1° Batalhão de Polícia Militar

do
Rio de Janeiro

Manual de Conduta e Procedimento

Regulamento Básico e Geral

O 1° BPM, através deste manual de conduta, estipula normas, critérios e

princípios que serão observados e regerão a conduta básica do
funcionamento desta polícia, buscando a sua preservação dos princípios
éticos, integridade e defesa de seus policiais.
Tendo isso em vista, estarão descritos neste manual fatores cujos deverão
ser cumpridos por todo e qualquer policial.

Comportamento
• Quando em serviço, o policial tem o dever de cumprir para com
todas as leis as quais ele serve e aplica. O policial não está acima da
lei, caso seja observado algum desrespeito nesse sentido, será
aplicada devida punição.
• A lei se aplica a todos, não favoreça uma pessoa por ser seu
conhecido, caso seja pego realizando esse tipo de favorecimento será
considerado corrupção.
• Sempre aja de forma profissional com civis, tratando-os com o
devido respeito. O policial não deve agir com agressividade de forma
infundada para com qualquer cidadão.
• Se você está conversando com um civil fora de uma ocorrência
mantenha-se atento e disponível para futuras situações, além de
manter uma postura profissional. Sempre trate todos os civis com o
máximo de respeito, independente do civil e do crime cometido pelo
mesmo.
• O papel do policial em todo e qualquer momento é o de manter o
controle da situação. Caso haja algum conflito com indivíduo, civil
ou preso, o comportamento ideal e esperado é manter a calma e com
paciência conduzir a situação no local ou resolver na DP.
• Qualquer tipo de insatisfação de qualquer policial para com outro
colega ou relacionado à corporação, é dever do policial procurar o
superior em QRV no momento e passar a situação, sendo considerado
conduta irresponsável sustentar intrigas entre colegas de farda. No
dia-a-dia, nossas vidas dependem dos nossos companheiros, portanto,
problemas pessoais não podem atrapalhar o bom funcionamento do
trabalho. Em casos que persistam problemas citados anteriormente,
poderão ser aplicadas devidas advertências ou em casos específicos o
policial deverá passar por terapia com Psicólogo para se provar apto
para trabalhar perante laudo do mesmo.
• A hierarquia policial deve ser respeitada acima de tudo. Para o bom
funcionamento da corporação, cada patente tem seus deveres
alinhados com suas responsabilidades e cabe a todos estarem
alinhados com a doutrina militar.
• É proibido a realização de disparos nas dependências do
Departamento Policial. OBS: Exceto no estande de tiro.
• Toda a área do Departamento de Polícia é restrita para civis, salvo as
áreas da recepção e das calçadas.
• É proibido engajar de forma agressiva com um indivíduo que esteja
rendido. Só é necessário o uso da força quando o meliante apresenta
ameaça a vida e terceiros, quando o mesmo está já rendido e
algemado, é cessada a necessidade.
 • É proibido o uso de equipamento letal ou não letal para realizar
brincadeiras tanto com civis quanto com colegas de farda. (Ex: Uso
de taser para furar pneu de viatura para realizar uma brincadeira)

Corrupção
 Qualquer tipo de corrupção é passível de perda de
passaporte na Cidade.

 É proibido a venda de armas, roupas, equipamentos e utensílios

policiais.

 É proibido o fornecimento de informações íntimas ou de privilégio

da Polícia Militar a civis, tais quais dados sobre prisões, multas ou
placas de veículos de terceiros, por exemplo.

Paisana e fora de serviço

• O não cumprimento dessas determinações pode acarretar

em exoneração e suspensão de passaporte.
• Quando está fora de serviço ou à paisana, o policial não deixa de ter de
agir para com seus direitos e deveres da profissão.
• O policial à paisana continua tendo de manter um certo padrão de
compostura e comportamento por ser seu nome e honra vinculados à
imagem da corporação.
• (Situação da arma fora de serviço) Sendo resolvida.

Abandono de posto
 • Quando se entra em serviço, é terminantemente obrigatório se ocupar
de funções quaisquer que sejam dentro da sua responsabilidade como
policial.
• O abandono de suas funções sem ordem superior caracteriza
abandono de posto, sujeito a prisão de 30 a 90 meses e multa de R$
(Valor a decidir).
• Em questão a patente de Recruta, deve-se estar ciente ao ingressar a
corporação que até subir para a patente de Soldado o policial terá
suas folgas limitadas, devido à necessidade de dedicação total e
aprendizado. O Recruta deverá solicitar a um superior patente
Sargento+ se quiser tirar uma folga.
• Ausências injustificadas por mais de 3 dias resulta em exoneração. 3
advertências também resultam em exoneração.

Importância do Rádio e Código Q

A comunicação via rádio é extremamente importante, para isso, é
necessário dizer somente o necessário, para que assim um Oficial
solicitante receba o devido apoio desejado. A utilização da rádio não é
opcional, todos os oficiais devem estar capacitados para a realização de
uma comunicação rápida e eficiente, é totalmente proibido iniciar
patrulhamento fora da rádio.
Obs: Mais detalhes em Curso de Comunicação Operacional PMERJ.

Acompanhamentos
• A modulação em um acompanhamento é feita apenas pelo P2
da viatura primária. Caso haja algum problema, cabe a este
responsável solicitar que outro oficial realize a modulação,
mas é de extrema importância que apenas uma pessoa seja
responsável por tal para evitar informações repetidas que
podem levar a confusões e erros.
• Caso em um acompanhamento todas as viaturas da QRU já
estejam com visual do veículo, cesse a modulação.
• Caso haja mais de um acompanhamento em andamento, tome
cuidado para não atropelar as outras modulações em
andamento, utilize mensagens objetivas identificando sua
 QRU para não haver confusões (Decidir qual o
acompanhamento Alfa, Bravo...).
• É necessário ter em mente que durante um acompanhamento
os veículos acompanhados podem fazer manobras bruscas,
portanto, deve-se manter uma distância segura para evitar
colisões desnecessárias trazendo risco tanto para a vida do
policial quanto do bandido (prevenindo também o V-Sync).
• O acompanhamento de um veículo visa apenas o
acompanhamento seguro de quem está fugindo, aguardando
o erro do mesmo para que possa ser feita a prisão de forma
segura para ambos.

Conduta e postura

• Não estabeleça conversas pessoais no rádio policial, p rádio é

para assuntos estritamente profissionais, ou seja, comunicação
interna de viaturas. Caso haja necessidade de tratar algo
pessoal, utilize seu próprio telefone ou fale pessoalmente.
• Tenha conhecimento sobre o Código Q que lhe foi passado,
assim, utilizando-o para a transmissão ágil e eficiente de
informações.
• Mantenha o máximo de objetividade possível na sua
transmissão, evite termos que são inconclusivos, poluem ou
podem causar confusões, como “aqui”, “lá”, “ok”, “ééé” entre
outros.

Uso do Canal de comunicação interna

via texto / ”PD”

O rádio é utilizado para comunicações que há necessidade de

uma compreensão mais imediata, objetiva e pontual. Para
informações mais completas ou menos urgentes, como por
exemplo informações de um veículo furtado em que foi
realizado B.O. ou descrições mais detalhadas de indivíduos
 procurado, deve ser utilizado o canal de texto para evitar
poluição do rádio.

• Entrada e saída de serviço, retorno à patrulha, breve QTX ou

QTO devem ser comunicados SEMPRE no PD.
• Solicitar a presença de algum oficial ou patente/agrupamento
(exemplo: “QAP Coronel”) específico deve ser feito
preferencialmente via PD.

Guia de Patrulha

Instruções Gerais
1° Vista seu fardamento de acordo com sua patente.
2° Pegue seus armamentos no arsenal de acordo com o que é
liberado para sua patente.
3° Retire sua viatura na garagem de acordo com a patente dos
ocupantes e inicie patrulhamento (Futuramente cada viatura
será para uma patente).
• Nunca se patrulha sozinho! Sempre ter outro policial
disponível para seu apoio é essencial para a rotina de patrulha,
devido aos riscos que já na profissão. Nesse sentido, o ideal é
a viatura ter até 3 ocupantes, tendo cada um uma função no
procedimento de patrulha e abordagem. (Priorize patrulhar
com dois policiais por viatura para que assim tenhamos mais
viaturas nas ruas cobrindo uma maior área).
• As funções mencionadas anteriormente são, em resumo, as
seguintes :
P1- Dirigir a viatura e manter a guarda em abordagens.
P2- Realizar abordagem, modulação em rádio e marcação das
ocorrências.
P3- Apoio ao P2 e cuidado do perímetro.

Deslocamento e patrulha

Quando estiver em deslocamento para alguma ocorrência ou

em qualquer situação que se precise fazer alguma conversão
de trânsito em velocidade acima do permitido, contramão ou
passando do sinal vermelho, é dever do policial fazer o uso
 adequado da sinalização luminosa e sonora da viatura, a fim
de evitar acidentes e qualquer tipo de transtorno na circulação
de cidadãos na redondeza.
A viatura possui a sinalização luminosa e três sinais sonoros
de diferentes intensidades para sinalizar a periculosidade da
ocorrência quando acionada.

Procedimentos de Abordagem

Instruções Gerais
Ao se deslocar para uma ocorrência, sempre informe a Maré
que sua unidade está em QTI, informando a distância da
referida QRU.
• Ao se deparar com uma abordagem em que a quantidade de
indivíduos envolvidos é maior que a de ocupantes da viatura, é
essencial chamar por QRR e aguardar sua chegada antes de
iniciar a abordagem. Nunca abandone sua abordagem sem tê-
la finalizado, salvo em caso de ordens superiores. Mesmo que
apareça outra ocorrência, independente do nível, sempre
encerre o procedimento antes de prosseguir a outra QRU ou
retornar ao patrulhamento.
• A revista de um cidadão é apenas autorizada mediante
denúncia, fundada suspeita ou flagrante.
• A revista de um veículo é autorizada apenas em situações
de abordagem nível 2 para cima (Quando se tem fundada
suspeita ou certeza de que o indivíduo está envolvido com a
QRU). Obs: A fundada suspeita existe quando o indivíduo é
encontrado nas proximidades da ocorrência ou quando há
denúncia do mesmo.
• O indivíduo deve apenas ser algemado caso apresente
alguma ameaça à guarnição, terceiros ou esteja em posse
de itens ilegais. Sempre deve-se apresentar ao indivíduo os
motivos pelos quais está sendo algemado antes de fazê-lo.
Após algemar, caso seja de fato caso de prisão dê o Aviso
de Miranda (O senhor está sendo preso por XXX e tem o
direito de permanecer calado, tudo que disser pode ser usado
contra o senhor no tribunal.) Obs: O restante será falado
apenas quando começar a ter sistema jurídico na cidade.
Abordagem de Nível 1

Uma abordagem de nível 1 deve ser feita quando houver um

motivo plausível perante o Código Penal ou Leis de trânsito.
Em vista disto, é realizado o seguinte procedimento:
1. Ligue o giroflex e a sirene (ou buzina) para emitir uma
ordem de parada, podendo ser emitida verbalmente para
reforçar. Transmita no rádio que você está realizando uma
abordagem a um veículo, dando suas características, dê sua
localização e quantos ocupantes estão no veículo, além de
notificar o código da ocorrência.
2. Assim que o indivíduo encostar o veículo, estacione em
segurança em sua traseira e não desligue as luzes (giroflex),
apenas a sirene. Ao desembarcar, passe por trás da viatura
(P2) para se dirigir ao motorista.
3. Caso durante a abordagem você se sinta desconfortável ou
em risco, sinta-se à vontade para chamar reforço e manter
seu armamento em punhos.
4. Ao aproximar-se do veículo abordado, identifique-se como
policial e diga o motivo da abordagem, após isso solicite a
carteira de motorista e a documentação do veículo.
5. Após conferir os documentos do mesmo, diga para ele
permanecer no local com as mãos no volante e que você
retorna em instantes. Depois vá até sua viatura e faça a
verificação do histórico do mesmo.
6. Caso ele esteja dentro dos conformes, retorne ao veículo do
mesmo e utilize do seu bom senso para cogitar se o mesmo
deve receber uma multa ou uma advertência verbal. Depois
agradeça a compreensão e deseje a ele um ótimo dia, além
de solicitar o mesmo que só saia com o veículo após as
luzes da viatura serem desligadas.
7. Feito isso, anuncie que está retornando ao código 0.

Procedimento de abordagem veicular criminosa (Nível 1 e

2)

1. Ligue o giroflex e a sirene para notificar a pessoa.

Transmita no rádio que você está realizando uma
abordagem a um veículo, dando suas características, dê sua
 localização e quantos ocupantes estão no veículo, além de
notificar o código da ocorrência. Ainda dentro da viatura
aponte sua arma para os suspeitos e ordene para que os
mesmos desçam com as mãos na cabeça e caminhem até a
parte de trás do veículo deles.
2. Após isso, desembarque e inicie a abordagem. Notifique os
suspeitos que você estará realizando uma revista (Nível 2)
ou algeme e reviste imediatamente ao desembarcar (Nível
3), sempre explicando o motivo da abordagem e da revista.
3. Caso algo ilegal seja encontrado, dê a voz de prisão e
explique o motivo dele estar sendo preso.
4. Conduza o mesmo para o DP e realize o procedimento de
prisão.

Acompanhamento

Quando um veículo não obedece a ordem de parada ou

empreende fuga contra a guarnição, é dever do policial
iniciar um acompanhamento contra o mesmo até que este
seja capturado.
Obs: Disparos cadenciados nos pneus de veículos em meio
ao acompanhamento só podem ser autorizados por patente
superior (Sargento+).
Comportamento durante o acompanhamento:
• Deve ser mantido um alinhamento das viaturas, jamais realizando
ultrapassagem a uma viatura que se encontra na frente. Caso seja
necessária a ultrapassagem, faça uma solicitação via rádio e aguarde
a confirmação. Evite ao máximo colisão com outras viaturas e
veículos de terceiros (incluindo o acompanhado), pois isso pode
gerar acidentes graves.

Viatura Primária

Sua função como viatura primária é iniciar o acompanhamento,

informar a Maré e proceder com o desfecho da ocorrência, caso
precise ir para o DP. O que caracteriza a viatura primária de uma
ocorrência é obter o primeiro visual da mesma, devendo proceder
com os seguintes conformes ao avistar a situação:
 1. Ligue o giroflex e a sirene para notificar a pessoa. Transmita no
rádio que você está realizando uma abordagem a um veículo,
dando suas características, dê sua localização e quantos ocupantes
estão no veículo, além de notificar o código da ocorrência.
2. Caso o condutor do veículo não acate a sua ordem de parada,
informe a Maré o início de um acompanhamento.
3. Sempre informe sobre as características do veículo que
empreendeu fuga (modelo e cor do veículo, quantos indivíduos,
etc.), local onde está acontecendo o acompanhamento e qual a
direção está prosseguindo. Modelo de comunicação: “QAP Maré
0, iniciando acompanhamento a um Logan preto com dois
indivíduos dentro, no QTH do Banco Central indo em direção ao
sul da cidade.”(Caso não conheça o modelo do veículo, passe
informações básicas do mesmo, como por exemplo: carro
esportivo, moto de trilha...)
4. Após as informações principais serem passadas, atualize
constantemente a sua localização e passe o sentido do veículo
acompanhado. Modelo de comunicação: “Veículo virou à direita
na rua do Banco”, “Seguiu sentido praia”, “Virou à esquerda,
sentido Norte”. Utilize o GPS para te orientar.
Demais viaturas
A função das demais viaturas no acompanhamento é receber
informações passadas pela viatura primária e fazer o
acompanhamento, podendo também a última fazer tentativas de
cerco.
1. Caso você vá iniciar o deslocamento em auxílio ao
acompanhamento, transmuta à Maré que está em QTI.
2. Ao se deslocar para o acompanhamento, realize o
acompanhamento seguindo as instruções da viatura primária.

Zonas de Risco/Favelas

• É totalmente proibido atender chamados sozinho (uma viatura) nas

proximidades de zonas de risco. Sempre solicite QRR caso vá
realizar alguma abordagem na região.
• Caso em um acompanhamento o meliante empreenda fuga para
dentro de uma zona de risco, as viaturas da QRU devem dar QTA e
reportar a situação para algum superior, de patente Sargento+.
• A organização de invasões/pacificações a uma zona de risco só pode
acontecer com a autorização prévia do Comando Geral. É proibido a
realização de invasões a menos que o Comando tenha dado
ordem/permissão.
• Chamados em Zonas de Risco de disparos de arma de fogo e outros
deverão ser ignorados. Os únicos que poderão prosseguir são os
policiais do BOPE com autorização do comando para buscar o
indivíduo que estiver cometendo aquele crime naquele local.
• Ocorrência leves dentro de Zonas de Risco deverão ser totalmente
ignoradas (Uso de máscara, furto de veículo, brigas.)

Dúvidas frequentes

∙ Uso do taser: Uso liberado para acompanhamento a pé depois de um

certo tempo (bom senso) ou em casos de flagrante que o indivíduo
tente subir no veículo.
∙ Uso de arma de fogo: Quando o indivíduo oferecer risco para
guarnição ou para a população.
∙ Uso de Submetralhadora: Usada por um soldado no caso de ele ser
o mais antigo de sua viatura.
∙ Uso de fuzil: Usado por Cabo+ quando for o mais antigo de sua
viatura.
∙ Cidadão com arma branca: A arma branca só é considerada ilegal
quando utilizada para cometer algum tipo de crime. Fora isso é de
porte permitido para toda a população.
∙ Mínimo de policiais para patrulha: Para iniciar patrulhamento é
necessário 2 policiais.
∙ Apenas recrutas para patrulhar: Quando houver apenas recrutas
de serviços eles podem sair para patrulhar, porém tendo cautela
 dobrada com suas atitudes tendo em vista que podem acarretar a sua
exoneração.
∙ Procedimento de prisão: Conduzir o indivíduo até o DP na região
das celas -> revistar o mesmo -> Tirar foto dos pertences com o RG
aparecendo -> Retirar os itens-> anotar os itens LEGAIS recolhidos
para posterior devolução-> Calcular a pena e a multa de acordo com
o código penal, os crimes e os objetos ilícitos-> Utilizar o /multar e
seguir os passos que irão aparecer-> Utilizar o /prender e preencher o
que for solicitado (passaporte e tempo de prisão). NÃO MANDAR
ALGEMADO.
∙ Fornecer alimentos ao preso: Apenas quando for solicitado pelo
mesmo em caso de sede e fome extrema.

Créditos
• 3° Sargento Nelson Ferreira