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DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT

DIRETORIA DE INFRAESTRUTURA AQUAVIÁRIA - DAQ


Coordenação de Engenharia Aquaviária – SRE-SP

CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA OS


SERVIÇOS COMUNS DE ENGENHARIA PARA A MANUTENÇÃO E
CONSERVAÇÃO DOS AUXÍLIOS À NAVEGAÇÃO (BALIZAMENTO
FIXO E FLUTUANTE), EXISTENTES NA HIDROVIA DO RIO PARANÁ,
SEUS FORMADORES E AFLUENTES.

REVISÕES

DATA VERSÃO DESCRIÇÃO AUTOR


10/03 /2020 0 EMISSÃO INICIAL MINUTA COENGE
08/04/2020 1 CONSOLIDAÇÃO DADOS TÉCNICOS COENGE
01/10/2020 3 ALTERAÇÃO DE AHRANA PARA DNIT SRE-SP SMA-SP

VOLUME II – TOMO III

CADASTRO DE SINAIS

JANEIRO/2020

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SUMÁRIO
DECLARAÇÃO.........................................................................................................................3

APRESENTAÇÃO..................................................................................................................... 4

1. INTRODUÇÃO .................................................................................................................. 6

LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Lotes e Trechos da Hidrovia do Paraná ...................................................................... 6

LISTA DE TABELAS
Tabela 1: Cadastro de Sinais do Trecho - I (Lote 1) .................................................................. 7
Tabela 2: Cadastro de Sinais do Trecho - II (Lote 1) ............................................................... 10
Tabela 3: Cadastro de Sinais do Trecho - III (Lote 2) .............................................................. 16
Tabela 4: Cadastro de Sinais do Trecho - IV (Lote 2).............................................................. 25

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DECLARAÇÃO

Declaramos que todos os posicionamentos dos sinais existentes na Hidrovia do


Rio Paraná foram atualizados, com as modificações e acréscimos ocorridos depois da
elaboração do Projeto Executivo do EVTA do ano de 2014 e estão registrados no documento
Cadastro de Sinais (Volume II - Tomo III em anexo), elaborado quando do encerramento dos
contratos de Manutenção do Balizamento dos trechos I, II e III em julho de 2018 e do trecho
IV no mês de setembro de 2018.

Como referência técnica, foram utilizados os projetos do Estudo de Viabilidade Técnica,


Econômica e Ambiental (EVTEA) da Hidrovia do Rio Paraná

Em xx de xxxxx de 2020.

MARCO ANTONIO BLOTTA


Chefe de Serviços de Manutenção
SIAPE:157055-9
SRE – SP /DNIT

ANDRE TEIXEIRA HERNANDES


Coordenador Aquaviário Substituto
SIAPE: 1547961
SRE – SP /DNIT

SERGIO HENRIQUE CODELO NASCIMENTO


Superintendente Regional DNIT/SP
SRE – SP

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APRESENTAÇÃO

O Projeto para execução dos serviços de manutenção e conservação dos Auxílios à


Navegação (balizamento fixo e flutuante) existente na hidrovia do rio Paraná, seus formadores
e afluentes, compreendido desde a UHE de Itaipu, até as UHE´s de São Simão (Rio Paranaíba)
e Água Vermelha (Rio Grande), é composto por 4 (quatro) volumes, conforme descrições a
seguir.

VOLUME I – PROJETO DE SINALIZAÇÃO NÁUTICA

O VOLUME I se refere ao Projeto da Sinalização Náutica na Hidrovia do Rio Paraná,


seus formadores e afluentes.

VOLUME II – PROJETO DE EXECUÇÃO

O VOLUME II apresenta o detalhamento da metodologia executiva proposta para os


serviços previstos no Projeto Executivo da Sinalização Náutica. Encontra-se subdivido em:

 TOMO I que apresenta as metodologias executivas para os serviços de


manutenção e conservação do balizamento fixo e flutuante, e projeto dos sinais
náuticos;
 TOMO II composto pelas plantas do projeto geométrico.
 TOMO III composto pelas planilhas de cadastro dos sinais existentes;
 TOMO IV composto pelos croquis de navegação (Cadernos de Navegação)

VOLUME III – MEMÓRIA JUSTIFICATIVA

O VOLUME III apresenta a memória de cálculo descritiva e justificativa dos itens


responsáveis por 80% do valor dos serviços, bem como a base de dados, metodologias
empregadas e resultados obtidos.

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VOLUME IV – ORÇAMENTO REFERENCIAL

O Volume IV apresenta a metodologia utilizada na elaboração do orçamento de


referência para a execução dos serviços, as planilhas orçamentárias, o detalhamento das
composições de custo unitário, a relação e a origem dos custos dos equipamentos, recursos e
materiais considerados e os critérios para a mobilização/desmobilização de equipamentos e
pessoal. Encontra-se subdivido em:

 TOMO I, que se refere ao orçamento referência para execução dos serviços de


manutenção e conservação da sinalização náutica; e
 TOMO II, composto pelo Demonstrativo do Orçamento, Curva ABC,
Cronograma Físico-Financeiro, proposto para os Serviços de Manutenção e
Conservação da Sinalização Náutica, e as Composições de Custo Unitário.

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1. INTRODUÇÃO

O presente volume tem por objetivo apresentar em formato de Tabelas, o “Cadastro de


Sinais”, contendo as características operacionais do balizamento fixo e flutuante existente na
hidrovia do Paraná, dividido em dois Lotes, sendo que cada Lote é formado por dois trechos,
conforme apresentado na figura 1, abaixo:

Figura 1: Lotes e Trechos da Hidrovia do Paraná

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Tabela 1: Cadastro de Sinais do Trecho - I (Lote 1)

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Tabela 2: Cadastro de Sinais do Trecho - II (Lote 1)

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Tabela 3: Cadastro de Sinais do Trecho - III (Lote 2)

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Tabela 4: Cadastro de Sinais do Trecho - IV (Lote 2)

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