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Código: PE-1PBR-00223 Versão: 0

MS - MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
Status: Ativo

Gestor do Padrão: SMS/IE&P/SG Data de Aprovação: 22/07/2016

Aprovador: SMS/IE&P Assinatura: Humberto Americano
Romanus

Tipo de Cópia Impressa:

Não Controlada

Cadastro

Validação

1. OBJETIVO

Estabelecer os requisitos mínimos de segurança para a realização de trabalhos de

movimentação de cargas.

2. APLICAÇÃO E ABRANGÊNCIA

Instalações do E&P.

3. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA E
COMPLEMENTARES
3.1. Documentos de referência

<Link inválido> PP-1E1-00209: Manual de Segurança

3.2. Documentos complementares

N-2170: Inspeção em serviços de acessórios de carga

N-2869: Segurança em movimentação de carga
N-1930: Movimentação de Carga - Inspeção, Manutenção e Operação de Guindastes Offshore
N-1965: Movimentação de Carga - Inspeção, Manutenção e Operação de Equipamentos
Terrestres

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NR-12: Segurança no trabalho em máquinas e equipamentos

NR-17: Ergonomia
NR-29: Segurança e Saúde no Trabalho Portuário
<Link inválido> PP-1E1-00210: MS - Permissão para trabalho
<Link inválido> PP-1E1-00213: MS - Trabalhos em espaço confinado
<Link inválido> PP-1E1-00215: MS - Trabalhos em áreas com presença de H2 S
<Link inválido> PP-1E1-00219: MS - Trabalhos em eletricidade
<Link inválido> PP-1E1-00232: MS - Movimentação de cargas - Empilhadeiras
<Link inválido> PP-1E1-00233: MS - Movimentação de cargas - Guindastes
<Link inválido> PP-1E1-00234: MS - Movimentação de cargas - Talhas, pontes rolantes e paus de
carga
<Link inválido> PP-1E1-00242: MS - Transferência de pessoas por cesta de transbordo
4. DEFINIÇÕES

4.1. Movimentação crítica de carga - Qualquer operação que se enquadre em situações

como movimentação de cargas com grandes dimensões e formato irregular, em condições
especiais de piso ou nas condições apontadas como içamento crítico definido segundo as
normas N-2869, N-1930 e N-1965.
Nota: Outros trabalhos específicos podem ser classificados como movimentação crítica de
carga, a critério da unidade, baseado em análise de risco.
4.2. Movimentação manual de carga – Qualquer movimentação de carga que seja realizada
por um ou mais indivíduos sem o apoio de equipamentos dotados de força motriz própria ou
externa.

5. AUTORIDADE E
RESPONSABILIDADE

É responsabilidade do SMS/IE&P/SG a análise crítica deste padrão.

6. DESCRIÇÃO

6.1. EPI
6.1.1. Em função do local e do trabalho a ser executado, o profissional de segurança deve
definir EPI específico a ser utilizado.

6.2. FERRAMENTAS
6.2.1. Antes da realização de qualquer trabalho, os equipamentos, ferramentas e acessórios a
serem utilizados devem ser inspecionados, de modo a garantir que estejam em perfeitas
condições de uso.
6.2.2. O sinalizador e o operador do equipamento de guindar devem possuir rádios portáteis,
quando houver deficiência na visualização da carga.
6.2.3. Os acessórios de movimentação de cargas devem estar contemplados no plano de
manutenção e inspeção da instalação, com certificado nominal de carga emitido pelo
fabricante ou entidade reconhecida, devendo ser destruídos quando apresentarem avarias que

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os classifiquem como reprovados para o uso segundo determinações normativas aplicáveis ou

orientações de um profissional habilitado nesta avaliação.
6.2.4. Os acessórios de movimentação de carga devem ser inspecionados:

a. no recebimento - para verificar a conformidade do material em relação ao pedido de

compra ou locação, acompanhado do certificado de qualidade do fabricante;
b. inspeção visual de rotina - antes de iniciar a movimentação de carga, os acessórios
devem ser inspecionados visualmente;
c. inspeção completa - os acessórios devem ser inspecionados em função das condições
de uso, com periodicidade igual ou inferior a 1 ano, conforme N-2170.

6.2.5. Eslingas de aço:

a. a eslinga não deve ser arrastada pelo chão ou ficar presa sob carga;
b. a eslinga em uso deve estar perfeitamente apoiada na parte interna do gancho, com a
trava de segurança do gancho acionada, evitando que a eslinga se solte;
c. a eslinga deve ser manuseada com cuidado a fim de evitar o estrangulamento (nó) que
provoca uma torção prejudicial. Tão logo seja constatado o início de nó ou deformação,
a eslinga deve ser descartada;
d. quando não estiver em uso, a eslinga deve ser mantida em local limpo, seco e bem
ventilado, à temperatura ambiente, guardada em suporte específico;
e. a eslinga deve ser lubrificada para proteção contra corrosão e para diminuir o desgaste
por atrito;
f. além das informações impressas na presilha do laço pelo fabricante, as eslingas devem
ser identificadas com uma plaqueta metálica contendo a capacidade da carga de trabalho,
o código da eslinga e a data de sua última inspeção.

6.2.6. Os ganchos do cabo de extensão não devem ser pintados e devem possuir travas de
segurança que não permitam o enganchamento acidental em cargas ou obstáculos.
6.2.7. Cintas de fibras sintéticas:

a. as cintas devem ser armazenadas em locais secos e protegidas dos raios solares e de
danificações mecânicas;
b. as cintas não devem secar expostas ao fogo ou outras fontes de calor;
c. não é permitido dar nós em cintas de movimentação;
d. as cintas não devem ser arrastadas sobre cantos vivos ou superfícies ásperas;
e. não é permitido movimentar cargas com cintas torcidas;
f. cintas que apresentem sinais de laceração, desgaste, corte, esgarçamento ou contato
com superfícies aquecidas devem ser descartadas;
g. as cintas devem ser identificadas com etiquetas contendo as informações do fabricante
e capacidade de carga.

6.3. MATERIAIS
Não aplicável.

6.4. MÉTODOS

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6.4.1. Requisitos Gerais para Movimentação de Cargas

6.4.1.1. Para a movimentação de cargas deve ser realizada análise de risco da tarefa.

Notas:
1) Nas unidades marítimas, portuárias e fluviais, para as atividades rotineiras executadas
pelas equipes de movimentação de cargas utilizando os equipamentos da instalação não
há obrigatoriedade de emissão de Permissão para Trabalho. Os procedimentos das
unidades devem contemplar a análise de risco da tarefa na rotina operacional;
2) Nas intervenções em equipamentos e sistemas, a movimentação de cargas, quando
presente, deve estar contemplada no planejamento do trabalho conforme PP-1E1-00210;
3) Nas unidades terrestres que não possuam equipes e equipamentos próprios da
instalação, todo trabalho de movimentação de cargas deve ser precedido de autorização e
planejamento, conforme PP-1E1-00210;
4) Caso a análise de risco da tarefa identifique movimentação crítica de carga conforme
definição em 4.1, deve ser atendido o item 6.4.3.1;

6.4.1.2. Nas instalações portuárias a movimentação de cargas também deve atender a NR-29.
6.4.1.3. Ocorrências fora do planejamento devem ser comunicadas ao responsável pela
movimentação de cargas da instalação, devendo ser registradas.
6.4.1.4. Não é permitido movimentar cargas que possuam arestas cortantes, exceto para os
casos em que as arestas estejam protegidas por material resistente.
6.4.1.5. Não é permitido puxar ou arrastar lateralmente cargas sobre o piso utilizando
equipamentos de guindar.
6.4.1.6. Cargas não podem ser puxadas ou arrastadas em contato direto com o piso sem
proteção.
6.4.1.7. Cargas não podem ser puxadas ou arrastadas sobre pisos gradeados sob nenhuma
circunstância.
6.4.1.8. Antes de soltar a carga deve ser verificado se a mesma está firmemente apoiada,
evitando seu deslocamento acidental durante a remoção das amarras.
6.4.1.9. Antes de içar a carga, verificar se não há material solto em cima dela com risco de cair
e causar acidentes.
6.4.1.10. Ao executar manobras que não permitam a visualização de obstáculos, é obrigatória
a presença de um sinalizador.
6.4.1.11. Para caixas metálicas e contêineres devem ser utilizadas eslingas com comprimento
mínimo equivalente à maior dimensão da tampa da caixa.
6.4.1.12. Caso uma caixa metálica ou contêiner possua tampa removível, o peso da tampa deve
estar indicado na face superior.
6.4.1.13. Caso uma caixa metálica ou contêiner seja dotada de tampa com peso superior a 60
Kg, esta deve ser aberta com uso de equipamento de içar.
6.4.1.14. As caixas metálicas e contêineres dotados de tampa com abertura vertical devem
possuir dispositivos de travamento da tampa em sua posição aberta. Ao abrir estes tipos de
recipientes, deve-se:

a. abrir a tampa em ângulo maior que 90º e travar para evitar retorno ou queda da
mesma;
b. posicioná-los longe de estruturas e obstáculos que impeçam a completa abertura da
sua tampa;
c. verificar as condições dos limitadores de abertura e dos dispositivos de travamento;

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d. evitar se posicionar em área do raio de ação das tampas ou expor partes do corpo entre
a tampa e a borda durante sua abertura ou fechamento;
e. não escorar as tampas destes recipientes com madeiras, chapas, perfis, tubos,
cantoneiras etc.

6.4.1.15. Nas portas dos contêineres com abertura lateral, deve ser avaliado o uso de redes
para evitar queda do material acondicionado quando da abertura dessas portas.
6.4.1.16. As cargas devem ser presas e uniformemente distribuídas no interior dos contêineres.
6.4.1.17. Os contêineres devem ser inspecionados anualmente. Adicionalmente, para as
movimentações de cargas marítimas, os contêineres devem ser certificados.
6.4.1.18. Quando tambores e bombonas forem movimentados em grupos, devem ser utilizadas
cestas e os recipientes devem estar hermeticamente fechados.
Nota: O uso do dispositivo de pega de tambores deve ser realizado somente em
movimentações sobre o convés. Não é permitido o uso deste dispositivo em movimentações de
tambores sobre a planta de processo nem em operações entre unidades marítimas e
embarcações.
6.4.1.19. Não é permitido rodar ou rolar no piso tambores cheios.
6.4.1.20. Caixas, engradados e bobinas de madeira devem estar isentos de pregos, farpas,
grampos, clipes, fitas de metal afiadas etc, que possam causar lesões.
6.4.1.21. Bobinas de cabo vazias ou cheias não devem ser roladas manualmente.
6.4.1.22. Para a movimentação de cargas contidas em caixas de madeira, deve ser avaliada a
compatibilidade do peso e tipo da carga com o recipiente.
6.4.1.23. Não é permitido o uso de ímãs, talhas, estropos ou alavancas para a movimentação
de recipientes contendo gases comprimidos.

6.4.2. Movimentação Manual de Cargas

6.4.2.1. Para a movimentação manual de carga, devem ser considerados no mínimo os
seguintes aspectos:

a. carga máxima de 20 kg por trabalhador ou inferior considerando sua capacidade física;

b. quantitativo necessário de trabalhadores envolvidos e o equilíbrio na distribuição de
esforços;
c. atuação de trabalhadores treinados em movimentação manual de cargas;
d. disponibilização de instruções específicas necessárias para condução da tarefa aos
trabalhadores;
e. avaliação de necessidade de pausas para descanso em função do tempo de trabalho,
peso das cargas e quantidade de movimentações;
f. estado e natureza da carga a ser movimentada quanto a necessidade de preparação e
cuidados específicos;
g. formato da carga quanto a características da pega;
h. trajeto a ser percorrido quanto presença de obstáculos e estado do piso;
i. integridade e forma de utilização acessórios e equipamentos de apoio para auxiliar na
movimentação.

6.4.2.2. O transporte manual de cargas deve ser realizado por meios de condições apropriadas
ao trabalhador conforme NR-17.
6.4.2.3. Não é permitida a utilização de cordas para içar ou puxar cargas. O uso de cordas deve
ser restrito como cabo guia.

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6.4.2.4. Ao movimentar materiais com uso de carrinhos, a carga deve ser posicionada de modo
a evitar o seu tombamento ou deslizamento (se necessário, deve-se amarrar a carga).
6.4.2.5. Não é permitido rolar recipientes contendo gases comprimidos.

6.4.3. Movimentação de Cargas com Equipamentos

6.4.3.1. Para a movimentações críticas de carga deve ser realizado um plano de movimentação
de carga (plano de rigging), considerando os requisitos da N-1930 e N-1965 onde aplicável e
os aspectos relacionados abaixo, não limitados aos mesmos:

a. peso, localização e posição da carga;

b. capacidade e posição do equipamento de guindar;

c. configuração do equipamento de guindar dentro de sua respectiva tabela de carga (por

ex. ângulo de inclinação, comprimento de lança);
d. necessidade de máquinas de auxílio;
e. características do piso;
f. peças de auxílio para distribuição de esforços, bem como cabos de aço, cintas sintéticas
e acessórios de movimentação de cargas;
g. área de içamento e assentamento da carga, incluindo obstáculos mais proeminentes.

6.4.3.2. Os equipamentos somente devem operar com os sistemas de segurança operacionais e

habilitados.
6.4.3.3. Os equipamentos somente devem operar com seu plano de manutenção e inspeção e
testes funcionais em dia.
6.4.3.4. Não é permitida a permanência de qualquer pessoa sob carga suspensa ou dentro de
seu percurso de movimentação, bem como no raio de ação dos equipamentos e acessórios
utilizados (patescas, bola peso, manilhas, eslingas, cintas, etc).
6.4.3.5. A área de movimentação da carga deve ser sinalizada e/ou isolada, em caso de
movimentação crítica de carga e caso identificada a necessidade na análise de risco da tarefa.
6.4.3.6. Deve-se assegurar que a linha de içamento esteja na vertical durante o tempo da sua
movimentação.
6.4.3.7. O trajeto da carga a ser movimentada deve ser previamente definido, a fim de evitar
colisão contra equipamentos, tubulações ou piso.
6.4.3.8. Uma vez içada a carga, o ciclo deve ser completado, não deixando a carga suspensa.
6.4.3.9. Não é permitido utilizar qualquer parte do corpo para estabilizar cargas suspensas em
movimentações com equipamento de guindar.
6.4.3.10. Quando houver possibilidade de colisão ou giro da carga durante sua movimentação
é obrigatório o uso de cabo guia.
6.4.3.11. Na movimentação de cargas em convés de embarcações (por ex. rebocadores), a
dispensa do uso de cabo guia deve estar baseada em análise de risco, permanecendo a
obrigatoriedade do cabo guia estar fixado na carga a ser movimentada.
6.4.3.12. Não é permitida a fixação do cabo guia com a carga suspensa.
6.4.3.13. Deve ser utilizado dispositivo adequado que permita o alcance do cabo guia fora da
área de giro da carga suspensa.
6.4.3.14. O comprimento do cabo guia deve ser definido, de forma que o auxiliar de
movimentação fique posicionado em distância segura, em relação ao raio de movimentação da
carga.
6.4.3.15. O cabo guia deve possuir diâmetro tal que se ficar preso acidentalmente em algum

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obstáculo, se rompa sem ocasionar sobrecarga no sistema de içamento.

6.4.3.16. A carga deve ser presa junto ao seu ponto de equilíbrio. Não devem existir excessos
nas extremidades dos cabos de amarração das lingadas.
6.4.3.17. Durante o içamento ou descarregamento de cargas amarradas, não é permitido tocar
o interior de feixes de peças, tubos, perfis, spools, sucatas ou outros materiais com
empilhamento instável e com risco de aprisionamento ou esmagamento de dedos e mãos.
6.4.3.18. A movimentação de cargas próxima a redes elétricas energizadas deve atender as
distâncias de segurança estabelecidas no PP-1E1-00219.
6.4.3.19. Os equipamentos de guindar devem ser submetidos a testes de carga periódicos
conforme indicação do fabricante ou órgão responsável pela certificação do equipamento
conforme programa de inspeção.
6.4.3.20. Os dispositivos de segurança do equipamento de guindar (por ex. fins de curso,
travas do gancho, identificadores de peso da carga) devem ser testados antes do início do
trabalho.
6.4.3.21. O peso do recipiente deve estar indicado em local visível, de forma clara, legível e
indelével.
6.4.3.22. Não devem ser colocados nos bags materiais pontiagudos ou cortantes, bem como os
bags não devem ser utilizados para transporte de líquido.
6.4.3.23. Tanques criogênicos devem ser movimentados com suas mangueiras desconectadas.
6.4.3.24. Chapas de aço devem ser içadas e movimentadas na posição vertical, podendo ser
colocados olhais para esta movimentação.
6.4.3.25. Tubos e perfis, quando movimentados em grupo, devem estar cintados em feixes com
fitas metálicas lingadas ou dentro de cestas metálicas.

Nota: Para movimentações internas são dispensadas as cestas metálicas, entretanto devem
estar amarrados com pelo menos duas voltas nas extremidades e clipados, para que haja
enforcamento dos mesmos.

6.4.3.26. Não é permitido içar perfis e tubos pelo meio.

6.4.3.27. Somente é permitida a movimentação de trabalhadores em equipamentos adequados
a esta finalidade e em conformidade com a NR-12.
Nota: Este item não se aplica a cesta de transbordo. A transferência de pessoas por cesta de
transbordo deve atender ao PP-1E1-00242.
6.4.3.28. Não é permitida a movimentação simultânea de pessoas e cargas.
6.4.3.29. Em unidades marítimas, a instalação e utilização de equipamentos de guindar
temporários (ex: guindastes, gruas, paus de carga, etc) em trabalhos de construção, montagem,
desmontagem e manutenção, deve atender aos seguintes requisitos, não se limitando aos
mesmos:

a. realização de projeto de fixação e suporte na estrutura da instalação (ex: fixação de

guindastes em conveses de plataformas), contemplando os esforços de carregamento,
pontos de estaiamento e as suas reações;
b. definição das tabelas de capacidades de içamento do equipamento considerando os
movimentos da instalação (quando aplicável) e/ou das embarcações de apoio, quando
prevista a operação sobre o mar;
c. realização de inspeção e testes prévios a instalação do equipamento a ser utilizado com
emissão do respectivo relatório;
d. realização de testes funcionais e de carga previamente ao início das operações com

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testemunho dos responsáveis pela operação do equipamento;

e. comprovação da qualificação dos operadores dos equipamentos em conformidade com
os requisitos presentes em normas regulamentadoras ou no instrumento contratual
estabelecido.
Notas:
1) Os documentos citados em a), b) e c) acima devem ser assinados por profissional
legalmente habilitado com as respectivas anotações de responsabilidade técnica (ART);
2) A operação de equipamentos temporários só deverá ser permitida após a completa
fixação dos mesmos na estrutura de suporte na instalação.
3) Em unidades terrestres, na instalação de equipamentos de guindar temporários,
também devem ser observadas as condições dos locais de fixação/suportação e a
necessidade avaliação estrutural por profissional legalmente habilitado.

6.5. MÃO DE OBRA

6.5.1. O supervisor da atividade deve orientar os executantes quanto aos riscos envolvidos e os
cuidados a serem adotados.
6.5.2. Os equipamentos de guindar devem ser operados por pessoal capacitado e autorizado,
com conhecimento sobre o equipamento de guindar e o tipo de atividade.
6.5.3. O controle da inspeção dos acessórios de movimentação de cargas deve ser feito por
profissional qualificado.
6.5.4. A equipe de movimentação de cargas deve ser treinada e capacitada para o exercício de
suas funções.
6.5.5. Os sinais convencionais devem ser do conhecimento do operador de movimentação e do
sinalizador.

6.6. CONDIÇÕES ESPECÍFICAS

6.6.1. Condições específicas não previstas neste padrão devem ser encaminhadas ao
SMS/IE&P/SG para avaliação da pertinência de sua inclusão no Manual de Segurança.
6.6.2. Para a movimentação de cargas com empilhadeiras também deve ser atendido o
PP-1E1-00232.
6.6.3. Para a movimentação de cargas com guindastes também deve ser atendido o
PP-1E1-00233.
6.6.4. Para a movimentação de cargas com talhas, pontes rolantes e paus de carga também
deve ser atendido o PP-1E1-00234.

6.7. CONDIÇÕES ESPECIAIS DE TRABALHO

6.7.1. A movimentação de cargas em espaços confinados também deve atender o
PP-1E1-00213.
6.7.2. A movimentação de cargas em áreas com presença de H2S também deve atender o
PP-1E1-00215.

7. REGISTROS

Não aplicável.

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8. ANEXOS

Não aplicável.

Sumário de Revisões
SUMÁRIO DE REVISÕES
REV. Data DESCRIÇÃO E/OU ITENS ATINGIDOS
0 25/05/2017 [25/05/2017 11:25:34] - Criado a partir da
migração do Padrão PP-1E1-00220-I na base SINPEP
E&P.

Data limite para análise:

24/07/2019

Análise crítica: O conteúdo do padrão permanece válido.

Entretanto o mesmo passará por revisão bienal conforme cronograma do SMS/IE&P/SG até
31/03/2018.
Responsável pela análise crítica: EDSON DIAS DA COSTA
Data da análise crítica: 24/07/2017

LISTA DE DISTRIBUIÇÃO

ELETRÔNICA

E&P-CORP/EEPIP/EISA, E&P-CORP/EEPIP/EN, E&P-CORP/PROM, E&P-CORP/PROM/CPPROG,

E&P-CORP/PROM/EMI, E&P-CORP/PROM/SEOP, E&P-CORP/PROM/SEOS, E&P-CORP/SMSCL/CART,
E&P-CORP/SMSCL/CTG, E&P-CORP/SMSCL/OMS, SMS/IE&P/SG, E&P-CPM/CMP-DP-I,
E&P-CPM/CMP-DP-II, E&P-CPM/CMP-DP-III, E&P-CPM/CMP-DP-III/SOPC, E&P-CPM/CMP-DP-III
/SOPC/OMS, E&P-CPM/CMP-DP-III/SOPC/OMS/CCM, E&P-CPM/CMP-DP-III/SOPC/OMS/CEMI,
E&P-CPM/CMP-DP-III/SOPC/OMS/CSOECS, E&P-CPM/CMP-DP-III/SOPC/OP-I, E&P-CPM/CMP-
DP-III/SOPC/OP-II, E&P-CPM/CMP-SPO, E&P-CPM/CMP-SPO/SCA/OM, E&P-CPM/CMP-SPO/SP,
E&P-CPM/CMP-SS, E&P-CPM/CMP-SS/SC, E&P-CPM/CMP-SS/SC/OP-SOND-I, E&P-CPM/CMP-
SS/SC/OP-SOND-II, E&P-CPM/CMP-SS/SC/OP-SOND-III, E&P-CPM/CMP-SS/SC/OP-SOND-IV,
E&P-CPM/CMP-SS/SP, E&P-CPM/CMP-SS/SP/OP-P-X, E&P-CPM/CMP-SS/SP/OP-P-XIV,
E&P-CPM/CMP-SS/SP/OP-P-XVI, E&P-CPM/CMP-SS/SP/OP-P-XVII, E&P-CPM/CMP-SS/SP/OP-
P-XXIII, E&P-CPM/CMP-SS/SP/OPSF, E&P-CPM/SMS, E&P-CPM/SMS/CSEG-I, E&P-CPM/SMS
/CSEG-II, E&P-CPM/SMS/CSEG-III, E&P-CPM/SMS/CSEG-IV, E&P-CPM/SMS/NBA, E&P-CPM/SMS
/NMAC, E&P-EXP/GEOF/AQT/OST, E&P-EXP/SMS, E&P-EXP/SMS/CSEG, E&P-LIBRA/GCORP
/SMSCL, E&P-LIBRA/GCORP/SMSCL/CLASO, E&P-NNE/CPT, E&P-NNE/CPT/CIP-AM, E&P-NNE/CPT
/CIP-BAES, E&P-NNE/CPT/CIP-BAES/IPERF-BA, E&P-NNE/CPT/CIP-BAES/OS, E&P-NNE/CPT
/CIP-RNCE, E&P-NNE/CPT/CIP-RNCE/OS, E&P-NNE/CPT/CIP-SEAL, E&P-NNE/CPT/CIP-SEAL/OS,
E&P-NNE/CPT/ECP, E&P-NNE/CPT/ECP/CSEGUP, E&P-NNE/CPT/ECP/ESMI, E&P-NNE/CPT/SMS,
E&P-NNE/CPT/SMS/CSEG-BAES, E&P-NNE/CPT/SMS/CSEG-RNCE, E&P-NNE/CPT
/SMS/CSEG-SEAL, E&P-PDP/SMSCL, E&P-PGSU/SMSCL, E&P-PRESAL/SMSCL, E&P-SERV/US-
LOG/SMS, E&P-SERV/US-LOG/SMS/SEGS, E&P-SERV/US-OPSUB/SMS, E&P-SERV/US-
OPSUB/SMS/SEGS, E&P-SERV/US-SOEP, E&P-SERV/US-SOEP/OM, E&P-SERV/US-SOEP/OTBM,
E&P-SERV/US-SOEP/SMS, E&P-SERV/US-SUB/SMS, SMS/IDP&T, SMS/IDP&T/SG, SMS/IE&P,
SMS/IE&P/AC, SMS/IE&P/SG/SP, SMS/SGC, SMS/SGC/SG, UO-AM/ATP-U, UO-AM/ATP-
U/BOGPM, UO-AM/ATP-U/CM, UO-AM/ATP-U/OPM, UO-AM/ENGPO, UO-AM/ENGPO/EMI,
UO-AM/SMS, UO-AM/SMS/CSEG, UO-BA/APPF, UO-BA/APPF/MI, UO-BA/APPF/OP-MNT,
UO-BA/APPF/OPF-CAN, UO-BA/APPF/OPF-CATU, UO-BA/APPF/SEG, UO-BA/ATP-N,
UO-BA/ATP-N/MI, UO-BA/ATP-N/OP-AR, UO-BA/ATP-N/OP-BA, UO-BA/ATP-N/OP-FBM,
UO-BA/ATP-N/SEG, UO-BA/ATP-S, UO-BA/ATP-S/MI, UO-BA/ATP-S/OP-AG, UO-BA/ATP-

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S/OP-CAN, UO-BA/ATP-S/OP-MG, UO-BA/ATP-S/SEG, UO-BA/ENGP, UO-BA/ENGP/EIPA,

UO-BA/ENGP/EMI, UO-BA/ENGP/SOPEO, UO-BA/PRDC/CM-N, UO-BA/PRDC/CM-S, UO-BA/SMS,
UO-BA/SMS/CSEG, UO-BA/SOP, UO-BA/SOP/OM, UO-BC/APMF, UO-BC/APMF/EIS,
UO-BC/APMF/MI, UO-BC/APMF/OP-P32-P47, UO-BC/APMF/OP-P65, UO-BC/ATP-AB, UO-BC/ATP-
AB/EEIS, UO-BC/ATP-AB/MI, UO-BC/ATP-AB/MI/CGM, UO-BC/ATP-AB/OP-P25, UO-BC/ATP-
AB/OP-P27, UO-BC/ATP-AB/OP-P31, UO-BC/ATP-C-S, UO-BC/ATP-C-S/EEIS, UO-BC/ATP-C-S/MI,
UO-BC/ATP-C-S/MI/CGM, UO-BC/ATP-C-S/OP-EN, UO-BC/ATP-C-S/OP-FPF-RJ-RO, UO-BC/ATP-
C-S/OP-P7-P15, UO-BC/ATP-C-S/OP-P8, UO-BC/ATP-MRL, UO-BC/ATP-MRL/EEIS, UO-BC/ATP-
MRL/MI, UO-BC/ATP-MRL/MI/CGM, UO-BC/ATP-MRL/OP-P18, UO-BC/ATP-MRL/OP-P19,
UO-BC/ATP-MRL/OP-P20, UO-BC/ATP-MRL/OP-P26, UO-BC/ATP-MRL/OP-P33, UO-BC/ATP-
MRL/OP-P35, UO-BC/ATP-MRL/OP-P37, UO-BC/ATP-N, UO-BC/ATP-N/EEIS, UO-BC/ATP-N/MI,
UO-BC/ATP-N/MI/CGM, UO-BC/ATP-N/OP-CH1, UO-BC/ATP-N/OP-CH2, UO-BC/ATP-N/OP-NA,
UO-BC/ATP-N/OP-P9-P12, UO-BC/ATP-N/OP-PM, UO-BC/ATP-NE, UO-BC/ATP-NE/EEIS,
UO-BC/ATP-NE/MI, UO-BC/ATP-NE/MI/CGM, UO-BC/ATP-NE/OP-CRP-VM, UO-BC/ATP-NE/OP-GP,
UO-BC/ATP-NE/OP-P61-P63, UO-BC/ATP-NE/OP-PG, UO-BC/ATP-PS, UO-BC/IPP, UO-BC/OPM,
UO-BC/OPM/EPIM, UO-BC/OPM/IEQ, UO-BC/OPM/MEDSE, UO-BC/OPM/SPPO, UO-BC/PCM,
UO-BC/PCM/CM-AB-C-S-PMF, UO-BC/PCM/CM-AB-C-S-PMF/CCM-AB, UO-BC/PCM/CM-AB-
C-S-PMF/CCM-C-S, UO-BC/PCM/CM-AB-C-S-PMF/CCM-PMF, UO-BC/PCM/CM-MRL, UO-BC/PCM
/CM-MRL/CCM-MRL, UO-BC/PCM/CM-N-NE, UO-BC/PCM/CM-N-NE/CCM-N, UO-BC/PCM/CM-N-
NE/CCM-NE, UO-BC/PCM/PIPCM, UO-BC/PCM/PPROG, UO-BC/PCM/PPROG/CPPROG-I,
UO-BC/PCM/PPROG/CPPROG-II, UO-BC/PCM/PROJM, UO-BC/PCM/UMS-I, UO-BC/PCM/UMS-I
/COUMS-I, UO-BC/PCM/UMS-I/COUMS-II, UO-BC/PCM/UMS-I/COUMS-III, UO-BC/PCM/UMS-II,
UO-BC/PCM/UMS-II/COUMS-IV, UO-BC/PCM/UMS-II/COUMS-V, UO-BC/PCM/UMS-II/COUMS-VI,
UO-BC/PG/CONF, UO-BC/SMS, UO-BC/SMS/CTEL, UO-BC/SMS/SEG, UO-BC/SMS/SEG/CSEG-I,
UO-BC/SMS/SEG/CSEG-II, UO-BC/SMS/SEG/CSEG-III, UO-BC/SMS/SEG/CSEG-IV, UO-BC/SMS
/SEG/CSEG-V, UO-BC/SMS/SEG/CSEG-VI, UO-BS/APMF, UO-BS/APMF/EIS, UO-BS/ATP-C,
UO-BS/ATP-C/EEIS, UO-BS/ATP-C/MI, UO-BS/ATP-C/OP-FPSO-CAR, UO-BS/ATP-C/OP-FPSO-CIB,
UO-BS/ATP-C/OP-FPSO-CMB, UO-BS/ATP-C/OP-FPSO-CPY, UO-BS/ATP-C/OP-FPSO-CSP,
UO-BS/ATP-C/OP-PLLP, UO-BS/ATP-C/OP-TLD, UO-BS/ATP-N/EEIS, UO-BS/ATP-N/ISUP,
UO-BS/ATP-N/MI, UO-BS/ATP-N/OP-PMLZ, UO-BS/ATP-N/OP-PMXL, UO-BS/ATP-N/OP-URG,
UO-BS/ENGP, UO-BS/ENGP/EDEA, UO-BS/ENGP/EDEA/CMI, UO-BS/ENGP/EES, UO-BS/ENGP
/EPIM, UO-BS/ENGP/PPROG, UO-BS/ENGP/PPROG/CSCM, UO-BS/ENGP/SOPEO, UO-BS/PG
/CONF, UO-BS/SMS, UO-BS/SMS/SEG, UO-BS/SMS/SEG/CSEG-I, UO-BS/SMS/SEG/CSEG-II,
UO-BS/SMS/SEG/CSEG-III, UO-ES/APMF, UO-ES/APMF/EIS, UO-ES/APMF/ISUP,
UO-ES/APMF/MI, UO-ES/APMF/MI/CGM, UO-ES/APMF/OP-UTGSUL, UO-ES/APMG-ES/SEG,
UO-ES/ATP-GLF, UO-ES/ATP-GLF/EEIS, UO-ES/ATP-GLF/ISUP, UO-ES/ATP-GLF/MI, UO-ES/ATP-
GLF/OP-CMR-PER, UO-ES/ATP-GLF/OP-GLF, UO-ES/ATP-JUB-CHT/EEIS, UO-ES/ATP-JUB-CHT
/ISUP, UO-ES/ATP-JUB-CHT/ISUP/CSCM-MAR, UO-ES/ATP-JUB-CHT/MI, UO-ES/ATP-JUB-CHT
/OP-P-34, UO-ES/ATP-JUB-CHT/OP-P-57, UO-ES/ATP-JUB-CHT/OP-P58, UO-ES/ATP-JUB-CHT
/OP-PAF, UO-ES/ATP-NC, UO-ES/ATP-NC/CFA, UO-ES/ATP-NC/EE, UO-ES/ATP-NC/ISUP,
UO-ES/ATP-NC/MI, UO-ES/ATP-NC/OP-N, UO-ES/ATP-NC/OP-S, UO-ES/ENGP/EES, UO-ES/ENGP
/PPROG, UO-ES/ENGP/SOPEO, UO-ES/PG/CONF, UO-ES/SMS, UO-ES/SMS/SEG, UO-ES/SMS
/SEG/CSEG-I, UO-ES/SMS/SEG/CSEG-II, UO-ES/SMS/SEG/CSEG-III, UO-ES/SMS/SEG/CSEG-IV,
UO-ES/SOP, UO-ES/SOP/OM, UO-ES/SOP/SG/CMIO, UO-ES/SOP/SG/CSCM-TER, UO-RIO/APMF,
UO-RIO/APMF/EIS, UO-RIO/APMF/MI, UO-RIO/APMF/OP-FSO-38, UO-RIO/APMF/OP-PRA1,
UO-RIO/ATP-ABL, UO-RIO/ATP-ABL/EEIS, UO-RIO/ATP-ABL/MI, UO-RIO/ATP-ABL/MI/CGM,
UO-RIO/ATP-ABL/OP-P50, UO-RIO/ATP-BRC, UO-RIO/ATP-BRC/EEIS, UO-RIO/ATP-BRC/MI,
UO-RIO/ATP-BRC/MI/CGM, UO-RIO/ATP-BRC/OP-P43, UO-RIO/ATP-BRC/OP-P48,
UO-RIO/ATP-MLL, UO-RIO/ATP-MLL/EEIS, UO-RIO/ATP-MLL/MI, UO-RIO/ATP-MLL/MI/CGM,
UO-RIO/ATP-MLL/OP-FPSO-NIT, UO-RIO/ATP-MLL/OP-P53, UO-RIO/ATP-MLS, UO-RIO/ATP-
MLS/EEIS, UO-RIO/ATP-MLS/MI, UO-RIO/ATP-MLS/MI/CGM, UO-RIO/ATP-MLS/OP-FPSO-MLS,
UO-RIO/ATP-MLS/OP-P40, UO-RIO/ATP-MLS/OP-P51, UO-RIO/ATP-MLS/OP-P56,
UO-RIO/ATP-RO, UO-RIO/ATP-RO/EEIS, UO-RIO/ATP-RO/MI, UO-RIO/ATP-RO/MI/CGM,
UO-RIO/ATP-RO/OP-FPSO-BR, UO-RIO/ATP-RO/OP-P52, UO-RIO/ATP-RO/OP-P54, UO-RIO/ATP-
RO/OP-P55, UO-RIO/ATP-RO/OP-P62, UO-RIO/ENGP/EISA, UO-RIO/IPP, UO-RIO/OPM,
UO-RIO/OPM/EMPIS, UO-RIO/OPM/EOO, UO-RIO/OPM/EPIM, UO-RIO/OPM/EPIM/CSEPIM,
UO-RIO/OPM/IEQ, UO-RIO/OPM/IEQ/CSIE, UO-RIO/OPM/SPPO, UO-RIO/PCM, UO-RIO/PCM/CM-I,
UO-RIO/PCM/CM-I/CCM-ABL-PMF, UO-RIO/PCM/CM-I/CCM-RO, UO-RIO/PCM/CM-II, UO-RIO/PCM
/CM-II/CCM-BRC-MLL, UO-RIO/PCM/CM-II/CCM-MLS, UO-RIO/PCM/PPROG, UO-RIO/PCM/PROJM,
UO-RIO/PCM/UMS, UO-RIO/PCM/UMS/COUMS-I, UO-RIO/PCM/UMS/COUMS-II, UO-RIO/PCM
/UMS/CSUMS, UO-RIO/PG/CONF, UO-RIO/SMS, UO-RIO/SMS/SEG, UO-RIO/SMS/SEG/CSEG-I,

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UO-RIO/SMS/SEG/CSEG-II, UO-RIO/SMS/SEG/CSEG-III, UO-RIO/SMS/SEG/CSEG-IV,

UO-RIO/SMS/SEG/CSEG-V, UO-RNCE/ATP-ARG, UO-RNCE/ATP-ARG/CM, UO-RNCE/ATP-ARG/MI,
UO-RNCE/ATP-ARG/OP-ARG, UO-RNCE/ATP-ARG/OP-ET, UO-RNCE/ATP-ARG/SEG,
UO-RNCE/ATP-M, UO-RNCE/ATP-M/CM, UO-RNCE/ATP-M/MI, UO-RNCE/ATP-M/OP-CE-M,
UO-RNCE/ATP-M/OP-RN-M, UO-RNCE/ATP-M/SEG, UO-RNCE/ATP-MO, UO-RNCE/ATP-MO/CM,
UO-RNCE/ATP-MO/MI, UO-RNCE/ATP-MO/OP-CAM, UO-RNCE/ATP-MO/OP-RFQ, UO-RNCE/ATP-
MO/SEG, UO-RNCE/ENGP, UO-RNCE/ENGP/EIPA, UO-RNCE/ENGP/EMI, UO-RNCE/ENGP/SOPEO,
UO-RNCE/SMS, UO-RNCE/SMS/CSEG, UO-RNCE/UTPF, UO-RNCE/UTPF/MIPF,
UO-RNCE/UTPF/OPF, UO-RNCE/UTPF/SEG, UO-SEAL/ATP-AL, UO-SEAL/ATP-AL/CM,
UO-SEAL/ATP-AL/MI, UO-SEAL/ATP-AL/OP, UO-SEAL/ATP-AL/OPF, UO-SEAL/ATP-AL/SEG,
UO-SEAL/ATP-SM, UO-SEAL/ATP-SM/CM, UO-SEAL/ATP-SM/MI, UO-SEAL/ATP-SM/OP-AP,
UO-SEAL/ATP-SM/OP-AR, UO-SEAL/ATP-SM/SEG, UO-SEAL/ATP-ST, UO-SEAL/ATP-ST/CM,
UO-SEAL/ATP-ST/MI, UO-SEAL/ATP-ST/OP-CP, UO-SEAL/ATP-ST/OP-SR, UO-SEAL/ATP-ST/SEG,
UO-SEAL/ENGP, UO-SEAL/ENGP/EIPA, UO-SEAL/ENGP/EMI, UO-SEAL/ENGP/SOPEO,
UO-SEAL/SMS, UO-SEAL/SMS/CSEG, UO-SEAL/SOP, UO-SEAL/SOP/OM, UO-SEAL/UTPF/MIPF,
UO-SEAL/UTPF/OPF

Deve-se dar prioridade à consulta a padrões através do SINPEP, evitando a sua

impressão

IMPRESSA

DESTINATÁRIOS
01 - BXG8
02 - HS22
03 - Destinatário Excluído
04 - UTPF/OPF/CIC
05 - Destinatário Excluído
06 - Destinatário Excluído
07 - Destinatário Excluído
08 - Destinatário Excluído
09 - wmks
10 - SS-11 - Sala do Fiscal
11 - CXKK
12 - PCM-9 (sala do SUPROD)
13 - PCM-9 (sala do Supervisor de Operação)

Declarações

Aprovação

Justificativas:

Publicado por: Humberto Americano Romanus/BRA/Petrobras Data de Aprovação: 22/07/2016

* * * ÚLTIMA FOLHA DO PADRÃO * * *

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