CAMINHÃO MUNCK 031 – VBR

SEGURANÇA NO TRABALHO COM CAMINHÃO MUNCK

CARGA HORÁRIA: 02:00 HORAS

CONTROLE DE REVISÃO
Revisão Data Alterações Natureza das Alterações
00 26/07/2017 Emissão inicial Atendimento às NR11, NR12 e NR18

1. Objetivo
Instruir o colaborador autorizado a trabalhar com caminhão munck sobre os
procedimentos que visam a eliminação ou neutralização dos riscos inerentes ao uso do
mesmo.

2. Características
Caminhão equipado com um guindaste hidráulico, destinado à movimentação e transporte
de peças, equipamentos, andaimes, etc..

3. Documentos de Referência
 Norma Regulamentadora NR-11
 Norma Regulamentadora NR-12
 Norma Regulamentadora NR-18
 Recomendações do fabricante.

4. Exigências NR 11
11.1.3 – Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais, tais como ascensores,
elevadores de carga, guindastes, monta cargas, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras,
guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos
de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança, e conservados
em perfeitas condições de trabalho.
11.1.3.1 – Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos
que deverão ser inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas.
11.1.3.2 – Em todo equipamento será indicado, em lugar visível, a carga máxima de trabalho
permitida.
EQUIPAMENTOS COM FORÇA MOTRIZ PRÓPRIA
11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber
treinamento específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa função.
11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só
poderão dirigir se, durante o horário de trabalho, portarem um cartão de identificação, com o
nome e fotografia, em lugar visível.
11.1.6.1 O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o
empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador.
11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados deverão possuir sinal de advertência
sonora (buzina).
11.1.8 – Todos os transportadores industriais serão permanentemente inspecionados e as
peças defeituosas, ou que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas.

5. Exigências NR 12 ANEXO XI
6.14 Para máquinas autopropelidas, as superfícies quentes que possam ser tocadas sem
intenção pelo operador durante a operação normal da máquina devem ser protegidas.
7. As baterias devem atender aos seguintes requisitos mínimos de segurança:

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a) localização de modo que sua manutenção e troca possam ser realizadas facilmente a partir
do solo ou de uma plataforma de apoio;
b) constituição e fixação de forma a não haver deslocamento acidental; e
c) proteção do terminal positivo, a fim de prevenir contato acidental e curto-circuito.
8. As máquinas autopropelidas fabricadas a partir de maio de 2008, sob a égide da redação da
NR-31 dada pela Portaria n.º 86, de 3 de março de 2005, devem possuir faróis, lanternas
traseiras de posição, buzina, espelho retrovisor e sinal sonoro automático de ré acoplado ao
sistema de transmissão, salvo as exceções listadas no Quadro I deste Anexo.
9. As máquinas autopropelidas devem possuir Estrutura de Proteção na Capotagem - EPC e
cinto de segurança, exceto as constantes do Quadro II deste anexo, que devem ser utilizadas
em conformidade com as especificações e recomendações indicadas nos manuais do
fabricante.
10. As máquinas autopropelidas que durante sua operação ofereçam riscos de queda de
objetos sobre o posto de trabalho devem possuir de Estrutura de Proteção contra Queda de
Objetos - EPCO.

6. Exigências NR 18
18.22 Máquinas, equipamentos e ferramentas diversas
18.22.1 A operação de máquinas e equipamentos que exponham o operador ou terceiros a
riscos só pode ser feita por trabalhador qualificado e identificado por crachá.
18.22.2 Devem ser protegidas todas as partes móveis dos motores, transmissões e partes
perigosas das máquinas ao alcance dos trabalhadores.
18.22.4 As máquinas e equipamentos de grande porte devem proteger adequadamente o
operador contra a incidência de raios solares e intempéries.
18.22.5 O abastecimento de máquinas e equipamentos com motor a explosão deve ser
realizado por trabalhador qualificado, em local apropriado, utilizando-se de técnicas e
equipamentos que garantam a segurança da operação.
18.22.6 Na operação de máquinas e equipamentos com tecnologia diferente da que o operador
estava habituado a usar, deve ser feito novo treinamento, de modo a qualificá-lo à utilização
dos mesmos.
18.22.8 Toda máquina deve possuir dispositivo de bloqueio para impedir seu acionamento por
pessoa não autorizada.
18.22.9 As máquinas, equipamentos e ferramentas devem ser submetidos à inspeção e
manutenção de acordo com as normas técnicas oficiais vigentes, dispensando-se especial
atenção a freios, mecanismos de direção, cabos de tração e suspensão, sistema elétrico e
outros dispositivos de segurança.
18.22.10 Toda máquina ou equipamento deve estar localizado em ambiente com iluminação
natural e/ou artificial adequada à atividade, em conformidade com a NBR 5.413/91 - Níveis
de Iluminância de Interiores da ABNT.
18.22.11 As inspeções de máquinas e equipamentos devem ser registradas em documento
específico, constando as datas e falhas observadas, as medidas corretivas adotadas e a
indicação de pessoa, técnico ou empresa habilitada que as realizou.
18.22.12 Nas operações com equipamentos pesados, devem ser observadas as seguintes
medidas de segurança:
a) para encher/esvaziar pneus, não se posicionar de frente para eles, mas atrás da banda de
rodagem, usando uma conexão de autofixação para encher o pneu. O enchimento só deve ser
feito por trabalhadores qualificados, de modo gradativo e com medições sucessivas da
pressão;
b) em caso de superaquecimento de pneus e sistema de freio, devem ser tomadas precauções
especiais, prevenindo-se de possíveis explosões ou incêndios;

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c) antes de iniciar a movimentação ou dar partida no motor, é preciso certificar-se de que não
há ninguém trabalhando sobre, debaixo ou perto dos mesmos;
d) os equipamentos que operam em marcha a ré devem possuir alarme sonoro acoplado ao
sistema de câmbio e retrovisores em bom estado;
e) o transporte de acessórios e materiais por içamento deve ser feito o mais próximo possível
do piso, tomando-se as devidas precauções de isolamento da área de circulação, transporte de
materiais e de pessoas;
f) as máquinas não devem ser operadas em posição que comprometa sua estabilidade;
g) é proibido manter sustentação de equipamentos e máquinas somente pelos cilindros
hidráulicos, quando em manutenção;
h) devem ser tomadas precauções especiais quando da movimentação de máquinas e
equipamentos próximos a redes elétricas.

7. Procedimento Operacional
1. O operador do caminhão deve possuir Carteira Nacional de Habilitação categoria “C”
dentro da data de validade.
2. Somente pessoal devidamente treinado, autorizado e portando crachá de identificação
poderá operar o caminhão munck;
3. O Operador deverá proceder o check list de pre-uso diário antes de iniciar a operação com
caminhão;
4. Em caso de detectar irregularidades no equipamento, não operar e comunicar
imediatamente ao encarregado;
5. Caso ocorra alguma anormalidade durante a operação, paralisar atividades e solicitar a
manutenção do mesmo. OBS: NÃO UTILIZAR MÁQUINA/ EQUIPAMENTO COM
DEFEITO;
6. Preste atenção a todas as placas de informação e advertência dispostas na máquina;
7. A manutenção, reparação ou modificação da máquina só pode ser feita por pessoal
pertencente à empresa especializada.
8. O condutor não deve abandonar a máquina sem parar o motor e colocar a marcha contrária
ao sentido da rampa;
9. O operador deve limpar o barro aderido ao calçado, para que os pés não deslizem sobre os
pedais;
10. Os veículos deverão ter alarme sonoro de ré, faróis, e luz de freios;
11. O operador deverá manter em dia o programa de manutenção periódica da máquina;
12. Antes de dar a partida, todos os dias, faça uma inspeção geral ao redor da máquina
procurando por vazamentos de fluidos ou óleo;
13. Ao conduzir o equipamento, use cinto de segurança;
14. Mantenha o carro frenado sempre que deixar a cabine;
15. Certifique-se que todos os colaboradores estão a vista antes de operar ou movimentar o
equipamento;
16. Certifique-se que haja espaço suficiente para operar o equipamento;
17. Nas entradas ou saídas da obra para a rua, o condutor deve tomar extrema precaução e ser
auxiliado por sinais de um operário da obra;
18. O operador deverá assegurar que o caminhão esteja nivelado com máxima inclinação de
um grau. Nunca opere um caminhão desnivelado, pois a operação de cargas laterais vai
criar uma condição insegura;
19. Siga sempre as especificações do fabricante para máxima carga permissível e máximo
comprimento da lança. Lembre-se que o peso do gancho, cabos e todos os outros
dispositivos de içamento são considerados parte da carga;

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20. Quando o serviço com o munck se resumir apenas em movimentação e transporte de

pequenas peças, o operador poderá fazê-lo sem a presença do seu supervisor. Porém,
quando se tratar de içamento e/ ou transporte que envolva risco maior, então será
necessária a presença do encarregado e uma análise prévia e crítica deverá ser executada
pela segurança do trabalho;
21. Nunca transporte nenhuma carga suspensa, porque a estabilidade da máquina ficará
seriamente reduzida, havendo também a possibilidade da própria carga cair sobre alguma
pessoa ou equipamento;
22. Nunca movimente o caminhão sem ter recolhido totalmente a lança. Antes de recolher as
sapatas, recolha primeiro a lança;

8. Movimentação e Deslocamento
8.1. O operador deverá avaliar o percurso de movimentação do equipamento e atentar em
relação a pessoas e obstáculos quando estiver deslocando a máquina.
8.2. O operador do equipamento deverá subir ou descer rampas em qualquer tipo de
desnível em velocidade baixa.
8.3. Mova o veículo o mais lento possível, sem deixar parar, quando em marcha a ré;
8.4. Tenha sempre certeza que a área está desimpedida quando for utilizar a marcha a ré;
8.5. Quando tiver que percorrer longas distâncias em marcha a ré, faça por etapas,
verificando sempre se a área a ser percorrida está desimpedida.
8.6. As manobras, dentro do canteiro da obra, devem ser feitas de maneira suave e lenta,
anunciando com antecipação as mesmas, auxiliando-se do pessoal de obra e alarme sonoro
quando estiver de marcha a ré;

9. Recomendações de Segurança e Higiene do Trabalho

 Não devem ser realizadas manutenção, nem operações de conservação, com a máquina
funcionando;
 A cabina deve estar dotada de extintor de incêndio;
 Para trabalhos noturnos a área deverá esta sinalizada e bem iluminada;
 Use os corrimãos e os degraus convenientes para subir e descer na cabine;
 Retire todos os objetos soltos da cabine. Os objetos soltos podem prender os controles
e provocar acidentes.
 Não permita que qualquer pessoa desça ou suba nos estribos com o equipamento em
movimento
 Nunca utilize as alavancas de comando ou mangueiras como auxílio para subir ou
descer do equipamento, eles são flexíveis e podem não ter a sustentação necessária,
causando sérios danos ao usuário, além de danificar componentes do equipamento;
 Quando da descarga de material nas proximidades das valas e taludes, deve-se
aproximar a uma distância da borda, maior que a metade da profundidade da vala;
 Havendo a necessidade do colaborador subir na carga quando executando o
carregamento ou a descarga do caminhão, deverá ser instalado sistema de linha de
vida com utilização de trava quedas retrátil;
 Deve ser atendida a exigência do cliente em relação ao sistema de linha de vida e trava
quedas retrátil, mesmo quando se estiver sobre o assoalho da carroceira, quando assim
for exigido.
 O terreno de apoio dos pés hidráulicos e da sapata deve ser plano e firme. Calços
resistentes devem ser utilizados quando o solo não oferecer boas condições;
 Estenda completamente o braço hidráulico das sapatas, de maneira que elas fiquem
niveladas e apoiadas firmemente em pranchões de madeira;

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 O operador deve certificar-se de que a área coberta pelo raio de ação da lança está
livre de qualquer obstáculo contra o qual possa colidir;
 Observar se sob o raio de ação da lança não há linhas de força. Para casos específicos
de operação próxima a linha de força e/ ou equipamentos energizados, o supervisor de
elétrica deve ser consultado;
 Antes de efetuar qualquer levantamento, deve-se procurar descobrir o centro de
gravidade da carga para poder posicionar o gancho de içamento diretamente acima
desse ponto. Se este cuidado não for observado, então a carga depois de suspensa se
deslocará para um ou outro lado a fim de alinhar-se com o gancho, e, como resultado,
haverá um ricocheteamento, com consequente desgaste localizado do laço;
 Esteja sempre alerta aos efeitos da carga dinâmica quando levantando, girando ou
descendo cargas;
 O operador deverá certificar que a linha de carga está vertical durante todo o tempo;
 Certificar se as travas de segurança do gancho estão em boas condições e estão sendo
usadas corretamente;
 As pessoas que estiverem envolvidas no trabalho de levantamento de cargas devem
manter distância suficiente da carga suspensa, seja ela pesada ou leve;
 Quando o guindaste estiver carregando ou descarregando caminhões, nenhuma pessoa
deverá ficar na cabina deste caminhão;
 Nunca suspender pessoas juntamente com a carga;
 O operador não deve abandonar o munck com a carga suspensa;
 Não permita nunca que alguém trabalhe, passe ou fique sob uma carga suspensa;
 Não permita nunca que alguém suba no gancho ou na carga;
 Manter área de carga e descarga livre de pessoas;
 Não balance ou dê solavancos à carga e nem pare repentinamente. Operações desta
natureza ocasionam grandes choques, podendo ultrapassar a resistência do laço e até
mesmo provocar o tombamento do munck;
 Evitar arrastar a carga porque este guincho não foi fabricado para tracionar e sim, para
efetuar levantamento na vertical;
 A área de operação deverá estar isolada e devidamente sinalizada;
 Nunca sacar postes ou árvores plantadas com o caminhão munck.

ABASTECIMENTO DA MÁQUINA
O operador não participa do abastecimento da máquina, esta função é do colaborador
autorizado da obra, ou de empresa de fornecimento de combustível e acompanhada pelo
funcionário do almoxarifado capacitado para esta função.

10. Responsabilidades
A responsabilidade pelo cumprimento de todas as normas e procedimentos de Segurança
são dos supervisores imediatos (mestres líderes, encarregados) engenheiros de produção e
supervisores.
É de inteira responsabilidade do operador do equipamento assegurar a sua correta
operação, de acordo com o manual de instruções do fabricante, com o código de trânsito e
demais regulamentos de segurança.

11. Principais Riscos e Respectivas Medidas de Controle:

Riscos Medidas de Controle

1. Queda do operador ao 1.1. Use os corrimãos e os degraus convenientes para subir e descer
entrar e sair da máquina da cabine do caminhão;

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Riscos
2. Trabalho em altura
3. Interferência com terceiros
(Desconhecimento de
terceiros quanto aos riscos
de movimentação de
cargas);
4. Atropelamento,
abalroamento por
movimentação do
Equipamento;
5. Exposição a Ruído
6. Exposição a Poeira
7. Incêndio e explosão
8. Tombamento da máquina
12. Proteções da Máquina:
1. Proteção de partes quentes;
2. Silencioso no escapamento;
3. Cinto de segurança;
13. Proteções Coletivas
1. Treinamento do colaborador na operação da máquina;
2. Sinalização sonora de ré;
3. Isolamento e sinalização da área mantendo afastados da área de trabalho as pessoas não
envolvidas na atividade;
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Medidas de Controle
1.2. Não pule do caminhão, exceto em caso de emergência;
1.3. Sempre se posicionar de frente para o caminhão ao subir e descer
da cabine.
2.1. Para acessar a parte superior da carga, o operador deverá verificar
se existe proteção contra queda eficiente (sistema de linha de
vidas)
2.2. A proteção contra queda poderá ser constituída de guarda corpo
montado com tubo e braçadeiras ou sistema de linha de vidas;
2.3. O colaborador deverá utilizar o cinto de segurança tipo
paraquedista com trava quedas retrátil preso à linha de vida ou ao
guarda corpo, de acordo com o sistema de proteção contra
quedas instalado;
2.4. Desligar o caminhão, trancar a cabine e levar a chave junto
quando acessar a carroceria.
3.1. A área de trabalho deverá ser isolada sinalizada por meio de
placas e tela cerquite antes do início da atividade;
3.2. - Proibido a entrada de pessoas não autorizadas na área de
movimentação de cargas;
3.3. Proibido passar ou permanecer debaixo da carga elevada.
4.1. Verificar se o equipamento possui dispositivo de alarme sonoro,
caso não, providenciar instalação dos mesmos;
4.2. Somente pessoas envolvidas na atividade deverão permanecer no
local;
4.3. A área de atuação da máquina deve estar delimitada e sinalizada;
4.4. Verificar a necessidade de colocar um controlador de trafego em
locais com transito de veículos e pessoas.
5.1. Em máquinas com cabine aberta, o operador deverá utilizar o
abafador de ruído tipo plugue de inserção ou tipo concha.
6.1. Em máquinas com cabine aberta, onde tiver geração de poeira, o
operador deverá utilizar respirador descartável PFF1.
7.1. Desligar o caminhão antes de iniciar a operação de
abastecimento;
7.2. Manter extintor PQS, CO2 ou ABC no interior da cabine do
caminhão;
7.3. O operador do caminhão não está autorizado a realizar ou
participar da operação de abastecimento;
8.1. Mantenha uma distância segura das bordas de escavação, valas,
terrenos irregulares, etc.;
8.2. Não operar o caminhão transversalmente em declives;
8.3. Verificar as condições do terreno antes de patolar o Munck;
8.4. Conhecer o peso da carga e verificar o enquadramento na tabela
da carga máxima em função da abertura da lança;
8.5. Não recolher as patolas do Munck antes de recolher a lança.
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4. Treinamento na análise de risco da atividade com o pipa informando ao operador os riscos

identificados e as medidas de controle a serem aplicadas;
5. Sistema de linha de vidas instalado na carroceria do caminhão;

14. Proteções individuais:

1. Capacete com jugular (*): Protege o crânio no caso de batidas contra os elementos da
área de trabalho. Deve sempre ser utilizado com a jugular.
2. Óculos de segurança incolor (*): Proteção dos olhos contra projeção de partículas
sólidas ou liquidas. Somente utilizar o óculos escuro em atividade a céu aberto;
3. Botina com biqueira de aço: Proteção para os pés no caso de batidas contra elementos da
obra e contra queda de peças ou objetos sobre os pés;
4. Protetor auricular (*): Proteção contra o risco físico ruído provocada pela máquina e por
outras existentes no ambiente da obra
5. Colete refletivo (*): Torna o usuário mais visível, principalmente à noite, protegendo-o
contra atropelamento por outras máquinas na área de obra.
(*) O operador deverá portar estes equipamentos na cabine do caminhão para uso obrigatório,
quando descer na área de obra.

15. Bloqueio do Equipamento

No final da jornada de trabalho, o operador deverá desligar a máquina, retirar a chave e
providenciar sua guarda, mantendo o equipamento isolado.
Nas operações de carga e descarga com pessoas sobre a carroceria, o operador deverá sair
da cabine, trancar todas as portas e entregar as chaves do caminhão para o colaborador sobre a
carroceria, que deverá porta-la enquanto ali permanecer.

16. Treinamento Prático:

O operador do caminhão munck deverá ter certificado de qualificação de Operador de
Guindaste Hidráulico (Munck) além de possuir carteira nacional de habilitação categoria “C”.

17. Anexo: Check list de Pré-uso Diário.