Distribuição de peso da carga Página 1 de 2

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Conteúdo... Distribuição do peso da carga no conjunto transportador

CAUSAS DOS ACIDENTES
Problemas na amarração da carga
Problemas na distribuição de peso
Por que os veículos de carga tombam?
O que é efeito "L" ou "Canivete"?
O que é efeito Slosh?
Mitos e manias no transporte de cargas
Excesso de jornada
Efeitos do excesso de peso
Por que um veículo transportando a quantidade certa de carga pode levar multa?
1. Por distribuição errada sobre a carreta (carga fracionada) – Excesso de peso por
eixo;
2. Problemas na suspensão, calibragem de pneus, etc.
3. Com carretas longas para Cavalo 4x2 (>14,5 m) cujo balanço traseiro está
limitado a 3,5 metros, mas para distribuir a carga teria que ser maior. Nesse caso:
ou reduz a carga útil ou deixa a carga + “traseira”, para evitar excesso de peso no
cavalo (~1.300kg).

COMO EVITAR OS ACIDENTES

Medidas para prevenção do Motorista

Medidas para prevenção da
Manutenção
Medidas para prevenção das
deficiências da infraestrutura

ESTUDOS, PESQUISAS & ENSAIOS

Artigos Como é feita a distribuição de pesos: carreta para cavalo 4x2

Avaliação da Estabilidade Lateral em
Conjuntos de Veículos de Carga
Análise de falhas mecânicas em
componentes e veículos de carga.
Ensaio do sistema de freio
pneumático de veículos rebocados.
INSPEÇÃO DE VEÍCULOS

Verificação da estabilidade de
veículos pesados
Avaliação técnica de projetos de
equipamentos de transporte
PERÍCIAS E AVALIAÇÕES

Perícias de engenharia na área

mecânica
Como é feita a distribuição de pesos: carreta para cavalo 6x2 / 6x4
Reconstituição de acidentes de
trânsito
TRÂNSITO E TRANSPORTE

Treinamentos em segurança no
transporte
Treinamentos em gestão de frota
com foco na “Lei da Balança”

ESTATÍSTICAS
Acidentes com Bitrem

Acidentes com Guindastes

Idade da frota

Idade dos motoristas

NOVAS TECNOLOGIAS Cálculo da distribuição da carga na suspensão da carreta da seguinte forma:

Leia artigo sobre o assunto

http://www.guiadotrc.com.br/seguranca/distribuicao_carga.asp 15/01/2013
Distribuição de peso da carga Página 2 de 2

FONTE DE DADOS E INFORMAÇÕES

Os dados e informações da seção de gestão da
segurança no transporte rodoviário de cargas
têm como fonte o trabalho do Eng.º Rubem
Melo, foto abaixo.

Podemos calcular a distribuição da carga na suspensão da carreta da seguinte forma:

Rubem Penteado de Melo é Engenheiro

Mecânico com pós-graduação em engenharia
de produção e mestrado em engenharia
mecânica. Foi engenheiro projetista da Para obter o peso bruto na suspensão, deve-se somar esse resultado ao peso próprio da carreta
Bernard Krone do Brasil (fabricante de semi-
reboques e da Ford New Holland (fabricante
na suspensão (tara na suspensão).
de máquinas agrícolas). Atuou ainda como
engenheiro industrial, gerente de produto e E por conseqüência a carga no pino-rei como sendo:
atualmente é diretor, responsável pela área da
qualidade nos serviços de inspeção de Peso no Pino-rei = Peso total da máquina – Peso na suspensão.
segurança de veículos sinistrados e alterados
e inspeção de veículos que transportam
produtos perigosos na Transtech Ivesur Brasil Para obter o peso bruto no pino-rei, bastar somar esse resultado ao peso próprio da carreta no
Ltda. Foi vencedor do Prêmio Volvo de pino-rei.
Segurança no Trânsito de 1996.

contato: rubem@transtech.com.br Efeitos do excesso de peso

1. NA CAPACIDADE DE FRENAGEM

- Distância de parada;

- Super-aquecimento do sistema.

2. NA ESTABILIDADE DO VEÍCULO

- Reduz a estabilidade ao tombamento e

compromete a dirigibilidade.

3. NOS DANOS AO PAVIMENTO E PONTES

- Que deixam o “rastro” para outros acidentes

acontecerem.

4. NOS DANOS AO PRÓPRIO VEÍCULO

- Consumo, desgaste de pneus, suspensão, etc.

Conteúdo online
Quem é quem no DNIT Roteiro para obtenção de AET's
Tarifas de Pedágios Postos para cadastro e renovação do RNTRC
Postos de Pesagem em rodovias federais Postos de Pesagem em rodovias paulistas
Postos da PRF Condição das Rodovias
Câmeras online nas estradas Endereço e telefone dos órgãos que operam rodovias no Brasil
Preço do Diesel Radares eletrônicos nas rodovias federais

Declaração de Isenção de Responsabilidade.

http://www.guiadotrc.com.br/seguranca/distribuicao_carga.asp 15/01/2013