PROJETO DE SISTEMA DE ANCORAGENS

EMISSÃO 11/09/2021

PROJETO DE SISTEMA
DE ANCORAGEM / LINHA DE VIDA

OBRA: SUBSTITUIÇÃO E RECOBRIMENTO DE TELHADOS NO PORTO DE RIO GRANDE

ENDEREÇO: RUA HONÓRIO BICALHO, 04 – B. GETÚLIO VARGAS - RIO GRANDE/RS

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SUMÁRIO

SUMÁRIO 2
1. OBJETIVO E DEFINIÇÕES 3
2 LEGISLAÇÃO PERTINENTE 5
3 SISTEMA de ANCORAGEM - OLHAIS 5
4 CABO DE AÇO PARA ANDAIME SUSPENSO 8
5 LINHA DE VIDA 10
6 USO DO SISTEMA DE ANCORAGEM 11
7 MANUTENÇÃO E GARANTIA 12
8 DETALHAMENTO DO PROJETO 13

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1 OBJETIVO E DEFINIÇÕES

O presente projeto vem atender as exigências e normas referentes a trabalho em altura e definir as
formas, locais e modelos dos sistemas de ancoragem a serem instalados no reservatório de água que
sofrerá interferência para sua reforma e reparos estruturais. Para o bom desenvolvimento do trabalho,
foram solicitadas informações na Superintendência do Porto de Rio Grande e cópias de projetos estruturais,
porém os documentos enviados não possuíam detalhamentos.

Foram obedecidas as normas técnicas vigentes no Brasil e bibliografia específica na elaboração

deste Projeto. O memorial é constituído de UMA (01) via original, sendo que quaisquer omissões, erros ou
dificuldades de interpretação deverão ser comunicadas na forma mais expedita possível ao responsável
técnico por este laudo para que possam ser esclarecidas, corrigidas ou solucionadas antes da execução dos
pontos de ancoragem.

Para um perfeito entendimento deste procedimento utilizamos as seguintes definições.

1.1 ANCORAGEM DEFINITIVA

São dispositivos a serem utilizados para ancoragem dos Sistemas de Proteção Coletiva (SPC) ou
Sistema de Proteção Individual Contra Quedas (SPIQ) dos trabalhadores que irão realizar atividades de
manutenção, assim como para a ancoragem de dispositivos de içamento, podendo ser este cadeira
suspensa ou cinto paraquedista.

Cada ponto de ancoragem deve resistir a carga de trabalho pontual de 15x a massa prevista para
uso ou seja1.500,00 kgf (mil e duzentos quilogramas-força), conforme previsto no subitem 18.12.12.2 b) da
Norma Regulamentadora nº18 de 10 de fevereiro de 2020, sendo que esta deve ser sempre respeita.

Deve-se executar teste de tração com dinamômetro de arrancamento individualmente em cada

ponto.

Cabe salientar que o sistema de esperas de ancoragem aqui indicado é de instalação em estruturas
de concreto armado, ao qual foram previamente identificadas e compatibilizadas com o projeto do cliente
em questão.

1.2 SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA QUEDAS - LINHA DE VIDA VERTICAL

Sistema destinado a eliminar o risco de queda dos trabalhadores durante a execução. Esta proteção
deve ser utilizada sempre que o trabalhador esteja exposto a riscos de queda em altura, assim como
durante as atividades realizadas em plataformas de andaime suspenso.
O sistema instalado é fixado nas esperas de ancoragem, sendo composto por cabos de aço e/ou corda,
clipes e ganchos ou mosquetões de fixação.

O uso correto dos Sistemas está descrito no item 6 deste.

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1.3 DA OBRIGATORIEDADE DO USO DA ANCORAGEM DENIFITIVA

A necessidade da instalação de ancoragem definitiva baseia-se nos seguintes preceitos:

NORMA REGULAMENTADORA NR-18 DO MTE (18/10/2020):

18.12.12.2 Os pontos de ancoragem devem:
a) estar dispostos de modo a atender todo o perímetro da edificação;
b) suportar uma carga pontual de 1500,00 kgf (mil e quinhentos quilogramas-força);
c) constar do projeto estrutural da edificação;
d) ser constituídos de material resistente às intempéries, como aço inoxidável ou material de características
equivalentes.
18.12.47 O trabalhador, quando da utilização de cadeira suspensa, deve dispor de ponto de ancoragem do
SPIQ independente do ponto de ancoragem da cadeira suspensa.

NORMA REGULAMENTADORA NR-35 DO MTE:

35.5 Sistemas de Proteção contra queda
35.5.1 É obrigatória a utilização de sistema de proteção contra quedas sempre que não for possível evitar o
trabalho em altura.

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2 LEGISLAÇÃO PERTINENTE

Para a elaboração deste memorial foram observadas as Normas Regulamentadoras existentes, as

quais estabelecem as condições mínimas de Segurança e Saúde que devem ser aplicadas e implementadas
nos ambientes de trabalho no Brasil, com a finalidade de proteger a vida e a saúde dos trabalhadores.
Foram utilizadas como referência para a elaboração deste procedimento as seguintes normas:
▪ NR 01 - Disposições Gerais;
▪ NR 35 - Trabalho em Altura.
▪ NBR 16325 - Dispositivos de Ancoragem

3 SISTEMA DE ANCORAGEM - OLHAIS

A peça verificada é a mesma descrita neste item, dispondo de todos os dispositivos necessários para
seu uso, bem como, a especificação, a identificação da peça e seu perfeito estado.
A ilustração das esperas de ancoragem com suas principais dimensões é apresentada na Figura 3.1.

Figura 3.1 – Ilustração do sistema de ancoragem.

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3.1 OLHAL

Para execução do sistema denominado espera de ancoragem, foram adotados olhais com rosca em
Aço Inox AISI 304, aqui denominado “olhal de ancoragem”. A rosca interna do olhal de ancoragem é M12,
passo 1.75 e ½”. Os mesmos estarão solicitados a tensões de cisalhamento definidas por:

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3.2 HASTE

Os olhais de ancoragem deverão ser fixados nas hastes com roscas fabricadas em Aço Inox AISI 304,
engastadas 12,00 centímetros na estrutura de concreto armado.

As hastes deverão possuir a ponta, que foi engastada ao concreto, com chanfro a 45º, de forma que,
após a cura do chumbador químico, não ocorra o giro da haste.

Na Figura 3.3 segue a ilustração de como o olhal constante no subitem 3.1 é devidamente montado
na haste descrita acima.

Figura 3.3 – Ilustração da montagem do olhal na haste

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3.3 CHUMBADOR QUÍMICO

A haste deverá ser ancorada à estrutura de concreto armado

através de ancoragem adesiva por injeção, bicomponente a base de
epóxi puro, com carga de trabalho em concreto armado mínima de
2.300Kgf (CONCRETO 30Mpa), comprovada pelo fabricante.

Chumbador âncora QEP 400 ou similar:

4 CORDA DE NYLON E POLIAMIDA TRANÇADA

4.1 FORÇA DE IMPACTO

A carga mínima que o sistema deve suportar é determinada considerando a equação abaixo.

Ptotal = Ptrab + Pequip + Pferr

Onde:

Ptotal Carga total do sistema [kg]

Ptrab Peso relativo dos trabalhadores [kgf]
Pequip Peso do equipamento de acesso [kgf]
Pferr Peso das ferramentas de trabalho [kgf]

A velocidade de queda do objeto é determinada pela equação abaixo.

Sabendo que V0 = 0, temos

VF2 = V02 + 2 . g . h → VF = √ 2. g . h
Onde:
VF Velocidade final de queda [m/s]
V0 Velocidade inicial de queda [m/s]
g Aceleração da gravidade [m/s²]
h Altura de queda [m]

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A energia sinética é determinada por:

1 2
E c = . Ptotal .V F
2

Onde:

Ec Energia cinética [J]

Ptotal Carga total do sistema [kg]

Sabendo que a carga total de queda será aplicada no cabo de backup, segue calculo sobre a Força
de Impacto

E
F imp = ε c

Onde:

Fimp Força de Impacto [kgf]

Ꜫ Deformação do sistema [m]

Na tabela abaixo são apresentados os resultados relativos a força de impacto aplicada a cada cabo de aço
do sistema.

Ptrab = 80kg
Pequip= 5kg
Pferr = 15kg
Ptotal = 100kg
H = 0,20m
VF= 1,98
Ec = 196,02J
Ꜫ = 0,4m
Fimp = 490,05

Assim será considerada a carga Fimp= 490,05kgf

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5 LINHA DE VIDA

5.1 CONSIDERAÇÕES PARA DIMENSIONAMENTO

Será considerado para dimensionamento da linha de vida o próprio peso do trabalhador, 100,00 kgf, uma
vez que os equipamentos de acesso e segurança do alpinista impedem o deslocamento do trabalhador em
caso de queda. Por motivos de segurança será considerado um coeficiente extra na carga relativa ao peso
do trabalhador, assim a força resultante da queda do trabalhador será definida por:

FN = 100,00S

Onde:

FN Força resultante da queda dos trabalhadores [kgf]

S Coeficiente de segurança [-]

Na tabela abaixo são apresentados os resultados:

Tabela 5.1 - Força resultante da queda de trabalhadores
S = 3-
FN = 300,00 kgf

5.2 CORDA

A Corda Backup considerada é uma Corda de Nylon Poliamida Trançada, diâmetro de 11,00 mm,
com resistência de ruptura mínima igual à 2000,00 kgf, conforme indicado pela NR 18. O coeficiente de
segurança para a corda da linha de vida é determinado por:

E rup
S=
FN

Onde:

S Coeficiente de segurança da corda [-]

FN Força resultante da queda dos trabalhadores [kgf]
Rrup Resistência de Ruptura da corda [kgf]

Tabela 5.2 - Coeficiente de segurança da corda

Rrup = 2.000,00 kgf
FN = 300,00 kgf
S = 6,67 kgf

Considerando a zona livre de queda (ZLQ) como 20m.

Considerando um coeficiente de segurança igual a 5,00 para a corda, pode se concluir que A REFERIDA
CORDA DIMENSIONADA ESTÁ SEGURA.

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6 USO DO SISTEMA DE ANCORAGEM

A utilização do sistema de ancoragem deverá respeitar todas as etapas a seguir e deverão ser
executadas na ordem que estão apresentadas.

6.1 EQUIPE DE TRABALHO E SUAS QUALIFICAÇÕES

Os trabalhadores que realizarão as atividades de rapel fazendo o uso deste Sistema de Proteção
Individual Contra Queda devem comprovar aptidão e treinamento específico para trabalho em altura.
Cabe salientar que todas as atividades mencionadas neste procedimento devem ser
supervisionadas por um responsável técnico, legalmente habilitado e identificado como tal, garantindo
qualidade e segurança quanto ao atendimento das recomendações contidas neste documento.

6.2 TREINAMENTO E CAPACITAÇÃO MÍNIMA TRABALHO EM ALTURA

Segundo a NR 35, considera-se trabalhador capacitado para trabalho em altura aquele que foi
submetido a exames médicos e avaliações ocupacionais para definição de aptidão física e psicológica, sendo
conjuntamente aprovado em treinamento/capacitação teórico-prática, e certificação no mínimo Nível 1
conforme NBR 15475.

6.3 EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL

Todos os trabalhadores envolvidos nas atividades devem utilizar no mínimo os seguintes EPI’S:

a a) Calçado de segurança;
b b) Capacete de segurança com jugular;
c c) Óculos segurança - escuros/incolor ampla visão;
d d) Cinto de segurança com talabarte duplo;
e e) Filtro solar fator 30 ou superior;

Demais equipamentos específicos e necessários para realização da atividade devem ser previstos
pela empresa prestadora de serviço, juntamente, com Responsável Técnico devidamente habilitado.

6.4 ORIENTAÇÕES GERAIS DE USO

Antes de iniciar as atividades o trabalhador deverá atender todas as recomendações de
treinamento e checagem dos EPI’s que se fizerem necessários. Deve também realizar uma inspeção visual
do sistema, utilizando como referência o item 6 deste relatório.

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7 MANUTENÇÃO E GARANTIA

7.1 DA GARANTIA

O material a empregar nas esperas de ancoragem, olhal e barra, deverão possuir garantia de 03
(três) anos a partir da data da instalação, desde que respeitado a periodicidade dos testes de tração.
O teste de tração a realizar--se na instalação possuirá validade de 12 (doze) meses, conforme
previsto no subitem da NR 35 como segue:

3.1.2 A inspeção periódica do sistema de ancoragem deve ser efetuada de acordo com o procedimento
operacional, considerando o projeto do sistema de ancoragem e o de montagem, respeitando as instruções
do fabricante e as normas regulamentadoras e técnicas aplicáveis, com periodicidade não superior a 12
meses.

7.2 MANUTENÇÕES
Para garantir a durabilidade das peças devem ser realizadas inspeções periódicas a cada 3 (três)
meses e sempre quando for utilizado, assim identificando possíveis irregularidades no sistema. Deverá
observar as seguintes situações:
a a) Integridade de cada uma das peças quanto a oxidação e outros desgastes;
b b) As peças em que se constate problemas de oxidação e desgaste deverão ser trocadas conforme
projeto original.
c c) Pontos de ferrugem, desgastes, solturas e fissuras da estrutura e outros indicadores de
irregularidade dos pontos de ancoragem
d d) Inspeção visual e tátil criteriosa dos pontos de ancoragem e demais componentes;
e
a e) Verificação de mudanças ocasionadas por componentes químicos ou descargas elétricas;
b f) Verificação de deformações mecânicas;
c g) Verificação de sinais de corrosão;
d h) Verificação de trincas evidentes.
f Qualquer evidência que possa indicar irregularidades no sistema deve ser motivo para a interrupção
do uso do sistema e até mesmo sua inutilização. Nessas condições é necessária a análise do sistema por um
profissional legalmente habilitado para a liberação da continuidade do serviço.

Todas as manutenções, inspeções e testes de tração anuais deverão ser registrados em um livro de
registro e este deverá ser armazenado para acervo técnico do sistema.

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8 DETALHAMENTO DO PROJETO

8.2 MODELO DOS OLHAIS A SEREM INSTALADOS:

Olhal +barra a Olhal + barra a instalar Olhais devem contes CNPJ do fabricante,
instalar passante com chumbador Indicação da resistência, marca, material
na laje químico de fabricação.

8.3 DEMONSTRAÇÃO DISTÂNCIAS DA ANCORAGEM, FRENAGEM E SEGURANÇA

_________________________
Eng. Marcus Lemos da Silva

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