PREVENÇÃO DE ACIDENTES E DIREÇÃO DEFENSIVA PARA MOTOS

PREVENÇÃO DE ACIDENTES E DIREÇÃO DEFENSIVA PARA MOTOS

MOTO. É PRECISO SABER USAR , É PRECISO SABER RESPEITAR!!

 OBJETIVOS

Reduzir o elevado índice de acidentes envolvendo motociclistas

militares
Prevenir e conscientizar os recursos humanos portadores da Carteira
Nacional de Habilitação Categoria “A” quanto aos riscos da
incorreta utilização da motocicleta;
 SUMÁRIO

- INTRODUÇÃO
- DESENVOLVIMENTO
 Medidas de segurança
 Velocidade
 Direção Corretiva
 Direção Preventiva
 Condições Adversas
 Frenagem
 Ponto cego
 Distância de segurança
Manutenção preventiva da motocicleta
Analise de vídeos

- CONCLUSÃO
INTDRODUÇÃO
 MEDIDAS DE SEGURANÇA

Use o equipamento adequado;

Pense em menos velocidade, mais segurança;
Faça as curvas sempre com cuidado;
Não freie bruscamente;
Seja atencioso e previna-se;
Mantenha uma distância de segurança dos demais veículos;
 Tenha atenção redobrada nos cruzamentos;
Tenha muito cuidado com as condições do piso.
RESPEITE O LIMITE DE VELOCIDADE
VÍDEO 02
INDICADORES
 DIREÇÃO CORRETIVA

• O conjunto de atitudes que o motorista tem depois do momento

da ocorrência de trânsito é conhecida como direção corretiva.
Ou seja, quando ele tem ações de reparo em eventos que não
foram previstos. Qualquer um está sujeito a situações de risco no
trânsito, mas poucos sabem como agir depois que algo acontece.
 DIREÇÃO PREVENTIVA

• Direção preventiva é a forma de dirigir Ou Pilotar, que

permite ao condutor prever situações de perigo agindo de
maneira a evitar ou reduzir os riscos existentes. As técnicas
de direção preventiva ajudam o condutor a se proteger e os
demais com atitudes conscientes e responsáveis para um
trânsito seguro.
 FRENAGEM

 A MAIOR FORÇA DEVE SER EMPREGADA NO FREIO

DIANTEIRO.
 OS DOIS FREIOS DEVEM SER ACIONADOS
SIMULTANEAMENTE.
 O FREIO MOTOR PODE SER EMPREGADO PARA AUXILIAR.
 MOTOS SEM ABS O ACIONAMENTO DEVE SER
PROGRESSIVO.
 EM CONDIÇÕES ADVERSAS A FRENAGEM DEVE SER MAIS
SUAVE
FRENAGEM
VÍDEO 03
 NEGLIGÊNCIA E IMPRUDÊNCIA

• NEGLIGÊNCIA :
• FALTA DE CUIDADO E DESLEIXO PROPOSITAL EM DETERMINADA SITUAÇÃO.

• EXEMPLO :
• VERIFICAR A MANUNTENCÃO DO VEICULO OU MOTOCICLETA ANTES DE SAIR;
FREIO, SISTEMA ELETRICO, ILUMINAÇÃO, PNEUS E ETC...
 NEGLIGÊNCIA E IMPRUDÊNCIA

• IMPRUDÊNCIA :
• FALTA DE REFLEXÃO OU PRECIPITAÇÃO EM TOMAR ATITUDES DIFERENTES
DAQUELAS APRENDIDAS OU ESPERADAS.

• EXEMPLO :
• AVANCAR O SINAL VERMELHO;
• NÃO UTILIZAR EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL QUANDO SOLICITADO.
VÍDEO 04
 PONTO CEGO

 O MOTOCICLISTA PODE CONSTATAR QUE

ENCONTRA-SE NO PONTO CEGO OLHANDO
PARA O RETROVISOR DO VEÍCULO A FRENTE,
SE ELE CONSEGUI ENXERGAR O MOTORISTA
ELE NÃO ESTÁ NO PONTO CEGO.
 AS FAIXAS EM VERMELHO NA IMAGEM,
DEVEM SER CRUZADAS SOMENTE EM
MOMENTOS DE ULTRAPASSAGEM, EVITANDO
AO MÁXIMO A PERMANENCIA NESSAS ÁREAS
POR MUITO TEMPO.

VER E SER VISTO!!!

VÍDEO 05
 DISTÂNCIA DE SEGURANÇA

 UMA DISTÂNCIA SEGURA DE DESLOCAMENTO, BASEIA-SE NA

REGRA DOS 2 SEGUNDOS.
ANTENA CORTA LINHA
 MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Quando a motocicleta está com a manutenção em dia, ela proporciona a segurança inicial
necessária ao piloto, que terá a certeza que se precisar utilizar qualquer um dos
componentes da motocicleta eles estarão em condições.

Verificação da Corrente
(Lubrificação e ajuste)
Pneus e Rodas
Sistema de Freios
Luzes e partes elétrica
MOTOCICLISTA, PILOTE COM CUIDADO...
O PRÓXIMO ACIDENTE PODE SER COM VOCÊ.
VÍDEO 06
VÍDEO 07
VÍDEO 08
VÍDEO 09
VÍDEO 10
VÍDEO 11
As motocicletas foram feitas para ganhar a vida e a liberdade, e não para perde-las.....
Usem com cautela e responsabilidade...

Escolta do Presidente Bolsonaro

“Quatro rodas movem o corpo, duas rodas movem a ALMA.”
 Dúvidas ???

BATEDOR
Vontade de muitos, Coragem de poucos,
Audácia de alguns !
3° Sgt Lopes