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TRATORES

7715 E 7815

Reunião Preparatória

Jeferson Luis Petermann


petermannjefersonl@johndeere.com

Reunião Preparatória 2009


Apresentação

Os tratores 7715 e 7815 estão preparados para receber o


sistema de agricultura de precisão GreenStar™ da John Deere,
ou até mesmo ja vir de fábrica com o sistema instalado.

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Eixo Dianteiro

Modelo 7715 7815


Tipo Standard Heavy-duty
Acionamento Eletro-hidráulico com controle eletrônico
Bloqueio do diferencial Autoblocante

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Eixo Dianteiro

7715 – Standard – Duas 7815 – Heavy-duty – Quatro


satélites no diferencial. satélites no diferencial

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Eixo Traseiro

Eixo tipo pinhão e cremalheira;

Facilidade de operação e ajustes


de bitolas para cada cultura.

Utiliza embreagens multidisco.

Pode ser acionado e desligado com o trator em


movimento. Alta performance de campo;

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Chassi

Utiliza estrutura de chassi modular (3 partes)

Absorve esforços de operação em sua estrutura,


evitando sobrecarregar o trem de força.
Design concebido para facilitar
revisões e manutenções.
Menor tempo de
máquina parada.

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Motor

7715 - 182 cv
7815 - 202 cv

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Motor

Especificações

Modelo 7715 7815


Potência do motor na rotação nominal – cv / hp/ Kw 182 / 180 / 134 202 / 200 / 149
Potência da TDP na rotação nominal do motor cv / Kw 152 / 111 167 / 123
Marca / modelo John Deere / Powertech / Diesel / 6068 H
Rotação de torque máximo - rpm 1400 rpm
Torque máximo - Nm 826 Nm 918 Nm
Reserva de Torque - % 35
Número de cilindros 6
Cilindradas - litros 6.8
Aspiração Turboalimentado e pós-resfriado

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Motor

Líquido de arrefecimento circula pelo Sistema em grande fluxo,


reduzindo consideravelmente a temperatura e assegurando
maior vida útil ao motor.

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Motor

Injeção de combustível com governador eletrônico.


Fornece resposta instantânea sob qualquer condição de carga
e trabalho, assegurando uso eficiente de combustível em todas
as situações.

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Sistema Hidráulico

Especificações

7715 e 7815
Tipo da bomba hidráulica Pistões Axiais
Vazão máxima da bomba hid - l/min 121 l/min
Pressão máxima - bar 210 bar
Capacidade de levante a 610mm 4600 Kg ou 6350 kg (opcional)
Tipo de controles da VCRs Mec com ajuste de vazão e detenção
Número de VCRs standard 2 vcrs
Número de VCRs opcional 3 vcrs

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Sistema Hidráulico

VCR’s

1 – Válvula de Luxo
• 2 VCR’s Standard
1 – Válvula Básica

1 – Válvula de Luxo
2 – Válvulas Básica
• 3 VCR’s Opcional ou
2 – Válvulas de Luxo
1 – Válvula Básica

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Sistema Hidráulico

VCR’s
Sistema de engate rápido nas VCRs permite acoplar e desacoplar
as mangueiras do implemento, sem a necessidade de parada do
motor.

1ª Possui as seguintes funções:



VCR 3ª
VCR
VCR • Erguer / Estender
• Abaixar / Retrair
(opcional) • Posição Neutra
• Flutuação

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Sistema Hidráulico

Levante Hidráulico
Limite de altura, velocidade
de subida e descida –
Assegura a máxima
produtividade e precisão.

Controle de sensibilidade – É
flexível a ponto de permitir seu
ajuste conforme a necessidade
(tipo de solo, implemento, etc);

Bloqueio do levante para transporte - Segurança

Controle do limite de profundidade – Proporciona ganho em tempo


de serviço e precisão nas operações.

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Barra de Tração e TDP

Modelo 7715 7815


Independente com acionamento eletro-
Tipo hidráulico
Rotação nominal do PTO - rpm 540 / 1000 rpm
Rotação do motor na rot nominal da
TDP 1950 / 1950 rpm

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Barra de Tração e TDP

• Facilidade de manuseio;
• Oscilante;
• Robusta;
• Grande capacidade de tração;

Barra de tração categoria III

Capacidade de carga vertical


Posição Kg
Estendida 1840
Retraída 2770

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Transmissão

Modelo 7715 7815


Tipo PowrQuad PLUS™
Acionamento Eletrohidráulico
Nº de Marchas 16 frente X 16 ré

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Transmissão

Alavanca Reversora
A alavanca do reversor de velocidade, integrado ao volante da direção,
permite a mudança do sentido de avanço com facilidade.
Recomenda-se freiar o trator antes de mudar o sentido de deslocamento,
visando aumentar a vida útil dos componentes da transmissão.

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Transmissão

Operação
Uma única alavanca comanda marchas
e grupos;
Há dois botões sobre a alavanca de
grupos e um sobre o painel que
realizam a troca de marchas eletro-
hidráulicamente, garantindo elevado
rendimento operacional.

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Transmissão

Marchas
• Melhor distribuição das
marchas na faixa de trabalho
agrícola ( 7 marchas na faixa
de 4 a 12 km/h)

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Sistema Elétrico

Luzes
Moderno e eficiente sistema de programação das luzes,
proporciona ótima iluminação para trabalhos noturnos, gerando
ganhos em produtividade.

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Manutenção e Operação

As verificações diárias são fáceis, rápidas e práticas de executar,


diminuindo ainda mais o tempo de máquina parada.

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Cabine

Ampla visibilidade, conforto e ergonomia, proporcionam um


rendimento muito maior ao final da jornada de trabalho diária.

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Cabine

Console lateral reunindo ergonomicamente os principais controles.

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Cabine

O monitor da coluna frontal informa dados para operação:


• Rotação do motor
• Grupo e marcha selecionada
• Velocidade, temperatura do motor
• Nível de combustível
• TDP acionada
• Bloqueio do diferencial
• IMS
• Tração dianteira

Não prejudica a visibilidade.

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Cabine

Assento com suspensão a ar, garantindo o máximo de conforto


operacional;

Regulagens disponíveis:

Ângulo do apóia braço


Trava do ângulo de
Encosto
Ajuste da altura
Travamento Pivô
Posição de avanço e
recuo

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Cabine

ComandCenter

Permite total controle de todas as funções e dados de operação.


Podem ser realizados diagnósticos, calibrações e planejamento
das manutenções periódicas do trator.

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Cabine

IMS – Sistema de Gerenciamento de Implemento


Exclusivo sistema IMS que gerencia o acionamento de diversas
funções (TDP, bloqueio do diferencial, levante hidráulico, troca
de marchas e tração dianteira) ou implementos com apenas um
toque .

Proporciona grande eficiência de campo e


praticidade na operação.

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Direção e Freios

Acionados hidraulicamente;
Utilizam discos em banho de óleo;
Auto-ajustáveis e Auto-equalizáveis;

• Maior vida útil;


• Segurança;

Após a operação de frenagem os pistões empurram o embolo


para sua posição de origem, reduzindo fricção, evitando
desgaste prematuro e auxiliando na economia de combustível.

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Direção e Freios

Freio Pneumático - Opcional


O freio pneumático para reboque é acionado a partir dos pedais do freio
do trator. Possui também um dispositivo de freio de estacionamento para
reboque, proporcionando segurança, praticidade e facilidade de
operação.

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Opções de Rodados

7715
Rodados Dianteiro & Traseiro
Opção 01 16.9-30 R1 20.8-42 R1 duplo
Opção 02 16.9-30 R1 20.8-42 R1
Opção 03 16.9R30 R2 20.8R42 R2
Opção 04 16.9R30 R2 20.8R42 R2 duplo
Opção 05 600/65R25 R1W 710/70R38 R1W

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Opções de Rodados

7815
Rodados Dianteiro & Traseiro
Opção 01 16.9-30 R1 20.8-42 R1 duplo
Opção 02 16.9-30 R2 20.8-42 R2 duplo
Opção 03 600/65R28 R1W 710/70R38 R1W

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Concorrentes (New Holland)

TM 7040 – 180 cv’s X JD 7715 – 182 cv’s

• Maior vazão no sistema hidráulico (respostas mais rápidas);


• Maior número de marchas nas velocidades de trabalho (4 a
12km/h);
• Mais tecnologia e conforto operacional, gerando maior
produtividade ao final de uma jornada de trabalho;
• Menor raio de giro;
• Manutenções e verificações diárias com maior facilidade e sem
auxilio de ferramentas;
• Maior tanque de combustível, proporcionando maior
autonomia.

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Concorrentes (New Holland)

Linha T7000 (200 e 223cv’s) X JD 7815 (202cv’s)

• Maior número de marchas nas velocidades de trabalho (4 a 12km/h),


proporcionando ao cliente (operador) uma velocidade correta de
deslocamento para cada tipo de aplicação;
• Maior torque do motor;
• Menor raio de giro.

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Concorrentes (Massey Ferguson)

MF 7180 – 180 cv’s X JD 7715 – 182 cv’s

• Maior torque no motor;


• MF utiliza embreagem a seco e o John Deere sistema de
discos úmidos em banho de óleo, o que dará uma durabilidade
maior;
• Maior número de marchas e um escalonamento perfeito para
qualquer tipo de aplicação agrícola;
• Redução final reforçada e tipo planetário, o que proporciona
melhor distribuição da carga;
• Sistema de freio pneumático já montado de fábrica
(OPCIONAL).

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Concorrentes (Valtra)

BH 180 e 185i x JD 7715 e 7815

• Maior número de marchas


Valtra 12 x 4 e JD 16 x 26
• Embreagem
Valtra acionamento mecânico e JD acionamento Hidráulico
• Tanque de combustível
Valtra 360 Litros e JD 392 Litros
• Vazão da bomba do sistema hidráulico
Valtra 51,8 e JD 120 Litros p/ minuto
• Plataforma de operação projetada ergonômicamente , para
gerar maior produtividade ao final do dia de trabalho.

Reunião Preparatória 2009


Boas vendas e muito
sucesso!

Reunião Preparatória 2009

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