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Manual
Operação

Ensaque Automático de Big Bag GN1500ED

(Versão 210602 – Julho/2021)

A empresa Balanças Gênova reserva a si o direito de alterar quaisquer das informações

contidas neste manual sem aviso prévio. Este documento não pode ser reproduzido total
ou parcialmente sem autorização por escrito da Balanças Gênova.

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ÍNDICE
INTRODUÇÃO 3
FLUXOGRAMA DE NAVEGAÇÃO 4
MODO MANUAL 5
MODO AUTOMÁTICO 5
MODO OPERAÇÃO 6
MODO CONFIGURAÇÃO 7
FALHA COMUNICAÇÃO 8
QUEDA DE ENERGIA DURANTE PROCESSO AUTOMÁTICO 8
RESET DO SISTEMA 8
ENVIO DE MENSAGEM 9

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INTRODUÇÃO

O módulo GN1500ED foi desenvolvido para pesar com exatidão o material

depositado no interior do bag, permitindo maior agilidade no ensaque e principalmente o
controle total das pesagens no decorrer da operação.

O sistema é composto por quatro estágios, sendo eles: 1º Inserção do bag na

estrutura 2° Inicio do processo elevando a torre, 3° Carregamento do bag que ocorre em
duas etapas: Carregamento grosso onde o dumper se encontra totalmente aberto
possibilitando a maior vazão de material e o carregamento fino onde o dumper é
fechado em aproximadamente 20% de sua abertura total restringindo consequentemente
a vazão afim de atingir a exatidão desejada no carregamento e 4° Liberação do Bag:
Quando o peso alvo é atingido é realizado primeiramente pelo sistema a correção
automática da antecipação visando corrigir o material em voo do próximo carregamento,
após esta correção a torre é abaixada e na sequência as alças são liberadas. Com a alça
liberadas a torre é novamente elevada e as esteiras são acionadas para retirar o bag da
estrutura da balança. Quando o sistema detecta o peso sobre a plataforma dentro da
faixa de +/- 3 kg se inicia a contagem do tempo. Ao final deste tempo ambas as esteiras
são desligadas as alças fechadas a torre abaixada e o carregamento é dado como
finalizado liberando o sistema para um novo ensaque.

No início da operação, a fim de evitar possíveis acidentes, somente com o peso

sobre a estrutura dentro do intervalo de tara pré-definido o sistema estará habilitado a
elevar a torre e dar início ao processo. Satisfazendo esta condição inicial quando o
operador pressionar o botão de início o sistema automático irá operar seguindo os passos
mencionados anteriormente.

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FLUXOGRAMA DE NAVEGAÇÃO

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MODO MANUAL

Para carregar o bag de forma manual os botões só funcionaram quando a chave operação
estiver comutada para a posição manual.

No modo de operação manual, o sistema não realiza as seguintes funções:

• Acumulo de unidades e peso entregue pelo sistema.

• Conferencia se o bag carregado está dentro da faixa.
• Controle de dosagem fina.
• Sequência operacional automática.
• Intertravamento e monitoração do processo.

Caso a chave Operação seja comutada para a posição Manual as chaves posicionadas na
operação manual são elétricamente habilitadas e na ocorrência de erros que de alguma
maneira não possam ser solucionados no modo de operação Automática, o sistema deve ser
abortado e em seguida comutado para este modo de operação.
A tela abaixo confirma que o sistema está comutado para operação manual.

Este recurso permite ao operador dar continuidade no processo, até que algum periférico
seja substituido, ou o erro seja devidamente solucionado. Os botões seguem a ordem que o
carregamento deve ser executado manualmente sendo elas:

1- Elevação da torre caso necessário.

2- Dosagem Grossa.
3- Dosagem Fina.
4- Liberar a alça do bag.
5- Acionamento das esteiras para a retirada do bag carregado.

MODO AUTOMÁTICO

No modo automático é possível ao operador parametrizar os processos assim como

inicializa-los para que a rotina de enchimento de cada bag se realizem de forma autonoma.

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MODO OPERAÇÃO

Em resumo, o processo de carregamento automático segue a seguinte sequência

operacional quando o processo é iniciado:

1. Confere se o peso sobre a plataforma com o bag vazio esta dentro do intervalo de
segurança para a realização da tara.
2. Eleva a torre.
3. Conta tempo de elevação da torre.
4. Realiza a tara da balança.
5. Realiza o carregamento grosso.
6. Realiza o carregamento fino.
7. Fecha o totalmente o dumper.
8. Compara se o carregamento realizado está dentro da faixa de tolerância.
9. Se necessário ajusta a correção da antecipação para o próximo carregamento.
10. Envia a mensagem do carregamento
11. Destara a plataforma.
12. Desce a torre.
13. Libera as alças do bag.
14. Eleva torre.
15. Conta tempo de elevação da torre.
16. Energiza as esteiras para a retirada do bag carregado
17. Com o peso sobre a plataforma entre +/- 3kg, conta o tempo de liberação do bag
18. Desliga as esteiras.

No decorrer do processo o operador pode realizar uma pausa no sistema caso o botão
“Inicio-Pausa” seja pressionado. A validação desta função é confirmada com o texto “PAUSA” na
parte superior da tela, neste momento todos os acionamentos permanecem fechados até o
reinicio do processo, o qual ocorre no instante em que o botão “Inicio-Pausa” é novamente
pressionado.

Durante a operação, caso ocorra queda de energia, os dumpers do processo são

fechados devido ás características construtivas do mesmo. No retorno da energia elétrica o
sistema entra na condição “PAUSA”.
No momento em que o processo se encontra em PAUSA é permitido ao operador o
reinício do processo exatamente na posição em que estava apertando o botão “Inicio -Pausa” ou
abortar o processo de carregamento caso o botão “ABORTAR”, seja pressionada.
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MODO CONFIGURAÇÃO

Quando o sistema se encontra no modo de configuração é mostrado no IHM a tela

abaixo. Cabendo ao operador selecionar qual balança deve ser parametrizada através da chave
de seleção de parametrização.

Para cada processo, é necessário a parametrização dos seguintes itens:

1. Carga Grossa: Valor de peso em que o processo para o carregamento grosso e começa
o carregamento fino.

2. Antecipação: Valor referente a antecipação do peso (material em vôo) no carregamento.

Este valor se ajusta automaticamente no final de cada processo que fique fora da faixa de
tolerância. Assim necessário apenas na primeira parametrização inserir o mesmo valor do
set point 2 .

3. Peso Alvo: Valor de peso em que o processo toma como alvo para o enchimento de cada
bag.

4. Faixa de Tara: Intertravamento para o processo não ser iniciado com peso indevido sobre
a plataforma.

5. Tolerância: Faixa de tolerância do carregamento.

6. Lote: Valor decimal para a identificação do lote.

Como o sistema foi montado em um painel para área classificada 21-IIIB, não é possível
editar os parâmetros via touch screen da IHM pelo fato da mesma se inacessível dentro do
painel. Para esta parametrização é necessário utilizar os três botões de configuração sendo
eles:

• Botão troca de parâmetro

• Botão incrementa

• Botão decrementa

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FALHA DE COMUNICAÇÃO

Em casos de erro de comunicação, onde o controlador não consegue se comunicar com o

indicador de pesagem através da rede Modbus RS-485. O status do processo atualizado com o
texto “COMUNICAÇÃO” como na figura abaixo.

Neste momento cabe ao operador apertar o botão “INÌCIO/PAUSA” na tentativa de

reestabelecer a comunicação e reiniciar o processo. Caso o erro persista o mesmo deve abortar
o processo através do botão “ABORTAR” e comutar o sistema para o modo MANUAL.

QUEDA DE ENERGIA DURANTE O PROCESSO AUTOMÁTICO

Em casos de queda de energia durante a operação de enchimento AUTOMÁTICO, na

reenergização o sistema retorna em PAUSA cabendo ao operador reiniciar o processo através
botão “INÌCIO/PAUSA” ou abortar o mesmo através do botão “ABORTAR”.

RESET DO SISTEMA

Caso haja a necessidade de resetar o sistema que por ventura apresente alguma
instabilidade deve-se pressionar simultaneamente os botões “INÌCIO/PAUSA” e “ABORTAR” por
10 segundos.

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ENVIO DE MENSAGENS

Para o correto funcionamento do módulo será necessário o fornecimento por parte do setor
de T.I. da empresa LDC os seguintes parâmetros de acordo com a rede interna do
estabelecimento.
• IP
• Submascara
• Gateway padrão

Composição da mensagem

O:representa o modo de operação que o sistema se encontra. Sendo que no modo manual é
indicado pelo caracter ”M” e o modo automático pelo caracter “A”.
SP: representa o PESO ALVO líquido de enchimento parametrizado pelo operador.
TTTTTT representa o valor do PESO ALVO líquido, podendo ser adicionado a este campo o
sinal de PONTO DECIMAL.
PB: representa a indicação de PESO BRUTO
XXXXXX representa o valor do PESO BRUTO, podendo ser adicionado a este campo o sinal de
PONTO DECIMAL.
PL: representa a indicação de PESO LÍQUIDO
YYYYYY representa o valor do PESO LÍQUIDO, podendo ser adicionado a este campo o sinal
de PONTO DECIMAL.
T: representa a indicação de TARA
ZZZZZZ representa o valor da TARA, podendo ser adicionado a este campo o sinal de PONTO
DECIMAL.

O;SP;TTTTTT;PB;XXXXXX;PL;YYYYYY;T ;ZZZZZZCF

Envio da mensagem ao final do carregamento no modo automático

Quando o processo se encontra em operação automático e o processo de enchimento do big

bag é finalizado ou abortado o sistema envia uma mensagem com a informação do peso bruto
(PB), peso líquido (PL) e tara (T) via ethernet.
Para a balança 1 a mensagem é enviada através do socket 20256 e para a balança 2 a
mensagem é enviada através do socket 20257.

Envio da mensagem no modo manual

Quando o processo se encontra no modo manual o sistema enviará a cada (500ms) uma
mensagem com a informação do peso bruto (PB), peso líquido (PL) e tara (T) via ethernet.
Novamente para a balança 1 a mensagem será enviada através do socket 20256 e para a
balança 2 a mensagem será enviada através do socket 20257.

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