•Águas interiores •Corrente marítima

•Águas territoriais •Deriva norte-sul

APRENDIZAGENS ESSENCIAIS

•Zona Contígua •Energia dos oceanos

•Zona Económica Exclusiva •Maré negra
(ZEE)
•Nortada
•Erosão marinha
•Recursos piscícola
•Abrasão marinha
•Tipos de pesca
•Plataforma continental
•Quotas de pesca
•Talude continental
•Formas de relevo litoral e •Upwelling
fluvio-marinhas (arriba, •Aquicultura
praia, ilha barreira, sistema •Ordenamento da orla costeira
lagunar, tômbolo, estuário)
 No litoral português

•Predomina a costa de
arriba, ora alta e
escarpada ora mais
baixa

A costa de praia, baixa e

arenosa, ocupa menor
extensão
 Principais caraterísticas:
• Linha de costa extensa,
atendendo à dimensão do
país:
• 850 Km fronteira
marítima no
continente;
• 2500 Km no total.
CONFIGURAÇÃO E
PARTICULARIDADES DO • A sua configuração
LITORAL PORTUGUÊS depende das formações
rochosas.

- As diferentes formas do litoral • Apresenta-se pouco

- Os principais acidentes do litoral recortada em grande parte
português da sua extensão.
- Identificação e localização dos cabos
• Possui saliências (cabos,
- Localização dos portos marítimos
promontórios) e
reentrâncias (lagunas,
baías, pequenas enseadas)
– Pág.276
 Realize a legenda das formas de relevo fluvio-marinhas. Geo.Ap
licar

Baía (ou concha)

5 Duna
Estuário Laguna 2
6 Ilha-barreira
4
15
3 1
Restinga (ou cabedelo) Praia
10

Tômbolo
 Geo.A
plicar
Realize a legenda das formas de relevo fluvio-marinhas.

Arriba
7

Gruta Arco
Cabo Delta
8 13
12
11 Península
9
Farilhão

Arquipélago 14
16
Principais acidentes do litoral
português
ACIDENTES DO LITORAL

•Áreas com caraterísticas próprias,

que se destacam na linha de costa

Originadas pela ação do mar sobre

a linha de costa
EXPLORAÇÃO DA IMAGEM INTERATIVA

RESOLUÇÃO DE EXERCÍCIOS
FICHA DE TRABALHO
 Principais acidentes do litoral português
Localização
ü Áreas Lagunares:
1- “Ria” de Aveiro ou Haff Delta de Aveiro
1 2- Lido de Faro ou Ria Formosa
3- Concha de São Martinho
7 4- Lagoa de Óbidos
5- Lagoa de Melides e Lagoa de Santo André
10 4 3 6- “Ria” de Alvor

8
ü Estuários:
9 7- Estuário do Mondego
8- Estuário do Tejo
5
9- Estuário do Sado
(…) de outros rios: Minho, Lima, Cávado, Douro..
6
ü Tômbolo:
2
10- de Peniche
 Principais acidentes do litoral português
Áreas lagunares – Haff Delta ou Ria de Aveiro

ü A laguna de Aveiro formou-se devido à regressão

B marinha, à forte acumulação de sedimentos fluviais
(transportados principalmente pelo rio Vouga) e da
A deposição de sedimentos marinhos (areias
C transportadas por uma corrente norte-sul).

ü Essa acumulação de sedimentos fluviais e marinhos

originou a formação de um conjunto de pequenas
ilhas no interior da área lagunar (A) e de uma espessa
restinga (cordão de areia - B), que dificultou a
comunicação da área lagunar de pequena
profundidade, com o mar.

ü Este cordão de areia é interrompido por um estreito canal artificial (C) que resulta das
dragagens que permitem que a entrada para o Porto de Aveiro se mantenha aberta.
 Principais acidentes do litoral português
Áreas lagunares – Haff Delta ou Ria de Aveiro
Área
lagunar
formada
por
Cordão
pequenas E
arenoso ilhas
vários
canais

Entrada
para o
Porto de
Aveiro

Cordão
arenoso
 Principais acidentes do litoral português
Áreas lagunares – Ria Formosa ou Lido de Faro

ü É a mais importante zona húmida do sul

do país, estando protegida a sul por uma
série de ilhas-barreira*, separadas entre si
por barras (canais que fazem a
Barras ou comunicação entre a laguna e o mar).
canais

ü Resultou da acumulação de materiais

transportados pela corrente litoral de
sentido oeste-este, formando uma
restinga, que protege a área lagunar da
influência direta do mar.
 Principais acidentes do litoral português
Áreas lagunares – Ria Formosa ou Lido de Faro

Área lagunar
protegida do
mar pelas
ilhas-
barreira,
separadas
entre si por
barras
Principais acidentes do litoral português
Áreas lagunares – Concha de S. Martinho

ü É uma pequena baía em forma

de concha, com uma estreita
abertura para o mar, limitada por
vertentes abruptas, que evoluiu
de um golfo/grande baía que foi
sendo preenchido por
sedimentos de origem marinha.
 Principais acidentes do litoral português
Tômbolo ou istmo de Peniche

üA península de Peniche (Cabo Carvoeiro) é constituída por uma área de rocha mais antiga
e dura (calcários), que formava uma antiga ilha - Peniche.
üNuma época mais recente, as correntes marítimas perderam energia nessa área,
ocorrendo uma intensa sedimentação e deposição marinha.
üGraças a uma regressão marinha, esses sedimentos emergiram, unindo essa ilha ao
continente.
üA sul do tômbolo encontra-se abrigado da ondulação e dos ventos mais fortes o porto de
Peniche.
 Principais acidentes do litoral português
Estuários do Tejo e do Sado

üCorrespondem ao setor terminal onde os rios desaguam no

mar e onde a influência das correntes marítimas e das marés
é muito evidente. Implicam uma ampla abertura sobre o mar
que é mantida devido à capacidade das correntes escoarem
os sedimentos para a costa litoral.
üA foz do Tejo ocupa uma depressão de origem tectónica e
apresenta caraterísticas mais próximas de um golfo do que
um estuário.
üJá o estuário do Sado apresenta caraterísticas de um
verdadeiro estuário, de margens baixas e alagadiças.
üAmbos correspondem às maiores reentrâncias do litoral
português de águas calmas e abrigadas dos ventos de oeste,
pelo que aí se situam os portos marítimos de Lisboa e de
Setúbal, respetivamente.
https://app.escolavirtual.pt/lms/playerguest/player/797507/resource
 Lezíria do Tejo

Porto
Reserva
de
Natural do Tejo
Lisboa
Mar da Palha

Importância
dos acidentes
Porto de
Setúbal
Reserva Natural
do litoral
do Sado e
Cordão
dunar de
Lezíria do Sado
português
Troia
 Importância dos acidentes do litoral português
Económica
ü As atividades turísticas, de lazer e pesca assumem grande importância nestes acidentes do litoral.

ü Produção de sal: Laguna de Aveiro, nos

estuários do Tejo e do Sado e no Lido
de Faro (Ria Formosa) e Castro Marim.
Salinas no Algarve
ü Atividades portuárias de transporte de
mercadorias: Aveiro, Lisboa e Setúbal,
cujas águas calmas e com profundidade
permitem a entrada de navios de grande
calado.
ü Portos de pesca: a sul do tômbolo de
Peniche, devido à existência de uma
área abrigada dos ventos e da
Porto de Setúbal ondulação
ü Unidades de indústria alimentar ligadas
à pesca: indústria conserveira, dos
congelados, associada à seca/salga do
Docapesca de Peniche bacalhau, em Matosinhos, Aveiro,...
 Importância dos acidentes do litoral português
Ambiental
ü Os estuários e as áreas lagunares oferecem condições naturais para a existência de ecossistemas de
importância ambiental, como:
üReserva Natural das Dunas de São
Jacinto (Aveiro), alberga várias espécies
da avifauna e tem um importante
património florístico.

Estuário do Tejo üReserva Natural do Estuário do Tejo e do

Sado, zona húmida com grande
diversidade de espécies e é também
Parque Natural da Ria Formosa
local de desova, desenvolvimento e
crescimento de espécies de peixes.

üParque Natural da Ria Formosa (Faro),

considerada Zona Húmida de Interesse
Internacional, serve de abrigo a espécies
de aves do norte e centro da Europa
(birdwatching)
Principais portos marítimos

A linha de costa nacional é pouco favorável

à existência de portos de mar, pois:
- traçado é muito retilíneo;
- há poucas áreas abrigadas das correntes
marítimas superficiais e dos ventos de
oeste e noroeste

Nesse sentido...
•...as saliências talhadas em formações
rochosas muito resistentes, a maioria em
costa alta, os cabos, proporcionam proteção
natural e servem de abrigo aos portos de mar.
 •Localizam-se, geralmente, no flanco sul dos
Portos Marítimos cabos (porto de Sines, Peniche, da Fig. Foz).

•A linha de costa pouco recortada e muito

exposta a ventos e a ondulação forte
oferece poucas condições naturais
propícias aos portos marítimos

Daí a necessidade de construir

abrigos e portos artificiais, como são
os casos de Leixões e de Sines, dois
dos maiores portos de transporte de
mercadorias em Portugal.