Comparativo de Tratores 105cv A 115cv Comercializados No Brasil - Revista Cultivar

11/01/2023 21:49 Comparativo de tratores 105cv a 115cv comercializados no Brasil | Revista Cultivar

ARTIGOS
TRATORES JOHNDEERE MASSEYFERGUSON VALTRA NEW HOLLAND LSTRACTOR AGCO
LANDINI
Comparativo de tratores
105cv a 115cv
comercializados no Brasil
03/12/2019
https://revistacultivar.com.br/artigos/comparativo-de-tratores-105cv-a-115cv-comercializados-no-brasil 1/22
Comparamos as características construtivas dos sete modelos de

tratores com motorização entre 105cv e 115cv comercializados no
Brasil, faixa de potência cada vez mais procurada pelos produtores
rurais.
Devido à grande atenção que os leitores da Revista Cultivar Máquinas dão aos
comparativos que foram feitos ao longo da história da revista, decidimos
comparar tratores de uma das faixas de potência mais vendidas no nosso
País. Como critério de escolha dos modelos decidimos pela potência máxima
declarada pelo fabricante, corrigida para o padrão ISO. Para tentar obter um
enquadramento justo e adequado ao mercado atual, tomamos toda a oferta
nacional de tratores deste ano e a dividimos em categorias, levando em conta
a potência informada pelo fabricante, corrigido o valor para a norma ISO TR
14396. Para tentar enquadrar melhor as classes e comparar modelos que
efetivamente competem entre si pelo mercado, consideramos a variação de
potência limitando os tratores em agrupamentos que consideram uma
dispersão de até 20% entre a menor e a maior potência corrigida e a
capacidade de tracionar um número igual de linhas de semeadura, levando
em conta um valor de referência de consumo de potência de 14cv por linha.
Trator LS Plus 100
Aplicando-se este critério obteve-se uma categoria uniforme com potência de

motor entre 105cv e 112cv, composta pelos modelos: Budny BDY-10540 e LS
Tractor Plus 100 (105cv); New Holland 7630 (110cv); John Deere 6115J, MF
6711 Valtra A114 (111cv) e Landini Landforce 120 (112cv). A potência
apresentada entre parêntesis já é a corrigida para a norma de referência,
podendo ser diferente daquela divulgada nos materiais comerciais, os quais
podem utilizar como referência outras normas, de acordo com a opção dos
fabricantes e seus fornecedores de motores. Para o enquadramento nesta
classe, as diferenças de potências corrigidas apresentaram variação de 9% a
13%, entre a maior e a menor potência de motor. Todos os modelos
enquadrados estão dimensionados para tracionar oito linhas de semeadura,
pelo referencial utilizado.
Os valores de potência foram retirados do Anuário de Tratores 2019 da

Revista Cultivar Máquinas, que é um compilado das informações comerciais
dos modelos fabricados e comercializados no Brasil e revisado pelos próprios
fabricantes.
Quando o motor define a compra

Os motores que equipam os modelos escolhidos são o MWM modelo TD 229-
4 do Budny BDY-10540, o Perkins modelo 1104D-44TA do LS Plus 100, o FPT
modelo NEF MAR-1 do New Holland 7630, que é o mesmo de Landini
Landforce 120, porém com tratamento de emissões, o John Deere modelo
Power Tech 4045 PTE do John Deere 6115J e o AGCO Power modelo MD
44CW3, que equipa os modelos MF 6711 e Valtra A114. Todos estes modelos
avaliados possuem motor de quatro cilindros.
Os valores de potência corrigida vão dos 105cv (Budny BDY-10540, LS

Tractor Plus 100), 110cv (NH 7630), 111cv (John Deere 6115J, MF 6711 e
Valtra A114) aos 112cv (Landini Landforce 120). Reiteramos que estes valores
são os divulgados pelos fabricantes, com exceção do Budny que não explicita
norma de divulgação do resultado, porém o fabricante do motor (MWM)
divulga que a sua referência é a norma ISO TR 14396.
Infelizmente, o fabricante Budny não divulga o valor de torque. Para muitos

especialistas este valor é, inclusive, mais importante que o próprio valor de
potência, pois em operações pesadas o torque do motor é decisivo em uma
comparação. No entanto, o fabricante de motores MWM divulga que os seus
motores da série 229-229-4T, com 3,92 litros e quatro cilindros, apresentam
potência de 102,9cv a 2.400rpm e torque de 373Nm a 1.500rpm.
John Deere 6115J, de 111cv de potência
O motor MWM do Budny de quatro cilindros apresenta volume deslocado de

3.922cm3, o LS Tractor Plus 100, o MF 6711 e o Valtra A114 possuem
4.400cm3, os motores FPT que equipam o New Holland 7630 e o Landini
Landforce 120 possuem 4.485cm3 e o John Deere 6115J tem 4.500cm3.
Todos os motores desta classe utilizam turbo compressor. A injeção
eletrônica de combustível como equipamento standard está presente no John
Deere 6115J, no Massey Ferguson MF 6711 e no Valtra A114.
Quando se analisam parâmetros de eficiência de motores, se verifica que
quanto à relação potência por cilindro os valores são bem próximos - Budny
BDY-10540 e LS Tractor Plus 100 com 26,3cv/cilindro, New Holland 7630
com 27,5cv/cilindro, John Deere 6115J, Massey Ferguson MF 6711 e Valtra
A114 com 27,8cv/cilindro e Landini Landforce 120 com 28cv/cilindro.
Leia também:
Quando a comparação é feita pela relação entre o volume deslocado pelo

motor e a potência corrigida, os melhores valores, portanto numericamente
menores, são de 37,4cm3/cv para o motor MWM do Budny BDY-10540,
39,6cm3/cv para os modelos Massey Ferguson MF 6711 e Valtra A114,

40,5cm3/cv para o John Deere 6115J, 40cm3/cv para o Landini Landforce
120, 40,8cm3/cv para o New Holland 7630 e 41,9cm3/cv para o LS Tractor
Plus 100.
Esta análise de eficiência na produção de potência significa apenas que do

motor está sendo obtida mais potência em relação ao número de cilindros e
ao volume deslocado, não sendo avaliado se o motor está próximo ao seu
limite mecânico de resistência ou não.
Escolhendo pela transmissão

O tipo de embreagem varia entre os modelos comparados. Os tratores John
Deere 6115J e Valtra A114 usam embreagem multidiscos embebidos em óleo.
O conjunto funciona dentro do óleo da transmissão, por isso é mais suave o
acionamento e tem maior vida útil. Já os modelos MF 6711 e Landforce 120
possuem disco simples a seco, isto é, apenas um disco em contato direto com
o platô e o volante do motor, dentro da capa seca. A informação do tipo não
está disponível para os modelos da LS nem da New Holland.
A embreagem do modelo BDY 10540 é dupla, também conhecida como de

duplo estágio a seco, ou seja, um disco serve à embreagem e outro à TDP.
Quanto ao acionamento, a grande maioria é mecânico, apenas o trator 6115J
possui acionamento hidráulico, embreagem PermaClutch, e o modelo da
Valtra é eletro-hidráulico, chamado de HiShift. Quanto ao diâmetro e ao
material do disco de embreagem, existem poucas informações. Os modelos
Plus 100 da LS Tractor e Landforce 120 da Landini possuem 330mm de
diâmetro e o modelo 7630 da New Holland, 356mm. Os materiais variam:
orgânico na versão standard do Plus 100 e cerametálico como opcional;
orgânico ou cerametálico no trator 7630; e de metal sinterizado no trator
6115J da John Deere.
Trator Valtra modelo A114
Ao analisar as transmissões utilizadas pelos tratores em comparação, com

exceção do modelo BDY 10540, que possui a transmissão de engrenagens
deslizantes, conhecida como caixa seca, os demais modelos contam com
transmissões sincronizadas. Algumas marcas atribuem nomes comerciais às
transmissões: Synchro Shuttle da LS, SyncroPlus da John Deere,
Syncromesch da Massey Ferguson e da Valtra.
Todas as transmissões são mecânicas, porém no tipo sincronizada as marchas

podem ser selecionadas com o trator em movimento, já que anéis
sincronizadores acertam a velocidade angular das engrenagens a serem
acopladas. Já na caixa seca, de engenharia mais simples, contudo bastante
eficiente, a marcha é selecionada antes do início do trabalho, sendo
necessária a parada do trator para que se efetue a troca de marchas.
O número de marchas varia entre os modelos, porém três tratores (LS Plus
100, MF 6711 e A114) são disponibilizados com 12 marchas à frente e 12 à ré.
Estes modelos têm o que chamamos de reversor ou inversor mecânico, que
proporciona o mesmo número de marchas à frente e à ré, o que parece ser
uma tendência atual. O modelo Landforce 120 da Landini também conta com
reversor, porém com 16 marchas à frente e 16 à ré. Ainda, sobre o número de

marchas, o trator da Budny possui dez marchas à frente e duas à ré, porém
conta com opção de aumentar para 20 marchas à frente e quatro à ré. O
modelo 7630 da New Holland conta com oito marchas à frente e duas à ré,
também com opção de aumentar para 16x4 com o uso da transmissão
Dualpower, que são marchas sincronizadas independentes do pedal da
embreagem, mas sim de um botão. O modelo 6115J possui 12 marchas à
frente e quatro à ré, totalmente sincronizadas. Como opcional, o fabricante
dispõe de uma transmissão hidrostática, chamada de PowrQuad, com 16x16.
Neste tipo de transmissão, é possível trocar de marchas sem a necessidade de
parar o trator ou acionar o pedal da embreagem, devido às embreagens
formadas por vários discos, que se unem quando chega óleo sob pressão.
Trator Budny BDY-10540
A forma de acionamento do reversor destes tratores parece ser consenso

entre os fabricantes. Todos possuem acionamento mecânico, ou seja, por
meio de uma alavanca, geralmente posicionada do lado esquerdo do painel do
trator. Como opcional, em quase todos os modelos, exceto no trator da
Landini, este acionamento passa a ser eletro-hidráulico, que dispensa o uso
de embreagem. Além do reversor ou inversor, como opcional, quase todos os
fabricantes disponibilizam em seus modelos o chamado redutor ou super-
redutor ou creeper. É um sistema que amplia o número de marchas do trator,
mais pares de engrenagens, que faz com que o mesmo se desloque em
velocidades muito baixas, inferiores a 1km/h. Em alguns casos, como na

horticultura e fruticultura, este dispositivo é de grande utilidade.
Sistema hidráulico para todos os

serviços
O sistema hidráulico em um trator refere-se ao sistema de transmissão de
força e movimento através de um fluido, na prática óleo (fluido quase
incompressível). O princípio físico baseia-se na transmissão de energia
proveniente do motor de combustão, de uma bomba hidráulica para um ou
mais atuadores de acionamento (cilindros, motores). Nos tratores, existem
duas formas construtivas básicas de fornecer aos atuadores a energia
hidráulica, o chamado centro aberto ou centro fechado.
É impressionante a pouca informação oferecida pelos fabricantes brasileiros

em seus materiais de divulgação em relação ao que se divulga na Europa. É
muito estranho encontrar a informação resumida a uma folha de
especificações sem identificar os detalhes de um modelo, apenas fornecendo
informações excessivamente comerciais e pouco técnicas.
Mesmo com estas dificuldades, se verifica que os tratores em análise têm

muitas semelhanças em seu sistema hidráulico. Quanto à forma construtiva,
se centro aberto ou fechado, verifica-se que todos os tratores comparados
têm circuito hidráulico de centro aberto e apenas um modelo, o John Deere
6115 J, oferece o centro fechado como opcional, enquanto o modelo da Budny
não menciona nada quanto a este aspecto.
Trator New Holland 7630
A vazão do sistema varia de um mínimo de 49 litros por minuto ao máximo

de 100 litros por minuto (como opcional no modelo John Deere 6115J). A
informação não está disponível para o modelo da Budny. A pressão máxima
mantém um comportamento geral semelhante entre os modelos comparados,
ao redor de 195 bar a 200 bar, estando esta informação indisponível para os
modelos da New Holland e da Landini.
Todos os modelos comparados possuem direção hidrostática. Somente o

trator Budny modelo BDY 10540 informa claramente que possui um depósito
de óleo independente para o circuito de direção, com 1,4 litro de capacidade.
O restante dos fabricantes não informa sobre este aspecto, presumindo-se
que todos usem o óleo da transmissão no circuito de direção. A maioria dos
fabricantes usa uma bomba independente para alimentar o circuito de
direção. O fluxo desta bomba é semelhante para todos os tratores que a
especificam variando de 24 litros por minuto do LS Tractor Plus 100 a 35
litros por minuto no NH 7630. Esta informação não é disponibilizada para os

modelos da Budny, John Deere, Massey Ferguson e Valtra.
Com relação ao elevador hidráulico, deve-se reivindicar aos fabricantes que

ofereçam em suas informações como a capacidade de elevação foi calculada.
Não é válido informar um valor se não for esclarecido como essa medida foi
realizada: se a massa utilizada para a medida foi colocada na rótula ou a
610mm da rótula ou se o número corresponde a um setor da circunferência
de elevação ou pelo contrário, aconteceu durante todo o percurso.
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Vale ressaltar que os modelos New Holland 7630 e Valtra A114 oferecem os
valores para a capacidade de levantamento na rótula e 610mm. A John Deere
menciona a capacidade de elevação de acordo com a NBR 13145, embora, na
realidade, essa norma tenha sido cancelada e substituída pela NBR ISO 789-
2, de 2014. Em resumo, tentar comparar as capacidades de elevação sem
saber como elas foram medidas é uma tarefa inútil, porque não seria justo,
principalmente com aqueles fabricantes que detalham a metodologia
utilizada. Como informação geral, as capacidades de levante no sistema
hidráulico de três pontos na rótula varia de 2.500kg no modelo da Budny a
4.950kg nos modelos da Massey Ferguson e da Valtra com motor de quatro
cilindros.
Trator MF 6711, da Massey Ferguson
Há um denominador comum nos elevadores, pois todos eles são da categoria

II, exceto o modelo da LS, que é da categoria III. Outro ponto em comum,
estranho para os dias atuais, é que nenhum modelo possui engate rápido nos
braços horizontais. Destaca-se que apenas a John Deere oferece a opção de
adquirir o trator sem elevador traseiro, com opção, se for do interesse do
cliente de montá-lo mais tarde, na concessionária autorizada. O controle do
elevador tem as funções usuais: posição, profundidade e mista. E apenas os
modelos do grupo AGCO, o Massey Ferguson 6711 e o Valtra A114 oferecem

controle externo a partir da aba do para-lamas traseiro direito.
Quanto às válvulas de controle remoto (VCRs) para serviços externos há

muita semelhança entre todos os modelos comparados. Todos oferecem duas
ou três saídas de ação dupla, com controle mecânico das válvulas.
Posto de operação
A disposição correta e o dimensionamento dos componentes do posto de
operação dos tratores agrícolas têm se mostrado itens importantes para
melhorar a qualidade ergonômica e o conforto oferecidos para o operador,
diminuindo a ocorrência de acidentes e de doenças ocupacionais, além de
aumentar a produtividade no trabalho.
Quanto ao posto de operação e o que ele oferece de conforto ao operador, os

modelos confrontados, em sua maioria, são do tipo plataformado com
opcional de cabine, entretanto, o modelo 7630 da New Holland é o único que
apresenta posto de operação do tipo semiplataformado. Portanto, também,
difere dos demais quanto à posição das alavancas de marcha e de grupos, as
quais se localizam entre as pernas do operador. Vale ressaltar que para os
modelos 7630 e BDY 10540 a cabine não é um opcional oferecido pelos
fabricantes dos tratores.
Os modelos pertencentes ao grupo AGCO (MF 6711 e Valtra A114)

apresentam semelhanças na constituição dos postos de operação. Quando
cabinados, os principais comandos encontram-se dispostos ao lado direito do
operador, diferindo dos modelos do tipo plataformado quanto à posição da
alavanca de grupos, que passa a se situar à esquerda do operador, mesmo
local escolhido pela LS Tractor no modelo Plus 100.
Landini Landforce 120, de 112 cv
Outra mudança que ocorre dos modelos cabinados para os plataformados do

grupo AGCO é a posição do acelerador de mão, que passa do para-lama
direito para o painel, ao lado direito da coluna de direção, assim como no
modelo 7630 da New Holland. O acelerador de mão posicionado no para-
lama direito está presente nos modelos Budny BDY 10540, John Deere 6115J,
Landini Landforce 120 e LS Plus 100.
Objetivando maior conforto, segurança e produtividade durante a jornada de

trabalho, os fabricantes dos modelos A114, MF 6711, Landforce 120 e Plus
100 apresentam acionamentos eletro-hidráulico para a tração dianteira
auxiliar (TDA) e bloqueio do diferencial. Já os modelos 7630 e 6115J
apresentam o acionamento eletro-hidráulico somente para a TDA, sendo o
bloqueio do diferencial realizado através de acionamento mecânico por meio
de pedal. O modelo BDY 10540 é o único dos tratores analisados que
apresenta os acionamentos da TDA e do bloqueio do diferencial mecânico,
através de alavanca e pedal, respectivamente.
Ademais, o acionamento eletro-hidráulico se faz presente na tomada de

potência (TDP) dos modelos A114, MF 6711, 6115J, Plus 100 e Landforce 120.
Os modelos BDY 10540 e 7630 apresentam TDP de acionamento mecânico
por meio de alavanca, as quais se localizam, respectivamente, do lado direito

e esquerdo do posto do operador. Além de que, a maioria dos modelos
apresentam TDP com velocidade angular de 540rpm e 1.000rpm, e alguns
modelos como o MF 6711 e A114 podem apresentar TDP econômica. A TDP
econômica caracteriza-se pelo seu acionamento a um regime de rotação
menor no motor do trator, acarretando redução do consumo de combustível.
Outro ponto a ser destacado é a posição de comando do sistema de levante

hidráulico. Todos os modelos apresentam os comandos dispostos do lado
direito do posto do operador, na forma de alavancas para os modelos BDY
10540, Landforce 120, Plus 100, 7630 e na forma de controles eletro-
hidráulicos para os modelos 6115J, MF 6711 e A114. O mesmo ocorre para as
válvulas de controle remoto (VCR), acionadas por meio de alavancas e
dispostas no lado direito do posto do operador em todos os modelos dos
tratores comparados.
O freio de estacionamento da maioria dos modelos analisados é do tipo

independente e encontra-se posicionado ao lado esquerdo do posto do
operador. Nos modelos BDY 10540 e 7630, o freio de estacionamento está
relacionado aos freios do trator, e são acionados por meio de alavancas e
pressionando os pedais do freio. No BDY 10540 a alavanca está posicionada
abaixo do volante e no 7630 está próxima à alavanca de grupos. Para

desarmar o freio de estacionamento deve-se somente apertar os pedais e
retornar à posição da alavanca. Já o freio de estacionamento do 6115J está
ligado à alavanca do reversor do trator.
Todos os modelos apresentam painel simples, de boa visibilidade,

apresentando tacômetro, horímetro, sinais luminosos que servem para
indicar o acionamento de luzes e do freio estacionário, pressão de óleo,
temperatura, TDP em funcionamento, pisca-alerta, acionamento da tração
dianteira, bloqueio do diferencial, entre outras funções. O lado para subida e
descida dos operadores é o esquerdo, fortemente evidenciado nos modelos,
embora o modelo BDY 10540 apresente escadas de acesso em ambos os lados.
É evidente que cada modelo de trator apresenta as suas particularidades,
porém, de maneira geral, pode-se salientar a preocupação dos projetistas em
oferecer amplo espaço, confortável e ampla área de visão para os operadores
e usuários dos seus produtos.
Tecnologia embarcada para todos os

gostos
O fabricante John Deere disponibiliza como opcional para o modelo 6115J o
piloto automático ATU 200, com nível de precisão padrão de ± 23cm ou ±
3cm, ambos com a utilização da antena StarfireTM e repetibilidade por até
nove meses consecutivos. Já com os monitores Greenstar™ GS2 1800 (com
uma tela de 18cm) e GS3 2630 (com tela de 26cm) fornecem monitoramento
completo da máquina e gerenciamento da operação, tendo como
funcionalidades gerenciamento de piloto automático AutotracTM, controle de
seção, taxa variável, dentre outras diversas funcionalidades. Pode ser
equipado com o monitor MPA 2500, controlando até 30 linhas de semente e
fertilizante, gerenciando velocidade, produtividade e área trabalhada.
Já o software Surface Water PROTM permite traçar curvas de nível, terraços,

taipas, canais e represas através do piloto automático do trator, sem uso de
lasers, teodolitos ou marcações manuais.
O LS Tech Unit Control é o sistema de proteção de motores e monitoramento

de máquinas em campo da empresa LS Tractor, e foi matéria de capa da
Revista Cultivar na edição de abril de 2018. Desenvolvido em parceria com a
empresa Argentina Colven, disponibiliza como opcional ao trator Plus 100 o
sistema de proteção de motores Vigia e o sistema de Telemetria Gestya.
A LS Tractor está na vanguarda com a oferta de um produto que não é

engessado, ou seja, é possível adquirir um trator da LS Tractor com o Vigia e
Gestya, ou apenas a tecnologia para ser instalada em colhedoras, caminhões e
demais equipamentos existentes na propriedade, podendo fazer a gestão de
todos no mesmo sistema. Tem como principais diferenciais o monitoramento
e o registro de dados de pequenos tratores, geralmente com motores com
injeção mecânica, em igual paridade aos sistemas modernos de injeção
eletrônica. Isto permite um histórico de trabalho do trator, além da
possibilidade de o gestor da frota monitorar a localização, os parâmetros da
máquina e da condução em tempo real.
Os tratores Massey Ferguson MF6711 e Valtra A114, contam com o sistema

AgCommand®, que é um software de telemetria, utilizando sinal de telefonia
celular GPRS, focado nas máquinas, permitindo saber quando sua máquina
precisa de manutenção ou está se aproximando de um intervalo de revisão

próximo. Além disso, é possível identificar com rapidez e começar a tratar de
problemas de funcionamento logo que acontecerem. Já o Fuse® é um
sistema que engloba todas as operações da propriedade rural, gerenciando
máquinas (com dados do AgCommand®) destas empresas e de terceiros.
Apresenta soluções para gerenciar dados agronômicos, sincronizar todo o
ciclo da safra (semeadura, tratamentos fitossanitários, colheita), além de
soluções de armazenagem (secagem de produto, monitoramento etc).
Lançado na Agrishow 2019, o novo projeto do grupo AGCO denominado
Farm Solutions, é um serviço oferecido a partir das concessionárias,
destinado a transformar dados relacionados às máquinas agrícolas em
informações para manejar lavouras e tornar o processo mais rentável e
produtivo. Permite aplicar os principais conceitos de agricultura de precisão,
desde a parte de fertilização conforme a necessidade de cada área, até mesmo
projetando linhas de tráfego, para aumentar a produtividade e diminuir a
compactação. Mas todas estas soluções não teriam relevância e
funcionalidade sem o Auto-Guide™ 3000, que é o sistema de orientação e
direção do grupo (piloto automático), através de sinais de satélite ou torres
de transmissão RTK, podendo chegar a 2,5cm de precisão. Está disponível
para instalação desde a fábrica ou pós-venda nas concessionárias.
O PLMTM (Precision Land Management) é a denominação das soluções em

agricultura de precisão da New Holland, sendo disponibilizado ao modelo
7630 o piloto elétrico EZ-Steer e o monitor com GPS integrado e barra de
luzes EZ Guide-250. O monitor é compatível com DGPS gratuito e possui as
funções de mapeamento de bordaduras, pontos, linhas, forma livre e áreas.
Já o piloto elétrico possui a tecnologia de compensação de terreno T3™ que
corrige continuamente o giro, a inclinação e a mudança de direção, usando
sensores de inércia de estado sólido de três eixos para fornecer uma posição
correta sobre o solo.
Outros itens de tecnologia a destacar são o acionamento do sistema de

levante e TDP no para-lama do Valtra A114, assim como o Vision Hoof, que é
o teto de vidro desenvolvido para facilitar as operações com implementos
frontais; memória de rotação do motor para retomar o trabalho depois
manobras de cabeceira; integração motor e transmissão; modos de segurança
para motores eletrônicos e limitador de rotação; recuperador de óleo das
VCRs e visor do nível do óleo de transmissão, sem varetas. No Massey
Ferguson MF6711 é interessante destacar a memória de rotação do motor
para retomar o trabalho depois de manobras de cabeceira; integração motor-
transmissão; modos de segurança para motores eletrônicos e limitador de
rotação; recuperador de óleo das VCRs e visor do nível do óleo de
transmissão, sem varetas. No trator John Deere 6115J também são notáveis o
kit de retorno livre para semeadoras a vácuo; a cabine de série; utiliza chassi
com coxins de borracha, absorvendo vibrações e minimizando ruídos.
Dimensões e capacidades
O trator mais leve deste comparativo é o da LS Tractor, modelo Plus 100 com
3.140kg, na versão plataformada, considerando o peso de embarque. Já o
trator mais pesado é o modelo 7630 da New Holland, com 5.900kg, e este
mesmo trator possui a maior capacidade de peso máximo permitido, com
6.600kg.
A capacidade do depósito de combustível é um dos fatores que interferem no

rendimento operacional do trator, entre os modelos comparados o 6115J, da
John Deere, apresentou a maior capacidade, com 240 litros, entretanto, o
modelo que apresentou menor volume é o trator do fabricante Budny, modelo
BDY 10450, com 160 litros.
Com relação às dimensões dos tratores, a distância entre eixos variou entre o
mínimo de 2.375mm e o máximo de 2.540mm, respectivamente, para o Plus
100 e o Landforce 120.
Entretanto, nem todas as marcas disponibilizam estas informações. O vão

livre é a distância do nível do solo até a parte mais baixa do trator, e,
novamente, os mesmos modelos apresentaram os valores limites. O primeiro
modelo possui o valor mínimo mais baixo do comparativo, 465mm, e o
segundo modelo possui o maior valor, 507mm.
A bitola pode ser ajustada para as diferentes necessidades, variando entre os

modelos, onde o mínimo encontrado no eixo dianteiro é de 1.651mm no Plus
100. No eixo dianteiro os valores máximos encontrados são dos modelos MF
6711 e A114, com 2.004mm. Este último modelo também possui o valor
máximo de bitola traseira, com 2.582mm.
O raio de giro é um dos fatores que interferem na capacidade de realizar

manobras em um espaço pequeno, melhorando o rendimento operacional.
Quanto menor for o raio de giro, mais rápidas serão as manobras, e, neste
caso, o trator Plus 100 possui os menores valores entre os tratores
comparados, que é de 3.500mm, e o modelo MF 6711 apresenta o maior
valor, de 4.300mm. O modelo MF 6711 é o trator mais estreito e curto, com
1.925mm e 4.305mm. O trator que é mais largo e comprido é o Landforce
120, com 2.104mm e 4.790mm, respectivamente. Ao comprimento deste
último trator são considerados inclusos os contrapesos.
Dependendo das atividades que são realizadas com o trator, necessitam-se de

máquinas altas ou baixas. Este último é o caso do trator 7630, da New
Holland, que possui menor altura entre os modelos comparados, que é de
2.545mm. Entretanto, o trator mais alto é o BDY 10450, com 2.950mm, valor
este considerando até o toldo.
José Fernando Schlosser, Heliodoro Catalán, Marcelo Silveira

de Farias, Rovian Bertinatto, Daniela Herzog e Jaqueline Ottonelli
Laboratório de Agrotecnologia/Nema/UFSM
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Trator LS Plus 100

Aplicando-se este critério obteve-se uma categoria uniforme com potência de

Os valores de potência foram retirados do Anuário de Tratores 2019 da

Quando o motor define a compra

Os valores de potência corrigida vão dos 105cv (Budny BDY-10540, LS

Infelizmente, o fabricante Budny não divulga o valor de torque. Para muitos

John Deere 6115J, de 111cv de potência

O motor MWM do Budny de quatro cilindros apresenta volume deslocado de

Quando a comparação é feita pela relação entre o volume deslocado pelo

39,6cm3/cv para os modelos Massey Ferguson MF 6711 e Valtra A114,

Esta análise de eficiência na produção de potência significa apenas que do

Escolhendo pela transmissão

A embreagem do modelo BDY 10540 é dupla, também conhecida como de

Trator Valtra modelo A114

Ao analisar as transmissões utilizadas pelos tratores em comparação, com

Todas as transmissões são mecânicas, porém no tipo sincronizada as marchas

reversor, porém com 16 marchas à frente e 16 à ré. Ainda, sobre o número de

Trator Budny BDY-10540

A forma de acionamento do reversor destes tratores parece ser consenso

velocidades muito baixas, inferiores a 1km/h. Em alguns casos, como na

Sistema hidráulico para todos os

É impressionante a pouca informação oferecida pelos fabricantes brasileiros

Mesmo com estas dificuldades, se verifica que os tratores em análise têm

Trator New Holland 7630

A vazão do sistema varia de um mínimo de 49 litros por minuto ao máximo

Todos os modelos comparados possuem direção hidrostática. Somente o

litros por minuto no NH 7630. Esta informação não é disponibilizada para os

Com relação ao elevador hidráulico, deve-se reivindicar aos fabricantes que

Trator MF 6711, da Massey Ferguson

Há um denominador comum nos elevadores, pois todos eles são da categoria

modelos do grupo AGCO, o Massey Ferguson 6711 e o Valtra A114 oferecem

Quanto às válvulas de controle remoto (VCRs) para serviços externos há

Quanto ao posto de operação e o que ele oferece de conforto ao operador, os

Os modelos pertencentes ao grupo AGCO (MF 6711 e Valtra A114)

Landini Landforce 120, de 112 cv

Outra mudança que ocorre dos modelos cabinados para os plataformados do

Objetivando maior conforto, segurança e produtividade durante a jornada de

Ademais, o acionamento eletro-hidráulico se faz presente na tomada de

por meio de alavanca, as quais se localizam, respectivamente, do lado direito

Outro ponto a ser destacado é a posição de comando do sistema de levante

O freio de estacionamento da maioria dos modelos analisados é do tipo

abaixo do volante e no 7630 está próxima à alavanca de grupos. Para

Todos os modelos apresentam painel simples, de boa visibilidade,

Tecnologia embarcada para todos os

Já o software Surface Water PROTM permite traçar curvas de nível, terraços,

O LS Tech Unit Control é o sistema de proteção de motores e monitoramento

A LS Tractor está na vanguarda com a oferta de um produto que não é

Os tratores Massey Ferguson MF6711 e Valtra A114, contam com o sistema

precisa de manutenção ou está se aproximando de um intervalo de revisão

O PLMTM (Precision Land Management) é a denominação das soluções em

Outros itens de tecnologia a destacar são o acionamento do sistema de

A capacidade do depósito de combustível é um dos fatores que interferem no

Entretanto, nem todas as marcas disponibilizam estas informações. O vão

A bitola pode ser ajustada para as diferentes necessidades, variando entre os

O raio de giro é um dos fatores que interferem na capacidade de realizar

Dependendo das atividades que são realizadas com o trator, necessitam-se de

Jos&eacute; Fernando Schlosser, Heliodoro Catal&aacute;n, Marcelo Silveira

GRUPO CULTIVAR DE PUBLICAÇÕES LTDA

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