟐
𝐏𝐜 = 𝐦′ ∙ 𝐯 𝟐
𝛑∙𝐧 ∅𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫𝐚 𝛑 ∙ 𝟏𝟕𝟓𝟎 𝟑, 𝟕
𝐕=𝛚×𝒓= × = × = 𝟑𝟑𝟗 𝐢𝐧/𝐬
𝟑𝟎 𝟐 𝟑𝟎 𝟐
𝟎, 𝟎𝟏𝟐 𝐥𝐛 ∙ 𝐬𝟐 𝐢𝐧 𝟐
𝐏𝐜 = 𝟐
∙ 𝟑𝟑𝟗𝟐 𝟐 = 𝟑, 𝟓𝟕 𝐥𝐛
𝟑𝟖𝟔 𝐢𝐧 𝐬
24
*Resolução: Calcular a força de tração no lado frouxo (𝐏𝟐 )
𝐏𝟏 − 𝐏𝐜 𝟏𝟓𝟎 − 𝟑, 𝟓𝟕
= 𝒆𝒇𝝓Τ𝒔𝒆𝒏(𝜷) = 𝟖, 𝟗𝟒 𝐏𝟐 = 𝟏𝟗, 𝟗𝟓 𝐥𝐛
𝐏𝟐 − 𝐏𝐜 𝐏𝟐 − 𝟑, 𝟓𝟕
𝜷 = 𝟏𝟖°
𝒆𝒇𝝓Τ𝒔𝒆𝒏(𝜷)
𝛑 ∙ 𝟏𝟔𝟓°
𝝓= ≅ 𝟐, 𝟖𝟖 𝐫𝐚𝐝
𝟏𝟖𝟎°
𝒆𝒇𝝓Τ𝒔𝒆𝒏(𝜷) = 𝒆(𝟎,𝟐𝟎∙𝟐,𝟖𝟖)Τ𝒔𝒆𝒏(𝟏𝟖°) ≅ 𝟖, 𝟗𝟒
25
*Resolução: Calcular o torque máximo aplicado (𝐓𝐦𝐚𝐱 )
𝟑, 𝟕
𝐓𝐦𝐚𝐱 = 𝐏𝟏 − 𝐏𝟐 ∙ 𝐫 𝐓𝐦𝐚𝐱 = 𝟏𝟓𝟎 𝐥𝐛 − 𝟏𝟗, 𝟗𝟓 𝐥𝐛 ∙ 𝐢𝐧 𝐓𝐦𝐚𝐱 = 𝟐𝟒𝟎, 𝟔 𝐥𝐛 ∙ 𝐢𝐧
𝟐
*Resolução: Calcular a potência em hp por correia:
𝐓𝐦𝐚𝐱 ∙ 𝐧 (𝟐𝟒𝟎, 𝟔 𝐥𝐛 ∙ 𝐢𝐧) ∙ (𝟏𝟕𝟓𝟎 𝐫𝐩𝐦)

𝐏𝐨𝐭ê𝐧𝐜𝐢𝐚 = = ≅ 𝟔, 𝟔𝟖 𝐡𝐩/𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐢𝐚
𝟓𝟐𝟓𝟐 ∙ 𝟏𝟐 𝟓𝟐𝟓𝟐 ∙ 𝟏𝟐
*Resolução: Calcular o número de correias (NC):
𝟐𝟓 𝐡𝐩
𝐍𝐂 = ≅ 𝟑, 𝟕𝟒 𝐍𝐂 ≅ 𝟒 correias
𝟔, 𝟔𝟖 𝐡𝐩/𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐢𝐚
26
2.7 – Principais causas de problemas da transmissão em estudo:
1. Manutenção inadequada da transmissão.

2. Instalação inadequada das correias e polias.
3. Transmissão mal dimensionada.
4. Fatores ambientais.
5. Armazenamento e manejo inadequado das correias.
6. Defeitos de fabricação de algum dos componentes da transmissão.
27
2.8 – Medidas para aumentar a vida útil da transmissão:
1. Utilizar jogos novos de correias do mesmo fabricante.

2. Remover das polias óleo, graxa, tinta, ferrugem, qualquer tipo de aspereza.
3. Verificar e corrigir eventuais desgastes nas polias.
4. Verificar a situação de outros componentes como lubrificação, rolamento e etc.
5. Não forçar por meio de ferramentas a entrada da correia no canal da polia .
6. Verificar o paralelismo dos eixos e alinhamento das polias
7. Ajustar o tensionamento da correia. Para evitar frouxidão!
28
EXEMPLO PRÁTICO: DETERMINAÇÃO DO NÚMERO DE CORREIAS
Metodologia apresentada no livro de elementos de máquinas (Melconian)
3. O compressor de ar da figura abaixo é do tipo pistão, gira com rotação 𝛈𝐜 = 𝟖𝟏𝟎 𝐫𝐩𝐦, acionado por um
motor elétrico de corrente alternada (CA) de indução, assíncrono, trifásico, com potência 𝐏𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 = 𝟏 𝐂𝐕 e
rotação 𝛈𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 = 𝟏𝟕𝟑𝟎 𝐫𝐩𝐦, sendo a distância entre centros C = 600 mm. Considerando as seguintes
variáveis: *Serviço normal: 8-10 h/dia; *Utilizar correias Gates Hi-Power II, *coeficiente de atrito correia-
polia 𝛍 = 𝟎, 𝟐𝟓.
Determine para a transmissão o número e a referência das correias necessárias.
29
Solução:
Passo 1: Determine a potência projetada 𝐏𝐩 em CV: 𝐏𝐩 = 𝐏𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 ∙ 𝐟𝐬
𝐏𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 é a potência do motor em [CV]
𝐌á𝐪𝐮𝐢𝐧𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐳𝐢𝐝𝐚
𝐌á𝐪𝐮𝐢𝐧𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐭𝐨𝐫𝐚
Intermitente
𝐟𝐬 é o fator de serviço
T𝐢𝐩𝐨 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢ç𝐨 Normal
Contínuo
3-5 h
𝐓𝐞𝐦𝐩𝐨 𝐝𝐞 𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚çã𝐨
8-10 h
𝐝𝐢á𝐫𝐢𝐚
16-24 h
30
Solução:
Passo 1: Determine a potência projetada 𝐏𝐩 em CV: 𝐏𝐩 = 𝐏𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 ∙ 𝐟𝐬 = 𝟏 𝐂𝐕 ∙ 𝟏, 𝟓 = 𝟏, 𝟓 𝐂𝐕

**𝐂𝐨𝐧𝐝𝐮𝐭𝐨𝐫𝐚:
Motor CA, assíncrono, trifásico
Pmotor = 1 CV
ηmotor = 1730 rpm
**𝐂𝐨𝐧𝐝𝐮𝐳𝐢𝐝𝐚:
Compressor tipo pistão
ηc = 810 rpm
**𝐄𝐬𝐩𝐞𝐜𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚çã𝐨:
Serviço → Normal
Tempo de operação diário → 8 − 10 h
31
Passo 2: Seleção do perfil

da correia:
**𝐂𝐨𝐫𝐫𝐞𝐢𝐚: Gates Hi-Power II

(Fornecido pelo problema):
𝐏𝐩 = 𝟏, 𝟓 𝐂𝐕
𝛈𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 = 𝟏𝟕𝟑𝟎 𝐫𝐩𝐦
𝐂𝐨𝐫𝐫𝐞𝐢𝐚:Hi-Power II Tipo A
32
Passo 3: Selecionar o diâmetro da correia para as polias motora e conduzida.
**Diâmetro da polia motora:

Pmotor = 1 CV
ηmotor = 1730 rpm
d1 = 2.2 polegadas ≅ (𝟓𝟔𝐦𝐦)
**Diâmetro da polia conduzida:

ηmotor 1730 rpm
𝐢= = ≅ 2,136
ηc 810 rpm
D2 = d1 ∙ i = 65 ∙ 2,136 𝐃𝟐 ≅ 𝟏𝟑𝟖, 𝟖𝟒 𝐦𝐦
Verificar se o diâmetro selecionado está dentro da faixa

do diâmetro tabelado: 33
Passo 3: Diâmetro da correia para as polias motora e conduzida.

**Diâmetro da polia motora: **Diâmetro da polia conduzida:
𝐝𝟏 ≅ 𝟓𝟔𝐦𝐦 (selecionado) 𝐃𝟐 ≅ 𝟏𝟑𝟖, 𝟖𝟒 𝐦𝐦 (selecionado)
𝐝𝟏 = 𝟔𝟓 𝐦𝐦 (𝐞𝐬𝐜𝐨𝐥𝐡𝐢𝐝𝐨) 𝐃𝟐 = 𝟏𝟒𝟎 𝐦𝐦 (𝐞𝐬𝐜𝐨𝐥𝐡𝐢𝐝𝐨)

34
Passo 4: Comprimento das correias (calculado).

𝟐
𝟏𝟒𝟎 − 𝟔𝟓
𝐋𝐜 = 𝟐 ∙ 𝟔𝟎𝟎 + 𝟏, 𝟓𝟕 ∙ 𝟏𝟒𝟎 + 𝟔𝟓 + ≅ 𝟏𝟓𝟐𝟒 𝒎𝒎
𝟒 ∙ 𝟔𝟎𝟎
𝟐
𝐃𝟐 − 𝐃𝟏
𝐋𝐜 = 𝟐 ∙ 𝐜 + 𝟏, 𝟓𝟕 ∙ 𝐃𝟐 + 𝐃𝟏 +
𝟒∙𝐜
Verificar se o comprimento calculado

está dentro da faixa do comprimento
tabelado:
𝐋𝐜 = 𝟏𝟓𝟓𝟓 𝒎𝒎 (𝒆𝒔𝒄𝒐𝒍𝒉𝒊𝒅𝒐)
Perfil A-60
35
Passo 5: Ajuste da distância entre centros (𝐜𝐚 ).
(5.1) Comprimento de ajuste da correia: (𝐋𝐀 )
𝐋𝐀 = 𝐋𝐜 − 𝟏, 𝟓𝟕 ∙ 𝐃𝟐 + 𝐝𝟏 𝐋𝐀 = 𝟏𝟓𝟓𝟓 − 𝟏, 𝟓𝟕 ∙ 𝟏𝟒𝟎 + 𝟔𝟓 ≅ 𝟏𝟐𝟑𝟑 𝒎𝒎
(5.2) Fator de correção: (𝐡)

𝐃 − 𝐝 𝐃𝟐 − 𝐝𝟏 𝟏𝟒𝟎 − 𝟔𝟓
= = = 𝟎, 𝟎𝟔
𝐋𝐀 𝐋𝐀 𝟏𝟐𝟑𝟑
𝐡 = 𝟎, 𝟎𝟑
36
(5.3) Distância entre centros ajustada: (𝐜𝐀 )
𝐋𝐀 − 𝐡 ∙ 𝐃 − 𝐝 𝐋𝐀 − 𝐡 ∙ 𝐃𝟐 − 𝐝𝟏 𝟏𝟐𝟑𝟑 − 𝟎, 𝟎𝟑 ∙ 𝟏𝟒𝟎 − 𝟔𝟓
𝐜𝐀 = = 𝐜𝐀 = ≅ 𝟔𝟏𝟓 𝒎𝒎
𝟐 𝟐 𝟐
Passo 6: Capacidade de transmissão de potência por correia: (𝐏𝐩𝐜 )
𝐏𝐩𝐜 = 𝐏𝐛 + 𝐏𝐚 ∙ 𝐟𝐜𝐜 ∙ 𝐟𝐜𝐚𝐜 𝐏𝐛 é a potência básica [CV]

𝐏𝐚 é a potência adicional [CV]
𝐟𝐜𝐜 é o fator de correção do comprimento [-]
𝐟𝐜𝐚𝐜 é o fator de correção do arco [-]
37
(6.1) Cálculo da potência básica e adicional: 𝐏𝐛 e (𝐏𝐚 )
d1 = 65 𝑚𝑚
ηmotor = 1730 rpm
i ≅ 2,15
ηmotor = 1730 rpm
38
(6.2) Cálculo da potência básica: (𝐏𝐛 )
d1 = 65 𝑚𝑚
1425 rpm ---- 0,67
ηmotor = 1730 rpm
1730 rpm ---- 𝐏𝐛
1750 rpm ---- 0,73
𝐏𝐛 ≅ 𝟎, 𝟕𝟑/𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐢𝐚
39
(6.3) Cálculo da potência adicional: (𝐏𝐚 )
i ≅ 2,15
ηmotor = 1730 rpm
1425 rpm ---- 0,27

1730 rpm ---- 𝐏𝐚
1750 rpm ---- 0,33
𝐏𝐚 ≅ 𝟎, 𝟑𝟑/𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐢𝐚
40
(6.4) Cálculo do fator de correção do comprimento: (𝐟𝐜𝐜 )
Correia Hi-Power II
Perfil A-60
𝐟𝐜𝐜 = 𝟎, 𝟗𝟕
41
(6.5) Cálculo do fator de correção do arco: (𝐟𝐜𝐚𝐜 )
𝐃 − 𝐝 𝐃𝟐 − 𝐝𝟏 𝟏𝟒𝟎 − 𝟔𝟓
= = ≅ 𝟎, 𝟏𝟐
𝐜𝐚 𝐜𝐚 𝟔𝟏𝟓
𝐟𝐜𝐚𝐜 = 𝟎, 𝟗𝟖𝟔
42
Capacidade de transmissão de potência por correia: (𝐏𝐩𝐜 )
𝐏𝐩𝐜 = 𝐏𝐛 + 𝐏𝐚 ∙ 𝐟𝐜𝐜 ∙ 𝐟𝐜𝐚𝐜 𝐏𝐩𝐜 = 𝟎, 𝟕𝟑 + 𝟎, 𝟑𝟑 ∙ 𝟎, 𝟗𝟕 ∙ 𝟎, 𝟗𝟖𝟔 𝐏𝐩𝐜 ≅ 𝟏 𝐂𝐕
Passo 7: Cálculo do número de correias para a transmissão: (𝐍𝐂)
𝐏𝐩 𝟏, 𝟓
𝐍𝐂 = = ≅ 𝟏, 𝟓 𝐍𝐂 = 𝟐 𝐜𝐨𝐫𝐫𝐫𝐞𝐢𝐚𝐬 𝐆𝐚𝐭𝐞𝐬 𝐇𝐢 − 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐈𝐈 𝐏𝐞𝐫𝐟𝐢𝐥 (𝐀 − 𝟔𝟎)
𝐏𝐩𝐜 𝟏
43
EXEMPLO PRÁTICO 2: DETERMINAÇÃO DO NÚMERO DE CORREIAS

4. A máquina policorte, representa na figura, é acionada por um motor assíncrono, de indução, trifásico, com
𝐏𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 ≅ 𝟐 𝐂𝐕 e 𝛈𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 = 𝟏𝟕𝟐𝟎 𝐫𝐩𝐦 . As polias possuem, respectivamente, 𝐝𝟏 = 𝟏𝟎𝟎 𝐦𝐦 e 𝐃𝟐 =
𝟏𝟐𝟎 𝐦𝐦. A distância entre centros é de 400 mm. Considere serviço normal 8-10 h por dia. Utilizar correias
Gates Hi-Power II. Especificar o número e o tipo de correias necessários para a transmissão.
Determine para a transmissão o número e a referência das correias necessárias.
44

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CURSO TÉCNICO: MECÂNICA

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

Não se faz necessário manter exata

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

❖ As perdas por deslizamento e enrugamento da correia entre 3 e 5%.

❖ Material das correias: Lona emborrachada Reduzem as cargas de impacto

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.2 – SEÇÃO DA CORREIA:

❖ A seção transversal da correia podem ser dos seguintes tipos:

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.2 – SEÇÃO DA CORREIA:

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.2 – SEÇÃO DA CORREIA:

❖ Cilíndrica: correia polimérica

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.3 – TIPOS DE TRANSMISSÃO:

❖ Correia aberta: Polias giram no mesmo sentido

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.3 – TIPOS DE TRANSMISSÃO:

❖ Correia cruzada: Polias giram em sentidos contrários

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.3 – TIPOS DE TRANSMISSÃO:

❖ Correia semicruzada: Eixos das polias não são paralelos (Vertical/horizontal).

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.3 – TIPOS DE TRANSMISSÃO:

❖ Polia tensora: Uma polia intermediária é usada para “esticar” a correia.

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.4 – Relação de transmissão por correias (i):

Transmissão redutora de velocidade Transmissão ampliadora de velocidade

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.4 – Relação de transmissão por correias (i):

▪ 𝐝 → diâmetro da polia [m];

▪ 𝛚 → velocidade angular [rad/s];

EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO: Tópico 2

** Diâmetro da polia motora (polia menor): 𝐝𝟏 = 𝟏𝟎𝟎 𝐦𝐦

Determinar para a transmissão:

EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO: Tópico 2

*Resolução: Calcular o período da polia menor (𝐓𝟏 ):

*Resolução: Calcular a frequência da polia menor (𝐟𝟏 ):

*Resolução: Calcular a rotação da polia menor (𝐧𝟏 ):

𝐧𝟏 = 𝟔𝟎 ∙ 𝐟𝟏 = 𝟔𝟎 ∙ 𝟏𝟗, 𝟓 𝐧𝟏 = 𝟏𝟏𝟕𝟎 𝐫𝐩𝐦

*Resolução: Calcular a velocidade angular da polia maior (𝛚𝟐 ):

*Resolução: Calcular a frequência da polia maior (𝐟𝟐 ):

*Resolução: Calcular o período da polia maior (𝐓𝟐 ):

*Resolução: Calcular a rotação da polia maior (𝐧𝟐 ):

*Resolução: Calcular a velocidade da transmissão (𝐕𝐩 ):

*Resolução: Calcular a relação de transmissão (𝐢):

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.5 – Comprimento das correias (L):

▪ 𝐜 → diâmetro entre centros [m];

▪ 𝐫𝟏 → raio da polia menor [m];

▪ 𝐫𝟐 → raio da polia maior [m];

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.5 – Comprimento das correias (L):

𝝓𝟏 , 𝝓𝟐 = Â𝒏𝒈𝒖𝒍𝒐𝒔 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒓𝒂ç𝒂𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒂𝒔 𝒑𝒐𝒍𝒊𝒂𝒔 17

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.5 – Comprimento das correias (L):

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS

2.6 – Torque máximo transmitido pela correia 𝐓𝐦𝐚𝐱 :

▪ 𝐏𝟏 → força de tração do lado tenso [N];

▪ Nota: 𝐏𝟏 > 𝐏𝟐 → devido as forças de atrito

2. TRANSMISSÃO POR CORREIAS