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Cultura Documentos
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____________________________________________________________ Atomizadores Rotativos
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____________________________________________________________ MANUAL DE OPERAÇÃO E
____________________________________________________________ MANUTENÇÃO DOS
________________________________________________________________________________________________________________________ ATOMIZADORES ROTATIVOS
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DE TELA
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____________________________________________________________ Atomizadores Rotativos Aeronáuticos (AU 5000 / AU 6000)
____________________________________________________________ Modelos MS-335 e MS-336 Nylon/Metal
Barras Aerofólicas e Redondas p/ Aviões Agrícolas
____________________________________________________________
____________________________________________________________ Gino Panosso
____________________________________________________________ Fabricante
____________________________________________________________
Rua Japão,150 - CEP 14871-110 - Jaboticabal - SP
____________________________________________________________
(16) 3203-8707 / 3204-2640 / Cel 99788-0392
____________________________________________________________ E-mail: microspin@hotmail.com
www.microspin.com.br
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ANOTAÇÕES:
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31
INSTALAÇÃO DO MS-335/336 NA AERONAVE AIR TRACTOR MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
(Todos os Modelos - 12 Unidades por Aeronave)
CONTEÚDO
1 INTRODUÇÃO ...................................................................... 05
2 ESPECIFICAÇÕES
Atomizador MS-335 ........................................................ 06
Atomizador MS-336 Nylon/Metal .................................... 06
3 ESTUDO ORGÂNICO
Atomizadores MS ............................................................ 07
Vista explodida do VRU MS............................................. 08
Lista de Peças do VRU MS.............................................. 09
Vista explodida dos atomizadores MS ............................ 10
1 - Lista de Peças dos Acessórios .................................. 11
2 - Lista de Peças dos Atomizadores ............................. 12
4 INSTALAÇÃO
Instruções de Instalação e Frenagem ............................ 13
Lista de Cheque de Instalação ....................................... 15
5 MANUTENÇÃO
Remoção da Aeronave ................................................... 16
Desmontagem e Montagem ............................................ 16
Troca dos Rolamentos .................................................... 17
6 OPERAÇÃO
Inspeção de Pré-Vôo ...................................................... 18
7 CALIBRAÇÃO
Técnicas de Calibração .................................................. 19
Tabelas de Calibração .................................................... 21
Variação do Diâmetro Volumétrico
Mediano em Função do Ângulo das Pás ........................ 23
8 SISTEMAS DE APLICAÇÃO
Aplicações em Altos Volumes,
Baixos Volumes e Ultra Baixos Volumes ......................... 24
Tabela de Conversão de Unidades ................................ 25
30 03
INSTALAÇÃO DO MS-335/336 NA AERONAVE AYRES THRUSH
(Todos os Modelos - 10 Unidades por Aeronave)
29
INSTALAÇÃO DO MS-335/336 NA AERONAVE CESSNA AGTRUCK MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
(Todos os Modelos - 8 Unidades por Aeronave)
1 - INTRODUÇÃO
28 05
MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES INSTALAÇÃO DO MS-335/336 NA AERONAVE IPANEMA
(Todos os Modelos - 6 Unidades por Aeronave)
2 - ESPECIFICAÇÕES
06 27
MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
3 - ESTUDO ORGÂNICO
Atomizadores MS
07
VISTA
5
EXPLODIDA
4
DO VRU MICROSPIN®
3 2 1
MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
D
9 - TABELA DE CONSERVAÇÃO DE UNIDADES
UNIDADES LINEARES
1 jarda 3,00 pés 0,91 metros
1 metro 39,37 polegadas 1,09 jardas
1 milha terrestre 0,87 milhas náuticas 1,61 quilômetros
9
1 milha marítima 1,15 milhas terrestre 1,85 quilômetros
8
1 quilômetro 0,62 milhas terrestre 0,54 milhas náuticas
C
7 1 milha terrestre 1.760,00 jardas 5.280,00 pés
1 milha marítima 2.027,00 jardas 6.081,00 pés
6
1 quilômetro 1.094,00 jarda 3.282,00 pés
UNIDADES DE ÁREA
5
1 acre 43.560,00 pés 2 4.840,00 jardas 2
1 acre 4.047,00 metros2 0,40 hectares
4
1 hectare 107.600,00 pés 2 11.955,00 jardas 2
B
3
1 hectare 10.000,00 metros 2 2,47 acres
2 1 milha2 640,00 acres 259,00 hectares
1 quilômetro2 247,00 acres 100.00 hectares
1
UNIDADES DE VOLUME
1 galão Americano 0,83 galão Imperial 3,78 litros
ITEM QNTD. UNID. DISCRIMIÇÃO MATERIAL PESO REF. DESENHO 1 galão Imperial 1,20 galões Americano 4,54 litros
Cubo das Hélices Alumínio
É VEDADA A REPRODUÇÃO OU UTILIZAÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESDE
DESENHO SEM PRÉVIA AUTORIZAÇÃO, SENDO PROIBIDO SEU USO A 1 litro 0,26 galão Americano 0,22 galão Imperial
PARA FINS CONTRÁRIOS AOS INTERESSES DE SEU PROPRIETÁRIO.
DESENHO PROJETO VERIFICAÇÃO APROVAÇÃO O. S.:
1 pinta Americana 16,00 onças 0,47 litros
MICROSPIN DIEGO MAIA _____ _____ _____ DES. N°.:
08 25
MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
8 - SISTEMAS DE APLICAÇÃO
ULTRA
ALTO BAIXO
SISTEMAS BAIXO 16
VOLUME VOLUME
VOLUME
16
VEÍ CULO ÁGUA ÁGUA ÓLE O
VOLUMES
30-50 10-30 1-5
(litros/hectare)
QUANTIDADE
DE PRINCÍPIO PA PA PA a PA
ATIVO 2 5
RENDIMENTOS 1R 2R (3 a 5) R
DIÂMETRO
MEDIANO 400-600 200-400 70-150
VOLUMÉTRICO
HETEROGÊNEA HETEROGÊNEA
NEBLINA HETEROGÊNEA OU OU
HOMOGÊNEA HOMOGÊNEA
Quadro 1
24 09
VISTA EXPLODIDA DOS ATOMIZADORES MICROSPIN® MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
TABELAS DE CALIBRAÇÃO
Tabela 3
10 23
MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
Tabelas de Calibração
Tabela 2
SÉRIE 200 - SUPORTE DO ATOMIZADOR
22 11
MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
Tabelas de Calibração
SÉRIE 300 - LISTA DE PEÇAS DOS ATOMIZADORES
MS-100 E MS-130
TABELA DE RENDIMENTOS NO TIRO (RT)
ITEM CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO QTD. MATERIAL
21 MS-301 Nipple 1 Latão
22 MS-302 Porca 1 Latão HECTARES POR MINUTO
FAIXA
23 MS-303 Tampa da Chaveta 1 Aço Inox VELOCIDADES (mph)
24 MS-304 Coxim 1 Latão
(metros)
90 95 100 105 110 120 130 140
25 MS-305 Chaveta - 3/16” 1 Aço Inox
26 MS-306 Separador 1 Aço Inox 10 2,41 2,55 2,68 2,82 2,95 3,22 3,48 3,75
27 MS-307 Tampa dos Rolamentos 1 Aço Inox 12 2,90 3,06 3,22 3,38 3,54 3,86 4,18 4,50
28 MS-308 Parafuso 3 Aço
Tampa do Cubo das Hélices 1 Alumínio
15 3,62 3,82 4,02 4,22 4,42 4,83 5,23 5,63
29 MS-309
30 MS-310 Parafuso 3 Aço Inox 18 4,34 4,59 4,83 5,07 5,31 5,80 6,27 6,76
31 MS-311 Arruela 3 Aço Inox 20 4,82 5,10 5,36 5,64 5,90 6,44 6,97 7,51
32 MS-312 Pá da Hélice 3 Nylon
33 MS-313 Rolamento 2 Estoque 25 6,03 6,37 6,70 7,04 7,37 8,04 8,72 9,38
34 MS-314 Separador Inferior 1 Latão 30 7,24 7,64 8,04 8,45 8,85 9,65 10,46 11,26
35 MS-315 Separador Superior 1 Latão
35 8,45 8,92 9,38 9,85 10,32 11,26 12,20 13,14
36 MS-316 Corpo do Cubo das Hélices 1 Alumínio
37 MS-317 Parafuso 3 Aço Inox 40 9,64 10,20 10,72 11,26 11,80 12,88 13,94 15,02
38 MS-318 Arruela 3 Aço Inox 45 10,86 11,46 12,07 12,67 13,27 14,48 15,69 16,90
39 MS-319 Graxeira 1 Estoque
40 MS-320 Cilindro Distribuidor 1 Latão/Nylon
50 12,06 12,74 13,41 14,01 14,75 16,09 17,43 18,77
41 MS-321 Anel = Nitrilica 1 Borracha 100 24,13 25,50 26,80 28,20 29,50 32,20 34,80 37,50
42 MS-322 Eixo 3 Aço Inox 1 milha = 1.609 m
43 MS-323 Mola 1 Aço Inox
44 MS-324 Borracha de Fecho Rápido 1 Borracha Tabela 1
45 MS-325 Fecho Garra 1 Aço Inox
46 MS-326 Tela - Malha 14 1 Aço Inox
47 MS-327 Tela - Malha 10 1 Aço Inox Para valores de velocidades e faixas de deposição fora da tabela usar a
48 MS-328 Tampa da Tela/Nylon 1 Nylon fórmula:
49 MS-329 Arruela 3 Aço Inox
RT = FD xV x 0,00267
50 MS-330 Parafuso 3 Aço Inox
RT = Rendimento no tiro em ha/min
51 MS-331 Cotovelo 1/8” x 5/8” 1 Latão
FD = Faixa de Deposição em metros
52 MS-332 T 1/8” x 5/8” 1 Latão
V = Velocidade em milhas
53 MS-333 Abraçadeira 17x21 3 Inox
54 MS-334 Mangueira 5/8” 2 Plástico
12 21
MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
4 - INSTALAÇÃO
Exemplo de calibração
Instruções de Instalação e Frenagem
Determinar os reguladores de fluxo para aplicar 10 litros/ha com uma
Aeronave Ipanema a 100 mph/hora com 20 metros de faixa e equipada com seis As porcas e outros componentes de fixação do Atomizador MICROSPIN®
unidades MICROSPIN® Modelo M-100: devem ser ajustados e frenados de acordo com os padrões aeronáuticos. Porcas
ou parafusos frouxos resultam em vazamento de produtos químicos, danos a
1. Volume a ser aplicado: VOL = 101/ha - (BV) componentes do conjunto, vibração excessiva e eventual perda do equipamento
2. Rendimento no Tiro (Tabela 1): RT = 5,36 ha/min. em vôo com prejuízos e danos à terceiros.
3. Vazão Total (VT = VOL x RT): VT = 53,6 l/min.
4. Número de Atomizadores: N =6 Os componentes devem ser apertados e frenados da seguinte maneira:
5. Vazão por Atomizador(VA = VT ): VA = 8,93 l/min.
1. As duas porcas auto-frenantes do suporte (Item 20) devem se
N
ajustadas a um torque de 0,7 n x m.
6. Regulador de Fluxo (Tabela 2): R = D-12 - (40psi)
2. A porca de fixação do atomizador no suporte (Item 22) deve se
apertada até um torque de aproximadamente 14 n x m e frenada no
Determinação prática de VT real em litros por minutos. furo do suporte.
O afrouxamento desta porca é crítico; se um atomizador for operado
Colocar 100 litros medidos no tanque, operar o sistema por um minuto e
com esta porca frouxa, os rolamentos e os espaçadores de rolamento
medir com precisão o volume final.
se danificarão, comprometendo de forma definitiva a operação do
atomizador. Verifique se a porca está corretamente apertada antes de
frenar.
TESTE VOLUME VOLUME VR REAL
INICIAL FINAL (litros/minuto) 3. Aperte a porca da válvula de diafragma (Item 12) e frene no furo do
1 100 48 52 suporte juntamente com a porca de fixação do atomizador.
2 100 50 50 4. Cheque e recheque todos os parafusos do atomizador para evitar a
3 100 46 54 perda de uma unidade em vôo o que provocará o desbalanceamento
MÉDIA = 52 e vibração excessiva do aparelho.
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MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
7 - CALIBRAÇÃO
5. Regulagem do ângulo das pás (passo)
• Para regular o ângulo das pás, afrouxe os três parafusos do Técnicas de Calibração
cubo de fixação e gire as pás até que a saliência existente na
base da pá coincida com a marcação existente no cubo
correspondente ao ângulo desejado. A calibração de aeronaves agrícolas equipadas com os Atomizadores
MICROSPIN® é simples e se baseia nos seguintes fatores:
• Quando as três pás estiverem corretamente ajustadas, aperte
os parafusos progressivamente até que as pás estejam firmes. 1. Volume a ser aplicado (VOL) varia de 0,3 a 30 litros/hectare em função
Verifique se nenhuma pá se mexeu e que os ângulos do sistema de aplicação. (Quadro 1)
selecionados não se alteraram. 2. Rendimento no Tiro (RT). Depende da velocidade de aplicação e da
NOTA IMPORTANTE: Não aperte os parafusos do cubo em excesso, isso pode faixa de deposição. (Tabela 1)
causar esforços excessivos nas raízes das pás e produzir rachaduras ou fratura 3. Vazão Total (VT) em litros por minuto. VT = VOL x RT = litros/minuto
das pás em vôo.
4. Número de atomizadores por aeronave (N).
5. Vazão por Atomizador (VA).
V A = VT = litros/minuto/atomizador
DIREÇÃO DE VÔO N
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MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
Inspeção de Pré-Vôo
Para aeronaves IPANEMA todos os modelos
Antes de qualquer aplicação cheque e recheque cada atomizador e verifique:
1. A conexão das barras na aeronave. 1. Com as barras no lugar e abraçadeiras soltas coloque a aeronave em
posição de vôo e com auxílio de um nível, colocado sobre o cilindro do
2. As capas de engate rápido na ponta das barras. atomizador posicione os atomizadores na horizontal.
3. O aperto das mangueiras de alimentação atomizadores. 2. Aperte a conexão das barras da aeronave e frene as hastes laterais.
4. Todos os parafusos, conexões, fixadores e abraçadeiras 3. Aperte as abraçadeiras de fixação da barra no suporte da asa da aeronave
corretamente apertados.
4. Aperte as capas de engate rápido na ponta das barras e frene as hastes
5. Pás das hélices em bom estado sem mossas causadas pelo impacto laterais.
de pedras. Todas as pás de hélices de todos os atomizadores devem
estar posicionadas no mesmo ângulo. Veja a seção CALIBRAÇÃO 5. Recheque as abraçadeiras das mangueiras de alimentação dos
para detalhes. atomizadores e verifique o aperto dos nipples.
6. Porcas de fixação do atomizador no suporte, devem estar 6. Cheque as porcas de fixação dos atomizadores nos suportes e os frenos
corretamente apertadas e frenadas. 7. Cheque as porcas dos reguladores de vazão e os frenos.
7. Telas sem amassados ou deformações e livres de depósitos de 8. Cheque as tampas das válvulas de diafragma para pressão correta.
produtos sólidos dentro do atomizadores.
9. Cheque o posicionamento das hélices, todas devem estar no mesmo
8. Condição dos rolamentos. O atomizador deve girar livremente quando angulo de ataque.
rodado à mão e não deve ter folga em nenhuma direção em que se
aplique um esforço manual. 10. Cheque e recheque todos os parafusos, conexões, frenos, e abraçadeiras
e verifique que tenham o aperto adequado.
9. Os suportes dos atomizadores devem estar firmes.
11. Cheque a condição dos rolamentos girando os atomizadores com as
10. As tampas da válvula de diafragma devem estar firmes. mãos e verificando se os mesmos estão livres.
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MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES MS 335 e MS 336 NYLON/METAL - MANUAL DE OPERAÇÕES
5 - MANUTENÇÃO
TROCA DOS ROLAMENTOS
Remoção da Aeronave
A remoção dos atomizadores da aeronave somente deve ser efetuada por 1. Retire todos os componentes externos ao corpo do
mecânico qualificado e familiarizado com este tipo de equipamento. Atomizador (Item 36).
Para remover o atomizador da aeronave: 2. Retire os três parafusos (Item 28) e a tampa dos rolamentos
(Item 27).
1. Corte os frenos.
2. Retire a válvula de diafragma afrouxando a porca (Item 12) segurando 3. Com um ponteiro adequado, aplicado na parte traseira do
com a chave adequada ao nipple (Item 21). corpo desloca-se para a frente os rolamentos (Item 33) e
os separadores (Item 34 e 35).
3. A seguir retire o nipple (Item 21) segurando com a chave adequada a
porca de fixação do atomizador no suporte (Item 22).
4. Após a limpeza e lubrificação das paredes da caixa dos
4. O atomizador está livre para ser retirado do suporte e levado para a rolamentos, inicia-se a montagem dos novos rolamentos e
bancada para manutenção. Se for necessário usar percussão use martelo separadores.
de plástico ou absorva o impacto no eixo, com um pedaço de madeira.
5. Se houver necessidade de usar rolamentos blindados em
uma face, a face aberta do rolamento deve ser colocada
Desmontagem e Montagem para dentro da caixa de rolamentos.
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