GUIA DE REFERÊNCIA

ENTREGA TÉCNICA
S-WAY 480
S-WAY 540
EURO VI P8

C L I Q U E P A R A C O N T I N U A R
 Clique nas setas para navegar

OBJETIVO DO GUIA
DE REFERÊNCIA
O objetivo do Guia de ET é padronizar e ajudar o entregador técnico
a elaborar seu momento de entrega técnica com o cliente, levando em
consideração as tecnologias e características de cada veículo.
Para usar o Guia de ET, basta selecioná-lo no portal e baixar a versão mais
atual do veículo a ser entregue.
Utilize o Guia de ET para estudar os detalhes e características do veículo,
utilize a metodologia indicada como “Walk around” para rodear o veículo
abordando os itens em uma lógica ideal de apresentação.

Faça um bom estudo e tenha um ótimo momento com o cliente!

PASSO A PASSO PARA
O MOMENTO ENTREGA
TÉCNICA IVECO
A ET IVECO é o momento do cliente, momento para receber o veículo adquirido, muitas
vezes a realização de um sonho, uma conquista, um desejo.

A ET IVECO deve atender a todas as expectativas do cliente, entregando um veículo novo,

sem detalhes, limpo e com todos os itens em perfeitas condições de funcionamento.

Por esses e outros detalhes, a ET perfeita começa antes mesmo de o veículo entrar na
concessionária, a partir do recebimento do veículo pelo transportador.

O Fluxo do veículo na
concessionária é o seguinte:

• Recebimento do veículo.
• Estoque do veículo.
• Manutenção de estoque.
• Momento da venda do veículo.
• Revisão de PDI.
• Agendamento de ET.
• Entrega Técnica com o cliente.

3
ENTREGA TÉCNICA
PERSONALIZADA
Sequência lógica de demonstração do veículo:

Na maioria das vezes o cliente encontra-se entusiasmado com o veículo novo e está ansioso
para entrar no veículo e já sair dirigindo.
Essa ansiedade muitas vezes impede que uma correta ET seja feita. Por isto temos
que administrar o nosso momento com o cliente através de uma sequência lógica de
demonstração do veículo.

1. Recebimento do cliente em sua mesa. 5. Lateral lado do motorista.

2. Parte frontal do veículo. 6. Parte interna da cabine.

3. Lateral lado do passageiro. 7. &DUDFWHUtVWLFDVGHFRQGXomRHÀFLHQWH

4. Traseira do veículo.

4
3

6/7 5
1

4
1. RECEBIMENTO
DO CLIENTE
Receba o cliente na concessionária e o acompanhe até o local para a ET.
Comece a entrega técnica em uma mesa para ET próxima ao veículo, apresente a ele o kit
de bordo, o kit de porta-luvas e o kit de segurança.

O kit de bordo é composto pelas ferramentas, macaco, triângulo e bolsa

para organização do kit.

O Kit de porta-luvas é composto pelos manuais, MUM (Manual de Uso e

Manutenção), termo de garantia do veículo, manual do aparelho de som (quando
equipado) e manuais diversos dependendo dos acessórios (exemplo, GPS/ Tacógrafo).

O kit de segurança é composto pelas chaves reservas, code card, que compõe o
código eletrônico e o código mecânico para confecção de nova chave do veículo, e
cartão senha do aparelho de som (quando equipado).

O kit de segurança deve ser guardado posteriormente em um local seguro do cliente, em

seu escritório, residência ou onde o cliente desejar.

2NLWGHERUGRHRNLWGHSRUWDOXYDVGHYHPÀFDUGLVSRQtYHLVQRYHtFXOR

Explique para o cliente como o MUM pode ajudá-lo durante o dia a dia de trabalho, como
navegar e encontrar itens fundamentais de consultas:

MUM (Manual de Uso e Manutenção) é um manual com detalhes operacionais

e indicativos, por exemplo às manutenções preventivas. O MUM foi elaborado
juntamente com o projeto do veículo, indicando todas as características necessárias
 SDUDRIXQFLRQDPHQWRVHJXURHHÀFLHQWHGXUDQWHWRGDDYLGDGRYHtFXOR

5
 Sempre consulte o MUM para saber as características indicativas dos itens (mostre
no MUM), exemplos:
•&DSDFLGDGHHFDUDFWHUtVWLFDVGRyOHROXEULÀFDQWHGRPRWRU yOHRVLQWpWLFRPLQHUDO 
• Capacidade e características do líquido de arrefecimento (Aditivo orgânico).
• Característica e potência de determinadas lâmpadas do veículo
(Farol/ Farolete etc.).

 2080ÀFDGLVSRQtYHOQRYHtFXORSDUDTXDQGRKRXYHUGúvidas e consultas sobre

itens do veículo.

Explique as manutenções preventivas a que o veículo deve ser submetido:

É fundamental que a venda do veículo esteja de acordo com o trabalho que ele vai executar,
e uma das características é a indicação correta da revisão.

Indicar as revisões preventivas: no momento as manutenções estão sendo

ÀQDOL]DGDVSDUDHODERUDomRÀQDOGRSODQR

TERMO DE GARANTIA

O veículo S-Way tem garantia de dois anos, sendo o primeiro ano total e o segundo ano
para o powertrain, limitado a 250.000 km.

A garantia cobre defeitos de fabricação, montagem ou materiais. A garantia não cobre

defeitos provocados por acidente, imperícia ou uso do veículo fora do que foi projetado.
As condições de garantia estão vinculadas às manutenções preventivas, às quais não podem
ultrapassar mais que mil quilômetros da quilometragem da revisão, e todas as manutenções
devem obrigatoriamente executadas em concessionárias da rede IVECO.
Para a garantia ser vigente e aprovada, as normas
descritas no livreto de garantia devem ser respeitadas.
Em caso de dúvida, consulte o Comunicado Pós-Venda nº 043-2017 BPV
2017-12-20 - NOVO MANUAL DE GARANTIA.

6
2. PARTE FRONTAL
Na parte frontal do veículo com grade dianteira fechada, temos os seguintes itens que
devem ser mencionados:

Design moderno.

Design funcional pensado e projetado para

WHUHÀFLrQFLDDHURGLQkPLFDJHUDQGRPHQRU
consumo de combustível.

Cabine conceito de célula de sobrevivência,

que aumenta a segurança passiva em
situações de acidente.

Área envidraçada ampla para maior

segurança em manobras.

Retrovisor dianteiro para ponto cego.

Plataforma para limpeza e manutenção nos

itens do para-brisa.

Bloco óptico com lentes translúcidas,

regulagem elétrica de altura do feixo, farol
alto ou baixo com globo óptico dedicado
à função, DRL e farol de neblina integrado
(OPC Full LED).

Luz de direção integrada no DRL, com

iluminação dinâmica.

Para-choque dividido em três partes

(tripartido).

Ponto para reboque estrategicamente

posicionado, sendo ancorado direto ao
chassi.
7
2%6$QWHVGHDEULUDJUDGHFRQÀUDRVOLPSDGRUHVVHHVWmRHPSRVLomRGHUHSRXVR
DSRLDGRVQRSDUDEULVD /HYDQWDGRVSRGHPGDQLÀFDUDSLQWXUDFDVRHQFRVWHQDJUDGH 

Grade suportada aberta por amortecedores, dispensando o uso do varão

de sustentação.

,WHQVGHYHULÀFDo}HVGLiULDV NOTA 1):

• Nível do líquido de arrefecimento, 50% de água desmineralizada e 50%
de aditivo orgânico.
• Nível do óleo de motor, óleo de base sintético, nunca misturar com base
mineral ou semissintético (aguardar 15 minutos após desligar o motor
para conferir nível no display ou 5 minutos para conferir na vareta).
• Água do limpador de para-brisa.

NOTA 1$VFDUDFWHUtVWLFDVGRVÁXLGRVH
capacidades de armazenamentos devem ser
conferidas no MUM quando for necessário.
Essa consulta deve ser feita pelo cliente
conforme instruções fornecidas pelo
Entregador Técnico durante a entrega
do kit de bordo.

8
3. LATERAL LADO
DO PASSAGEIRO
Na lateral do passageiro temos os seguintes itens que devem ser mencionados:

Retrovisores com espelhos amplos para

melhor visualização, sendo compostos
por dois espelhos, o principal e o auxiliar,
e ambos com regulagem elétrica e
desembaçador.

Retrovisores rebatíveis manualmente.

Retrovisor de manobra para ponto cego.

Porta com travamento eletrônico.

Escotilha para armazenamento de

ferramentas, com abertura interna por
cabo remoto.

Suspensão dianteira com molas parabólicas,

amortecedores hidráulicos telescópicos de
dupla ação e barra estabilizadora.

Freios com regulagens automáticas.

Pneus radiais 295/80 R 22,5.

Pressão de pneus levando em consideração

carga por pneu conforme MUM, a média
GHSUHVVmRÀFDHPWRUQRGHD3VL
(NOTA 1).

Rodas a disco 8,25” x 22,5’’ 10 parafusos.

9
 Cubo banhado a óleo.

Eixo com capacidade técnica para 7 toneladas e legal 6 toneladas.

Basculamento da cabine:
• O basculamento deve ser feito com o veículo estacionado em local plano e seguro:
•$QWHVGREDVFXODPHQWRFRQÀUDVHKiHVSDoRVXÀFLHQWHHPDOWXUDHQDSDUWHIURQWDO
do veículo.
• Acione o interruptor do painel solicitando o basculamento.
• &RQÀUDVHRIUHLRGHHVWDFLRQDPHQWRHVWiDFLRQDGR
• Desligue o climatizador.
• Caso seja necessário funcionar o veículo com a cabine levantada, deixe a IGN ligada
para eventualmente fazer a partida pelo start remoto.
• Caso não seja necessário funcionar o veículo, após ligar a IGN e solicitar o
basculamento, desligue a IGN e feche a porta (desligar a IGN após solicitar o
basculamento não inibe a função).
• As portas devem estar fechadas completamente (se por algum motivo a porta for
aberta, o basculamento será cancelado).
• Abra a grade dianteira.
• Retire do compartimento o controle de basculamento.
• Sempre faça o basculamento completo, por segurança nunca deixe a cabine
parcialmente basculada.
• Não faça repetidos basculamentos, o basculamento depende da carga de bateria
(aconselhado não fazer mais que duas sequências de basculamento sem funcionar o
motor).

OBS: Caso alguma das etapas tenha sido interrompida abrindo a porta, por exemplo,
será necessário refazer a solicitação no painel.

OBS: Com a cabine levantada e não sendo necessário funcionar o veículo, pode-se
desligar a chave geral para economizar bateria. O retorno da cabine não depende
de solicitação, depende apenas de alimentação de bateria e acionar o interruptor de
retorno.

10
Com a cabine levantada:
• Versão S-Way 480
- O motor Cursor 13
- 480 CV a 1900 RPM
- 2450 Nm
• Versão S-Way 540
- Motor Cursor 13
- 540 cv a 1900 RPM
- 2550 Nm
• Bocal de abastecimento de óleo, nunca misture óleos de base diferente, sintético
com mineral ou semissintético.
• Ponto de partida remota do motor.
• Pontos de sangria para tirar ar do sistema.

Transmissão TraXon 12TX 2620 TD

• 12 velocidades
• Direct drive
• EcoRoll

Manutenções semanais:
• 3UpÀOWUR VHSDUDGRUGHiJXD RGUHQRGHYHVHUIHLWRVHPDQDOPHQWH
• 5HVHUYDWyULRGRÁXLGRGHGLUHomRKLGUiXOLFDFRQIHULUQtYHO

Procedimento para abaixar a cabine.

• Para abaixar a cabine utilize o mesmo controle.
• O retorno da cabine sempre estará disponível sendo necessário apenas chave geral
acionada e tensão de bateria.
• Deixe a cabine encostar e travar.

Reservatório de ARLA32, capacidade para 80 litros (NOTA 2).

7DQTXHGHFRPEXVWtYHOFRPFDSDFLGDGHGH FRQÀUDGLUHWDPHQWHQRWDQTXHGXUDQWHD
ET, 1 dm3 = 1 litro / 620 dm3 = 620 litros) litros (NOTA3).
• 8WLOL]DUVRPHQWHGLHVHO6HVSHFLÀFDGRSHOD5HVROXomR$13Qƒ
• Ao estocar o veículo por um período maior que 30 dias, devem ser substituídos
RÀOWURGHFRPEXVWtYHORÀOWURVHSDUDGRUGHiJXDHHVJRWDGRWRGRRyOHRGR
reservatório.

11
VOLUME DE
ABASTECIMENTO 6X2 6X4
Tanque de combustível
128L + 350L -
(Bateria Vert. / EE 3.200)

Tanque de combustível
128L + 550L -
(Bateria Horiz. / EE 3.200)

Tanque de combustível
220L + 470L 220L + 470L
(Bateria Vert. / EE 3.500)

Tanque de combustível
220L + 600L 220L + 600L
(Bateria Horiz. / EE 3.500)

Tanque de Ureia 80L 80L

Suporte de bateria vertical ou horizontal

(posicionada na plataforma do chassi
quando em horizontal) NOTA 3.
• Baterias ligadas em série, sendo cada uma
12V de tensão nominal e 220 Ah livre de
manutenção com tecnologia EFB:
• Sensor IBS (Sensor de Bateria
Inteligente) NOTA 4.

Entre-eixos:
• 4x2
- 3.500mm
• 6x2
- 3.200mm / 3.500mm
• 6x4
- 3.500mm

Suspensão traseira
• Modelo 4x2
- Molas semielípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora.

12
 • Modelo 6x2
- Molas semielípticas com balança, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora.
• Modelo 6x4
- Molas semielípticas em tandem, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora.

Eixo traseiro
• [[0HULWRU[UHODomRÀQDOGHWUDQVPLVVmR RSFLRQDO
• [0HULWRUUHODomRÀQDOGHWUDQVPLVVmR RSFLRQDO 

Quinta roda da marca Jost, tradicional do mercado.

NOTA 1: Para calibração dos pneus, deve-se seguir conforme peso por pneu. Se a carga por
pneu estiver entre dois valores, considerar a pressão para a carga superior. Para veículos
que trabalham com regime de peso de carga variável, deve-se sempre considerar a pressão
para carga máxima (120 psi).

NOTA 2: Utilizar apenas ARLA32 em conformidade com as normas ISO 22241 da ABNT.
Utilizar outros tipos de produto caracterizado como ARLA32 pode gerar danos ao sistema
GHFRQWUROHGHHPLVV}HVGRYHtFXOR2$5/$VHFRQJHODDXPDWHPSHUDWXUDGHƒ&3DUD
WUDQVLWDUHPUHJL}HVFRPWHPSHUDWXUDVLJXDLVRXDEDL[RGHƒ&pQHFHVViULRSURFXUDUXPD
concessionária IVECO.

NOTA 3: A capacidade do tanque de combustível está diretamente ligada à posição do

compartimento das baterias. O cliente decide sobre autonomia com tanque de maior
capacidade e baterias sobre a plataforma do chassi, tanque com menor autonomia baterias
verticais na lateral do chassi.

NOTA 42,%6pXPVHQVRUOLJDGRMXQWRDRSROR1(*$7,926XDÀQDOLGDGHpDQDOLVDU
os parâmetros de funcionamento elétrico. Com esses dados é possível analisar a dinâmica
elétrica do veículo diretamente no display.

13
4.TRASEIRA DO VEÍCULO
Na traseira do veículo temos os seguintes itens que devem ser mencionados:

Lanternas
1. Luz de posição
2. Luz de freio
3. Luz de direção
4. Luz de marcha à ré
5. Luz de posição
6. Luz de neblina traseira

1 3 5

2 4 6

14
5. LATERAL LADO
DO MOTORISTA
Na lateral lado do motorista, temos os seguintes itens que devem ser mencionados:

 6HJXQGRWDQTXHGHFRPEXVWtYHOFRPFDSDFLGDGH FRQÀUDGLUHWDPHQWHQRWDQTXH 
durante a ET, 1 dm3 = 1 litro / 220 dm3 = 220 litros).

Escotilha para guardar ferramentas, abertura interna por cabo remoto.

15
6. PARTE INTERNA
DA CABINE
No interior da cabine comece apresentando os itens. Devem ser mencionados:

Bancos
• Bancos em couro ou tecido (duas versões
disponíveis).
• Banco do motorista com suspensão
SQHXPiWLFDHGRSDVVDJHLURÀ[R FLQHPD
seat).
• Banco motorista com regulagens de
altura, regulagem do acento e regulagens
lombares,
• Cinto integrado à estrutura do banco de
3 pontos.

Porta-objetos e compartimento de camas:

• Maleiros superiores, com chaves
individuais, e porta-objetos.
• Porta-objetos no painel principal, porta-
luvas e porta-objetos no forro das portas.
• Box térmico:
• Geladeira elétrica:
• Cama principal com 2032mm x 780mm:
• Cama beliche 2020mm x 746mm
(opcional):
• Controles disponíveis no compartimento
da cama:
- Controle das janelas.
- Controle de luzes.
- Controle de trava das portas.
• Pontos de carga USB (2 pontos).

16
Console de porta:
• Regulagem dos retrovisores elétricos, principal e auxiliar.
- Selecione qual retrovisor será regulado visualizando no display do painel.
• Aquecedor dos retrovisores.
• Controle dos vidros.
• Trava elétrica das portas.
• Porta-objetos.

17
 Painel Central:

1 6

3 4 5

1. Botão de desativação do ARB (Anti Roll Back) Hill Holder

2. Botão de seleção buzina Ar/buzina elétrica
3. Botão de desativação do LDWS
4. Botão de ativação do modo ECO
5. Botão de ativação do modo tomada de força (PTO)
6. Multimídia
Pareamento telefone (Bluetooth) NOTA 1:
• Clik no ícone “telefone”.
• &OLNHP´GHÀQLo}HVµ
• Clik em “adicionar dispositivo”.
• Ligue o Bluetooth do aparelho telefone.
• Encontre “Hi-Connect”.
• Compare os códigos PIN.
• Click em “emparelhar”.
• Click em “Sim” no multimídia.
• 'HÀQDRWHOHIRQHFRPRIDYRULWRRXQmR
- Favorito, o telefone sempre terá prioridade de conexão.

Projeção do smartphone
• Android auto (Android).
• Carplay (iOS).
• Tanto para o Android auto ou Carplay, é necessário utilizar o cabo de dados para a
projeção NOTA2.
- Introduza o cabo de dados ligado ao smartphone ao conector USB próximo ao porta-
objeto do painel central, temos dois USB disponíveis, um LD e outro LE.
- Ao conectar o aparelho, o sistema faz o procedimento automático solicitando o App
necessário. Caso não tenha o aplicativo, durante a conexão o próprio sistema faz o
download do mesmo.
18
 Ícone Veículo
• Estilo de condução (parâmetros de pontuações).

Ícone IVECO Non-Stop

• Interface para solicitação de assistência técnica IVECO.

Ícone assistência remota

• Solicitação de código para a equipe técnica acessar remotamente o
 YHtFXORDÀPGHUDVWUHDUFyGLJRVGHIDOKD

Ícone para atualização do sistema

• Neste ícone, é possível ver se temos atualizações disponíveis para
serem baixadas no veículo.

Nota 1: Para conhecer melhor o multimídia, consulte

seu manual disponível no kit de bordo. É fundamental
conhecer durante a ET o procedimento de pareamento
Bluetooth, projeção e interface com o veículo, os demais
itens também é importante o cliente conhece. Convide-o
a estudar o manual do multimídia.

Nota 2: A projeção do smartphone é necessária para

liberar aplicativos na tela do multimídia, aplicativos de
música, mapas, WhatsApp, entre outros.

19
 • Comando no volante.
- Lado direito controles do CC (Cruiser Control) e ACC (Adaptativo Cruiser Control).
- Limitador de velocidade.
- Tecla retorno do display.
- Lado esquerdo teclas multifuncionais para navegação do display.
- Controle de telefone e controle de voz.

• Comandos traseiros do volante.

- Lado esquerdo controle de mídia e músicas.
- Lado direito controle de volume e mudo.

Comandos no volante.
• Comandos do LE.
- Comandos de navegação 1/2/3/4
(Navegação no display). 2 3
- Comando OK (5) (Navegação no display).
- Comando para iniciar uma ligação (6).
- Comando para terminar uma ligação (8). 1 5
- Comando para iniciar comandos por voz (7).
• Click rápido ativa o comando de voz
português de Portugal (disponível, mas
4
não necessário pela diferença do idioma).
• Segurando por mais que dois segundos,
aciona o comando de voz do smartphone, 6 7 8
“ok googol” “Siry” (comando de voz atual
do smartphone).

• Comandos do LD.
- Comando do SL (Limidador de Velocidade) (1).
- Comando do CC (Piloto automático) (3). 2 5
- Comando do ACC (Piloto Automático
Adaptativo) (5).
- Comando para aumento de ação, velocidade ou
1 3
aceleração (2).
- Comando para diminuição de ação, velocidade ou
desaceleração (4).
4
- Comando menu 1 botão (6).
- Comando menu 2 botão (7).
- Comando de retorno de função display botão (8).
6 7 8

20
Alavancas da coluna de direção.
• Alavanca LE.
- Controle de direção.
- Lampejo farol alto.
- Controle farol alto e baixo.
- Esguicho do limpador de para-brisa.
- Controle do limpador de para-brisa.
- Controle do nível de sensibilidade do sensor de chuva.

• Alavanca LD.
- Acionamento do freio motor.
• Posição 0 = Desativado.
• Posição 1 = Freio motor em 25%.
• Posição 2 = Freio motor em 50%.
• Posição 3 = Freio motor em 75%.
• Posição 4 = Freio motor em 100%.
- Controle de marcha para cima.
- Acionamento breve uma marcha.
- Acionamento longo duas marchas.
- Controle de marcha para baixo.
- Acionamento breve uma marcha.
- Acionamento longo duas marchas.

Controles de acionamento farol.

• Posição “AUTO” (farol com acendimento automático).
• Posição 0 (farol apagado).
• Posição farolete.
• Posição farol aceso.

Controle de altura do feixe do farol.

• 10 posições de nivelamento.

Controle de acionamento do bloqueio diferencial (4x2/6x2).

• Posição 1 bloqueio do diferencial (Acionamento com veículo parado, não podemos
fazer curva; diferencial transversal bloqueado, velocidade máxima 15 km/h).

Controle de acionamento dos bloqueios de diferenciais (6x4).

• Posição 1 bloqueio do diferencial longitudinal (Acionamento com veículo parado,
podemos fazer curva, velocidade máxima de 30 km/h).
• Posição 2 bloqueio total dos diferenciais, longitudinal e transversais (Acionamento
com veículo parado, não podemos fazer curva, velocidade máxima 15 km/h).

21
 Botões laterais do painel de instrumento.
• Farol de neblina dianteiro.
• Farol de neblina traseiro.
• Luz de manutenção de plataforma.
• Luz de modo noturno do painel (Iluminação abaixa para mínimo).
• Controle de desativação do ASR controle de tração (Desativação quando em areal,
estradas cascalhadas, estradas de terra, lama etc.).
• Acionamento modo Rock (Função para arrancar com o veículo em situações
severas, utilizando o(s) bloqueio(s) quando for utilizado o modo).
• Botão de solicitação para basculamento de cabine (seguir todo o passo a passo).

Manete (freio de estacionamento).

Freio do semirreboque (freio da carreta para manobras).

Ar-condicionado.
• Botão de acionamento modo “AUTO” (liga o sistema de ar-condicionado).
• Botão circular para controle de temperatura.
• Botão de acionamento modo desembaçador.
• Botão do compressor do refrigerante.
• Botão de recircular.
• Botão de saída superior.
• Botão de saída central.
• Botão de saída inferior.
• Botão circular para controle de velocidade do ventilador.
• Botão off para desligar o sistema de ar-condicionado.

Quadro de instrumentos.
• Velocímetro analógico em km/h.
- Display de Odômetro total e parcial.
- Botão esquerdo para zerar Odômetro parcial (Pressionar por 2 segundos).
• Tacômetro analógico rpm x 1000.
- Tacômetro com faixa verde operacional.
- Faixa verde ECO (rotações de melhor economia).
- )DL[DDPDUHOD URWDo}HVGHPHOKRUHÀFLrQFLDGRIUHLRPRWRU 
- 'LVSOD\FRPKRUDVHJUiÀFRGHLOXPLQDomR
- Botão direito para controlar a iluminação (Pressionar por 2 segundos).
• Nível do combustível em analógico.
• Nível de temperatura em analógico.

22
Display do quadro de instrumentos em TFT colorido
• 7HPRVQRGLVSOD\À[RSDUWHVXSHULRU
- Modo da transmissão em Driver, Neutro ou ré.
- Modo SEMI = Semiautomatizado (sendo necessário mudanças de marcha pelo motorista).
- Modo AUTO = Modo Automatizado (mudanças e toda dinâmica da transmissão em automático).
- Modo MDM = Modo de manobra (Somente utilizar para manobras de acoplamento do
semirreboque) (Acionar D/R por 2 segundos).
- Modo ROCK quando selecionado = Modo para auxiliar no arranque do veículo quando em
barro ou areal após estar atolado (Rock não elimina a utilização do bloqueio, deve ser usado após a
função bloqueio para arrancar com o veículo).
- Marcha atual engrenada.
- Temperatura atual externa.
- Informação da bateria em porcentagem (motor desligado).
- Informações do CC (Cruise Control), ACC (Adaptative Cuise Control) (1).
- Informações de velocidade programadas no CC/ACC (2).
- Intervalo de velocidade acima do programado (inércia) (3).
- SL com velocidade atual programada (Speed Limiter) (4).
• 7HPRVQRGLVSOD\À[RSDUWHLQIHULRU
- Nível do ARLA 32.
- Ícones de advertência.
• Menus
- Vertical 1/Horizontal 1.
• Nível do óleo de motor ou pressão do óleo motor (após desligar o motor, aguardar 15
minutos para voltar a indicar o nível, neste meio tempo indica “no info”) (motor ligado temos
  DSUHVVmRGHOXEULÀFDomRGRyOHRGRPRWRU 
• Pressão do sistema de freio.
- Vertical 1/Horizontal 2.
• 0HQXRSHUDFLRQDONPKHPJUiÀFR7ULSFRQWHQGRPpGLDDWXDONPSHUFRUULGRDQWHVGR
  ~OWLPR]HUDPHQWRHJUiÀFRGHFRQVXPRLQVWDQWkQHR
• Menu do sistema de radar, contendo velocidade e metros de distância do veículo detectado
  jIUHQWHEDUUDPRVWUDQGRDFRQÀJXUDomRDWXDOGHDGDSWDomRGR$&& 4XDQGRGLVSRQtYHO
no veículo).
- Vertical 1/Horizontal 3.
• Temperatura do óleo de motor.
• Pressão do turbocompressor.
- Vertical 1/Horizontal 4.
• Velocímetro digital mph ou km/h (selecionável clicando em “ok”).
- Vertical 2.
• Menu indicativo dos bloqueios.
- Estágio 1 bloqueio longitudinal.
- Estágio 2 bloqueio total, diferencial longitudinal e diferenciais
transversais bloqueados.
- Vertical 3/Horizontal 1.
• Interface com multimídia, mídia atual.
- Vertical 3/Horizontal 2.
• Interface com multimídia modo telefone.
- Vertical 4.
• Menu indicativo do PTO (tomada de força).

23
 Display do quadro de instrumentos em TFT colorido
• 7HPRVQRGLVSOD\À[RSDUWHVXSHULRU
- Modo da transmissão em Driver, Neutro ou ré.
- Modo SEMI = Semiautomatizado (sendo necessário mudanças de marcha pelo motorista).
- Modo AUTO = Modo Automatizado (mudanças e toda dinâmica da transmissão em automático).
- Modo MDM = Modo de manobra (Somente utilizar para manobras de acoplamento do
semirreboque) (Acionar D/R por 2 segundos).
- Modo ROCK quando selecionado = Modo para auxiliar no arranque do veículo quando em
barro ou areal após estar atolado (Rock não elimina a utilização do bloqueio, deve ser usado após a
função bloqueio para arrancar com o veículo).
- Marcha atual engrenada.
- Temperatura atual externa.
- Informação da bateria em porcentagem (motor desligado).
- Informações do CC (Cruise Control), ACC (Adaptative Cuise Control) (1).
- Informações de velocidade programadas no CC/ACC (2).
- Intervalo de velocidade acima do programado (inércia) (3).
- SL com velocidade atual programada (Speed Limiter) (4).
• 7HPRVQRGLVSOD\À[RSDUWHLQIHULRU
- Nível do ARLA 32.
- Ícones de advertência.
• Menus
- Vertical 1/Horizontal I.
• Nível do óleo de motor ou pressão do óleo motor (após desligar o motor, aguardar 15
minutos para voltar a indicar o nível, neste meio tempo indica “no info”) (motor ligado temos
  DSUHVVmRGHOXEULÀFDomRGRyOHRGRPRWRU 
• Pressão do sistema de freio.
- Vertical 1/Horizontal 2.
• 0HQXRSHUDFLRQDONPKHPJUiÀFR7ULSFRQWHQGRPpGLDDWXDONPSHUFRUULGRDQWHVGR
  ~OWLPR]HUDPHQWRHJUiÀFRGHFRQVXPRLQVWDQWkQHR
• Menu do sistema de radar, contendo velocidade e metros de distância do veículo detectado
  jIUHQWHEDUUDPRVWUDQGRDFRQÀJXUDomRDWXDOGHDGDSWDomRGR$&& 4XDQGRGLVSRQtYHO
no veículo).
- Vertical 1/Horizontal 3.
• Temperatura do óleo de motor.
• Pressão do turbocompressor.
- Vertical 1/Horizontal 4.
• Velocímetro digital mph ou km/h (selecionável clicando em “ok”).
- Vertical 2.
• Menu indicativo dos bloqueios.
- Estágio 1 bloqueio longitudinal.
- Estágio 2 bloqueio total, diferencial longitudinal e diferenciais
transversais bloqueados.
- Vertical 3/Horizontal 1.
• Interface com multimídia, mídia atual.
- Vertical 3/Horizontal 2.
• Interface com multimídia modo telefone.
- Vertical 4.
• Menu indicativo do PTO (tomada de força).

24
- Vertical 5/Horizontal 1.
• Nível do ARLA 32 em porcentagem.
- Vertical 5/Horizontal 2.
• Menu baterias.
o *UiÀFRGHWHQVmRGDVEDWHULDVHPSRUFHQWDJHP
o Tensão atual disponível.
o Fluxo de corrente.
- Ícone bateria em azul indica que temos as baterias fornecendo alimentação
para o veículo.
- Ícone bateria em verde indica que temos o veículo (alternador) fornecendo
alimentação para o veículo e carregando as baterias.
- Corrente de alimentação atual do sistema.
- Vertical 6 (Ok para acessar).
• Menu viagem 1 (Ok para resetar).
o Distância total.
o Velocidade média.
o Consumo total.
o Consumo médio.
o Tempo total de condução.
o Tempo total parado.
o Tempo total motor ligado.

• Menu viagem 2 (Ok para resetar).

o Distância total.
o Velocidade média.
o Consumo total.
o Consumo médio.
o Tempo total de condução.
o Tempo total parado.
o Tempo total motor ligado.

• Menu viagem total (não reseta).

o Distância total.
o Velocidade média.
o Consumo total.
o Consumo médio.
o Tempo total de condução.
o Tempo total parado.
o Tempo total motor ligado.
- Vertical 7 (Ok para entrar).
• Alarme.
o Programação do Alarme.
o Programação das semanas.
o Programação dos dias da semana.
- Vertical 8 (Ok para entrar).
• Diagnóstico.
• Códigos de falhas.

25
 - Vertical 9 (Ok para entrar).
• &RQÀJXUDomRGRYHtFXOR
o Bloqueio de porta on/off.
o Sensor de chuva on/off.
o Sensibilidade sensor de chuva.
- Low (baixo).
- Medium (médio).
- High (alto).
o DRL.
- Off.
- On.
- Extended (estendido).
o Luz de cornering (iluminação direcionada ao lado que o veículo faz a manobra).
o PAssword (senha).
- &RQÀJXUDomRGHVHQKD
- Vertical 10 (Ok para entrar).
• &RQÀJXUDomRGRGLVSOD\
o Idioma.
- Vários.
o Unidade.
- Distância.
• Km.
• mi (milha).
- Consumo de combustível.
• Km/l.
• l/100 km.
• mpg (milhas por galão).
- Consumo instantâneo.
• l/h (litros por hora).
• gal/h (galão por hora).
- Volume.
• L (litros).
• gal (galão = 3,78 litros).
- Temperatura.
• ƒ&
• ƒ)
- Luminosidade.
• TFT.
o Luminosidade dia.
o Luminosidade noite (farol aceso).

• Quadro de instrumentos.
o Luminosidade dia.
o Luminosidade noite (farol aceso).

26
TACÓGRAFO DIGITAL
Visualização e Indicação dos comandos

3 1 4 5

2 6 3

1. Display LCD:
Mensagens de aviso poderão aparecer automaticamente. Utilizando os botões de navegação, diferentes informações
armazenadas na memória podem ser mostradas.

2. Botão Voltar:
Volta ao nível anterior do menu. Se pressionado por mais de 2 segundos em qualquer nível, volta à tela principal.
Utilizado para cancelar qualquer operação não desejada.

3. Botões direcionais:
Possibilita a ativação das telas de controles e funções do tacógrafo. Possibilita a seleção de números e letras para
FDGDVWUDPHQWRGDLGHQWLÀFDomRGRFyGLJRGHPRWRULVWDFDUWHLUDGHKDELOLWDomR

4. Botão OK:
%RWmRSDUDFRQÀUPDomRHUHFRQKHFLPHQWRGDVIXQo}HVGRWDFyJUDIR4XDQGRSUHVVLRQDGRSRUPDLVGHVHJXQGRV
possibilita o logout do motorista (habilitação para início de trabalho) previamente inserido.

5. Botão de Abertura da Impressora:

Este botão não deve ser pressionado aleatoriamente, sendo somente necessário no caso de troca de papel, ou ajuste
do posicionamento do mesmo.

6. Interface USB:
Transferência de dados para o pen drive.
27
SELECIONAR IDIOMA
Esta função permite selecionar o idioma padrão no tacógrafo.

1° Passo: Selecione no menu principal através das teclas 3 a função

“SELECIONE O IDIOMA”, através das teclas 3 .

2° Passo: Selecione no menu principal através das teclas 3 o idioma diferente do atual.

3° Passo: Pressione a tecla 4 OK.

28
AJUSTE DO HORÁRIO
Esta função permite ao usuário ajustar o horário do tacógrafo.

ATENÇÃO
Este procedimento é permitido apenas uma vez por semana
com acréscimo ou decréscimo de 5 minutos.

1° Passo: Selecione no menu principal através das teclas 3 a função

“AJUSTE DO RELÓGIO”.

2° Passo: Através das teclas 3 , selecione a quantidade de minutos que deseja

aumentar ou diminuir.

3° Passo: Após selecionado, pressione a tecla 4 OK.

29
AJUSTE DE HORÁRIO DE VERÃO
Esta função permite ao usuário ajustar o horário de verão bem como retornar ao horário
de inverno no tacógrafo.

1° Passo: Através das teclas 3 , selecione a função “AJUSTE DO HORÁRIO DE

VERÃO”. Pressione a tecla 4 OK.

2° Passo: O tacógrafo mostrará na tela “IMPRIMIR FITA ANTES DO AJUSTE?” para

possibilitar a impressão. É recomentado que seja feita uma impressão antes do ajuste de
horário.

3° Passo: Após a impressão executada ou não, uma tela será mostrada perguntando pela
FRQÀUPDomRGDRSomRGHDMXVWHGRKRUiULRGHYHUmR

30
3RGHVHWDPEpPÀQDOL]DURKRUiULRGHYHUmRYROWDQGRDIXQomRSDUDRKRUiULRGHLQYHUQR

4° Passo: Após a seleção, o tacógrafo deve mostrar “CONFIGURAÇÃO REALIZADA”

por 5 segundos.

$KRUDGDWHODGHYHUHÁHWLUDDOWHUDomRHIHWXDGD
Horário de verão = hora atual + 1h Horário de inverno = hora atual – 1h

ATENÇÃO
É possível alterar o horário de verão/inverno por no máximo 3 três vezes ao ano. Após 3
três vezes ao ano, o menu de ajuste não estará mais disponível para o motorista, voltando a
estar disponível automaticamente no próximo ano.

31
AJUSTE DO FUSO HORÁRIO
Esta função permite ao usuário ajustar o fuso horário no tacógrafo de acordo com os
possíveis no território Brasileiro.

1° Passo: Através das teclas 3 , selecione a função “AJUSTE DO FUSO

HORÁRIO”. Pressione a tecla 4 OK.

2° Passo: O tacógrafo mostrará na tela “IMPRIMIR FITA ANTES DO AJUSTE?” para

possibilitar a impressão. É recomentado que seja feita uma impressão antes do ajuste
de horário.

3° Passo: Após a impressão executada ou não, uma tela será mostrada perguntando pela
FRQÀUPDomRGDRSomRGHDMXVWHGRIXVRKRUiULR

32
4° Passo$SyVIXVRVHOHFLRQDGRRWDFyJUDIRVROLFLWDDFRQÀUPDomRGDRSomRHVFROKLGD

5° Passo: Após a seleção, o tacógrafo deve mostrar “CONFIGURAÇÃO REALIZADA”

por 5 segundos.

33
ADICIONAR CÓDIGO MOTORISTA

1° Passo: Selecionar no menu a função “Adicionar Código do Motorista” através das

teclas de número 3 do painel do tacógrafo.

Pressione o botão 4 OK.

2° Passo: Uma tela é mostrada para entrar com o novo código de motorista (número
inteiro, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9). Os botões 3 são usados para incrementar /
decrementar os dígitos para o código do motorista. O botão 4 “OK” é usado para
selecionar o dígito do código do motorista e mover o cursor para o próximo digito.

3° Passo: Inserido o código do motorista, uma nova tela aparecerá, para inserir o número
da CNH do motorista, utilizando os botões 3 , será mostrada para selecionar o
número de licença conforme descrito no item anterior.

34
4° Passo(QWmRRFyGLJRHOLFHQoDGHPRWRULVWDVHUmRPRVWUDGRVSDUDDFRQÀUPDomR
dos dados.

5° Passo: Se a informação de entrada estiver certa, o motorista pressiona a tecla 4 OK para

validá-los. (o tacógrafo digital incluirá a nova informação de motorista na lista interna).

OBSERVAÇÃO
A capacidade de memorização do equipamento tem limite para 50 motoristas cadastrados.

35
FUNÇÃO DE REMOVE CÓDIGO
DO MOTORISTA
1° Passo: Motorista seleciona o menu “REMOVER CÓDIGO DO MOTORISTA”
através das teclas 3 do painel frontal.

2° Passo(QWmRRFyGLJRHOLFHQoDGHPRWRULVWDVHUmRPRVWUDGRVSDUDDFRQÀUPDomR
dos dados.

3° Passo: Se a informação para remoção estiver certa, o motorista pressiona a tecla 4 OK

para validá-los. (o tacógrafo digital excluirá a nova informação de motorista na lista interna)

36
SELECIONA CÓDIGO DO
MOTORISTA (LOGIN)
1° Passo: Pressionando a tecla 3 no menu principal, o motorista deve selecionar seu
código previamente cadastrado conforme abaixo:

2° Passo: Uma lista será mostrada, e o motorista seleciona seu código na lista, utilizando os
ERW}HVH3DUDFRQÀUPDUSUHVVLRQDVHDWHFOD2.

3° Passo: O display do tacógrafo irá mostrar o seu código de motorista e a carteira

de motorista.

4° Passo6HDOLFHQoDGRPRWRULVWDHVWLYHUFRUUHWDHOHSRGHFRQÀUPDUSUHVVLRQDQGR
tecla 4 OK.

OBSERVAÇÃO
para fazer logout, pressionar a tecla OK por 2 segundos.

37
INSERINDO UM NOVO ROLO DE PAPEL
Remova a etiqueta adesiva de proteção do rolo.
Pressione o botão 5 para abrir a gaveta, ela irá ejetar automaticamente.

OBSERVAÇÃO
• Mantenha sempre a gaveta fechada.
• eUHFRPHQGDGDSHOD9'2DXWLOL]DomRGHÀWDV9'2FRPSUDGDVQDVDXWRUL]DGDV9'2

DESCARGA DE DADOS PELA USB

Esta função permite ao usuário começar o processo de gravação dos dados no disco USB.

1° Passo: Insira na porta 6 um pen drive.

2° Passo: Selecionar o menu “GRAVA NO DISCO USB” através das teclas 3

3° Passo: Pressione a tecla 4 OK. O usuário deverá escolher a opção desejada de

extração dos dados.
Durante a gravação de dados para o disco USB, a mensagem abaixo será exibida até a
conclusão da gravação.

38
1RÀPGDJUDYDomRDPHQVDJHPGHr[LWRpPRVWUDGD

OBSERVAÇÃO
3DUDOHUDVLQIRUPDo}HVEDL[DGDVQRSHQGULYHpQHFHVViULRDGTXLULUXPSURJUDPDHVSHFtÀFR
em autorizada VDO cadastrada. Abaixo encontra- se uma lista com algumas
autorizadas cadastradas.

LOGO EMPRESA CIDADE CONTATO TELEFONE E-MAIL

SÃO PAULO MAURÍCIO mauro@mbkautopecas.
MBKA-SP (11) 4361-6263
- SP FERNANDES com.br

MOURA MURILIO
RECIFE - BA (81) 3341-3000 PXULOORÀOKR#WHUUDFRPEU
TACÓGRAFOS MOURO FILHO

PLANNER SÃO PAULO ARMANDO projetos@plannerinfo.com.

(11) 2440-9739
DESENVOLVIMENTO - SP HECK br

piracicaba@
PIRACICABA JULIANO P.
TECNOCENTER - SP (19) 3426-0459 tecnocentertacografos.com.
- SP PASSOS br

SÃO
OLAVO
TEKNODIESEL LEOPOLDO (51) 3591-1900 olavo@teknodiesel.com.br
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- RS

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TELEMATIX DANIEL
HORIZONTE (31) 2552-6053 daniel.oliveira@ts-bra.com
SOLUTIONS OLIVEIRA
- MG

CASCAVEL - VINICIOUS
TRUCKVEL (45) 3218-5800 compras@truckvel.com.br
PR SALAMON

39
IMPRESSÃO
(VWDIXQomRpXVDGDSDUDLPSUHVVmRSDGUmRGHÀQLGDSHODOHJLVODomRHPYLJRU

1° Passo: Através das teclas 3 , selecione no menu principal “IMPRESSÃO

NA FITA ÚLTIMAS 24 h”. Pressione a tecla 4 OK.

Durante a impressão, a tela abaixo é mostrada.

Quando a impressão acabar, o tacógrafo retorna ao menu de impressão da tela principal. Ao

manter pressionado o botão 2, voltar, por 2 segundos, o tacógrafo volta à tela principal.

A impressão somente é possível quando:

•O veículo estiver parado.

• A ignição estiver ligada (o veículo não necessariamente precisa estar ligado).
• A gaveta estiver fechada com o rolo de papel pré-impresso inserido.

IMPORTANTE
•A capacidade de memória do aparelho é de sete (7) dias, por isto recomenda-se a
aquisição desses dados em intervalos de tempo inferior a sete (7) dias.

40
INFORMAÇÕES NA IMPRESSÃO
$VLQIRUPDo}HVFRQWLGDVQDÀWDLPSUHVVDSRGHPVHUGLYLGLGDHPWUrVSDUWHV

A B C
Cabeça Operação Rodapé

A - Cabeçalho:
1HVWDiUHDGDÀWDHVWmRFRQWLGRVRVGDGRVGRWDFyJUDIRGRYHtFXORGRSHUtRGRUHJLVWUDGR
QDLPSUHVVmRHLGHQWLÀFDomRGRFRQGXWRU

Fabricante do tacógrafo
Modelo do tacógrafo
1ƒGHVpULHGRWDFyJUDIRV
Placa do veículo
Chassi do veículo
Constante de medição do tacógrafos
1ƒGDLPSUHVVmR
Dados do início da operação impressa:
Hodômetro, data, hora.
'DGRVGRÀQDOGDRSHUDomRLPSUHVVD
Hodômetro, data, hora.
Distância percorrida
Dados do condutor
41
B - Operação do veículo:
1HVWDiUHDGDÀWDHVWmRFRQWLGRVRVGDGRVGDYLDJHPHRXSHUtRGRGDYLDJHP

E
A9HORFLGDGHGHSLFRQRPLQXWR6HUiUHSUHVHQWDGDDPDLRUYHORFLGDGHDWLQJLGDQRPLQXWRQDÀWDGLDJUDPD$
informação segundo a segundo somente poderá ser visualizada com a função de download de dados da memória. A
velocidade máxima representada é de 150 km/h.

B'LVWkQFLDSHUFRUULGDGHDFRUGRFRPDKRUDLPSUHVVDQDÀWDGLDJUDPD QXPpULFD 

C'LVWkQFLDSHUFRUULGDGHDFRUGRFRPDKRUDLPSUHVVDQDÀWDGLDJUDPD $FDGDVXELGDHGHVFLGDGDFXUYDIRUDP
percorridos 10 km).

D - Hora impressa: Últimas 24 h de operação do veículo.

E )DOKDGHHQHUJLD6HXPDOLQKDFRQWtQXDIRUYLVWDQHVWDiUHDVLJQLÀFDTXHRYHtFXORWHYHDEDWHULDSULQFLSDO
desligada. Em algumas situações de manipulação, o condutor poderá ser autuado.

C - Rodapé:
1HVWDiUHDGDÀWDHVWmRGDGRVUHIHUHQWHVDLPSUHVVmRYHORFLGDGHPi[LPDQRSHUtRGR
impresso, quantidades de ajustes de hora e data.

Data e hora da impressão

1ƒGDLPSUHVVmR
Velocidade máxima autorizada
Velocidade máxima no período
1ƒGHDMXVWHVGHKRUDHGDWD
42
7. CARACTERÍSTICAS
DE OPERAÇÃO
Operação
• Abastecimentos
- Diesel S10, é fundamental utilizar somente o combustível autorizado pela IVECO, o Diesel S10
  DWHQGHDRVSDGU}HVHVWLSXODGRVSHOD5HVROXomR$13Qƒ$XWLOL]DomRGHTXDOTXHURXWURWLSRGH
óleo diesel poderá acarretar a perda da garantia do veículo.
- ARLA32, utilize apenas ARLA32 em conformidade com as normas ISO 22241 da ABNT. Outros
  OtTXLGRVSRGHPFULDUGDQRVLUUHYHUVtYHLVDRVLVWHPDDOpPGHQmRWHUHÀFLrQFLDSDUDRFRQWUROHGH
emissões veiculares.

OBS: As normas antipoluição em vigor obrigam os fabricantes dos veículos industriais a instalar um
limitador do motor se, durante a utilização do veículo, as emissões de NOx não cumprirem os
requisitos de homologação. ARLA32 com baixo nível, baixa qualidade ou outras causas que façam
com que o veículo não cumpra as emissões de poluentes, o motor terá uma redução
correspondente no desempenho (derating).
Podem aparecer no display as seguintes informações:
- Indicador “inducement” intermitente, sem redução do desempenho do motor “nível de ARLA32
baixo” (<10%).
- ,QGLFDGRU´LQGXFHPHQWµÀ[RHPHQVDJHPQRSDLQHO´/LPLWDomRGDSRWrQFLDGRPRWRUµ 7RUTXHGR
motor reduzido em 25%). Este nível provoca a redução de potência a partir da próxima partida
do motor, ou se durante 8 horas consecutivas o motor não for desligado e ligado novamente,
a redução é após a primeira parada do veículo.
- ,QGLFDGRU´LQGXFHPHQWµÀ[RHPHQVDJHPQRSDLQHO´/LPLWDomRGDYHORFLGDGHGRYHtFXORµ(VWHQtYHO
provoca a redução da velocidade do veículo podendo chegar no máximo a 20 km/h, a partir
da próxima partida do motor ou se durante 8 horas consecutivas o motor não for desligado e ligado
novamente, a redução é após a primeira parada do veículo.

Nos termos da lei, a unidade de controle do veículo registra este evento para torná-lo disponível aos
controles efetuados pelas autoridades.
Em caso de mau funcionamento, dirigir-se à rede de assistência IVECO.
ATENÇÃO, após restaurar as condições de funcionamento adequadas, é necessário esperar 20
minutos com o motor desligado para todas as unidades de controle completem o ciclo
de “Afer rum”.

• &RQGXomRHÀFLHQWH
- Antes de dar partida no veículo, ligue a chave e aguarde o painel fazer leitura do sistema operante.
- Ao dar partida no veículo, não acelere desnecessariamente, aguarde o motor entrar
em funcionamento, então saia com o veículo de forma suave, só exija toda performance do veículo
após atingir a temperatura de trabalho.
- &RQÀUDVHPSUHDSUHVVmRGRVSQHXVIULRVVHQmRIRUSRVVtYHOFDOLEUDURVSQHXVIULRVDXPHQWH36,
no momento da calibragem com os pneus quentes.

43
 - 7UDEDOKHVHPSUHFRPDPDUFKDFRUUHWDÀTXHVHPSUHGHROKRQRWDF{PHWURXWLOL]DQGRDVURWDo}HV
medianas de 1000 a 1600 RPM, evite passar marchas excessivamente e utilize as marchas mais longas
quando possível.
- A transmissão do S-Way em situações seguras, em que o veículo estiver em movimento pela inércia,
a transmissão entra em neutro momentâneo “Neutro Coast”, ao acionar o freio a transmissão volta
a acoplar a marcha segura, característica que ajuda a manter o veículo em movimento pela inércia.
- O Regime de rotação mais econômico no S-Way é indicado pela faixa ECO em verde no painel, de
1000 a 1400 rpm.
- Respeite o PBT do veículo, garanta que a carga foi bem distribuída para a distribuição
correta do peso por eixo e pneus.
- O S-Way atende à norma de emissões de poluentes PROVONVE P8 / Euro 6, e por isso temos
implementado o MODO OCIOSOVHRYHtFXORÀFDUSDUDGRFRPRPRWRUHPIXQFLRQDPHQWRSRU
mais que 5 minutos sem intervenção do motorista, o motor desliga-se automaticamente.
- Evite velocidades altas, quanto mais rápido trafegamos maior é a resistência aerodinâmica e maior
será o consumo.

• ADAS (Sistema de Assistência ao Condutor)

- O sistema ADAS contribui diretamente com a
segurança durante toda a operação do veículo
- Funções ADAS 2 5
• AEBS (Sistema Avançado de Frenagem de
Emergência)
o O objetivo do sistema é evitar ou reduzir
1 3
os efeitos de uma possível colisão caso o
condutor não reaja aos avisos.
o O AEBS ao perceber que o veículo está
4
em uma velocidade superior aos outros
veículo na rodovia, em casos de
aproximação repentina, aciona 6 7 8
primeiramente um aviso sonoro para
alertar o motorista, caso o motorista
não reaja ao estímulo do alerta corta-se a
potência do motor juntamente com avisos sonoros, caso o motorista continue não reagindo
aos alertas a frenagem pode acontecer de forma repentina para evitar ou diminuir as
consequências de um acidente.
o O AEBS tem funcionamentos desativado abaixo de 15 km/h, funcionamento limitado
quando em curvas acentuadas ou velocidades acima de 90 km/h e desabilitado acima de
125 km/h:
o Para desativar o AEBS clique no botão (6) do lado direito do volante, selecione o AEBS no
display e desative ou ative a função clicando em “OK” no lado esquerdo do volante.

• LDWS (sistema de Advertência de Mudança de faixa)

o O objetivo do sistema é auxiliar a condução monitorando se o veículo está dentro dos
limites da pista, observando as faixas de rolagem.
o O LDWS reconhece as mudanças intencionais de via, monitorando o acionamento dos
indicadores de direção. Quando não acionados os indicadores e a velocidade acima dos
55km/h, o sistema emite um aviso sonoro, alertando o motorista sobre a mudança de faixa.
o Ao ser ativado após a mudança de faixa o sistema aguarda 10 segundos para indicar novas
mudanças de faixas.
44
 • ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo)
o O objetivo do sistema é adaptar a velocidade do veículo de acordo com a velocidade dos
demais veículos que estiverem trafegando a frente do veículo na mesma faixa de rolagem.
o Utilizando o radar frontal o monitoramento é automático adaptando a aceleração do
veículo ou acionando o freio de motor.

• Ativando as funções:
o CC (Cruise Control) é um piloto automático, ao acionar o botão (3) acima de 30 km/h
ativa o CC na velocidade que o veículo estiver trafegando, durante seu acionamento é
possível aumentar ou diminuir a velocidade programada, ao clicar no botão (2) SET + a
velocidade aumenta em 1 km/h ao pressionar e segurar aumenta em 10 em 10 km/h. Para
baixar a velocidade basta clicar ou segurar o botão (4) SET – a velocidade diminui com o
clique de 1 a 1 km/h, segurando diminui em 10 em 10 km/h. O CC apenas mantém a
velocidade programada: - A desativação do CC pode ser pressionada novamente a tecla (3)
ou pressionando o pedal de freio.
o Ativação do ACC, pressione a tecla (5) com o veículo acima de 30 km/h, a velocidade
programada será a velocidade atual do veículo, para programar uma nova velocidade
pressione a tecla (2) SET + para aumentar de 1 a 1 km/h ou mantenha pressionado para
aumentar de 10 em 10 km/h. Para diminuir a velocidade temos o mesmo princípio
pressionando a tecla (4) SET – diminui de 1 a 1 km/h ou mantendo pressionado diminui de
10 em 10 km/h. • A desativação pode ser pressionando novamente a tecla (5) ou
pressionando o pedal de freio:

• Modo Creep
o Função que permite arrancar com o veículo em marcha lenta em rotações de 550 RPM:
o Com a função ativada, ao acionar os botões “D” ou “R” para colocar o veículo em
movimento, basta um breve toque no acelerador indicando a intenção de movimento que o
veículo faz o acoplamento da embreagem em rotação de marcha lenta, após acionar a
   SULPHLUDYH]RYHtFXORÀFDFRPRPRGRDWLYDGRSRGHQGRVHUPXGDGRGH'ULYHUSDUD5p
sem a necessidade do breve toque no acelerador. Quando colocar a transmissão em “N”
(neutro), é necessário novamente um breve contato no acelerador.

• Modo EcoRoll
o Função que quando ativada em situações de funcionamento coloca a transmissão em
neutro:
o A transmissão entra em neutro somente nas seguintes situações: Marchas igual ou superior
a 7 marcha, velocidade acima de 20 km/h em uma rampa de no máximo -6% até + 4%

• Ativações das funções

o Clicando no botão (6) do lado direito do volante entra-se no menu dedicado aos itens:
- AEBS
- ECO ROLL
- CREEP MODE
- Clicando em “ok” ativa-se ou desativa-se a função que estiver selecionada.

• Hill Holder (Assistente de partida em rampa)

o Função que mantem o veículo freado durante cerca de 2 segundos, em subidas ou descidas.
Basta o motorista engrenar a marcha e iniciar a saída, seja de primeira marcha ou marcha a

45
 ré: OBS: O Hill Holder deve estar ativado para a função atuar:
o Ativação do Hill Holder e feita pelo botão dedicado a função no painel central, ao ativar o
botão acende uma luz indicativa de acionamento.
o Com a função ativada a calibração inibe o funcionamento quando em rapa de -1,5% a
+1,5%

• Freio Motor
- O sistema de freio motor do S-Way tem 4 níveis de funcionamento:
• 1 = Desaceleração constante e target maior que 1050 RPM também inibi o modo “Eco
Roll” quando habilitado no painel:
•  7DUJHWGH530DXPHQWDQGRJUDGDWLYDPHQWHDHÀFLrQFLDGRIUHLRPRWRU
•  7DUJHWGH530URWDomRLGHDOSDUDDOWDHÀFLrQFLDGRIUHLRPRWRU
•  0i[LPRWDUJHWGH530URWDomRGHDOWDHÀFLrQFLDGRIUHLRPRWRU

OBS: O freio motor do S-Way tem vários targets de funcionamento, estes targets podem ser
utilizados em diversos momentos durante a operação do veículo, uma das características de seu
funcionamento gradativo é, poder utilizá-lo como estratégia de desaceleração ou parada sem utilizar
o freio de serviço. Esta característica aumenta a vida útil do sistema de freio.

Regeneração espontânea
• 'XUDQWHRIXQFLRQDPHQWRGRPRWRUHJHUDGRR03 0DWHULDO3DUWLFXODGR R03ÀFD
 UHWLGRQR'3) )LOWURGH0DWHULDO3DUWLFXODGR DÀQDOLGDGHGR'3)HMXVWDPHQWH
obstruir a passagem do MP.
Durante todo o funcionamento o DPF retem o MP, esta retenção gera por
consequência a obstrução parcial do DPF, esta obstrução e monitorada durante todo
o funcionamento do veículo, quando temos uma obstrução parcial do DPF e
necessário fazer a limpeza do mesmo.
A limpeza do DPF e denominada como “regeneração”, a regeneração muda alguns
parâmetros de funcionamento do motor para promover um aumento de temperatura
no escapamento, sendo este aumento de temperatura a peça chave para a
 UHJHQHUDomRVHUHÀFLHQWHHFRPSOHWD
 $UHJHQHUDomRSRGHDFRQWHFHUGXUDQWHDRSHUDomRGRYHtFXORHWHUyWLPDHÀFLrQFLD
ou simplesmente ser interrompida durante seus procedimentos, desligando o
motor ao estacionar o veículo. Quando a obstrução do DPF atingir um valor mais
alto por consequência de regenerações interrompidas, acende-se uma luz espia
no painel indicando a necessidade de regeneração. Basta seguir com o veículo em
funcionamento e aguardar a luz espia apagar-se, ou então parar o veículo, mas não
 GHVOLJDURPRWRUDWpTXHDOX]HVSLDDSDJXHVHLQGLFDQGRÀPGHUHJHQHUDomR
Caso o motorista não siga estas recomendações, acende-se também a luz espia de
OBD, ao fazer a ligação de IGN (ignição) o motor entra em funcionamento
com perda de 25% de performance, neste caso pode ser necessário levar o veículo a
concessionaria IVECO para executar procedimentos de regeneração forçada NOTA.
46
 Se não for tomada atitude para readequar o veículo a níveis de funcionamento
normal, o veículo pode entrar no último nível de proteção, limitando a velocidade
total a 20 km/h após ligar a IGN NOTA.

NOTA: Nas duas situações caso o motorista não desligue a IGN após um tempo
de trabalho ininterrupto, ao fazer uma parada que seja em um semáforo, a diminuição
de performance ou limitação de velocidade pode ocorrer.

Telemetria (opcional)
• A telemetria é um sistema que monitora em tempo real toda a dinâmica do veículo.
 2REMHWLYRpWRUQDUSRVVtYHOXPDJHVWmRGHIURWDPDLVHÀFLHQWHOHYDQGRHP 
consideração o comportamento do veículo e motorista.
• A telemetria IVECO utiliza dados remotos para ter acesso aos dados gerados
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no sistema.
• Para ter acesso à telemetria, é necessário ativar o pacote juntamente com
autorizações de monitoração assinados pelo proprietário do veículo. Ao ativar a
monitoração, solicite um treinamento sobre seu funcionamento dentro
do portal IVECO ON.

Aplicativo Easy Way

• O App Easy Way foi projetado e pensado em colocar o W-Way na palma da mão.
Com o aplicativo é possível interagir com o sistema e monitorar dados importantes,
por exemplo:
- Conferir o estilo de condução.
- Acessar itens de assistência do veículo.
- Controle remoto de itens da cabine.
- Amigo motorista.
- Controle das portas.
- Solicitação de assistência técnica IVECO Non Stop.

O aplicativo Easy Way é bem simples de utilizar, um dos itens importantes para o dia a
dia é a função que monitora o estilo de condução.
O estilo de condução monitora vários parâmetros de funcionamento do veículo
levando em consideração a operação do motorista; quando o veículo é acelerado,
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parâmetros que, ao serem monitorados, o sistema indica uma pontuação, que pode
ser visível no App ou no multimídia, quanto maior a pontuação melhor é a condução
do motorista.

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 • Função RAS (Assistência Remota)
- Função que permite realizar análise remota do veículo
- Permitirá que o motorista solicite um suporte e, com ajuda do atendente do Dealer, execute uma
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Faça a ativação do app Easy Way junto com o cliente/motorista.

• Ativação e cadastro:
- Primeiro....
- Segundo....
- Terceiro....
- Quarto

Após a ativação do aplicativo, mostre ao cliente/ motorista como navegar no

aplicativo mostrando suas funções

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• Apresente para ele o 0800-Assistência técnica IVECO No Stop. A assistência pode
ser solicitada em três formatos:
- Aplicativo Easy Way.
- Multimídia.
- Etiqueta 0800- Assistência técnica IVECO disponível no quebra-sol.
- Explique que ao solicitar assistência técnica pelo 0800, é necessário ter em mãos os documentos
do veículo.
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24 horas por dia e 365 dias do ano.

Indique a necessidade de abastecimento conforme nível de combustível atual do

veículo e o próximo posto para o primeiro abastecimento.
• Os veículos são estocados com o mínimo de combustível possível, apenas o
necessário para as movimentações entre os pátios:
• Muito importante abastecer em um posto próximo à concessionária onde o veículo
será entregue.

ESPERAMOS QUE VOCÊ TENHA UM ÓTIMO

MOMENTO COM O CLIENTE!

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