PMTA x PRESSÃO DE PROJETO | NR-13

Há alguns anos que observo diversos profissionais técnicos e engenheiros, que atuam na área de inspeção
de equipamentos e NR-13, fazerem confusões sobre as definições e aplicações das diversas condições de
pressão que temos em equipamentos, principalmente para a NR-13 e particularmente para Caldeiras,
Vasos de Pressão e Tubulações, temos então, entre outras:

▪︎PO - Pressão de Operação.

▪︎PMO - Pressão Máxima de Operação.
▪︎PRESSÃO de PROJETO.
▪︎PMTA - Pressão Máxima de Trabalho
Admissível.
▪︎PTH/PTP - Pressão de Teste Hidrostático ou Pneumático.

▪︎PO - Pressão de Operação é a pressão em que o Vaso de Pressão, Caldeira e Tubulações é normalmente
operado durante o uso diário. Essa pressão pode variar dependendo das condições de operação, como a
temperatura do fluido ou gás contido no vaso. A pressão de operação deve estar dentro da faixa segura de
pressão definida pela PMTA.

▪︎PMO - Pressão Máxima de Operação é a Pressão Máxima em que o Vaso de Pressão, Caldeira e
Tubulações pode operar normalmente operado durante o uso diário.

▪︎PRESSÃO de PROJETO - É a pressão máxima que um vaso de pressão, Caldeiras ou Tubulações foram
projetados para suportar com segurança, sem que haja risco de ruptura ou falha do equipamento. Esta
pressão é determinada pelo projetista e ou fabricante, com base em fatores como o material de
construção, as dimensões, a temperatura operacional, tipo de fluido ou gás, aplicação e outras condições
relevantes.

▪︎A PRESSÃO de PROJETO é determinada durante a fase de projeto do vaso e é geralmente expressa em
unidades de pressão, como PSI (pounds per square inch), Bar ou kgf/cm². É importante ressaltar que a
pressão de projeto é a pressão máxima que um vaso pode suportar com segurança, mas isso não significa
que o vaso deva ser operado continuamente a essa pressão. E, pode ser para condição "Novo e Frio" e
"Corroída e Quente".

▪︎PMTA - Pressão Máxima de Trabalho Admissível é a pressão máxima que o vaso de pressão pode operar
continuamente em segurança durante sua vida útil. Essa pressão é determinada pelas normas e
regulamentos aplicáveis, como a ASME (American Society of Mechanical Engineers), API (American
Pretroleum Institute) ou a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas). A PMTA é geralmente menor
do que a pressão de projeto, para garantir uma margem de segurança adequada e reduzir o risco de falha
do equipamento.

▪︎PTH/PTP - Pressão de Teste Hidrostático ou Pneumático é a pressão de teste para confirmar a resistência
do equipamento, tendo em referência a Pressão de Projeto, conforme referências ASME, API e NBRs.

CONCEITO FUNDAMENTAL:

"A PMTA pode ser igual a Pressão de Projeto, porém a PMTA... NUNCA poderá ser maior que a Pressão de
Projeto".