Formação Profissionalizante

Mecânico de Serviços Rápidos

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UFCD 1524APCDI
Materiais ferrosos, não
ferrosos e não metálicos
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Conteúdos
§ Conceitos de massa, peso e densidade

§ Relações entre massa, peso e densidade

§ Aplicação dos conceitos em casos reais

§ Tipos de materiais ferrosos, não ferrosos e não metálicos

§ Características e propriedades de materiais ferrosos, não

ferrosos e não metálicos

§ Utilização dos materiais ferrosos, não ferrosos e não metálicos

§ Tratamento de materiais ferrosos

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O que é um material?

Um material é um composto predominantemente

sólido e homogéneo de substâncias que pode ser
usado na construção de peças.
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Introdução
§ No automóvel são usados diversos tipos de materiais;

§ Os materiais podem ser metálicos (ferrosos/não

ferrosos) e não metálicos;
§ Com uma variedade de aplicações;

§ Com propriedades conhecidas sob diversas condições de

serviço;
§ Possibilidade de aperfeiçoamento de técnicas de
fabricação;
§ Tratamento de novas ligas.
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Metais

ferrosos não ferrosos

(não têm ferro na sua composição)
Aço Ferro
fundido
pesados leves

Não metais

Sintéticos Naturais

plástico resinóides fibra madeira

couro borracha
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Introdução (cont...)

§ No automóvel são usados metais com diferentes

características;

Aço mais tenaz Ligas de metal

(possui um alto grau (com ductilidade para não

de deformação sem se deformarem onde é

se romper) exigido um esforço elevado)

Força de tração e Bloco do motor,

resistência articulações, chassis e braços

de suspensão
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Introdução (cont...)
Não metais

sintéticos, Naturais (fibra e

polímeros e couro)
elastómeros

Usados para substituir metais usados em diversos

não pesados na carroçaria componentes de automóvel
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Introdução (cont...)

Tipo de material utilizado depende de vários fatores:

§ Função do produto ou de um componente do produto;

§ Solicitações a que estará sujeito;

§ Condições de uso;

§ Viabilidade económica;

§ Etc...
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Introdução (cont...)

Para saber qual o mais viável para determinado fim:

§ Selecionar materiais mais adequados

§ Saber quais os processos e mecanismos a usar

§ Tem de haver uma profunda aquisição de conhecimentos

§ Construção adequada
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Propriedades dos materiais

Mecânicas
Eletromagnética
s
Tecnológicas
Físicas
Térmicas
Químicas
Elétricas
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Propriedades mecânicas
Resistência
Dureza
mecânica

Elasticidade Fluência

Maleabilidad
e Resiliência

Ductilidade Tenacidade
Resistência mecânica
z

É a oposição à mudança de forma. Um material pode

se opor bem à tração (ser "puxado") e mal ao corte
(ser cortado).

• Flexão
• Corte
Existem 5 tipos • Torção
• Tração
• Compressão
Elasticidade
z

Ao aplicar uma força numa peça de material elástico,

ele deforma-se . Porém, ao cessar este esforço, a
peça volta a ter o seu formato inicial.

Exemplos:
Mola, Borracha
Maleabilidade
z

Propriedade que permite que um material seja

transformado em chapas ou lâminas.
 Ductilidade
z

É o oposto da fragilidade.
Ao sofrerem impactos, peças de materiais dúcteis deformam-se
e não se rompem.
Para qualquer força que sofra, essa peça não retorna ao seu
estado original: fica deformada.

Exemplos:
Cobre e plasticina
Dureza
z

Pode ser chamada de resistência ao desgaste.

Essa propriedade aparece naquelas peças que não
podem ser desgastadas ou deformadas na sua
superfície.
Fluência
z

Fenómeno de alongamento contínuo e que pode conduzir

à rutura.
É típica de materiais ferrosos quando submetidos a
cargas de tração constantes por longo tempo a elevadas
temperaturas.
Resiliência
z

É a propriedade do material resistir a esforços externos

dinâmicos (choques, pancadas, etc.) sem sofrer
deformação permanente.
Peças de uma matriz para forjamento, uma ferramenta
de corte, molas, etc. (molas são feitas de materiais com
elevada resiliência.
 Tenacidade
z

Uma peça de material tenaz é aquela que ao sofrer grande

esforço (impacto ou não), sofre pouca deformação elástica e não
se rompe facilmente.

Exemplos:
Aços-liga e aços
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Propriedades tecnológicas

Fusibilidade

Fadiga
Soldabilidade
Temperabilidade

Usinabilidade
 Fusibilidade
z

Propriedade que o material possui de passar do estado sólido

para o líquido sob ação do calor.
Todo o metal é fusível mas, para ser industrialmente fusível,
é preciso que tenha um ponto de fusão relativamente baixo.

Principais pontos Alumínio 650ºC / Ferro puro 1530ºC / Aços 1300ºC a 1500ºC
de fusão Zinco 420ºC / Gusa 1150ºC a 1300ºC / Chumbo 330ºC
 Soldabilidade
z

Propriedade que certos metais possuem de se unirem, após

aquecidos e suficientemente comprimidos.
Depende do tempo em que o metal permanece num estado
sólido-plástico.
O metal ou liga que passar instantaneamente do estado
sólido para o líquido é dificilmente soldável (ferro fundido).
Temperabilidade
z

Propriedade que possuem alguns metais e ligas de

modificarem a sua estrutura cristalina
(endurecimento) após um aquecimento prolongado
seguido de resfriamento brusco.
Usinabilidade (ou
z

maquinabilidade)
Propriedade de que se relaciona com a resistência oferecida
ao corte.
A usinabilidade de um material é obtida comparando-se com
a de um material padrão cuja usinabilidade convencionada é
igual a 100 (aço B1112).
O conhecimento da usinabilidade de um material permite
calcular os tempos necessários às operações de usinagem que
é, portanto, indispensável na programação de uma fabricação.
 Fadiga
z

Não chega a ser uma propriedade do material mais sim, um

problema característico de materiais sujeitos a esforços
cíclicos.
É observado um ”enfraquecimento” das propriedades
mecânicas ocasionando a rutura.
A fadiga pode ser também superficial, ocasionando desgaste
de peças sujeitas a esforços cíclicos, como comumente ocorre
em dentes de engrenagens.
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Propriedades Térmicas

Condutividad
e térmica

Dilatação
Condutividade térmica
z

Propriedade que possuem certos corpos de transmitir mais

ou menos calor.

Bons condutores de Maus condutores

calor: de calor:
• Prata • Pedra
• Cobre • Vidro
• Alumínio • Madeira
• Latão • Plástico
• Zinco • Papel
• Aço
• Chumbo
 Dilatação
z

Propriedade pela qual um corpo aumenta quando submetido à

ação do calor.

A capacidade de dilatação de um material está relacionada ao

chamado coeficiente de dilatação térmica, que pode ser:
linear, superficial e volumétrico.
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Propriedades Elétricas

Condutividade elétrica
 Condutividade Elétrica
z

Propriedade que possuem certos materiais de permitir maior

ou menor capacidade de transporte de cargas elétricas.

Condutores Isolantes
Permitem a Não permitem
eletricidade a eletricidade
passar passar

Materiais
metálicos
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Propriedades Eletromagnéticas

Suscetibilidade
magnética
 Suscetibilidade magnética
z

Propriedade que caracteriza a maior ou menor facilidade com

que os metais reúnem ou dispersam as linhas de força de um
campo magnético.

Ferromagnéticos Paramagnéticos Diamagnéticos

reúnem de modo
reúnem debilmente Dispersam as linhas
acentuado as linhas
as linhas de força de de força de um
de força de um
um campo magnético campo magnético
campo magnético
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Propriedades Físicas

Densidade

Peso
Específico
 Densidade
z

É a razão entre a massa de um material num

determinado volume.
Podemos dizer que 1 kg de água ocupa um volume de
1 L, mas nem todo líquido é assim. O mesmo acontece
com os materiais.

Blocos de diferentes materiais

com a mesma massa, mas
ocupam volumes diferentes

Unidades de medida: kg/dm3, g/dm3, kg/L

Peso Específico
z

É o peso da unidade de volume do corpo.

Por exemplo: o peso específico do aço é 7,8 kg/dm3.

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Propriedades Químicas

Resistência
à corrosão
Resistência à corrosão
z

Quase todos os materiais são suscetíveis de corrosão por

ataque químico.
Para alguns materiais, a solubilização é importante.
Em outros casos, o efeito da oxidação direta de um metal
ou de um material orgânico como a borracha é o mais
importante.
Além disso, a resistência do material à corrosão química,
devido ao meio ambiente, é da maior importância.
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Materiais metálicos

§ Formados por uma ou mais substâncias, onde predominam

os metais;

§ Brilhantes e resistentes;

§ Têm alta densidade (no mínimo 2 kg/dm3);

§ Normalmente obtêm-se através de minérios;

§ Muito usados em construções mecânicas.

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Materiais metálicos ferrosos

§ Substância em maioria: ferro (Fe);

§ Substância em menor quantidade (mas muito importante):

carbono (C);

§ Usados desde a antiguidade;

§ De cor acinzentada até prateada;

§ Os mais usados na indústria metálica;

§ Na sua maioria muito resistentes e fáceis de serem

trabalhados.
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Materiais metálicos não ferrosos

§ Todos os demais materiais metálicos usados na construção

mecânica
§ Metais pesados ⍴ > 5 Kg/dm3

(cobre, estanho, chumbo, platina, etc...)

§ Metais leves ⍴ < 5 Kg/dm3

(alumínio, magnésio, titânio, etc...)

Usados em
peças sujeitas
a oxidação
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Classificação dos materiais
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Ligas metálicas ferrosas - Aços

§ São ligas de Ferro (Fe) e Carbono (C)

0 a 2,1%

§ Têm excelentes propriedades mecânicas:

tenaz dúctil fácil trabalhar forjável

§ De cor acinzentada até prateada

§ 80% dos materiais usados na indústria

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Ligas metálicas ferrosas - Aços

Podem ser:

§ Aço carbono – É uma liga metálica constituída basicamente por Ferro (Fe)
mais Carbono (C), contendo outros elementos mas em teores com
reduzida expressão na sua composição química.

§ Aços liga - É uma liga metálica constituída basicamente por Ferro (Fe)
mais Carbono (C), contendo outros elementos na sua composição química,
cujos teores e diversidade influenciam as suas propriedades consoante os
respetivos campos de aplicação. (quantidade de outro elemento ultrapassa
a quantidade de carbono)
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Ligas metálicas ferrosas - Aços

Em relação à utilização:

§ Aços de construção:, sendo exemplos a chapa de aço de baixo C, o aço para

betão armado e pré-esforçado, para material ferroviário, para fabrico de
órgãos de máquinas, para estruturas metálicas (%C < 0,6%).

§ Aços para ferramentas, sendo exemplos de produtos fabricados as matrizes,

os moldes, os punções, as brocas, o material de corte (%C > 0,6%).
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Ligas metálicas ferrosas - Aços

Em relação à dureza:

§ extra-macios (carbono inferior a 0,15%)

§ macios (carbono entre 0,15 e 0,30%)

§ meio-macios(carbono entre 0,30 e 0,40%)

§ meio-duros(carbono entre 0,40 e 0,60%)

§ duros (carbono entre 0,60 e 0,70%)

§ extra-duros (carbono superior a 0,70%)

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Aços de construção
Baixo C Médio C
<0,25 (aço com
<0,25 (aço sem
%C baixa liga e alta Entre 0,25 e 0,60
liga)
resistência)
Resistência
Resistência alta Endurecíeis por tratamento térmico
moderada
Ótima ductilidade Resistência elevada
Características Ótima soldabilidade Ductilidade inferior ao aço de baixo C
Boa aptidão ao corte
Reciclável
Baixo custo
Componentes de automóveis Trilhos e rodas de caminho de ferro
Perfis e barras comercias Rodas dentadas, veios de transmissão
Aplicações
Componentes que precisam de elevada
Chapa
resistência mecânica e ao desgaste
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Aços ferramenta
Alto C

%C Entre 0,60 e 1,40

Duros e resistentes

Pouco dúcteis

Características Usados com tratamento térmico

Fortemente ligados

Suportam temperaturas elevadas

Lâminas
Aplicações
Brocas
Ligas
z metálicas ferrosas – Aços
Inoxidáveis
§ O Aço Inox ou Inoxidável, é uma liga metálica composta basicamente por
Ferro (Fe), Crómio (Cr), Níquel (Ni) e Molibdénio (Mo), os quais
melhoram substancialmente as suas propriedades anticorrosivas e
térmicas.

§ Dependendo do tipo de aplicação, podem ainda fazer parte de sua

composição química outros elementos que modificam e melhoram as suas
características básicas, como o Silício (Si), Titânio (Ti), Nióbio (Nb),
Molibdénio (Mo), Cobalto (Co), Boro (B) e o Nitrogénio (N).
Ligas
z metálicas ferrosas – Aços
Inoxidáveis
§ A predominância do Crómio na resistência à corrosão dos aços
inoxidáveis, constata-se quando o mesmo ao entrar em contato com o
oxigénio, forma uma película protetora sobre a superfície do aço, que
os torna impermeável.

§ A adição do Níquel ao aço inox, confere-lhe a ductilidade, ou seja,

permite que seja mais facilmente maquinavel, além de resistência a
altas temperaturas e soldabilidade, melhorando sua resistência geral.
Ligas
z metálicas ferrosas – Aços
Inoxidáveis
Ligas
z metálicas ferrosas – Aços
Inoxidáveis

§ Ambientes Corrosivos – ligar o aço para aumentar a resistência química

Usar crómio (min. 12%), níquel e molibdénio

§ Resistência a altas temperaturas (>1000ºC)

Usar crómio em maior percentagem (25 a 30%)

 Ligas
z metálicas ferrosas – Aços
Inoxidáveis
Aço Inox 304 Aço Inox 316
Forma mais comum 2ªforma mais comum
Crómio – 16 a 24% Crómio – 16 a 24%
Níquel – 35% Níquel – 35%
Carbono e Manganês – pequenas Carbono e Manganês – pequenas
Composição quantidades quantidades
Mais conhecido 18/8 – 18% Crómio e
Contém 2 a 3% Molibdénio
8% Níquel
Suporta a corrosão da maioria dos Molibdénio – aumenta a
ácidos resistência à corrosão contra
Fácil de desinfetar cloretos
Características
Aplicado em edifícios, decoração Usado em ambientes salinos
Não suporta a corrosão de soluções (regiões costeiras e áreas
de cloreto ou ambientes salinos externas)
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Ligas ferrosas - Crómio

§ Crómio – metal duro, frágil, de cor prateado metálico.

§ Aplicações:

§ Fabricação de ligas metálicas (aço inox)

§ Proteção anticorrosiva – processo cromagem

§ Aumenta a dureza e a resistência à tração dos aços

§ Aumenta a temperabilidade

§ Diminui a tenacidade e a soldabilidade

 z
Ligas ferrosas - Níquel
§ Níquel – metal de cor brilhante, branco-prateada e com
coloração dourada.

§ Aplicações:

§ Revestimento – eletrodeposição

§ Elemento de adição na composição química das ligas metálicas

§ Bom condutor de eletricidade e calor

§ Dúctil e maleável (não pode ser laminado ou polido facilmente)

§ Bastante resistente à corrosão

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Ligas ferrosas - Molibdénio
§ Aumenta a temperabilidade

§ Reduz as temperaturas de têmpera

§ Aumenta a dureza ao rubro

§ Aumenta a resistência ao desgaste

§ Aplicações:

§ É um dos constituintes de alguns aços rápidos (resistentes a

corrosão e altas temperaturas)
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Ligas ferrosas - Manganês

§ Metal de coloração branco/cinzento parecido com o Ferro (Fe)

§ É duro e muito frágil, refratário e facilmente oxidável e sólido

em temperatura ambiente.

§ É usado principalmente nas ligas de aço.

§ Evita a fragilização a quente nos aços ferramentas.

§ Aumenta a temperabilidade.
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Ligas ferrosas - Vanádio

§ Metal de cor cinza-azulado- prateado, dúctil e macio.

§ Utilizado na maior parte das vezes como como elemento de

adição na composição química dos aços.

§ Excelente dureza e resistência

§ Ideais para componentes que trabalham sob condições extremas

(ferramentas de aperto – chaves de boca, etc...)

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Ligas metálicas ferrosas - Ferros fundidos

§ São ligas de Ferro (Fe), Silício (Si) e Carbono (C)

>1,5% 2,1 a 6,67%

§ Têm custo inferior ao aço, mais fácil de obter

§ De cor mais acinzentada (maior quantidade de carbono)

§ Sempre que possível usar ao invés do aço

(temperaturas de fusão inferiores às do aço)

§ Alguns são muito frágeis – usa-se a fundição como técnica

de fabricação
Ligas
z metálicas ferrosas – ferros
fundidos

Há basicamente 3 tipos: nodular, cinzento e branco

 Ferro
z fundido nodular
• Parte integrante da família dos ferros fundidos
• Grande importância na indústria metalúrgica e metalomecânica
• Usado na produção mundial de componentes obtidos por fundição
• Tem uma forma tendencialmente esférica da sua grafite
• Possui uma qualidade superior comparativamente a outros materiais
tais como o ferro fundido cinzento e ferro fundido branco
• Peças com este tipo de ferro tem uma boa resistência mecânica e
baixo custo de produção
•Usado principalmente na indústria automóvel devido às vantagens
económicas e à fiabilidade do material (cambotas, tambores de travões,
etc...)
Ferro
z fundido nodular
 Ferro
z fundido cinzento
• O ferro fundido cinzento é particularmente utilizado no fabrico de
cárteres, corpos de máquinas - ferramentas e outras peças que seriam mais
difíceis de fabricar em aço forjado.

• O ferro fundido cinzento é utilizado para o fabrico de estruturas de

máquinas-ferramentas devido à sua excelente capacidade de amortecer as
vibrações, inclusive a maior resistência às distorções dimensionais causadas
pela contração e dilatação dos materiais.
Ferro
z fundido branco

•Menos comum que o ferro fundido cinzento, o ferro

fundido branco é utilizado em peças em que se necessite
elevada resistência à abrasão (corte/desgaste por
atrito/fricção).

•Este tipo de ferro fundido não possui grafite livre na sua

microestrutura. Neste caso, o carbono encontra-se
combinado com o ferro, resultando uma elevada dureza e
elevada resistência a abrasão. Praticamente não pode ser
maquinado.
Ferro
z fundido branco
•A peça deve ser fundida diretamente na sua forma
final ou muito próximo dela, a fim de poder ser
maquinada por processos de abrasão com pouca
remoção de material.

•A sua aplicação é limitada a componentes que

necessitam uma superfície muito dura e resistente ao
desgaste e de pouca ductilidade, nomeadamente a
fabricação de rodas de vagões, revestimentos de
moinhos, esferas de trituradoras, etc.