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Diretrizes de SSMA para o Processo de Mobilização e Desmobilização em Ferrosos

PRO-034179 - Rev.: 01 - 01/04/2022


Diretoria Emitente: Diretoria de Engenharia Projetos SSMA.
Responsáveis Técnicos: Glayce Batista Lima 01202523 - Gestão de SSMAREC Terceiros Ferrosos.
Público Alvo: Área Requisitante (Gestore e Fiscail de Contrato), Suprimentos, Gestão de Contratos e SSMA
Ferrosos.
Necessidade de Treinamento: ( ) SIM ( x ) NÃO

Resultados Esperados

Padronização do processo de Mobilização e Desmobilização de Pessoas, Contratos, Veículos, Equipamentos, Máquinas e


Canteiros em Ferrosos, conforme o preconizado pela PNR-000067 atendidas pela Gerência Executiva de SSMA e Riscos;
Apresentar os requisitos de SSMA, fluxos e documentos aplicáveis ao processo de mobilização e desmobilização, garantindo
maior eficiencia no processo de Gestão de SSMA para Contratadas e áreas de interface.

Objetivo

Definir diretrizes, fluxos, prazos e documentos referente a Requisitos Legais e Requisitos Internos Vale,
objetivando a liberação para mobilização das Contratadas e/ou subcontratada(s).
O processo compreende a análise e aprovação documental pertinente a empresa, aos seus profissionais, seus
equipamentos, máquinas, veículos e canteiros para realizar suas atividades nas áreas da Vale em Ferrosos .

Aplicação

Aplica-se à VP de Ferrosos, as áreas de gestão de SSMA Terceiros e Contratadas que atuam em Ferrosos.

Referências Internas

 POL 0001-G: Código de Conduta Ética;


 POL 0019-G: Política de Sustentabilidade;
 NOR-0003-G: Norma de Gestão de Risco;
 NFN-0001: Norma de Planejamento, Desenvolvimento e Gestão;
 NFN-0015: Norma de Função de Suprimentos;
 PNR-000054: Avaliação do Modelo de Gestão e Resultados;
 PNR-000067: Procedimento de Gerenciamento de Saúde, Segurança e Meio Ambiente para Contratadas da
Vale;
 PNR-000069: Requisitos de Atividades Críticas – RAC / Critical Activities Requirements - CAR;
 PNR-000070: Gerenciamento de Eventos de Saúde, Segurança, Meio Ambiente, Comunidade e Operacional;
 PGS-003921: Diretrizes de Gestão de Contratos Ferrosos Corredores: Sul, Sudeste e Norte.
 PRO-031865 - Diretrizes de SSMA para o Processo de Contratação de Terceiros em Ferrosos

Referências Externas

 Portaria Nº 3.214, de 08 de junho de 1978 - Normas Regulamentadoras


 ISO 14001: 2015 - Sistemas de Gestão Ambiental;
 ISO 45001: 2018 - Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional (SGSSO);
 NBR 5410:2004 - Instalações elétricas de baixa tensão
 NBR 5419:2000 - Proteção de estruturas contra descargas atmosféricas
 RDC 216/2004 - Boas Práticas para Serviços de Alimentação

Definições

Contrato: É o acordo entre duas ou mais pessoas, empresas etc. que transferem entre si direitos ou se
sujeitam a uma obrigação. Este acordo de vontades contém todas as diretrizes que nortearão o
relacionamento entre as partes.
ACG - Acordo de Condições Gerais de Contratação: Minuta utilizada nas hipóteses em que as Partes

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pretendem estabelecer termos e condições gerais para simplificar o processo de contratação, quando não existe
demanda fixa negociada no momento da celebração do Acordo.
Contratada: Fornecedor de serviços com vínculo contratual com a Vale. Incluem-se nestas quaisquer
naturezas de vínculos contratuais.
Subcontratada: Consiste na transferência, pela contratada, mediante prévia autorização da área
requisitante, com análise da Gestão de Contratos e Área de Segurança e Serviços Empresariais, (conforme
NFN- 0015), de parte do objeto do contrato para ser executado por um terceiro, permanecendo a contratada
responsável pela execução integral do contrato. A contratada não poderá subcontratar sua atividade fim
(exceções deverão ser avaliadas, pela Área Jurídica).

Gestor de Contratos: Empregado da área requisitante, designado formalmente conforme procedimentos


específicos, responsável pelo gerenciamento físico/financeiro do objeto do Contrato e pela garantia da
estrita observância das cláusulas contratuais, inclusive no que tange ao controle mensal dos serviços
contratados e dos indicadores a ele associados, cumprimento de prazos, de custo e de qualidade.
Fiscal de contratos: Empregado Vale designado pelo Gestor de Contrato para o acompanhamento da
execução física do contrato, dos requisitos de atividades críticas (atividades consideradas de alto risco de
fatalidade), dos prazos e da qualidade, validando as medições dos contratos de serviços.
Preposto: É o representante designado formalmente, por um representante legal da empresa Contratada
para representá-la junto à Vale.
Gerenciadora de SSMA: Empresa devidamente constituída e legalmente contratada para fiscalizar aspectos
de Saúde, Segurança e Meio Ambiente na Vale, podendo atuar como SSMA local.
Canteiro de obras: Área de trabalho fixa e temporária onde se desenvolvem operações de apoio e
execução de construção, demolição, montagem, instalação, manutenção ou reforma.
Mobilização: É o processo que consiste em liberar a empresa contratada, seus empregados, máquinas e
equipamento no que tange aos aspectos de saúde e segurança, para desempenhar as suas obrigações
contratuais e legais, de acordo com a legislação vigente e procedimentos da Vale.
KIT MOB: Canal virtual do Teams dedicado ao compartilhamento de orientações, vídeos, manuais do
processo de mobilização de contratos e terceiros.
ETE: Estação de Tratamento de Efluentes.
FDSR: Ficha com Dados de Segurança de Resíduos.
FISPQ: Ficha de Informação de Segurança de Produto Químico.
APP: Área de Proteção Permanente.
LI: Licença de Implantação.
LO: Licença de Operação.
RIPLA: Requisição Inicial para Processo de Licenciamento Ambiental
MEV: Módulo no SGC para mobilização de equipamentos e veículos;
Passaporte de S&S: Sistema para identificação individual da condição de atendimento aos requisitos de
Saúde e Segurança.
RAC: Requisito de Atividades Críticas.
Reunião Inicial (RI) de mobilização: tem o objetivo de apresentar aos fornecedores o processo de
mobilização. Apresentação de Passo a passo para utilização do SGC e organização da documentação.
SGC: Sistema de Gestão de Contratos
SIC: Sistema Integrado de Contratos
Sistema SGC: Sistema via internet onde são postadas, analisadas e aprovadas documentações para
mobilização de empresas (Contratadas e Subcontratadas), funcionários e MEV – Máquinas, Equipamentos
e Veículos.

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SLA: Tempo necessário para validação do processo.
SPCI: Sistema de Proteção Contra Incêndio.
SPDA: Sistema de Proteção contra Descarga Atmosférica.
SSMA: Saúde, Segurança e Meio Ambiente.

Premissas

Com a assinatura do contrato a empresa contratada deve adequar a documentação legal da empresa, dos
terceiros que prestarão serviços nas unidades da Vale e dos equipamentos que serão utilizados na
prestação do serviço. Toda a documentação (empresa e prestadores de serviço) deve ser ajustada
conforme os riscos das atividades, conforme os Anexos 04 e 05 da PNR-000067.
Ao final da prestação de serviços nas unidades Vale, a empresa deve realizar o desenvolvimento do
processo de desmobilização, com a retirada dos equipamentos, veículos, pessoas, canteiro e contrato com
emissão de nada consta.
Este documento trata do detalhamento e padronização do processo de mobilização e desmobilização
conforme as etapas listadas abaixo:

Etapa de Mobilização

A Contratada deve consultar e aplicar o Guia de SSMA para Fornecedores Vale em conjunto com o Anexo 2
do Guia - Matrizes de acesso Contratados SS onde contém requisitos de SS para a adequada mobilização
da Empresa e dos seus empregados.

1. Mobilização de Contratos

A mobilização de contratos e terceiros é conduzida pela equipe única de mobilização Ferrosos, garantindo o
atendimento à legislação vigente acerca dos requisitos de Saúde e Segurança do Trabalho, conforme PNR
000067 Gerenciamento de SSMA para Contratadas da Vale.

O PGS 003921 - Diretrizes de Gestão de Contratos Ferrosos Corredores: Sul, Sudeste e Norte também é
documento necessário por reger sobre detalhamentos das atividades executadas, assim como suportar o
processo com modelos de termos, certificados, dentre outros anexos importantes.

A solicitação de demanda para mobilização, pelo planejador de demandas ou pelo gestor de contrato, ocorre
através do SIC - Sistema Interno de Contratos. Após análise crítica da demanda recebida pelo time de
mobilização, o fornecedor recebe orientações sobre os próximos passos para efetivar a mobilização do

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contrato e terceiros no sistema SGC - Sistema de Gestão de Contratos - por meio de reunião inicial (RI) de
mobilização, assim como por meio de acesso ao canal na ferramenta Teams conhecido como "KIT MOB",
onde são compartilhados vídeos, FAQ e orientações digitais diversas.

Na mobilização de Ordem de Serviço – OS dos contratos corporativos, ACG e Pedido de Material, o gestor
do contrato deve utilizar o Anexo 01 - Mapeamento de Risco de Contratos Corporativos, ACG e Pedido de
Material (instalação ou garantia).

Cada área usuária da Diretoria requisitante deverá mapear os riscos das atividades a serem executadas
conforme ordem de serviço apresentada, e aprovada pela sua respectiva área de SSMA, contemplando as
condições indicadas no documento aderentes às características dos serviços a serem executados. O anexo
01 deste procedimento, seguirá anexo à OS dos contratos corporativos, ACG e Pedido de Material .

Fluxo 01: Mapeamento de Risco de Contratos Corporativos, ACG e Pedido de Material (instalação ou garantia)

2. Mobilização e Desmobilização de Pessoas


A mobilização de terceiros é executada em duas etapas, sendo a primeira com a postagem e aprovação de
documentos previsto no Anexo 2 do Guia de SSMA para Fornecedores da Vale (Matrizes de Acesso
Contratados SS) via SGC, que permitirá o acesso do empregado com emissão de crachá e passaporte. A
segunda etapa consiste na verificação dos treinamentos específicos que habilitam o empregado a executar as
atividades na área. Neste procedimento detalharemos a gestão da segunda etapa.

2.1. Treinamentos de Habilitação e/ou Treinamentos Específicos

Os treinamentos de habilitação e/ou treinamentos específicos de Saúde, Segurança e Meio Ambiente são
obrigatórios para todos os empregados de empresas contratadas cujas atividades a serem executadas
envolvam a exposição ao risco de acordo com a sua descrição de cargo, exemplos de treinamentos legais:
NR 12, NR 13, NR 20. Além disso, os treinamentos exigidos para execução de atividades em área Vale:
Trânsito de Mina, ROF (Regulamento de Operações Ferroviárias), PTS (Permissão de Trabalho Seguro),
PAEBM, entre outros.
É de responsabilidade da empresa contratada garantir que todos os seus empregados tenham o treinamento
de habilitação e/ou treinamentos específicos aprovado antes de iniciar as atividades ou acessar áreas na
Vale que que façam a exigência desses, e essa validação deve ser realizada formalmente através de
documento obrigatório (passaporte complementar Anexo 03 - Modelo Passaporte de SSMA Contratadas).
Neste passaporte deve constar todos os treinamentos de PROs específicos para atividades operacionais e
treinamentos exigidos por Legislação Local (NR). O Passaporte das empresas Contratadas devem ser
aprovados por um representante do SESMT da contratada ou Preposto do Contrato.
Alguns treinamentos são ministrados somente pelo time Vale/Gerenciadora, como por exemplo, ROF,
PAEBM, Trânsito de Minas. Nesses a contratada deve procurar o SESMT local Vale/Gerenciadora para

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verificar a disposnibilidade do treinamento para participação dos, fazendo o registro em lista de presença, a
qual será disponibilizada uma cópia para as empresas contratadas.
As empresas contratadas definirão empregados para serem multiplicadores de alguns treinamentos
autorizados pelo SESMT local Vale/ Gerenciadora, como por exemplo, PTS, Plano de Trânsito, programa
tutor, RACs locais, etc. Os multiplicadores serão treinados pelo time Vale/ Gerenciadora e chancelados
através de processo de autorização local.
Os treinamentos que serão ministrados pelas empresas contratadas, ou empresas subcontratadas, serão
avaliados pelo SESMT local Vale/Gerenciadora durante o processo de mobilização. Todos os treinamentos
de habilitação e/ou treinamentos específicos de cada empregado deverão seguir as especificações do
Anexo 02 - Diretrizes para Treinamentos Específicos de SSMA e atender as exigências da NR 01 item 1.7
Capacitação e treinamento em Segurança e Saúde no Trabalho.
As empresas contratadas poderão definir empregados para serem multiplicadores de alguns treinamentos
autorizados pelo SESMT local Vale/ Gerenciadora, como por exemplo, PTS, Plano de Trânsito, etc.. Os
multiplicadores serão treinados pelo time Vale/ Gerenciadora.
O SESMT local Vale/ Gerenciadora deverá estabeler periodicidade para verificação amostral por meio de
inspeções e/ou auditorias dos atendimento deste processo ( Ex.: Validade dos treinamentos, aplicabilidade,
conteúdo programático, multiplicadores, etc.)
3. Mobilização de Máquinas Equipamentos e Veículos (MEV)

3.1. Mobilização MEV SGC

O fornecedor deverá inicialmente solicitar a validação da mobilização do MEV ao Gestor/ Fiscal do contrato
através da Anexo 04 - Carta de Autorização para Mobilização e Desmobilização.
A contratada deve solicitar a equipe de SSMA local Vale/Gerenciadora o agendamento da inspeção do MEV
via forms/e-mail, e este já deve estar com o sistema de monitoramento de velocidade instalado, quando
aplicável, conforme indicado em contrato.
A equipe de mobilização é responsável por receber e inspecionar tecnicamente com aplicação do Anexo 05
– Checklist para Mobilização da respectiva máquina, equipamento ou veículo. Áreas que não possuem
técnicos mecânicos ou profissional habilitado para verificação dos itens tecnicos específicos de manutenção,
podem colocar NA (Não Aplicável) nos respectivos itens.
Caso seja identificada alguma não conformidade durante aplicação do check, a contratada deverá realizar
adequação do item e solicitar um novo agendamento de inspeção. A equipe de mobilização deverá
formalizar via forms/e-mail a não liberação do equipamento anexando o check list aplicado com as devidas
assinaturas para conhecimento do fornecedor, gestor e fiscal do contrato.
Em seguida, o fornecedor solicita a mobilização no SGC inserindo a documentação para aprovação da área
de SSMA Local e Segurança Empresarial, conforme lista abaixo:

➢ Segurança do Trabalho
- Checklist da vistoria com liberação pela Gerenciadora/Vale;
- Ficha Técnica ou Manual do Fabricante;
- Laudos de Manutenção;
- Plano de Manutenção Preventivo e Periódico;
- Fotos da placa dos veículos/equipamento/tag;
- Outras evidências específicas podem ser exigidas dependendo do tipo do MEV, conforme o Anexo 06 –
Lista de documentação para mobilização.

➢ Segurança Empresarial:
- Documentação do equipamento/veículo Detran/NF de remessa;
- Contrato de locação (quando aplicável);

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- Carta de Autorização para Mobilização e Desmobilização (Anexo 04) validada pelo Gestor/Fiscal do
contrato.
A contratada deve postar junto com o book de documentação o checklist aprovado pela equipe de
mobilização da Vale/ Gerenciadora no SGC. Cada documento deve ser anexado de acordo checklist de
liberação das áreas aprovadoras constante no SGC.
A área de SSMA Local e Segurança Empresarial são responsáveis por avaliar a documentação e gerar
notificação de aprovação ou de pendência para a contratada.
Após aprovação de toda documentação, o Selo de Autorização será liberado para impressão no SGC e o
Crachá / Bengala será entregue pela Segurança Empresarial. O selo de autorização terá validade de 01 ano
a partir da data de mobilização, após esse prazo, deverá ser solicitada uma nova vistoria para o MEV.
Em se tratando de empresas subcontratadas, deverá realizado o processo de autorização de subcontratação
junto ao setor de contratos.
O passo a passo para realização de todo processo no sistema está detalhado no Anexo 07 - Manual de
Mobilizações e Desmobilizações MEV no Sistema SGC.
Nota 1: A falta ou irregularidade nas documentações apresentadas pela Contratada, para análise da
Vale/Gerenciadora de S&S são consideradas impeditivas para sequência no processo de mobilização e o
book será devolvido para a contratada no Sistema SGC como pendência (ou reprovado dependendo da
gravidade). Pelo sistema é possível verificar qual foi a pendência identificada e a contratada deverá realizar
a correção e postar novamente para análise. O prazo para análise da documentação são 2 dias úteis e se
renova a cada postagem de resolução de pendência.
Nota 2: As modificações em veículos que são regidos por órgão de trânsito só devem ser aprovadas
mediante a emissão do Certificado de Segurança Veicular (CSV).
As modificações em equipamentos devem ser feitas mediante aprovação do fabricante, quando o fabricante
não estiver disponível comercial ou tecnicamente, as modificações devem ser feitas a partir de um projeto
formal elaborado por profissional habilitado, com a emissão de laudo (quando aplicável), ART e aprovação
da área Vale (Engenharia, Gestor do Contrato e Equipe de SSMA Local Vale/ Gerenciadora).

Fluxo 02: Fluxo para Mobilização MEV SGC

3.2. Alteração MEV SGC

A contratada poderá realizar a atualização da documentação da máquina, equipamento e veículo no Sistema


SGC a medida que estas forem sendo alteradas.
O passo a passo para realização de todo o processo de alteração do MEV no sistema está detalhado no
Anexo 07 - Manual de Mobilizações e Desmobilizações MEV no Sistema SGC.

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Fluxo 03: Fluxo para Alteração MEV SGC

3.3. Mobilização MEV Fora do SGC

O fornecedor deverá inicialmente solicitar a validação da mobilização do MEV ao Gestor/ Fiscal do contrato
através da Anexo 04 - Carta de Autorização para Mobilização e Desmobilização.
A inspeção deverá ser solicitada via forms/e-mail e agenda conforme disponibilidade da equipe de
mobilização.
A vistoria deverá ser realizada verificando os itens que constam no Anexo 05 - Check-list para Mobilização
da respectiva máquina, equipamento ou veículo. Áreas que não possuem técnicos mecânicos ou profissional
habilitado para verificação dos itens tecnicos específicos de manutenção, podem colocar NA (Não Aplicável)
nos respectivo item.
Se a máquina, equipamento ou veículo atenderem todos os itens aplicaveis do checklist (Anexo 05) e
documentação apresentada, receberá um Selo de Autorização (Anexo 08 - Modelo de Selo de Autorização
para Mobilização) liberando-o para a realização das suas atividades. O selo de autorização terá validade de
01 ano a partir da data de mobilização, após esse prazo, deverá ser solicitada uma nova vistoria para o
MEV.
Caso a máquina, equipamento ou veículo não seja aprovado na vistoria, deverá ser corrigido o item e
realizada uma nova solicitação de agendamento de vistoria. A equipe de mobilização deverá formalizar via
forms/email a não liberação do equipamento anexando o check list aplicado com as devidas assinaturas
para conhecimento do fornecedor, gestor e fiscal do contrato.
O fornecedor deverá apresentar e enviar por e-mail para a área de SSMA Local, a documentação para a
mobilização do MEV conforme lista abaixo:

➢ Segurança do Trabalho
- Documentação do equipamento/veículo Detran/NF de remessa;
- Carta de Autorização para Mobilização e Desmobilização (Anexo 04) validada pelo gestor ou fiscal do
contrato.
- Check list da vistoria com liberação pela Gerenciadora/Vale;
- Ficha Técnica ou Manual do Fabricante;
- Laudos de Manutenção;
- Plano de Manutenção Preventivo e Periódico;

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- Fotos da placa dos veículos/equipamento/tag;
- Outras evidências específicas podem ser exigidas dependendo do tipo do MEV, conforme o Anexo 06 –
Lista de documentação para mobilização.
Após a realização da vistoria, as máquinas e equipamentos aprovados, deverão ser cadastrados em uma
base de dados para gestão e controle dos MEV mobilizados por contrato.

Fluxo 04: Fluxo para Mobilização MEV Fora do SGC

4. Mobilização de Canteiros

Será de responsabilidade exclusiva da Contratada, a mobilização, manutenção e desmobilização do canteiro


de obras, conforme consta na RT - Requisição Técnica, sendo que o canteiro deverá estar em consonância
com as legislações pertinentes, como as Normas Regulamentadoras (NR 10, NR 18 e NR 24), legislação
ambiental e os requisitos internos Vale previstos na Especificação Técnica.

Em casos que a responsabilidade pela mobilização, manutenção ou desmobilização seja total ou parcial da
Vale, deverá estar descrito em contrato.

O Gestor do Contrato deverá informar a empresa o local para a instalação do canteiro de obras, avaliando os
principais riscos do processo e local, envolvendo as áreas de geotecnia, meio ambiente e segurança do
trabalho se necessário.

A contratada deverá apresentar previamente o layout e memorial descritivo do canteiro para aprovação.
Após aprovação a contratada deverá apresentar o projeto estrutural da cobertura do canteiro, caso aplicável
e o diagrama unifilar do sistema elétrico.

O canteiro deverá ser instalado em conformidade com o projeto aprovado. Adequações, ampliações e/ou
modificações no seu layout deverão ser previamente comunicadas e autorizadas pelo gestor/fiscal de
contratos.

Após finalizar a construção do canteiro, a Contratada só poderá utilizar as instalações mediante liberação
formal da área de SSMA local, realizando as inspeçoes: SEGURANÇA Mobilização/Reativação de Canteiros
de Obras (DIFERR_MOB_SEG_CANT) e MEIO AMBIENTE - Mobilização/Reativação de Canteiros de Obras
(DIFERR_MOB_MA_CANT).

O processo de mobilização deverá seguir o fluxo de Mobilização/Reativação de Canteiros de Obras.

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Fluxo 05: Mobilização/Reativação de Canteiros de Obras

Para o processo onde haverá substituição de contratos (desmobilização de uma empresa e mobilização de
outra utilizando a mesma estrutura), o processo de validação de canteiro deverá seguir os passos da
Mobilização/Reativação.
Durante a vigencia do contrato, o gestor Vale que estiver utilizando o canteiro, deverá realizar inspeções
mensais em conjunto do a área de SSMA para garantir a manutenção da instalação, atendimento aos
requisitos legais e contratuais.
Todas as inspeções de mobilização de canteiros deverão ser registradas no SAP IM para Saúde e
Segurança (CÓDIGO SAP: DIFERR_MOB_SEG_CANT) - SEGURANÇA - Mobilização/Reativação de
Canteiros de Obras, e para Meio Ambiente (CÓDIGO SAP: DIFERR_MOB_MA_CANT) - MEIO
AMBIENTE - Mobilização/Reativação de Canteiros de Obras.

Etapa de Desmobilização

A Contratada deve elaborar um plano para início do processo de retirada das máquinas, equipamentos, veículos,
empregados e instalações do canteiro de obras, ao final da prestação de serviços nas unidades Vale.

5. Desmobilização de Máquinas, Equipamentos e Veículos (MEV)

5.1. Desmobilização MEV SGC

A contratada, deverá realizar a desmobilização dos MEV no Sistema SGC seguindo as orientações e validação
do Gestor/Fiscal do contrato. Para desmobilização de MEV a contratada deverá postar a seguinte documentação
no sistema:

➢ Carta de Autorização para Mobilização e Desmobilização (Anexo 04) validada pelo gestor ou fiscal do contrato
– Para aprovação da Segurança do Trabalho e Meio Ambiente

➢ Carta de baixa referente ao crachá/bengala – Para aprovação da segurança empresarial.


O passo a passo para realização de todo o processo de desmobilização do MEV no sistema está detalhado
Anexo 07 - Manual de Mobilizações e Desmobilizações MEV no Sistema SGC.

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Fluxo 06: Fluxo para Desmobilizaão MEV SGC

5.2. Desmobilização MEV Fora do SGC

Para desmobilização de MEV Fora do SGC a contratada deverá enviar via e-mail ou forms a seguinte
documentação:

➢ Carta de Autorização para Mobilização e Desmobilização (Anexo 04) validada pelo gestor ou fiscal do
contrato – Para aprovação da Segurança do Trabalho e Meio Ambiente.

➢ Carta de baixa referente ao crachá/bengala – Para aprovação da segurança empresarial.

6. Desmobilização de Pessoas

A contratada deve realizar todo o processo legal de desligamento do empregado, com realização dos exames
médicos demissionais e emissão do PPP e obrigatoriedade da devolução dos crachás.
Para desmobilização de empregados a contratada deverá postar a seguinte documentação no SGC:

➢ Carta de baixa de crachá – Para aprovação da segurança empresarial

➢ ASO – Atestado de Saúde Ocupacional (Demissional) – Para aprovação do núcleo de mobilização


Em caso de encerramento de contrato sem desligamento, é necessária a inserção no campo de observação
sinalizando o não desligamento do terceiro da empresa. Dessa forma os aprovadores devem ter ciência que
aquele empregado não cessou o vínculo com a empresa e somente será inativado daquele contrato em questão,
a empresa deve postar uma declaração que o mesmo não será desligado. Caso de transferência do empresa
para outra unidade de trabalho apresentar uma declaração do RH com dados do empregado informando o
evento. Para situações especiais como o processo de falência ou encerramento de atividades da empresa
empregadora anterior, deve ser apresentado o ASO admissional na empresa atual, com a conclusão de APTO,
em substituição ao ASO demissional da anterior ou uma Declaração informando que o terceiro deve ser
desmobilizado do Contrato, podendo ser emitida pelo Gestor do contrato ou pelo Preposto da Contratada). Em
caso de óbito do funcionário, anexar a certidão de obtio para a desmobilização, em caso de detenção,
afastamento do empregado a empresa deve emitir uma declaração do ocorrido com assinatura dos Gestor de
Contrato e Preposta da empresa, a desmobilização deve acontecer de acordo com o item 3.5 do Guia de SSMA

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para Fornecedores Vale.
A devolução do crachá Vale é obrigatória caso o empregado não seja mobilizado em outro contrato devendo ser
entregue na portaria/ setor de identificação para dar prosseguimento ao processo de inativação.

7. Desmobilização de Canteiros

O gestor deve comunicar às áreas de Segurança do Trabalho, Meio Ambiente e Segurança Empresarial com
antecedência mínima de 45 dias a necessidade de Desmobilização do Canteiro.
A Contratada deverá proceder com a desmobilização seguindo todas as premissas estabelecidas no Guia de
SSMA para Fornecedores e normas vigentes, reestabelecendo a integralidade da área.
O Gestor do Contrato deverá realizar a Inspeção de Desmobilização do Canteiro em conjunto com representante
das áreas de Segurança do Trabalho e Meio Ambiente.
Todas as inspeções de desmobilização de canteiros deverão ser registradas no SAP IM (CÓDIGO SAP:
DIFERR_DESMOB_CANT) - SSMA - Desmobilização/Inativação de Canteiros de Obras
Os Representantes das áreas de Segurança do Trabalho e Meio Ambiente emitirão o Anexo 09 - Termo Nada
Consta, caso as premissas estabelecidas no formulário de inspeção para desmobilização/inativação de
Canteiros de Obras sejam atendidas em sua totalidade.
O Gestor do Contrato deverá arquivar o nada consta juntamente com todos os documentos que regem o contrato
na pasta do contrato por um período de 5 anos para possíveis auditorias.
Nota 1: Considerar o Anexo 09 - Termo Nada Consta como evidência para o Nada Consta Ambiental solicitado
no Anexo 7 - Checklist de Desmobilização de Contrato da PNR-000067
O processo de desmobilização deverá seguir o fluxo de desmobilização/inativação de Canteiros:

Fluxo 07: Desmobilização/inativação de Canteiros de Obras

8. Desmobilização de Contratos

A contratada após realizar a desmobilização de todos os empregados no sistema SGC, de todos os MEV, das
subcontratadas e após emissão do Termo Nada Consta da desmobilização do canteiro, deverá desmobilizar o
contrato no sistema SGC.
Para desmobilização do contrato a contratada/ subcontratada deverá apresentar a documentação conforme
solicitado no Anexo 7 - Checklist de Desmobilização de Contrato da PNR-000067 e o Nada Consta da
desmobilização do canteiro para equipe de SSMA Local Vale/Gerenciadora analisar e validar todos os itens.
O pagamento da medição final está condicionado ao Nada Consta de SSMA, quando aplicável.

Anexos

Anexo 01 - Mapeamento de Risco de Contratos Corporativos, ACG e PM

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Anexo 02 - Diretrizes para Treinamentos Específicos de SSMA
Anexo 03 - Modelo Passaporte de SSMA Contratadas
Anexo 04 - Carta de Mobilização e Desmobilização MEV
Anexo 05 - Checklist para Mobilização MEV
Anexo 06 – Lista de documentação para mobilização MEV
Anexo 07 - Manual de Mobilizações e Desmobilizações MEV
Anexo 08 - Modelo de Selo de Autorização para Mobilização
Anexo 09 - Termo Nada Consta

Histórico de Revisão

ANÁLISE
REV. DATA ELABORAÇÃO APROVAÇÃO DESCRIÇÃO
CRÍTICA
Douglas Alexandre Silva
Carliane Cunha Moura
Fernanda Fonseca Rossi
Renata Gobo
Lícia Novaes
Artur Oliveira
Cleber Fontes
Glaucia Rodrigues
Carolina Lobato
Ernane Costa
00 10/01/2022 Dryelli Leal Glayce Batista Emissão Inicial
Germana Grijo
Samantha Dias
Rafael Benatti Fiuza
Raniery Silva
Samira Salomao Almeida
Julia Moras Barbosa
Lorena Castro
Marilaine Cristina de
Oliveira
Neide Lopes Ferreira

Foram revisados os seguintes itens:


1 - Exclusão do fluxo para Aprovação
dos Treinamentos de Habilitação e/ou
Treinamentos Específicos;
2- Fluxo para Mobilização MEV SGC;
3 - Fluxo para Mobilização MEV Fora
do SGC
Carliane Cunha Moura
01 01/04/2022 Dryelli Leal Glayce Batista 4- Anexo 01 - Mapeamento de Risco
Douglas Alexandre da Silva
de Contratos Corporativos, ACG e PM;
5 - Anexo 03 - Modelo Passaporte de
SSMA Contratadas;
6 - Anexo 04 - Carta de Mobilização e
Desmobilização MEV
7 - Anexo 09 - Termo Nada Consta
para Desmobilização de Canteiros

Disposições Gerais

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Diretrizes de SSMA para o Processo de Mobilização e Desmobilização em Ferrosos

PRO-034179 - Rev.: 01 - 01/04/2022


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de SSMAREC Terceiros Ferrosos através do e-mail SSMAREC.Terceiros.Ferrosos@Vale.com

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