UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MINAS GERAIS

UNIDADE PASSOS

Curso de Graduação em Engenharia Civil

ESTUDO DOS PROBLEMAS DE PERMEABILIDADE E DRENAGEM DO

PAVIMENTO INTERTRAVADO EM ÁREAS SUJEITAS A ALAGAMENTOS NO
BAIRRO RESIDENCIAL JARDIM ELDORADO

Santiago Rezende Daniel

PASSOS - MG
2023
 Santiago Rezende Daniel

ESTUDO DOS PROBLEMAS DE PERMEABILIDADE E DRENAGEM DO

PAVIMENTO INTERTRAVADO EM ÁREAS SUJEITAS A ALAGAMENTOS NO
BAIRRO RESIDENCIAL JARDIM ELDORADO

Trabalho de Conclusão de Curso apresentada

ao Curso de Engenharia Civil da Universidade
do Estado de Minas Gerais como requisito
parcial para obtenção do título de bacharelado
em Engenharia Civil.

Orientador: Prof. Dr. João Carlos Reis

Passos – MG
2023
 Santiago Rezende Daniel

ESTUDO DOS PROBLEMAS DE PERMEABILIDADE E DRENAGEM DO

PAVIMENTO INTERTRAVADO EM ÁREAS SUJEITAS A ALAGAMENTOS NO
BAIRRO RESIDENCIAL JARDIM ELDORADO

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Engenharia Civil da Universidade

do Estado de Minas Gerais como requisito para obtenção do título de Bacharel em Engenharia
Civil.

Área de concentração:

Tipo do trabalho defendido e aprovado em: dia de mês de ano.

Banca examinadora:

Prof. INSTITUIÇÃO

Prof. INSTITUIÇÃO

Prof. INSTITUIÇÃO
 RESUMO

Analisando as ruas do bairro Jardim Eldorado, percebemos os problemas de permeabilidade,

drenagem e manutenção do pavimento intertravado do bairro, localizado na cidade de Passos-
MG, onde os pavimentos apresentam condições precárias, com blocos afundados, soltos,
quebrados e má manutenção. O presente estudo ressaltou a importância de um projeto eficiente
e da realização de uma manutenção e inspeção regular por parte do órgão público responsável.
Foi constatado que a falta de permeabilidade adequada e de um sistema de drenagem eficiente
contribuem para os problemas observados no pavimento intertravado do bairro Jardim
Eldorado. escolha adequada dos materiais, dimensionamento correto das camadas, sistema de
drenagem adequado e avaliação das condições do solo são aspectos cruciais para prevenir
problemas de permeabilidade e drenagem. destaca-se a necessidade de uma manutenção e
inspeção regular por parte do órgão público responsável pelo gerenciamento dos pavimentos
intertravados. A má manutenção e a falta de inspeções periódicas contribuem para o
agravamento dos problemas existentes, resultando em blocos afundados, soltos e quebrados. A
realização de ações de manutenção, como a reposição de blocos danificados, reparos na base e
sub-base e limpeza adequada das juntas, são fundamentais para garantir a integridade e a
segurança do pavimento. No caso do bairro Jardim Eldorado, é necessário um plano de ação
por parte do órgão público responsável, com foco na reabilitação dos pavimentos, incluindo o
desenvolvimento de projetos adequados, a implementação de medidas de drenagem eficientes
e a realização de uma manutenção e inspeção regular, para que melhore as vidas cotidianas da
comunidade, melhorando a circulação e evitando acidentes e danos nas pessoas e seus veículos.

Palavras-chave: Pavimento. Intertravado. Drenagem. Concreto. Manutenção.

Permeabilidade. Projeto. Engenharia. Civil. Blocos. Fundação. Agregado.
 ABSTRACT

Analyzing the streets of Jardim Eldorado neighborhood, we notice the problems of

permeability, drainage, and maintenance of the interlocking pavement in the neighborhood,
located in the city of Passos-MG, where the pavements present poor conditions with sunken,
loose, and broken blocks, as well as inadequate maintenance. This study highlights the
importance of an efficient design and the implementation of regular maintenance and
inspections by the responsible public authority. It has been observed that the lack of proper
permeability and an efficient drainage system contribute to the issues observed in the
interlocking pavement of Jardim Eldorado neighborhood. Adequate material selection, correct
layer design, suitable drainage system, and soil condition evaluation are crucial aspects to
prevent permeability and drainage problems. Emphasizing the need for regular maintenance
and inspections by the public authority responsible for managing the interlocking pavements,
poor maintenance and the absence of periodic inspections contribute to the exacerbation of
existing problems, resulting in sunken, loose, and broken blocks. Carrying out maintenance
actions such as replacing damaged blocks, repairing the base and sub-base, and adequately
cleaning the joints are essential to ensure the integrity and safety of the pavement. In the case
of Jardim Eldorado neighborhood, a plan of action by the responsible public authority is
necessary, focusing on the rehabilitation of the pavements, including the development of
appropriate designs, implementation of efficient drainage measures, and regular maintenance
and inspections, to improve the daily lives of the community, enhance mobility, and prevent
accidents and damages to people and their vehicles.

Keywords: Pavement. Interlocking. Drainage. Concrete. Maintenance. Permeability. Design.

Civil Engineering. Blocks. Foundation. Aggregate.
 LISTA DE ILUSTRAÇÕES

Figura 1 - Camadas constituintes do pavimento intertravado.................................................. 11

Figura 2 - Corte para mostrar como são alocadas as vigas de contenção................................ 13

Figura 3 - Corte para mostrar como são alocadas as vigas de contenção no asfalto ............... 13
Figura 4 - Tipos de bloquetes para pavimento intertravado..................................................... 14
Figura 5 - Trabalhador com a máquina vibratória................................................................... 14
Figura 6 - Trabalhador espalhando areia para acolchoar......................................................... 15
Figura 7 - Imagem ilustrativa do acolchoamento da areia....................................................... 15
Figura 8 - Água acumulada em bloquetes de concreto............................................................ 17

Figura 9 - Bloquetes de concreto desgastados e quebrados..................................................... 20

Figura 10 - Bloquetes em depressão por conta do desgaste da camada de base...................... 20
Figura 11 - Via obstruída por conta de matagal....................................................................... 21
Figura 12 - Matagal obstruindo sarjetas .................................................................................. 22
Figura 13 – Bloquete de concreto de 12 faces, espessura 6cm................................................ 23
Figura 14 - Bloquete de concreto sextavado, espessura 6cm................................................... 23
 LISTA DE SIGLAS

ABNT Associação Brasileira de Normas Técnicas

NBR Normas Brasileiras
 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO..................................................................................................................09
1.1 CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES...................................................................09
1.2 JUSTIFICATIVA E RELEVANCIA DO TEMA...................................................10
1.3 REVISÃO BIBLIOGRAFICA..................................................................................10
2 COMO É FEITO ESSE TIPO DE PAVIMENTAÇÃO.................................................11
3 PROBLEMAS DE DRENAGEM NO PAVIMENTO INTERTRAVADO..................16
3.1 ACUMULO DE ÁGUA SUPERFICIAL.................................................................16
4 PROBLEMAS DE PERMEABILIDADE NO PAVIMENTO INTERTRAVADO.....18
4.1 COMPACTAÇÃO INADEQUADA DA CAMADA DE BASE.............................18
5 MANUTENÇÃO NECESSÁRIA......................................................................................19
5.1 PROBLEMAS APRESENTADOS NA FALTA DE MANUTENÇÃO
REGULAR..................................................................................................................19
6 METODOLOGIA DE PESQUISA...................................................................................22
6.1 COLETA DE DADOS E AMOSTRAGEM.............................................................22
7 IDENTIFICAÇÃO DOS PROBLEMAS MAIS COMUNS DE MANUTENÇÃO......23
7.1 AVALIAÇÃO DOS METODOS DE MANUTENÇÃO EXISTENTES...............24
8 DISCUSSÃO DOS DESAFIOS ENCONTRADOS NA PESQUISA.............................24
9 CONCLUSÃO....................................................................................................................25
10 REFERÊNCIAS.................................................................................................................26
 9

1 INTRODUÇÃO

1.1 CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES

A popularidade global dos pavimentos feitos de componentes de concreto pré-

fabricados pode ser creditada à forma como eles unem os três elementos essenciais para
pavimentação: aparência visual, resistência estrutural e integração com o meio ambiente. Esses
componentes, conhecidos como PPC (Peças Pré-moldadas de Concreto), demonstram uma
longevidade e solidez comparáveis às placas de concreto, ao mesmo tempo em que
proporcionam a flexibilidade similar aos pavimentos asfálticos.
Os pavimentos intertravados em áreas sujeitas a alagamentos têm sido impactados
por problemas de permeabilidade, drenagem e a ausência de manutenção, a base do pavimento
e possivelmente as demais camadas abaixo. No bairro Jardim Residencial Eldorado, localizado
na cidade de Passos – MG, percebe-se muito o desgaste e a falta de manutenção ao andar pelas
proximidades do bairro. Esses problemas levantam a necessidade de um estudo aprofundado
para compreender e solucionar problemas desse tipo de pavimento em condições de inundação.
O pavimento intertravado é uma alternativa amplamente utilizada em áreas urbanas
devido à sua capacidade de drenagem e permeabilidade. No entanto, em situações de
alagamentos recorrentes e/ou falha de drenagem, essas características podem ser
comprometidas, resultando em problemas como a retenção de água na superfície do pavimento,
a falha da drenagem e a instabilidade da base. Esses problemas podem levar à deterioração
prematura e desgaste acelerado do pavimento, assim reduzindo sua vida útil e custos de
manutenção elevados e constantes.
Portanto, este trabalho tem como objetivo realizar um estudo abrangente sobre os
possíveis problemas de permeabilidade, drenagem e estudo de base e analise do bloco do
pavimento intertravado em uma área sujeita a alagamentos. Serão analisadas as principais
causas desses problemas, bem como as consequências para a integridade e a funcionalidade do
pavimento.
Vale ressaltar a importância do projeto adequado da base do pavimento e como são
alocados, incluindo a seleção de materiais adequados e técnicas de compactação apropriadas.
Estratégias de drenagem sustentável, como a utilização de camadas de base drenantes,
 10

dispositivos de coleta de água pluvial e sistemas de infiltração, têm se mostrado eficazes na

melhoria da capacidade de drenagem do pavimento nessas áreas.

1.2 JUSTIFICATIVA E RELEVANCIA DO TEMA

A escolha do tema "Estudo dos Problemas de Permeabilidade, Drenagem e Falta de

Manutenção do Pavimento Intertravado em Áreas Sujeitas a Alagamentos no Bairro
Residencial Jd, Eldorado" baseia-se na relevância e na necessidade de compreender e solucionar
questões relacionadas à eficiência e durabilidade dos pavimentos intertravados em regiões no
bairro de Passos-MG propensas a alagamentos.
Observa-se que o desempenho dos pavimentos intertravados em regiões alagáveis
está sujeito a problemas relacionados à permeabilidade comprometida, deficiências no sistema
de drenagem e falta de manutenção adequada. Esses problemas podem levar a uma série de
consequências indesejáveis, como a formação de poças d'água, a deterioração dos materiais, o
enfraquecimento da estrutura do pavimento e, consequentemente, a redução da vida útil do
sistema.
Perante esse cenário, é necessário investigar a fundo os problemas citados á cima,
a fim de apontar os problemas e buscar desenvolver soluções eficazes para prevenir ou mitigar
esses problemas.
Espera-se que os resultados obtidos possam auxiliar os profissionais envolvidos na
infraestrutura urbana, como engenheiros, arquitetos e gestores públicos, na tomada de decisões
embasadas e na implementação de medidas mais eficientes para garantir a durabilidade e a
funcionalidade dos pavimentos intertravados nessas condições desafiadoras.

1.3 REVISÃO BIBLIOGRAFICA

A revisão bibliográfica a seguir aborda temas, como o projeto do pavimento

intertravado e a especificação de materiais, nos quais ficou evidenciada a escassez de dados
encontrados na literatura científica, sobretudo inerente às características mecânicas necessárias
ao adequado funcionamento da estrutura de pavimentação. Artigos técnicos, dissertações e teses
de doutoramento também foram consultados para a realização desta revisão.
A presente dissertação aborda o estado-da-arte da pavimentação com peças pré-
moldadas de concreto – como se referem as normas brasileiras da ABNT, com ênfase no projeto
e nos característicos das peças do pavimento. As propriedades físicas das peças e sua aplicação
 11

como material de pavimentação também são referenciadas de maneira a dar ênfase no seu
funcionamento atual em uma região especifica.
Essa necessidade permite evidenciar que esse tipo de pavimentação tem potencial
de aplicabilidade na construção civil, em substituição, com grandes vantagens, ao processo
comumente utilizado – o asfaltamento, porém é necessário um bom projeto, uma manutenção
constante e regular e uma fiscalização correta.

2. COMO É FEITO ESSE TIPO DE PAVIMENTAÇÃO

Levando em consideração a ABNT NBR 15953-2011 - Pavimento Intertravado

com Peças de Concreto – Execução, veremos como é feito esse tipo de pavimentação.
Inicialmente, é necessário realizar a preparação do terreno, o que inclui a marcação
da área conforme o projeto e a remoção de vegetação, raízes e obstáculos. Em seguida, é feita
a escavação, seguindo as especificações do projeto, para criar o espaço adequado para acomodar
as camadas subsequentes.
Após a escavação, são colocadas as camadas de base e sub-base. A base granular é
posicionada no fundo da escavação e compactada para garantir uma superfície estável. Em
seguida, a sub-base granular é adicionada, proporcionando suporte adicional e nivelamento.
Figura 1 – Camadas constituintes do pavimento intertravado

Fonte: Imagem retirada de blog Clube do Concreto

Uma vez que as camadas de base e sub-base estão prontas, é necessário realizar a
regularização e compactação. Isso é feito utilizando régua vibratória ou régua metálica para
 12

nivelar as camadas. Em seguida, um equipamento de compactação, como um rolo compactador,

é usado para compactar as camadas, garantindo a estabilidade e resistência do pavimento.
Após a preparação das camadas, as peças de concreto intertravado são instaladas de
acordo com o projeto. O assentamento segue um padrão específico e o tipo de intertravamento
definido. É importante ajustar as peças conforme necessário para garantir um encaixe adequado.
As vigas de contenção desempenham um papel importante na pavimentação do
concreto intertravado. Essas vigas são elementos estruturais que são instalados ao longo das
bordas da área pavimentada para fornecer suporte e contenção lateral.
Uma das principais funções das vigas de contenção é evitar o deslocamento lateral
das peças de concreto intertravado. Essas peças são projetadas para se encaixarem umas nas
outras, formando um pavimento resistente e durável. No entanto, em algumas situações, como
em áreas de tráfego intenso ou em superfícies inclinadas, pode haver uma tendência para que
as peças se desloquem lateralmente.
As vigas de contenção são projetadas para resistir a essas forças laterais e manter
as peças de concreto intertravado no lugar. Elas são geralmente feitas de concreto armado ou
pré-moldado e possuem uma forma que se encaixa nas peças do pavimento. As vigas são
instaladas ao longo das bordas externas da área pavimentada e podem ser ancoradas ao solo
para aumentar a estabilidade.
Ao instalar as vigas de contenção, é essencial garantir uma fundação adequada. A
base deve ser compactada e nivelada para suportar as vigas e distribuir as cargas de forma
uniforme. Além disso, é importante seguir as diretrizes e especificações do projeto para garantir
que as vigas sejam dimensionadas corretamente e ofereçam a resistência necessária.
Além de sua função de contenção lateral, as vigas também podem fornecer suporte
adicional às bordas do pavimento, impedindo a quebra ou afundamento das peças de concreto.
Elas ajudam a distribuir as cargas do tráfego de maneira mais uniforme, reduzindo o risco de
danos ao pavimento.
Em resumo, as vigas de contenção desempenham um papel crucial na pavimentação
do concreto intertravado, fornecendo suporte estrutural e evitando o deslocamento lateral das
peças. Elas ajudam a garantir a estabilidade e a durabilidade do pavimento, contribuindo para
um sistema de pavimentação eficiente e seguro.
Quando se trata de trechos de pavimento intertravado com inclinações superiores a
8%, as vigas de contenção desempenham um papel ainda mais crucial. Nesses casos, as vigas
são necessárias para fornecer um suporte adicional e garantir a estabilidade do pavimento.
 13

Uma inclinação de mais de 8% cria um desafio significativo, pois aumenta a

tendência de deslocamento lateral das peças de concreto intertravado. Sob a ação da gravidade
e das forças de tração e compressão do tráfego, as peças podem se movimentar e até mesmo se
deslocar completamente em encostas íngremes.
Figura 2 – Corte para mostrar como são alocadas as vigas de contenção

Fonte: Imagem retirada de site de vendas SB – Pisos e Pavimentações

Figura 3 – Corte para mostrar como são alocadas as vigas de contenção no asfalto

Fonte: Imagem retirada de artigo BRICKA − Manual de Pavimentação

O preenchimento das juntas entre as peças é feito com areia fina ou pó de pedra,
promovendo estabilidade e uniformidade.
 14

Figura 4 – Tipos de bloquetes para pavimento intertravado

Fonte: Imagem retirada de artigo CARACTERIZAÇÃO DO RESÍDUO DE CORTE DE MÁRMORE E

GRANITO DE MARMORARIA E ANÁLISE DA VIABILIDADE DE SUBSTITUIÇÃO PARCIAL DO
CIMENTO PORTLAND PARA PRODUÇÃO DE PAVERS.

Após a instalação das peças, é realizada a compactação final. Isso é feito com o uso
de um equipamento vibratório, como uma placa vibratória, para garantir a integridade estrutural
do pavimento, melhorar o intertravamento das peças e reduzir o surgimento de irregularidades.
Figura 5 – Trabalhador com a máquina vibratória

Fonte: imagem retirada de site de foto Dreamstime

 15

Por fim, a finalização envolve a limpeza da área pavimentada, removendo resíduos

e detritos. Uma inspeção final é realizada para verificar se o pavimento está de acordo com as
especificações do projeto e da norma. É importante monitorar a área pavimentada nos primeiros
dias para identificar a necessidade de ajustes ou reparos adicionais.
Figura 6 – Trabalhador espalhando areia para acolchoar

Fonte: imagem retirada de blog Obra Em Foco

Figura 7 – Imagem ilustrativa do acolchoamento da areia

Fonte: Imagem retirada de site Associação Brasileira de Cimento Portland

É essencial ressaltar que as informações fornecidas são uma visão geral do processo
de execução e que cada projeto pode ter particularidades e exigências específicas. Recomenda-
se sempre consultar a ABNT NBR 15953-2011 e contar com a supervisão de profissionais
especializados na área.
 16

3. PROBLEMAS DE DRENAGEM NO PAVIMENTO INTERTRAVADO

Problemas de drenagem no pavimento intertravado podem comprometer seriamente

o desempenho e a durabilidade desse tipo de pavimento. A drenagem inadequada resulta no
acúmulo de água na superfície, formação de poças e áreas alagadas, e pode levar à sobrecarga
hidrostática. Nos próximos capítulos, discutiremos mais detalhadamente cada um desses
problemas.

3.1 ACUMULO DE ÁGUA SUPERFICIAL

O acúmulo de água superficial é um problema recorrente nos pavimentos

intertravados e pode ser causado por diversos fatores. Um dos principais motivos é a falta de
inclinação adequada nas áreas pavimentadas, o que impede o escoamento natural da água. Sem
uma inclinação suficiente, a água fica retida na superfície, formando poças e áreas de
estagnação.
É fundamental considerar a inclinação adequada do pavimento intertravado para
promover o escoamento eficiente da água. A definição de declives corretos e a direcionamento
adequado do escoamento para sistemas de drenagem são essenciais para evitar o acúmulo de
água.
O acúmulo prolongado de água pode levar à infiltração nos materiais constituintes
do pavimento, causando danos como erosão, deslocamento dos blocos e diminuição da vida útil
do pavimento.
A obstrução das juntas entre os blocos é outra causa comum do acúmulo de água.
Detritos, folhas, sujeira e outros resíduos podem se acumular nas juntas, dificultando o livre
fluxo da água. Essas obstruções impedem que a água escoe adequadamente, resultando no
acúmulo e na estagnação da água na superfície do pavimento intertravado.
As consequências do acúmulo de água superficial podem ser bastante prejudiciais
para o pavimento. O acúmulo prolongado de água pode levar à deterioração dos materiais que
compõem o pavimento intertravado. A água infiltrada nos vazios entre os blocos pode causar
erosão, deslocamento dos blocos e enfraquecimento da estrutura, comprometendo a
durabilidade e a vida útil do pavimento.
 17

O acúmulo de água superficial também afeta a capacidade de tráfego do pavimento.

Poças e áreas alagadas podem causar desconforto aos usuários e restringir o acesso às vias. Isso
resulta em congestionamentos, atrasos e até mesmo riscos de segurança para os usuários.
Para solucionar o problema do acúmulo de água superficial, algumas medidas
podem ser adotadas. Em primeiro lugar, é essencial projetar o pavimento intertravado com uma
inclinação adequada, permitindo o escoamento natural da água para áreas de drenagem ou
sistemas de escoamento.
É importante realizar a limpeza regular das juntas entre os blocos para evitar
obstruções que possam dificultar o escoamento da água. Isso pode ser feito por meio de
varredura, lavagem ou utilização de equipamentos adequados para remover os detritos e
resíduos acumulados nas juntas.
Figura 8 – Água acumulada em bloquetes de concreto

Fonte: imagem retirada de site de fotos pixabay

A instalação de um sistema de drenagem eficiente também é fundamental para

evitar o acúmulo de água superficial. A utilização de canaletas, bocas de lobo, grelhas ou outros
elementos que permitam o escoamento adequado da água para fora da superfície do pavimento
é essencial para garantir a drenagem eficiente.
Por fim, a manutenção regular do pavimento intertravado desempenha um papel
importante na prevenção do acúmulo de água superficial. É necessário realizar inspeções
periódicas no sistema de drenagem, limpar as juntas e realizar reparos ou desobstruções sempre
que necessário.
Ao adotar essas medidas de projeto, manutenção e drenagem adequadas, é possível
minimizar e solucionar os problemas relacionados ao acúmulo de água superficial no pavimento
intertravado, garantindo um desempenho duradouro e uma boa capacidade de tráfego.
 18

4. PROBLEMAS DE PERMEABILIDADE NO PAVIMENTO INTERTRAVADO

Os problemas de permeabilidade no pavimento intertravado podem comprometer

sua eficiência e durabilidade. A permeabilidade é uma característica fundamental do pavimento
intertravado, pois permite a infiltração da água na camada de base e o seu escoamento adequado.
No entanto, alguns problemas podem surgir nesse aspecto.

4.1 COMPACTAÇÃO INADEQUADA DA CAMADA DE BASE

A compactação inadequada da camada de base é um problema sério que pode afetar

a drenagem e permeabilidade do pavimento intertravado.
A camada de base é uma das principais componentes do pavimento intertravado e
desempenha um papel fundamental na distribuição de cargas e na drenagem adequada. A
compactação adequada da camada de base é essencial para garantir a estabilidade estrutural do
pavimento, bem como sua capacidade de suportar as cargas de tráfego e permitir a infiltração e
drenagem adequadas da água.
A redução da permeabilidade devido à compactação inadequada da camada de base
é um problema grave que afeta diretamente a funcionalidade do pavimento intertravado.
Quando a compactação não é realizada de forma adequada, os vazios e espaços presentes entre
as partículas do material não são preenchidos corretamente, resultando em uma menor
capacidade de infiltração e drenagem da água.
A falta de permeabilidade adequada também pode levar ao aumento do tempo de
secagem do pavimento após períodos de chuva ou irrigação. Isso pode causar atrasos nas
atividades de uso do pavimento e limitar sua utilização em certas condições climáticas.
A redução da permeabilidade pode contribuir para o aumento da sobrecarga
hidrostática no pavimento, especialmente em áreas com lençol freático elevado. A água que
não consegue infiltrar adequadamente tende a exercer pressão sobre o sistema, o que pode
resultar em danos estruturais, como o afundamento dos blocos ou a instabilidade do pavimento.
Para evitar a redução da permeabilidade, é essencial aderir às orientações e
recomendações das normas técnicas vigentes. É imprescindível realizar a compactação
apropriada da camada de base, utilizando equipamentos e técnicas adequadas para atingir a
densidade necessária. Além disso, ao escolher os materiais para a camada de base, é importante
considerar a sua capacidade de permitir o fluxo adequado de água, assegurando assim uma
permeabilidade eficiente.
 19

A manutenção regular também desempenha um papel crucial na preservação da

permeabilidade do pavimento. É essencial realizar a limpeza e a desobstrução das juntas,
evitando o acúmulo de sujeira e detritos que possam obstruir o escoamento da água. Inspeções
periódicas devem ser realizadas para identificar prontamente problemas, como danos ou
obstruções, e tomar as medidas necessárias para corrigi-los. Essas ações são fundamentais para
garantir a funcionalidade e a durabilidade do pavimento intertravado ao longo do tempo.

5 MANUTENÇÃO NECESSÁRIA

A manutenção adequada do pavimento intertravado com blocos de concreto é de

extrema importância para garantir sua durabilidade, funcionalidade e segurança ao longo do
tempo. A falta de manutenção pode acarretar uma série de problemas que podem comprometer
significativamente o desempenho do pavimento.

5.1 PROBLEMAS APRESENTADOS NA FALTA DE MANUTENÇÃO REGULAR

A ausência da manutenção resulta no acúmulo gradual de sujeira, detritos e resíduos

na superfície do pavimento. Isso pode obstruir as juntas entre os blocos, prejudicando a
drenagem adequada da água. O acúmulo de sujeira também pode afetar a estética do pavimento,
tornando-o visualmente menos atraente.
A falta de manutenção adequada no pavimento intertravado com blocos de concreto
pode ter um impacto significativo nos danos estruturais do pavimento. Quando não são tomadas
as medidas necessárias para prevenir e corrigir os problemas ao longo do tempo, os danos
podem se agravar e comprometer a integridade do pavimento.
Um dos problemas decorrentes da falta de manutenção é o surgimento de
rachaduras e fissuras no pavimento intertravado. Essas rachaduras podem se desenvolver
devido à ação do tráfego, variações de temperatura, movimentação do solo e sobrecargas
pontuais. A falta de intervenção adequada pode fazer com que essas rachaduras se aprofundem
e se alarguem, prejudicando a estabilidade e a durabilidade do pavimento.
A manutenção adequada, como a realização de inspeções periódicas, é fundamental
para identificar rachaduras em estágios iniciais. Com intervenções precoces, é possível reparar
as rachaduras e evitar que se expandam, utilizando técnicas como selagem de fissuras e injeção
de resinas. Essas ações preservam a integridade estrutural do pavimento e impedem a infiltração
de água, que pode causar danos adicionais.
 20

Figura 9 – Bloquetes de concreto desgastados e quebrados

Fonte: Imagem do Autor

Outro problema resultante da falta de manutenção é o afundamento e deslocamento

dos blocos de concreto no pavimento intertravado. Esses problemas podem ocorrer quando há
vazios ou instabilidade na camada de base, compactação inadequada ou movimentação do solo
subjacente. Com o tempo, esses afundamentos e deslocamentos podem resultar em superfícies
irregulares, comprometendo a segurança dos usuários e o escoamento adequado da água.
Figura 10 – Bloquetes em depressão por conta do desgaste da camada de base

Fonte: imagem do autor

 21

A manutenção regular envolve a verificação e o realinhamento dos blocos, bem

como a correção de problemas na camada de base. É importante preencher vazios e compactar
adequadamente a camada de base para evitar afundamentos futuros. Além disso, ao realinhar
os blocos, garante-se uma superfície uniforme e segura, evitando tropeços e quedas.
A falta de manutenção adequada também pode afetar negativamente o sistema de
drenagem do pavimento intertravado. Com o acúmulo de sujeira, detritos e obstruções nas
juntas entre os blocos, a capacidade de drenagem do pavimento é comprometida. A água pode
se acumular na superfície, causando problemas de drenagem e enfraquecendo a estrutura do
pavimento
Figura 11 – Via obstruída por conta de matagal

Fonte: imagem do autor

A manutenção regular inclui a limpeza e desobstrução das juntas, removendo

sujeira, detritos e vegetação indesejada. Isso permite que a água escoe livremente e evita o
acúmulo de água superficial. Além disso, a manutenção adequada também pode incluir a
instalação de sistemas de drenagem complementares, como canaletas e bocas de lobo, para
melhorar o escoamento da água e reduzir a sobrecarga no pavimento.
Em resumo, a falta de manutenção adequada pode levar a danos estruturais no
pavimento intertravado. A realização de manutenção regular e o pronto tratamento de
problemas identificados são essenciais para evitar a deterioração do pavimento. Inspeções
periódicas, reparação de rachaduras, realinhamento dos blocos, limpeza das juntas e
 22

manutenção do sistema de drenagem são algumas das medidas-chave para prevenir e corrigir
danos estruturais, garantindo a durabilidade e a segurança do pavimento intertravado.
Figura 12 – Matagal obstruindo sarjetas

Fonte: imagem do autor

6. METODOLOGIA DE PESQUISA

Neste estudo, será realizado um levantamento abrangente de dados relevantes para

a análise dos problemas de permeabilidade, drenagem e manutenção do pavimento intertravado.
Será realizada uma revisão bibliográfica minuciosa, com a consulta de artigos científicos,
livros, normas técnicas e relatórios técnicos relacionados ao tema. Além disso, serão coletados
dados de projetos de pavimentos intertravados já executados, buscando informações sobre os
materiais utilizados, especificações técnicas e desempenho dos pavimentos ao longo do tempo.

6.1 COLETA DE DADOS E AMOSTRAGEM

A coleta de dados será realizada por meio de inspeções de campo, onde serão registradas
informações sobre as condições do pavimento intertravado, como grau de permeabilidade,
eficiência da drenagem e nível de manutenção. Serão realizadas medições e amostragens para
a realização de testes laboratoriais específicos, como testes de infiltração e permeabilidade. A
amostragem será realizada de forma representativa, levando em consideração a heterogeneidade
dos pavimentos intertravados e buscando obter resultados confiáveis e significativos para a
análise dos problemas de permeabilidade, drenagem e manutenção. Também faremos testes de
 23

resistências nos dois tipos de blocos de concreto utilizados, pois na rua estudada há em maior
quantia o bloco de 12 faces, porem em reformas foram utilizados o sextavado, veremos se há
diferença na resistência de ambos ou não.
Figura 13 – Bloquete de concreto de 12 faces, espessura 6cm

Fonte: Imagem do autor

Figura 14 – Bloquete de concreto de sextavado, espessura 6cm

Fonte: Imagem retirada de vlog Tetracon – Pisos intertravados

7 IDENTIFICAÇÃO DOS PROBLEMAS MAIS COMUNS DE MANUTENÇÃO

 24

Primeiramente, serão identificados os problemas mais recorrentes de manutenção, como o

afundamento de peças, o deslocamento das camadas de base e sub-base, a infiltração de água e
o acúmulo de sujeira entre as peças. Será feita uma análise detalhada desses problemas, levando
em consideração fatores como tráfego, condições climáticas e qualidade dos materiais
utilizados.
Também iremos conferir como andam as manutenções do órgão público e se estão sendo feitas
corretamente.

7.1 AVALIAÇÃO DOS MÉTODOS DE MANUTENÇÃO EXISTENTES

Serão avaliados os métodos de manutenção existentes para cada um dos problemas

apresentados. Serão analisadas técnicas de reparo, como a substituição de peças danificadas, a
estabilização da base e sub-base, a limpeza e desobstrução das juntas, entre outras. Será
investigada a eficiência de cada método, levando em consideração critérios como custo,
durabilidade, impacto ambiental e facilidade de execução.
Serão considerados exemplos de sucesso na manutenção de pavimentos intertravados, assim
como os desafios e limitações enfrentados ao aplicar determinados métodos em condições
específicas.
Por fim, será realizada uma análise crítica dos métodos de manutenção existentes, destacando
suas vantagens e limitações. Com base nessa análise, serão propostas recomendações e
sugestões para a melhoria dos métodos de manutenção do pavimento intertravado, visando a
minimização dos problemas e a maximização da vida útil do pavimento.

8 DISCUSSÃO DOS DESAFIOS ENCONTRADOS NA PESQUISA

Serão discutidos os desafios enfrentados durante a realização da pesquisa, como a

disponibilidade e acessibilidade dos dados, a complexidade dos testes e análises realizadas, e
quaisquer limitações encontradas no decorrer do estudo. Serão exploradas as dificuldades e as
alternativas adotadas para superar esses obstáculos, destacando a importância de tais
experiências para futuros trabalhos na área.
A discussão dos resultados visa fornecer uma compreensão mais profunda dos problemas de
permeabilidade, drenagem e manutenção do pavimento intertravado, destacando as conclusões
significativas e as percepções e/ou compreensões profundas que surgiram a partir das análises
 25

e interpretações de informações dos dados coletados.

9. CONCLUSÃO

Com base na revisão bibliográfica e nos estudos de caso realizados, foi possível
observar que a permeabilidade e a drenagem adequadas são aspectos essenciais para garantir o
desempenho e a durabilidade dos pavimentos intertravados. A falta de permeabilidade pode
resultar em acúmulo de água e problemas de estabilidade, enquanto a deficiência na drenagem
pode levar à erosão e ao enfraquecimento das camadas do pavimento. Portanto, um projeto
adequado, considerando as características do solo, a topografia local e a correta especificação
dos materiais, é fundamental para garantir a eficiência desses sistemas.
Ficou evidente a importância da manutenção e inspeção regular dos pavimentos
intertravados por parte dos órgãos públicos responsáveis. A falta de manutenção adequada pode
resultar em problemas como afundamento de peças, deslocamento das camadas de base,
infiltração de água e acúmulo de sujeira entre as peças. Esses problemas podem comprometer
a segurança, a funcionalidade e a estética dos pavimentos, além de acarretar custos elevados
para futuros reparos.
Portanto, é fundamental que os órgãos públicos desenvolvam programas de
manutenção preventiva e corretiva, que incluam inspeções regulares, limpeza das juntas,
reparos oportunos e adequados, e monitoramento do desempenho dos pavimentos intertravados.
Essas ações permitirão identificar e solucionar problemas de forma proativa, minimizando os
impactos negativos e prolongando a vida útil dos pavimentos. Realizar estudos de longo prazo
para monitorar e avaliar o desempenho de pavimentos intertravados em diferentes regiões e
condições de tráfego. Isso inclui a coleta contínua de dados sobre a permeabilidade, drenagem,
manutenção e vida útil dos pavimentos, a fim de identificar padrões de desgaste, prever falhas
e aprimorar as estratégias de manutenção.
Investigar os efeitos do tráfego de veículos pesados, como caminhões e ônibus, nos
pavimentos intertravados. Avaliar a capacidade de suporte, a estabilidade e a durabilidade dos
pavimentos em áreas de tráfego intenso, identificando medidas de projeto e manutenção para
lidar com essas condições específicas.
Por fim, ressalta-se que a conscientização sobre a importância de um bom projeto,
aliado a uma manutenção e inspeção regulares, deve ser disseminada não apenas entre os
profissionais da área de engenharia civil, mas também entre os gestores públicos e a sociedade
em geral.
 26

Dessa forma, este estudo reforça a importância de abordar os problemas de

permeabilidade, drenagem e manutenção do pavimento intertravado de forma integrada,
considerando todas as etapas, desde o projeto até a execução e a manutenção, para assegurar a
eficiência e a durabilidade desses sistemas. A colaboração entre engenheiros, gestores públicos,
pesquisadores e demais envolvidos na área é fundamental para a busca de soluções cada vez
mais eficazes e sustentáveis, visando à melhoria contínua das técnicas empregadas e à qualidade
dos pavimentos intertravados em nosso país.

10. REFERENCIAS

Piso de concreto: O que é? Vantagens, preço, tipos e 40 fotos Piso de concreto: O que é?
Vantagens, preço, tipos e 40 fotos. Casa e Construção. Acessado julho 5, 2023, de:
https://casaeconstrucao.org/revestimentos/piso-de-concreto/

FIORITI, Cesar Fabiano; INO, Akemi; AKASAKI, Jorge Luís. Avaliação de blocos de
concreto para pavimentação intertravada com adição de resíduos de borracha provenientes da
recauchutagem de pneus. ambiente Construído, v. 7, n. 4, p. 43-54, 2007.

Tudo sobre pisos intertravados de concreto: preços, paginações, dicas e mais.

HOMETEKA - Decoração e móveis de design brasileiro online. (2014, April 7).

BARBOSA, Eduardo; BARBOSA, Flavio; BASSI, Viviane. Pavimentação com blocos

intertravados de concreto: estudo de caso: comparativo de dimensionamento do pavimento na
obra CLPA 02 Empreendimentos Imobiliários LTDA. 2021.

EVANGELISTA, Beatriz L.; PETEADO, Carmenlucia SG. AVALIAÇÃO DO CICLO DE

VIDA COMPARATIVA ENTRE PEÇAS DE CONCRETO PARA PAVIMENTAÇÃO
CONVENCIONAIS E COM SUBSTITUIÇÃO DO AGREGADO GRAÚDO PELA
ESCÓRIA DE FORNO ELÉTRICO.

MANENTI, Eduardo Leonardo. Dimensionamento e orçamentação comparativa entre

pavimentos flexíveis (pavimentação asfáltica x blocos intertravados de concreto) –estudo de
caso. 2018.
 27

Carlos Alberto Tauil. (2018, Setembro. 17). PAVIMENTO INTERTRAVADO DE

CONCRETO É OPÇÃO ECONÔMICA AO ASFALTO. Associação Brasileira de Cimento
Portland (ABCP). https://abcp.org.br/pavimento-intertravado-de-concreto-e-opcao-
economica-ao-asfalto/

ABCP,Execução e Manutenção de Pavimento Intertravado. MSc. Eng. Cláudio Oliveira Silva.

www.rhinopisos.com.br/site/files.php?id=883 acesso 18/07/2023.

https://tecparpavimentos.wordpress.com/category/piso-intertravado-2/page/7/.acesso
18/07/2023.

NBR 9781 -Peças de Concreto para Pavimentação –Especificação.

ABNT NBR 15115-Agregados reciclados de resíduos sólidos da construção civil –Execução

de camadas de pavimentação –Procedimentos

Manual de Pavimento Intertravado: Passeio Público. São Paulo, ABCP, 2010.

Prática recomendada – PR – 1 – Pavimentos intertravados: preparo da fundação. São Paulo,

ABCP, 2012.

Prática recomendada – PR – 2 – Pavimentos intertravados: confinamentos. São Paulo, ABCP,

2012. Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

NBR 15953: 2011. Pavimento intertravado com peças de concreto – Execução. Rio de Janeiro,
ABNT, 2011.

NBR 7211: 2009. Agregados para concreto – Especificação. Rio de Janeiro, ABNT, 2009.

NBR 9781: 2013. Peças de Concreto para Pavimentação – Especificação e métodos de ensaio.
Rio de Janeiro, ABNT, 2013.

NBR 9781:2013 – Peças de concreto para pavimentação – Especificação e métodos de ensaio.

Rio de Janeiro, 2013.
 28

CARVALHO, Marcos Dutra de. Estudo Técnido ET – 27 – Pavimentação com peças

prémoldadas de concreto. 4. ed. São Paulo, ABCP, 1998.

CRUZ, Luís Otávio Maia. Pavimento intertravado de concreto: estudo dos elementos e métodos
de dimensionamento. Dissertação de mestrado em Ciências em Engenharia Civil. Universidade
Federal do Rio de Janeiro – UFRJ. Rio de Janeiro, 2003.

. DNIT 090/2006 – ES – Patologias do concreto – Especificação de serviço. Rio de Janeiro,

2006.

FERNANDES, Idário D. Blocos e Pavers: produção e controle de qualidade. 7. ed. Ribeirão

Preto, Treino Assessoria e Treinamentos Empresariais, 2016.

GODINHO, Dalter P. Pavimento Intertravado: uma reflexão sob a ótica da durabilidade e

sustentabilidade. Dissertação de Mestrado em Ambiente Construído e Patrimônio Sustentável.
Universidade Federal de Minas Gerais – UFMG. Belo Horizonte, 2009.

RODRIGUES, Píblio Penna Firme. Boletim Técnico BT – 103 – Fabricação de blocos

prémoldados de concreto para pavimentação. 2. ed. São Paulo, ABCP, 1995.

ABCP (2004) “Pavimentação: Execução peça a peça”. PIV 01-V3, Versão 3.0, Setembro 2004.