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349/0001-06]
Número de referência
ABNT NBR 15481:2021
22 páginas
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Sumário Página
Prefácio................................................................................................................................................iv
1 Escopo.................................................................................................................................1
2 Referências normativas......................................................................................................1
3 Termos e definições............................................................................................................2
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4 Requisitos............................................................................................................................2
Anexo A (informativo) Correlação entre os itens listados na lista de verificação (Anexo B)
e a exigência de legislação ou de norma..........................................................................4
Anexo B (normativo) Lista de verificação (checklist) para a expedição e o transporte
rodoviário de produto perigoso – Produto a granel e fracionado................................12
Anexo C (normativo) Lista de verificação (checklist) para a expedição e o transporte
rodoviário – Classe 7.........................................................................................................18
Bibliografia..........................................................................................................................................21
Tabela
Tabela A.1 – Itens da lista de verificação (checklist) – Legislação e normas.................................4
Prefácio
da normalização.
A ABNT chama a atenção para que, apesar de ter sido solicitada manifestação sobre eventuais direitos
de patentes durante a Consulta Nacional, estes podem ocorrer e devem ser comunicados à ABNT
a qualquer momento (Lei nº 9.279, de 14 de maio de 1996).
Os Documentos Técnicos ABNT, assim como as Normas Internacionais (ISO e IEC), são voluntários
e não incluem requisitos contratuais, legais ou estatutários. Os Documentos Técnicos ABNT não
substituem Leis, Decretos ou Regulamentos, aos quais os usuários devem atender, tendo precedência
sobre qualquer Documento Técnico ABNT.
Ressalta-se que os Documentos Técnicos ABNT podem ser objeto de citação em Regulamentos
Técnicos. Nestes casos, os órgãos responsáveis pelos Regulamentos Técnicos podem determinar
as datas para exigência dos requisitos de quaisquer Documentos Técnicos ABNT.
A ABNT NBR 15481 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego (ABNT/CB-016), pela
Comissão de Estudo de Transporte de Produtos Perigosos (CE-016:400.004). O Projeto de Revisão
circulou em Consulta Nacional conforme Edital nº 08, de 19.08.2021 a 20.09.2021.
A ABNT NBR 15481:2021 cancela e substitui a ABNT NBR 15481:2017, a qual foi tecnicamente revisada.
Scope
This Standard establishes a checklist with operational requirements relating to health, safety, environment
and quality, for the road transport of dangerous goods, in bulk and/or fractionated.
This Standard meets the laws, regulations and norms for the transport of dangerous goods, by checking
minimum safety conditions.
This Standard can be applied to the transport of non-dangerous goods, excluding specifc required items.
This Standard is applied to the sender and the carrier of dangerous goods.
This Standard can be applied to the unloading of dangerous or non-dangerous goods, in bulk and/or
fractionated, to establish and verify non-conformities for the supplier of the product or of the transport
service.
1 Escopo
Esta Norma estabelece uma lista de verificação (checklist) com os requisitos operacionais referentes à
saúde, à segurança, ao meio ambiente e à qualidade, para a expedição de produtos perigosos, a granel
e/ou fracionados.
Esta Norma atende às legislações, aos regulamentos e às normas vigentes de transporte de produtos
perigosos, verificando o atendimento às condições mínimas de segurança.
Esta Norma pode ser aplicada ao transporte de produtos não perigosos, excluindo-se os itens obrigatórios
específicos.
Esta Norma pode ser aplicada ao descarregamento de produtos perigosos ou não perigosos, a granel
e/ou fracionados, para estabelecer e verificar não conformidades para o fornecedor do produto ou do
serviço de transporte.
2 Referências normativas
Os documentos a seguir são citados no texto de tal forma que seus conteúdos, totais ou parciais,
constituem requisitos para este Documento. Para referências datadas, aplicam-se somente as edições
citadas. Para referências não datadas, aplicam-se as edições mais recentes do referido documento
(incluindo emendas).
ABNT NBR 7500, Identificação para o transporte terrestre, manuseio, movimentação e armazenamento
de produtos
ABNT NBR 7503, Transporte terrestre de produtos perigosos – Ficha de emergência – Requisitos
mínimos
ABNT NBR 9735, Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos
perigosos
ABNT NBR 10271, Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de ácido
fluorídrico
ABNT NBR 15518, Transporte rodoviário de carga – Sistema de qualificação para empresas de transporte
de produtos com potencial de risco à saúde, à segurança e ao meio ambiente
3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições da ABNT NBR 7501.
4 Requisitos
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4.1 Os itens mínimos a serem verificados estão listados nos Anexos A (geral) e B (radioativos),
porém o modelo da lista de verificação (formulário) é ilustrativo e opcional. As informações constantes
no Anexo A podem ser escritas de maneira resumida, de modo a facilitar a impressão, podendo ser
suprimidos somente os itens que não se apliquem ao transporte de produtos perigosos da empresa.
Os Anexos B e C permitem flexibilidade para adaptar diferentes sistemas de edição, leiaute e texto,
como citação de legislação e itens não aplicáveis na empresa. É livre a formatação dos títulos e textos,
como fonte, tamanho, cor, caracteres maiúsculos ou minúsculos, formato sublinhado etc.
O formato e as dimensões do formulário não são padronizados. O formulário pode ser informatizado.
4.2 Os produtos que não podem ser expostos a intempéries devem ser transportados em veículos
com a carga protegida, como coberta com lona, em sider, em contêiner ou em baú.
4.3 Os produtos classificados como perigosos para o transporte devem ser transportados de acordo
com a ABNT NBR 14619, salvo quando transportados em cofres de carga, conforme a legislação.
4.4 O transporte de produto perigoso não pode ser realizado em veículos que tenham publicidade,
propaganda, marca, decorações, imagens, informações, bem como inscrição de produtos para uso e
consumo humano ou animal, para não induzir ao erro quando da operação de emergência.
4.5 Rótulos de risco, painéis de segurança e demais símbolos destinados ao transporte de produtos
classificados como perigosos, não podem ser utilizados como forma de publicidade, decoração,
propaganda etc.
4.6 Quando houver qualquer alteração no carregamento, como troca de veículo em qualquer que
seja a situação (como transbordo, redespacho etc.), o transportador da carga deve assumir a
responsabilidade do expedidor sendo o responsável pelas condições de segurança do veículo, do
equipamento e da carga, devendo atender a todos os requisitos da legislação e desta Norma.
4.8 O(s) condutor(es) e o(s) auxiliar(es) quando for permitido, devem receber treinamento e possuir
um conjunto mínimo de equipamentos de proteção individual (EPI) para cada um, conforme a
ABNT NBR 9735, exceto no caso de quantidade limitada por veículo, conforme a legislação. O conjunto
de EPI deve estar agrupado em local de fácil acesso e acondicionado na cabine do veículo.
4.9 Antes de mobilizar o veículo e/ou o equipamento de transporte, a carga deve estar estivada e
fixada, para prevenir e evitar queda e/ou movimentação, conforme a legislação.
4.10 Os responsáveis pela operação de transporte devem tomar as providências cabíveis, caso seja
detectado algum risco de acidente com o veículo ou com a carga a ser transportada, antes da sua
liberação.
dos produtos transportados e à natureza de seus riscos. O envase e/ou a transferência de produto
perigoso em via pública são permitidos apenas em caso de emergência ou se houver legislação.
4.13 A lista de verificação (checklist) deve estar à disposição do expedidor, do contratante, do destinatário,
do transportador e das autoridades, durante três meses, salvo em caso de acidente, hipótese em que
deve ser conservada por dois anos. A lista de verificação pode ser em meio eletrônico ou físico.
4.14 O transportador e o expedidor devem preencher as suas respectivas listas de verificação (podendo
ser lista de verificação única, acordada entre as partes) e guardá-las pelo período citado em 4.13.
4.14.1 O responsável pelo preenchimento da lista de verificação deve receber treinamento, tomando
como base o descrito nesta Norma.
4.14.2 No caso de empresa de transporte, deve haver um responsável para o preenchimento da lista
de verificação, quando da saída do veículo da sua base. Quando o veículo não se encontrar na sua
base, o responsável pelo preenchimento pode ser o condutor.
4.14.3 Todos os campos da lista de verificação devem ser atendidos com a resposta SIM ou NA, se
não aplicável. No caso de constatada qualquer não conformidade, ou resposta NÃO, o carregamento
deve ser recusado até ser regularizado.
4.16 O transporte de produtos perigosos das classes 1 (explosivos) e 7 (radioativos) deve atender
também às legislações específicas.
4.17 No caso de transporte de radioativos (classe 7), deve ser preenchida também a lista de verificação
citada no Anexo C.
4.18 A Tabela A.1 correlaciona os itens listados na lista de verificação (ver Anexo B) e a exigência de
legislação ou de norma.
Anexo A
(informativo)
A Tabela A.1 correlaciona os itens listados na lista de verificação (ver Anexo B) e a exigência de legislação
ou de norma
# RTPP – Decreto Federal b) CNH a: Carteira Nacional de Habilitação compatível com o veículo. Verificar o
nº 96044, de 18/05/1988 / prazo de validade do exame de saúde e para qual categoria de veículo o condutor
Resolução ANTT nº 5947, de é habilitado. Categoria A: condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas,
01/06/2021 e suas atualizações com ou sem carro lateral; Categoria B: condutor de veículo motorizado, não
abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda 3 500 kg; Categoria C:
# Resoluções Contran nº 598,
condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto
nº 789, nº 848, nº 849, nº 850
total exceda 3 500 kg; Categoria E: condutor de combinação de veículos em que
e suas atualizações
a unidade tratora se enquadre na Categoria B ou C e cuja unidade acoplada,
reboque, semirreboque ou articulada, tenha 6 000 kg ou mais de peso bruto total.
a CNH Digital: Aceita com as mesmas informações.
2.2 Auxiliar c) Documento de identificação: Verificar se o auxiliar comprova vínculo empregatício
com o transportador. Não é permitida a presença de passageiro (carona).
2.3 Apresentação: condutor d) Traje mínimo obrigatório (calça comprida, camisa ou camiseta com mangas curtas
e auxiliar ou compridas e calçado fechado): Verificar se atende aos requisitos mínimos.
# RTPP – Decreto Federal e) Condições físicas aparentes: Verificar se o condutor e o auxiliar estão isentos
nº 96044, de 18/05/1988/ de sinais de uso de drogas e álcool, e de incapacidade física e mental temporária.
Resolução ANTT nº 5947,
de 01/06/2021 e
suas atualizações
# Lei nº 12.760, de 20/12/12
# Deliberação nº 133,
de 21/12/12
# Resolução Contran nº432,
de 23/01/13
2.4 Orientação do auxiliar, f) Orientação para a operação: Verificar se o auxiliar comprova respectiva
quando aplicável orientação para uso de EPI (curso MOPP não é válido para o auxiliar).
# RTPP – Decreto Federal
nº 96044, de 18/05/1988/
Resolução ANTT nº 5947, de
01/06/2021 e suas atualizações
3.5 Autorização e licença g) AATIPP – Autorização Ambiental de Transporte Interestadual de Produtos
ambiental para transporte de Perigosos: Verificar se está portando.
produtos perigosos SOMENTE PARA DESTINAÇÃO OU TRÂNSITO INTERESTADUAL – cada
# Lei complementar nº 140 (2011) veículo deve ser detentor da AATIPP (no momento do transporte interestadual,
# Instrução normativa Ibama nº 5, a empresa transportadora, seja ela Matriz ou Filial, constante no documento para
de 09/05/2012 transporte, deve dispor para cada veículo, ou composição veicular, de cópia da
Autorização ambiental para transporte de produtos perigosos) – validade de
três meses.
3.6 Exigências específicas h) Autorização ou Licença Ambiental Estadual para Transporte de Produtos
estaduais Perigosos: De acordo com a exigência de cada estado. Verificar se está portando,
Minas Gerais caso no trajeto o estado exija.
# Decreto nº 47.629 (2019) — PAE – Plano de Ação de Emergência. Verificar o porte (físico ou digital)
do PAE;
— Especificação do tanque: Verificar se as informações do tanque estão
disponíveis, no caso de transporte a granel, como características de
construção, localização e quantidade de válvulas, bem como a pressão de
abertura da válvula de alívio.
— Número do telefone do plantão de atendimento a emergência: Verificar
se os veículos possuem avisos com o número do plantão de atendimento
a emergências do transportador afixados nas superfícies externas das
unidades e dos equipamentos em local visível, podendo para tanto utilizar
placas, adesivos ou plotagem. Os avisos devem ser resistentes ao risco
do transporte e afixados pelo menos em três lados das unidades ou
equipamentos de transporte de produtos e resíduos perigosos.
3.7 Exigências específicas i) Autorização ou Licença Ambiental Municipal para Transporte de Produtos
municipais Perigosos: De acordo com a exigência de cada município. Verificar se está
# Decreto Municipal de portando, caso no trajeto o município exija.
São Paulo n° 50446, de i.1) Exigência no município de São Paulo:
20/02/2009 e suas atualizações LETPP – Licença Especial de Trânsito de Produtos Perigosos, expedida
# Portaria SVMA nº 54, pelo DSV: Verificar se está portando.
de 25/03/2009 SOMENTE PARA DESTINAÇÃO OU TRÂNSITO PELO MUNICÍPIO DE SÃO
PAULO/SP – cada veículo de carga deve ser detentor da LETPP (a licença é
por placa do veículo e nº ONU e não para o conjunto transportador) – dentro da
validade.
NOTA Não há exigência para o veículo trator.
3.8 Autorização específica da j) Autorização especial de trânsito (AET) para veículos ou Autorização
União, estados ou municípios específica (AE), quando aplicável. Verificar se está portando.
3.9 Documento comprobatório k) Documento de comprovação do horário de chegada, fornecido pelo
# Resolução ANTT nº 4799, de Embarcador, e horário fornecido pelo Destinatário em que o transportador
27/07/2015 e suas atualizações chegou e saiu. O documento deve ser entregue ao transportador imediatamente
após o apontamento dos horários. Verificar se está portando.
Ordem Descrição
4.1 Equipamentos para a) Dois, quatro ou seis calços com dimensões mínimas de 150 mm × 200 mm × 150 mm,
sinalização (quando aplicável) de acordo com o tipo do veículo. Verificar se atende às dimensões e quantidades.
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# ABNT NBR 9735 b) Jogo de ferramentas (mínimo): alicate universal, chave de fenda ou chave Philips,
# ABNT NBR 15071 – cones chave apropriada para desconexão do cabo da bateria. Verificar se estão no veículo.
c) Quatro cones para sinalização da via. Verificar se atendem à altura de 700
mm a 760 mm e base de 380 mm a 420 mm, forma, cores, limpeza e integridade.
O cone deve ser fabricado em material de características flexíveis, ser resistente às
intempéries e ter estabilidade quando exposto ao calor, sem sofrer deformações
significativas (inclusive a base) e descoloramento intenso. O cone deve ter
acabamento isento de defeitos superficiais, rebarbas ou bordas cortantes.
O cone deve ser uma peça única, composto por peça cônica, base de sustentação
e sapatas, de forma que não se separem. A peça cônica deve ser, externamente,
na cor laranja, com duas faixas retrorrefletivas brancas, flexíveis, autoadesivas,
aplicadas horizontalmente em toda a sua circunferência. A base de sustentação
deve ser laranja (mesma cor da peça cônica) ou preta.
4.2 Extintor de incêndio do veículo e) Extintor de incêndio do veículo automotor: Verificar data de validade e
# Lei Federal nº 9503, certificação do Inmetro, devendo a identificação estar legível.
de 23/09/1997 (CTB)
4.3 Extintor de incêndio da carga f) Extintor(es) de incêndio da carga: Verificar o tipo e a quantidade adequada à
# ABNT NBR 9735 carga (produto transportado), data de validade e certificação do Inmetro, devendo
a identificação estar legível.
O extintor de incêndio não pode ser instalado dentro do compartimento de carga,
exceto para o veículo com capacidade de carga de até 3t, que pode ser colocado
no compartimento de carga, próximo a uma das portas ou tampa, não podendo
ser obstruído pela carga.
4.4 EPI para cada ocupante g) Luvas de material compatível com o(s) produto(s) transportado(s) com certificado
do veículo de aprovação (CA) atendendo à legislação.
# ABNT NBR 9735 h) Capacete de segurança com CA atendendo à legislação.
# ABNT NBR 10271
i) Óculos de segurança tipo ampla visão com CA atendendo à legislação.
(específica para transporte
NOTA No caso de o produto transportado exigir peça facial inteira, substituir os
de ácido fluorídrico)
óculos de segurança.
# Norma Regulamentadora
NR nº 06 da Portaria nº 3214, j) Peça facial inteira ou semifacial com filtro, quando apropriado ao produto,
de 08/06/1978 do Ministério com CA atendendo à legislação.
do Trabalho e Emprego k) Filtros, quando aplicável: verificar o tipo e a validade do fabricante, com CA
atendendo à legislação.
NOTA A função do EPI é para avaliação e fuga e não para atendimento emergencial.
Ordem Descrição
5.1 Sinalização do veículo a) Painéis de segurança (quando aplicável) de acordo com o(s) produto(s):
e equipamento Verificar retângulo de cor laranja, medindo 300 mm × 400 mm, com uma borda
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# ABNT NBR 7500 de 10 mm na cor preta, o tamanho pode ser reduzido para 250 mm × 350 mm
quando for utilizado em veículos com capacidade de até 3 500 kg. Verificar o
verso, que não pode apresentar outro produto diferente do transportado; Verificar:
os algarismos podem ser adesivos, porém não podem ser removíveis. Verificar
se o painel está colocado um na frente e um na traseira (ambos do lado do
condutor) e um em cada lateral.
No transporte de apenas um produto, os painéis de segurança devem apresentar
número de risco (quando aplicável) e nº ONU; no transporte de mais de um
produto de mesmo risco ou de riscos diferentes, os painéis de segurança não
podem apresentar números.
b) Rótulos de risco (quando aplicável) de acordo com o(s) produto(s): Verificar
o quadrado apoiado sobre um de seus ângulos de 45°, com medida de
300 mm × 300 mm para os veículos, com uma linha a 12,5 mm da borda, em todo
o perímetro, da mesma cor do símbolo, devendo a linha interna da borda ter no
mínimo 2 mm; o tamanho pode ser reduzido para 250 mm × 250 mm quando for
utilizado em veículos com capacidade de até 3 500 kg; para embalagens, mínimo
de 100 mm × 100 mm, com uma linha a 5 mm da borda, podendo estar contido
no rótulo de segurança. Pode ser utilizado tamanho inferior quando o volume
não permitir. Verificar o verso que não pode apresentar classe de risco diferente.
Verificar se a cor varia em função da classe de risco, podendo o símbolo e
o texto ser de cor branca ou preta, quando o fundo for de cor verde, vermelha e
azul. Verificar os rótulos no transporte de um produto ou de mais de um produto
de mesmo risco, devendo ser colocado nas laterais e traseira do veículo.
Para radioativos, os rótulos de risco devem ser afixados nos quatro lados da
parte externa de um contêiner ou tanque.
Ordem Descrição
6.1 Nº ONU, nome apropriado a) Nº ONU, nome apropriado para embarque (quando aplicável), rótulo de
para embarque, rótulo de risco, risco (quando aplicável), setas de orientação (quando aplicável), símbolos
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6.2 Homologação de embalagem b) Identificação da homologação de embalagem (quando aplicável) para produtos
# Portarias Inmetro perigosos, exceto as isenções previstas em legislação. Verificar a marcação de
homologação (Inmetro, Marinha ou Aérea) e demais marcações na embalagem
para produtos nacionais e importados. Verificar a marcação de homologação do
país de origem.
6.3 Organização de carga c) Organização da carga: Verificar se toda a carga transportada está devidamente
Resolução Contran nº 552, amarrada, ancorada e acondicionada no compartimento de carga ou superfície de
de 17/09/2015 carregamento do veículo ou equipamento de transporte. Verificar se os dispositivos
de amarração atendem à legislação.
# ABNT NBR 7500
Devem ser utilizados dispositivos de amarração, como cintas têxteis, correntes
ou cabos de aço, com resistência total à ruptura por tração de, no mínimo, duas
vezes o peso da carga, bem como dispositivos adicionais, como barras de
contenção, trilhos, malhas, redes, calços, mantas de atrito, separadores, bloqueadores,
protetores, etc., além de pontos de amarração adequados e em número suficiente.
É proibida a utilização de cordas como dispositivo de amarração de carga. Nos
veículos do tipo carroçaria aberta, com guardas laterais rebatíveis, no caso de
haver espaço entre a carga e as guardas laterais, os dispositivos de amarração
devem ser tensionados pelo lado interno das guardas laterais. É proibida a
passagem dos dispositivos pelo lado externo das guardas laterais. Os pontos de
amarração não podem estar fixados exclusivamente no piso de madeira, e sim
fixados na parte metálica da carroçaria ou no próprio chassi.
Ordem Descrição
7.1 Características técnicas a) Cronotacógrafo, registrador inalterável de velocidade e tempo: Verificar se
e operacionais do veículo e existem no veículo. Verificar se estão em funcionamento. Verifricar se há lacre
equipamentos obrigatórios do Inmetro. Verificar se porta o Certificado de Aferição e se está na validade e,
# RTPP – Decreto Federal quando aplicável, se há disco-diagrama reserva.
nº 96044, de 18/05/1988/ O cronotacógrafo é obrigatório no transporte a granel e fracionado (CTB) para
Resolução ANTT nº 5947, de os veículos automotores de transporte de carga com peso bruto total (PBT)
01/06/2021 e suas atualizações superior a 4 536 kg.
# Resoluções CONTRAN nº 14, b) Pneus e rodas: Verificar se está em bom estado e a profundidade mínima do
nº 87, nº 643 e nº 762 sulco dos pneus que deve ser de 1,6 mm.
# Portarias Inmetro
c) Pneu(s) sobressalente(s): Verificar compatibilidade com os demais pneus.
ANTT nº 5947, de 01/06/2021 e seu funcionamento, ou quaisquer recipientes ou dispositivos capazes de produzir
suas atualizações ignição dos produtos, seus gases ou vapores, bem como reservatório extra de
combustível, exceto se permitido pela legislação de trânsito.
8 Carregamento (responsabilidade do expedidor) (este item não faz parte da lista de verificação para a liberação
do carregamento)
NOTA Este item pode ser aplicado ao descarregamento de produtos perigosos, que é responsabilidade do destinatário.
Ordem Descrição
8.1 Antes do processo a) Requerimentos legais: Verificar se todos os orifícios de abastecimento atendem
de carregamento aos requerimentos legais
b) Quantidade: Verificar se há espaço suficiente na carroçaria e no tanque para
a quantidade que está sendo carregada.
c) Posicionamento: Verificar o correto posicionamento do veículo.
d) Colocação dos calços: Verificar a colocação de calços entre os pneus do veículo
e a sinalização de advertência, quando aplicável.
e) Conexões e material: Verificar se o pessoal apropriadamente treinado verificou
(dupla verificação) todas as conexões e se o material que está sendo carregado
no tanque é o correto.
f) Veículo: Verificar o veículo para assegurar que não haja danos na carroçaria que
comprometam as embalagens.
g) Ligações e aterramento: Verificar se todas as ligações e aterramento aplicáveis
ou requeridos estão adequados.
8.2 Durante o processo h) Transferência: Monitorar por completo o processo de transferência do material
de carregamento e do local, devendo contar com pessoal apropriadamente treinado.
# ABNT NBR 7500 i) Incompatibilidade química: Verificar se os produtos são compatíveis usando
a ABNT NBR 14619. No caso de carga fracionada verificar se há segregação de
# ABNT NBR 14619
produtos incompatíveis (cofre de carga).
# RTPP – Decreto Federal
nº 96044, de 18/05/1988/
Resolução ANTT nº 5947,
de 01/06/2021
8.3 Após o processo de j) Tubo coletor baixo: Verificar se o pessoal apropriadamente treinado supervisiona
carregamento no veículo ou a finalização da operação e verificar se não há evidências de vazamentos ou danos
equipamento de transporte no tubo coletor baixo antes de liberar o veículo.
k) Mangueiras: Verificar se não há evidências de vazamentos ou danos para uso
futuro (reportar qualquer vazamento ou danos).
l) Limpeza: Verificar se o veículo para transporte rodoviário está limpo e livre de
qualquer vazamento ou derrame.
m) Tampas e válvulas: Verificar se todas as tampas foram recolocadas no local
correto e se todas as válvulas foram fechadas e travadas
n) Calços, sinalização de advertência e proteção contra derrames: Verificar se
estes dispositivos foram removidos, onde aplicável.
o) Equipamento de transporte e veículo para transporte rodoviário: Verificar
se não há vazamentos.
Anexo B
(normativo)
Produto a granel
Todos os itens abaixo devem ser respondidos positivamente. Em caso de resposta negativa, deve-se corrigir
o item antes de liberar o carregamento.
1 Informações gerais
a) a)
b) b)
c) c)
d) d)
2 Condutor e auxiliar
Ordem Descrição SIM NÃO NA
2.1 Documentação a) Curso de movimentação de produtos perigosos MOPP
do condutor b) CNH: Carteira Nacional de Habilitação compatível com o veículo
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3 Veículo e transporte
Ordem Descrição SIM NÃO NA
3.1 CRLV a) CRLV: Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo; CRLV
distintos quando houver cavalo-mecânico e carreta
3.2 CTPP/CIPP/CIV b) CTPP: Certificado de Transporte Para Produtos Perigosos
(originais) c) CIPP ou Certificado de Inspeção Internacional: Certificado de
Item específico para carga Inspeção para o Transporte de Produtos Perigosos a granel, emitido
a granel. por organismos acreditados pelo Inmetro (compatível com a carga
do equipamento e atualizado)
d) CIV: Certificado de Inspeção Veicular emitido por organismos
acreditados pelo Inmetro
3.3 Documento para e) Documento para transporte com dados obrigatórios e declaração
transporte
3.4 Ficha de emergência f) Ficha de Emergência do produto transportado de acordo com a
(se for entregue) ABNT NBR 7503.
3.5 Autorização e licença g) AATIPP – Autorização Ambiental de Transporte Interestadual
ambiental para transporte de Produtos Perigosos
de produtos perigosos
3.6 Exigências específicas h) Autorização ou Licença Ambiental Estadual para Transporte de
estaduais Produtos Perigosos
h.1) Exigência em Minas Gerais:
— PAE – Plano de Ação de Emergência;
— Especificação do tanque;
— Número do telefone do plantão de atendimento a emergência.
3.7 Exigências específicas i) Autorização ou Licença Ambiental Municipal para Transporte de
municipais Produtos Perigosos: De acordo com a exigência de cada município.
i.1) Exigência no município de São Paulo:
LETPP – Licença Especial de Trânsito de Produtos Perigosos,
expedida pelo DSV
3.8 Autorização específica j) Autorização especial de trânsito (AET) para veículos ou
da União, estados ou Autorização específica (AE)
municípios
3.9 Documento k) Documento de comprovação do horário de chegada
comprobatório
8 Carregamento (responsabilidade do expedidor) (este item não faz parte da lista de verificação para a liberação
do carregamento)
NOTA Este item pode ser aplicado ao descarregamento de produtos perigosos, que é responsabilidade do destinatário.
Ordem Descrição SIM NÃO NA
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1) ESTA LISTA DE VERIFICAÇÃO (CHECKLIST) CONTÉM OS REQUISITOS FUNDAMENTAIS PARA O TRANSPORTE DE
PRODUTOS PERIGOSOS – PARA DETALHES, CONSULTAR A NORMA OU LEGISLAÇÃO.
2) O NÃO ATENDIMENTO A QUALQUER ITEM DESTA LISTA DE VERIFICAÇÃO (CHECKLIST) IMPEDE A LIBERAÇÃO
DO VEÍCULO PARA CARREGAMENTO E TRANSPORTE DE PRODUTOSPERIGOSOS.
EXPEDIDOR/TRANSPORTADOR: Declaramos para os devidos fins que o veículo acima caracterizado foi inspecionado e,
neste momento, encontra-se em perfeito estado de conservação. A documentação exigida para a viagem foi entregue e
foram informados os riscos e as características do(s) produto(s) a ser(em) transportado(s). As embalagens atendem às
legislações; a carga está devidamente estivada/amarrada; o veículo e o(s) equipamento(s) estão aptos ao transporte; os
rótulos de risco, painéis de segurança e símbolos estão colocados corretamente. Todos os documentos, a identificação e
os equipamentos para situação de emergência (ABNT NBR 9735 e ABNT NBR 10271) exigidos para o transporte devem
permanecer no veículo até o destino final da carga.
CONDUTOR:
1 – Declaro para os devidos fins que o veículo acima caracterizado foi inspecionado e, neste momento, encontra-se
em perfeito estado de conservação. A documentação exigida para a viagem foi entregue e foram informados os riscos
e as características do(s) produto(s) a ser(em) transportado(s). As embalagens atendem às legislações; a carga está
devidamente estivada/amarrada; o veículo e o(s) equipamento(s) estão aptos ao transporte; os rótulos de risco, painéis
de segurança e símbolos estão colocados corretamente. Todos os documentos, a identificação e os equipamentos para
situação de emergência (ABNT NBR 9735 e ABNT NBR 10271) exigidos para o transporte devem permanecer no veículo
até o destino final da carga.
2 – Declaro para os devidos fins que cumpri o descanso previsto na legislação.
3 – Declaro que me responsabilizo por manter as condições do item 1, mesmo quando houver alterações na carga
durante a viagem.
SIM, liberado
NÃO, vetado
NA, não aplicável
Anexo C
(normativo)
– Expedidor: ______________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
– Transportador: ___________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
– Destinatário: _ ___________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
– Veículo transportador:
Marca: _________________________________________________________________________
Modelo: ________________________________________________________________________
Placa: _ ________________________________________________________________________
2 – DOCUMENTAÇÃO DE TRANSPORTE
_______________________________________________________________________________
Sim Não
– O nível de radiação máximo em qualquer ponto da superfície externa do embalado é maior que
2,0 mSv/h (200 mrem/h)?
– O nível de radiação máximo em qualquer ponto a 2 m dos planos verticais externos do veículo é
maior que 0,1 mSv/h (10mrem/h)?
– Caso existam outros materiais sendo transportados, estes apresentam riscos associados?
Sim Não
4 – VOLUMES
– A fonte possui o certificado sob a forma especial ou seu número? Sim Não
5 – ACIDENTES
6 – OUTRAS INFORMAÇÕES
Bibliografia
[1] Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), que
institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
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[2] Lei complementar nº 121, de 09 de fevereiro de 2006, da Presidência da República, que cria
o Sistema Nacional de Prevenção, Fiscalização e Repressão ao Furto e Roubo de Veículos e
Cargas, e dá outras providências
[3] Decreto Federal nº 96.044, de 18 de maio de 1988, da Presidência da República, que aprova
o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos (RTPP) e suas instruções
complementares
[4] Resolução nº 14, de 06 de fevereiro de 1998, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que
estabelece os equipamentos obrigatórios para a frota de veículos em circulação e dá outras
providências e suas atualizações
[5] Resolução nº 568, de 16 de dezembro de 2015, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que
dispõe sobre o emprego de película retrorrefletiva em veículos
[6] Resolução nº 160, de 22 de abril de 2004, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que
aprova o Anexo II do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e suas atualizações
[7] Resolução nº 789, de 18 de junho de 2020, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), Consolida
normas sobre o processo de formação de condutores de veículos automotores e elétricos
[8] Resolução nº 5.947, de 01 de junho de 2021, da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT),
que atualiza o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos e aprova as suas
instruções complementares
[9] Resolução nº 680, de 13 de maio de 1987, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que
estabelece requisitos referentes aos sistemas de iluminação e de sinalização de veículos
[10] Resolução nº 4.799, de 27 de julho de 2015, da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT),
e suas atualizações, que regulamenta procedimentos para inscrição e manutenção no Registro
Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) e dá outras providências
[11] Portaria nº 54, de 25 de março de 2009, da Secretaria do Verde e Meio Ambiente, que dispõe
sobre emergência no transporte de produtos perigosos – Plano de Atendimento à Emergência (PAE)
[19] Portaria nº 3.214, de 08 de junho de 1978, do Ministério do Trabalho e Emprego, que aprova
as Normas Regulamentadoras (NR) do Capítulo V, título II, da Consolidação das Leis do Trabalho
[21] Instrução Normativa nº 5, de 09 de maio de 2012, do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos
Recursos Naturais Renováveis (Ibama), que dispõe sobre o procedimento transitório de autorização
ambiental para o exercício de atividades de transporte marítimo e interestadual, terrestre e fluvial,
de produtos perigosos
[24] Decreto nº 60.169, de 09 de abril de 2021, que introduz alterações do Decreto nº 50.446, de
20 de fevereiro de 2009, que regulamenta o transporte de produtos perigosos por veículos de
carga nas vias públicas do Município de São Paulo, nos termos da legislação específica
[25] Lei nº 22.805, de 29 de dezembro de 2017, do Estado de Minas Gerais, que estabelece medidas
relativas a acidentes no transporte de produtos ou resíduos perigosos no Estado e dá outras
providências