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MODELO DE

FRASEOLOGIA
Escola de Aviação Civil FlyNatal
 As transmissões de rádio deverão ser breves,
claras e objetivas;
 Deve se evitar o uso de termos vazios de
significado (ex: okey, beleza e etc).
 Atentar para usar somente os termos dispostos
na MCA 100-16

INICIAL
VOO DE INSTRUÇÃO
TGL
Decolagem de SJBX para voo local
com instrução de Toque e Arremetida
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM.
ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL.

PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, NO SOLO EM SEVERINO LOPES (OU SJBX),


VOO LOCAL, CIRCUITO DE TRÁFEGO.
ATS: PRKCM, AUTORIZADO VOO LOCAL, SEVERINO LOPES, CIRCUITO DE
TRÁFEGO, TRANSPONDER 0120, AJUSTE DE ALTÍMETRO(OU QNH) 1013.

PIL: PRKCM, AUTORIZADO VOO LOCAL, SEVERINO LOPES, CIRCUITO DE


TRÁFEGO, TRANSPONDER 0120, QNH 1013.
ATS: PRKCM, COTEJAMENTO CORRETO, REPORTE PRONTO PARA
DECOLAGEM, E INFORME PISTA.
PIL: PRKCM, REPORTARÁ PRONTO PARA DECOLAGEM, PISTA 12.

CONTATO INICIAL E
AUTORIZAÇÃO
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, PRONTO PARA DECOLAGEM, PISTA 12.
ATS: PRKCM, NÃO HÁ TRÁFEGO CONHECIDO, PARA REFERÊNCIA, VENTO NA
BASE AÉREA NATAL, 130º, 12 KNOTS, QNH 1013, REPORTE FORA DO SOLO.
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, QNH 1013, REPORTARÁ FORA DO SOLO.

PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, FORA DO SOLO, PASSANDO 500 PÉS.


ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL CIENTE, CONTATO RADAR APÓS A
DECOLAGEM PASSANDO 500 PÉS, MANTENHA CIRCUITO DE TRÁFEGO DE
SEVERINO LOPES, REPORTE PARA ABANDONO OU POUSO FINAL.
PIL: PRKCM, CIENTE, REPORTARÁ PARA POUSO FINAL

DECOLAGEM
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, PARA POUSO FINAL.
ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL CIENTE, AJUSTE ALTIMETRO 1013, REPORTE
NO SOLO CONTROLADO.

PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, NO SOLO CONTROLADO.


ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL CIENTE, PLANO ENCERRADO AOS 50',
FREQUÊNCIA LIVRE.

POUSO
VOO DE INSTRUÇÃO
Decolagem de SJBX para voo local
com instrução em voo na vertical de
Nísia Floresta.
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM.
ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL.

PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, NO SOLO EM SEVERINO LOPES (OU SJBX),


VOO LOCAL, VERTICAL DE NÍSIA FLORESTA, DOIS MIL PÉS.
ATS: PRKCM, AUTORIZADO VOO LOCAL, SEVERINO LOPES, VERTICAL DE
NÍSIA FLORESTA, DOIS MIL PÉS, TRANSPONDER 0120, AJUSTE DE
ALTÍMETRO(OU QNH) 1013.

PIL: PRKCM, AUTORIZADO VOO LOCAL, SEVERINO LOPES, VERTICAL DE


NÍSIA FLORESTA, DOIS MIL PÉS, TRANSPONDER 0120, QNH 1013.
ATS: PRKCM, COTEJAMENTO CORRETO, REPORTE PRONTO PARA
DECOLAGEM, E INFORME PISTA.
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, REPORTARÁ PRONTO PARA DECOLAGEM,
PISTA 12.

CONTATO INICIAL E
AUTORIZAÇÃO
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, PRONTO PARA DECOLAGEM, PISTA 12.
ATS: PRKCM, NÃO HÁ TRÁFEGO CONHECIDO, PARA REFERÊNCIA, VENTO NA
BASE AÉREA NATAL, 130º, 12 KNOTS, QNH 1013, REPORTE FORA DO SOLO.
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, QNH 1013, REPORTARÁ FORA DO SOLO.

PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, FORA DO SOLO, PASSANDO 500 PÉS.


ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL CIENTE, CONTATO RADAR APÓS A
DECOLAGEM PASSANDO 500 PÉS, AUTORIZADO CURVA A DIREITA PARA
NÍSIA FLORESTA, SUBA E MANTENHA DOIS MIL PÉS.
PIL: PRKCM, AUTORIZADO CURVA A DIREITA PARA NÍSIA FLORESTA, SOBE E
MANTÉM DOIS MIL PÉS.

DECOLAGEM
PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, PARA REGRESSO.
ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL CIENTE, AJUSTE ALTIMETRO 1013, REPORTE
NO SOLO CONTROLADO.

PIL: CONTROLE NATAL, PRKCM, NO SOLO CONTROLADO.


ATS: PRKCM, CONTROLE NATAL CIENTE, PLANO ENCERRADO AOS 50',
FREQUÊNCIA LIVRE.

POUSO

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