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A POLITÉCNICA
Escola Superior de Estudos Universitários
ESEUNA
Ficha de Problemas Resolvidos _ Dinâmica de Máquinas Eléctricas _ENGENHARIA
ELECTRICA
Problema 1
Dê que difere uma máquina síncrona da assíncrona (Fale de vantagens e Desvantagens de cada)
Solução:
Diferenças
Problema 2
Um motor de indução, trifásico tetrapolar apresenta os seguintes dados nominais (rotor bobinado): 90KW,
380V, 60Hz, 1780rpm. Foram feitas as medições do circuito de rotor em condições nominais de operação
e apresentarão os seguintes resultados: 400V e 148 A. Determine nas condições nominais de operação:
a) A tensão induzida no rotor
b) O valor aproximado de resistência de rotor
c) O Binário do motor
Solução:
Dados: Cálculos
n0 n 120 f
a) U2n =? U 2n s n *U 20 ; mas s n e n0 ;
n0 P
120 f 120 * 60 n n 1800 1780
Pn = 90Kw Então: n0 1800rpm e s n 0 0.011 s n 1.1%
Un = 380V P 4 n0 1800
f = 60Hz Logo: U 2 n s n * U 20 0.011 * 400 4.4V
nn = 1780rpm
U20 =400V U 2n U 2n 4.4
I2n =148 A b) R2 =? R2 ; logo: R2 0.00173 / fase
3I 2 n 3I 2 n 3 * 148
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P = 4 pólos
Pn 90 90
c) M n 482.83 Nm
0.105 * nn 0.105 * 1780
Problema 3
Um motor de indução de 100 Hp, 460 V, conectado em delta, foi submetido a três testes laboratoriais,
com a finalidade de aferir os parâmetros operacionais da máquina.
Teste em DC: 24V; 70 A;
Teste em Vazio: 460 V; 87 A; 720W
Teste com rotor bloqueado: 54.11V; 40A; 1800W
Determine os parâmetros do circuito equivalente e represente -o
Solução:
Dados: Cálculos
U cc 2
X 1 X 2' ( ) ( R1 R2' ) 2 1.29 X 1 X 2' 0.65
I cc
Problema 4
Uma máquina de indução trifásica, dupla gaiola, 350 hp, 380 V, 4 pólos, 60Hz e 1.790 rpm, tem os
seguintes parâmetros do circuito equivalente Y: Rs = 0, 012Ω, Lm = 16,58mH, σs= 0,022, σr= 0,033 e Rr
= 0,009Ω e Jm = 6,280Kg m2. Considere que o seu eixo é accionado na velocidade de 1.810rpm por uma
turbina, e que os terminais do estator estejam conectados a um sistema capaz de manter constantes a
magnitude e a frequência eléctrica da tensão de terminal do estator. Nestas condições, determine:
a) Os fasores das correntes do estator e do rotor,
b) O fasor tensão do interferro
c) As potências activas e reactiva de terminal do estator
Solução:
Dados: Cálculos
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P = 4Polos
U Zr
I eq ; I m I eq ; I 2 I 1 I m
Z Zm Zr
3800 0
U m U Z S* I1 Z s* I1
3
c) Potência Aparente
*
S 3 U * I 1 P jQ ;
P - Potência Activa
Q - Potência Reactiva
Problema 5
Elaborar uma tabela comparativa de técnicas de arranque de Motores eléctricos (Fale de parâmetro de
controle, vantagens e desvantagens)
Solução:
Problema 6
Após ter estudado as tecnologias de ensaios para a determinação de parâmetros eléctricos de
esquema equivalente. Caracterize - os e ilustre os circuitos de ensaios.
Universidade Politécnica
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Solução:
Ensaio em Vazio:
Para a determinação de parâmetros de Circuito
de magnetização do motor
Ensaio em Curto-circuito:
Para a Determinação de parâmetros do estator
e rotor do motor
Problema 7
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f 60 Hz ; mE g E M
P sen ; para que
X M 1.05 / fase Xg XM
. Conexão Y
P Pmax sen 1 , Logo:
GS: mE g EM
S n 1500 KVA ; Pmax ; m = número de fase.
Xg XM
U n 2300V ;
P 2 ; f 60 Hz ; Sng 1500
Mas como E g U n2 (I n X g ) 2 ; EM U n2 ( I n X M ) 2 e I n 376.53A
X g 1.15 / fase 3Un 3 * 2300
; n 3600 rpm .
2
2300
376.53 * 1.15 V
2
Logo: E g U ( I n X g )
2
n
2
3
2
2300
376.53 * 1.05 V
2
e EM U ( I n X M )
2
n
2
3
3 *1661.01 * 1517.38
Substituindo os valores na equação temos: Pmax KW
1.15 1.05
Pmax 1643.73
e M max 4.35KNm
0.105nn 0.105 * 3600
Problema 8
Um motor de indução trifásico, rotor gaiola de esquilo e 8 pólos, está conectado a uma fonte de
alimentação de tensão e frequência eléctrica 60Hz constantes. Uma carga mecânica, que exige a
potência de 15 kW constantes, deve ser accionada a velocidade de 981rpm. Considere nula a
resistência do estator e perdas rotacionais. Nestas condições, determine:
a) A potência eléctrica do Interferro.
b) A potência de escorregamento.
c) A potência eléctrica tomada nos terminais eléctricos de estator para atender a carga.
d) Determine a eficiência do motor, nas condições de funcionamento dadas.
Solução:
Dados: Cálculos
P = 8 pólos
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Problema 9
Um motor assíncrono de gaiola de esquilo, conexão estrela, 125HP,380V, 1480rpm, factor de
potência 0.85, para um rendimento de 87%. Com a tensão nominal aplicada Marr = 1.7Mn e
Iarr = 7In.
Havendo necessidade de reduzir a corrente de arranque a 1.3In; Calcule usando um compensador
a) Em quanto se reduz o momento de arranque
b) Tensão aplicada ao motor no arranque
Dados Cálculos
P = 125HP
a)
380V
P2 P2 125 * 746
1480rpm M arrD 1.8M n 1.8 1.8 * 1.8 * 1083 Nm
Cos =0.85 m 2
n *1480
ɳ = 87% =0.87 60
P2 125 * 746
I arrD 7I n ; I n 191.59 A
3 * U * cos * 3 * 380 * 0.85 * 0.87
Onde:
MarrC = Binário de Arranque com
I arrD 7 I n 7 * 191.59 1341.11A ; I C 1.3I n 1.3 *191.59 249.06 A
compensador
MarrD = Binário de Arranque, M arrC I arrC I 249.06
M arrC M arrD arrC 1083 * 201.13 Nm
arranque Directo; M arrD I arrD I arrD 1341.11
M arr Re duzido M arrD M C 1083 201.13 881.86 Nm
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b)
2
M arrC U R M arrC 201.13
U arrC U D 380 * 147.46
M arrD U P M arrD 1341.11
Problema 10
Um motor de indução trifásico, rotor gaiola de esquilo e 8 pólos, está conectado a uma fonte de
alimentação de tensão e frequência eléctrica 60Hz constantes. Uma carga mecânica, que exige a potência
de 10 kW constantes, deve ser accionada a velocidade de 891rpm. Considere nula a resistência do estator
e perdas rotacionais. Nestas condições, determine:
e) A potência eléctrica do Interferro.
f) A potência de escorregamento.
g) A potência eléctrica tomada nos terminais eléctricos de estator para atender a carga.
h) Determine a eficiência do motor, nas condições de funcionamento dadas.
Solução:
Dados: Cálculos
120 f 120 * 60
P = 8 pólos n 891
n n P 8
s 0 0.01
n0 120 f 120 * 60
f =50Hz
P 8
P =10KW P
Pg 10.10 KW
1 s
ΔProt =0 e) PRr sP 0.01 *10. 0.10 KW
f) Ps Prot Pg 0 10.10. 10.10 KW
n =891rpm
P
g) * 100% 99%
Ps
Problema 11
Uma maquina síncrona de pólos lisos trifásico cujo dados de chapa de característica são: 1.6MW, 2300V
em Δ, 60Hz, 20 pólos, tem resistência do induzido desprezável e uma reactância síncrona por fase Xs=4Ω
e debita uma potencia mecânica constante e igual a sua potencia nominal.
a) Ajusta - se a corrente de excitação do rotor, iexc, de modo que a corrente consumida pela maquina
seja mínima. Nestas condições, calcular:
O valor desta corrente mínima por fase
O valor da fem por fase
b) Altera - se a corrente de excitação do rotor de modo que a corrente consumida esteja de 300 em
avanço em relação a tensão U. Calcular:
O valor desta corrente mínima por fase
O valor da fem por fase
A potencia reactiva total que o motor fornece a rede.
Solução:
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Dados: Cálculos
Esquema de Cálculo:
Sn = 1.6Mw
Un = 2300V Sn 1.6
em Δ Il 402.11A , Mas
3U n 3 * 2300
f = 60Hz
Xs =4Ω I 402.11
If l 232.43 A
P = 20 pólos 3 3
a) I I f 0 0 I 232.430 0 A
2300
E U f I * jX S 0 0 (232.430 0 ) * j 4
3
b) I I f 30 0 I 232.4330 0 A
2300
E U f I * jX S 0 0 (232.4330 0 ) * j 4
3
Q 3U l I l sen (30 ) 3 * 2300 * 402.11 * 0.866 799997.845VAr
0
Q 0.80MVAr
Problema 12
Um motor de indução de 20KW, 230 V, 60Hz, 4 pólos, conectado em estrela, foi submetido a
três testes laboratoriais:
Teste em DC: 12V; 40 A;
Teste em Vazio: 230V; 20A; 1200W
Teste com Rotor Bloqueado: 26.9V; 62.7 A; 2350W
a) Determine os parâmetros do circuito equivalente
b) Represente o circuito equivalente
Solução:
Dados: Cálculos
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Pn = 20KW
Un = 230V em Y U dc 12 0.3
a) Ensaio DC: 2 R1 0.3 R1 0.15
4 polos I dc 40 2
P 1200
Ensaio DC: 12V; 40 A Ensaio Vazio: Rm 20 1.0 ;
3I 0 3(20)2
Ensaio Vazio:
U0 2 230 2 2
230 V; 20 A; 1200W Xm ( ) R m2 ( ) 1 11.46
I0 20
Ensaio Rotor Bloqueado:
Ensaio Rotor Bloqueado:
26.9V; 62.7 A; 2350W P 23500
R1 R2' cc2
0.199
3I cc 3(62.7)2
R 2' 0.199 R1 0.199 0.15 0.05
U cc 2 26.9 2
X 1 X 2' ( ) ( R1 R 2' ) 2 ( ) (0.199) 2 3..66
I cc 62.7
X 1 X 2' 1.83
b) Esquema Equivalente
Problema 13
Um motor assíncrono trifásico tem os seguintes dados na sua chapa de características:
1492KVA; 2300V, conexão em Y, 30 pólos, 60Hz com uma reactância síncrona por fase de
1.95Ω. Suponha que a máquina seja alimentada por um turbo gerador trifásico de 2300V,
1500KVA, 2 pólos 3600rpm, com uma reactância síncrona de 2.65Ω por fase. O gerador roda a
velocidade nominal e as correntes de excitação do gerador e motor são ajustadas de tal modo que
o motor, em carga nominal, opere com um factor de potência unitária e com tensão nominal nos
seus terminais. Calcule a potência máxima debitada nestas condições e o binário correspondente.
Solução:
Dados: Cálculos
U n 2300V ;
P 30 ; Pmax ? M max ?
f 60 Hz ;
X M 1.95 / fase mE g E M
. Conexão Y P sen ; para que
Xg XM
GS: mE g EM
S n 1500 KVA ; P Pmax sen 1, Logo: Pmax ; m = número de fase.
Xg XM
U n 2300V ;
P 2 ; f 60 Hz ; Sng 1500
Mas como E g U n2 (I n X g ) 2 ; EM U n2 ( I n X M ) 2 e I n 376.53A
X g 2.65 / fase 3Un 3 * 2300
; n 3600 rpm .
2
2300
376.53 * 2.65 1661.01V
2
Logo: E g U ( I n X g )
2
n
2
3
2
2300
376.53 *1.95 1517.38V
2
e EM U ( I n X M )
2
n
2
3
3 *1661.01 *1517.38
Substituindo os valores na equação temos: Pmax 1643.73KW
2.65 1.95
Pmax 1643.73
e M max 4.35KNm
0.105nn 0.105 * 3600
Problema 14
Um motor de indução trifásico, rotor gaiola de esquilo e 8 pólos, está conectado a uma fonte de
alimentação de tensão e frequência eléctrica 60Hz constantes. Uma carga mecânica, que exige a potência
de 15 kW constantes, deve ser accionada a velocidade de 891rpm. Considere nula a resistência do estator
e perdas rotacionais. Nestas condições, determine:
i) A potência eléctrica do Interferro.
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j) A potência de escorregamento.
k) A potência eléctrica tomada nos terminais eléctricos de estator para atender a carga.
l) Determine a eficiência do motor, nas condições de funcionamento dadas.
Solução:
Dados: Cálculos
120 f 120 * 60
P = 8 pólos n 891
n n P 8
s 0 0.01
n0 120 f 120 * 60
f =50Hz
P 8
P =15KW P
h) Pg 15.15 KW
1 s
ΔProt =0 i) PRr sP 0.01 *10. 0.15KW
j) Ps Prot Pg 0 15.15. 15.15KW
n =891rpm
P
k) * 100% 99%
Ps
Problema 15
Um motor assíncrono de gaiola de esquilo, conexão estrela, 125HP,380V,173 A, 1480rpm, factor
de potência 0.85. com a tensão nominal aplicada Marr = 1.8Mn e Iarr = 7In.
Predente se reduzir a corrente de arranque a 2In. Calcule usando um compensador
c) Em quanto se reduz o momento de arranque
d) Tensão aplicada ao motor no arranque
Solução:
Dados: Cálculos
M arrC I arrC
; I arrC 2 I n 2 * 173 346 A
M arrD I arrD
I arrC 346
M arrC M arrD * 1083 * 309.4 Nm
I arrD 1211
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ELECTRICA
Boa Sorte
Eng. Selimane Amade
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