O documento discute as cinco principais recomendações de prevenção e segurança rodoviária da Escola de Condução Inês de Castro: 1) manter distância de segurança; 2) sinalizar manobras; 3) usar cinto de segurança; 4) não conduzir sob efeito de álcool; 5) praticar condução defensiva.
O documento discute as cinco principais recomendações de prevenção e segurança rodoviária da Escola de Condução Inês de Castro: 1) manter distância de segurança; 2) sinalizar manobras; 3) usar cinto de segurança; 4) não conduzir sob efeito de álcool; 5) praticar condução defensiva.
O documento discute as cinco principais recomendações de prevenção e segurança rodoviária da Escola de Condução Inês de Castro: 1) manter distância de segurança; 2) sinalizar manobras; 3) usar cinto de segurança; 4) não conduzir sob efeito de álcool; 5) praticar condução defensiva.
INÊS DE CASTRO PREVENÇÃO E SEGURANÇA RODOVIÁRIA Escola de Condução Inês de Castro
As campanhas de prevenção e segurança
rodoviária surgem com alguma intensidade e assertividade, alertando para os comportamentos de risco mais frequentes, nomeadamente ao nível da condução sob o efeito de álcool e da velocidade excessiva. As cinco recomendações são: Distância de segurança - tem que ter em conta a velocidade ao contexto de circulação. guardando a partir de outros veículos a partir de uma distância suficiente que lhe permita parar em segurança no caso de travagem ou imobilização súbita; Sinalização de manobras: as luzes de mudança de direção (piscas) são dispositivos de segurança ativa, evitam o acidente. Devem ser utilizadas sempre que o condutor pretenda efetuar alguma manobra; Cinto de segurança: os cintos de segurança são a melhor proteção em caso de acidente. Estes foram criados para que as forças resultantes do embate sejam absorvidas pelas zonas mais fortes do corpo: ancas, ombro e peito; Condução sob o efeito de álcool: é uma da principais causas de acidentes rodoviários, sendo a mais frequente entre condutores mais novos. Diminui todas as capacidades essenciais ao exercício da condução segura, aumentando o tempo de reação; Condução defensiva: para não ficar surpreendido deverá prever o movimentos dos outros utentes que possam constituir uma eventual situação de perigo, adaptando a condução a fim de evitar um acidente.