MANUAL DE INSTRUÇÕES

PONTE ROLANTE/TALHA
 MANUAL DE INSTRUÇÕES E
PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO PONTE ROLANTE

O presente manual foi elaborado para que o usuário obtenha o maior

proveito e consiga máxima excelência em operação de ponte rolante.

Instruções e informações nele contidas cobrem todas as condições e

situações usuais. Não hesite em recorrer a seus superiores ou até os
instrutores para diminuir qualquer dúvida ou para resolver qualquer situação
não prevista neste manual.

A rigorosa observância destas instruções é imprescindível para a

manutenção de uma correta e segura operação, portanto a importância do
Treinamento a todas as pessoas envolvidas com o equipamento.
 OBJETIVOS

Este material didático foi desenvolvido com o fim especifico de orientar

e permitir um aprendizado básico sobre técnicas de inspeção, especificação
e operação de pontes rolantes e acessórios de movimentação de carga para
utilização no meio industrial.

Objetiva-se com esse treinamento, primeiramente apresentar os

elementos básicos que compõem o sistema de movimentação de cargas
bem como sua função dentro de cada subsistema ou equipamento.

Dentro de cada equipamento ou item específico serão tratados os temas:

Inspeção,
Especificação,
Operação;
Requisitos de segurança com foco direcionado as normas e boas
práticas utilizadas atualmente no Brasil.

Busca-se como resultado de todo este treinamento, aprimorar os

conhecimentos profissionais já existentes e somá-los aos novos
conhecimentos na intenção de melhorar a qualidade dos serviços através da
aplicação de procedimentos de inspeção e operação mais adequados as
características da empresa.

Esta condição proporciona, acima de tudo, a realização de trabalhos

mais seguros e eficientes para organização, garantindo maior confiabilidade
aos seus equipamentos e tendo como consequência mais economia.
O QUE É UMA PONTE ROLANTE?
 PONTES ROLANTES

Pontes Rolantes são máquinas transportadoras utilizadas em meio

industrial no içamento e locomoção de cargas de um lado para o outro
contando pelo menos três movimentos independentes (longitudinal,
transversal e vertical), que podem ou não ocorrer em simultaneidade.
Basicamente uma ponte rolante é composta de carrinho de rolamento, viga,
carro e talha.

Historicamente as pontes rolantes possuem origem de

desenvolvimento na indústria portuária, e são projetadas hoje em dia para
atender diversos tipos de aplicações, respeitando a capacidade de peso da
carga e os limites de espaço de cada ambiente. Alguns setores industriais
são altamente dependentes destas máquinas, como por exemplo,
siderúrgica, papel e celulose, montagem industrial e a indústria metal
mecânica.

Para cada tipo de projeção há uma ponte rolante com especificações

exatas, seja para movimentação ou elevação de materiais. O peso e tipo de
carga de elevação devem ser observados para que possa avaliar a
desenvoltura e o desempenho das pontes rolantes conforme suas normas de
segurança.

Cada ponte rolante tem um limite de peso que pode suportar, e formas
diferentes de realizar a produção respeitando a estrutura e limitações do
espaço onde será instalada.

Toda aplicação exige um equipamento ideal, pois os modelos das

pontes rolantes atendem necessidades específicas para cada tipo de
instalação e de carga. Para especificar um equipamento é preciso conhecer
a capacidade e o desempenho necessário na elevação e movimentação de
cargas.

Desta forma, cabe aos operadores uma grande responsabilidade pela sua
operação segura e hábil de suas cargas.
 OPERADOR

Possuir 18 anos completo e ser alfabetizado fazem parte dos requisitos

para operar o equipamento. Todos os operadores de pontes rolantes devem
ser submetidos a exames médicos periodicamente e os operadores aptos
devem ter alto grau de responsabilidade e bom entendimento de
equipamentos mecânicos.

O trabalho com Ponte Rolante e equipamentos similares pode

acarretar situações de perigo para pessoas e equipamentos, que somente
podem ser evitados através de uma operação cuidadosa e responsável pelos
operadores de tais equipamentos.

Somente pessoas habilitadas, capacitadas e aprovadas nos testes de

Treinamento podem ser autorizadas a operar pontes rolantes com segurança
e é responsável direto pela segurança da operação, pessoas e demais bens
ligados a ela.

Antes do inicio da jornada de trabalho

o operador da ponte rolante devera realizar
uma inspeção visual do equipamento,
devendo ser observado itens como:

 Carro;
 Cabos;
 Caixa de gancho;
 Carrinho de rolamentos;
 Vigas,
 Instalações elétricas, etc.
 OPERANDO A PONTE ROLANTE

Apoderar-se dos E.P.I. exigidos para operação tais como:

Capacete;
Óculos;
Luvas;
Protetores Auriculares.

TESTE EM VAZIO
Sendo seu equipamento (ponte rolante) comando por cabo/botoeira
ou controle remoto:

Desbloqueie o botão de emergência da botoeira ou controle remoto;

Certifique-se se o seu equipamento esta energizado;
Estando seu equipamento já energizado de um breve toque no botão
SOBE, observando o tambor e a caixa de gancho;
Eleve-os até dois metros de altura, retirando o dedo do botão de
subida observando o sistema de frenagem;
Repita o mesmo procedimento na descida, direita, esquerda e
longitudinal.

TESTE COM CARGA

Suba o gancho (com cargas), dê breve toque nos botões
SOBE/DESCE, DIREITA/ESQUERDA, Para FRENTE/TRAZ e
LONGITUDINAL observando a qualidade da frenagem;
Faça também uma inspeção visual, deficiências devem ser observadas
e levadas ao conhecimento do superior;
Efetuado todos esses ciclos, estando todos OK, seu equipamento esta
pronto para execução e para o manuseio do material.
INICIANDO A MOVIMENTAÇÃO DA CARGA
Aproxime-se da carga ou equipamento a ser transportado;
Selecione cabo de aço auxiliar de acordo com o tipo de carga ou peso;
Recomenda-se que sejam feitas inspeções diárias pelo operador,
antes do inicio de cada turno, os operadores devem ser treinados para
identificar visualmente os defeitos;
Lembrando sempre que para um içamento seguro o cabo de aço deve
estar em condição segura, para movimentação da carga;
No caso de detectar um dano no cabo de aço, o mesmo devera ser
retirado de serviço ou submetido a uma inspeção por uma pessoa
qualificada;
Cabos de aço sofrem avarias externas durante o serviço ou quando
arrastado ao longo de uma superfície dura, provocando um grande
volume de fios quebrados por desgastes mecânicos;
Utilizar protetores para cabos quando estes estiverem em contato com
cantos vivos;
Existem hoje disponíveis no mercado vários acessórios além do cabo
de aço, como por exemplo, balancins, unhas, moitões, manilhas, cinta
de nylon, correntes e etc;

Avalie o peso e demais condições da carga para um içamento seguro

como também para a preservação do equipamento transportador
(Ponte Rolante);

Toda carga é possível de ser transportada seja sua composição física,

liquida, solida ou a granel;

Conhecer a capacidade da ponte rolante e respeitar os limites do seu

equipamento prolonga a vida útil, também auxilia para que não
ocorram acidentes. Lembrando que sempre é importante observar se a
carga é segura, especialmente no caso de peças soltas;

É terminantemente proibido ultrapassar a capacidade máxima de carga

estabelecida no equipamento;

Fixe a carga adequadamente, sendo fundamental o conhecimento do

peso e do centro de gravidade da carga a ser suspensa;

Levante a carga um pouco, se a mesma inclinar para um dos lados

abaixe-a e acerte o balanceamento;

É importante a verificação da trava de segurança do gancho, se a

mesma esta em boas condições, sinais de desgastes anormais devem
ser substituídas;

Proceda ao içamento lentamente e com cuidado;

Ao levantar a carga verifique sempre se os cabos ou correntes estão

cruzados, pois com o atrito entre eles pode haver rompimento;

Use sempre velocidade reduzida evitando trancos enquanto opera a

ponte rolante;
Evite pancadas enquanto opera a ponte rolante, pois haverá balanço
na carga, e estes movimentos pendulares só são permitidos em até
30°, ou seja, 15° da linha do pendulo em cada direção;

Redobre a atenção quando estiver operando uma ponte rolante, de

posse cabo comando Botoeira ou Controle Remoto, pois sua
responsabilidade é ao máximo realizar a prevenção de acidentes;

Certifique-se que há espaço suficiente para levantar a carga;

Tome cuidado em especial com instalações aéreas tais como,

tubulações de água, gás, eletricidade e etc;

Nunca deixe cabos frouxos, isto é, não apoiar a caixa de gancho sobre
o material a ser transportado;

Nunca posicione mãos e pés debaixo da carga;

Fique atento aos sinais sonoros emitidos pelo equipamento (Ponte

Rolante), pois os mesmos nos alerta que há ponte em movimento;
 PARA CONHECIMENTO
Nunca passe com a carga sobre pessoas e nem permita que elas
passem sob a carga;

Nunca pegue carona com a carga;

Não use a ponte rolante para puxar uma carga ou equipamento, pois a
mesma deve ser utilizada para içamento, ou seja, levantar a carga no
sentido vertical e fazer o transporte aéreo no sentido horizontal
(Longitudinal);

Faça um roteiro (Saída, Percurso e Chegada) do material;

Durante a partida da ponte rolante que dura média 2 a 3 segundos, o

motor consome cerca de SEIS vezes mais energia do que em
movimento a plena carga. A maior parte desta energia é convertida em
calor, que precisa de tempo para dissipar. O freio por sua vez,
converte toda energia em calor entre o disco e os platôs, e requer
algum tempo para voltar à temperatura normal;

Na Botoeira, é sempre correto apertar um botão de cada vez, com

firmeza necessária para evitar maus contatos ocasionais. Os botões
dos movimentos opostos como SOBE/DESCE e ESQUERDO-DIREITA
são duplamente Inter travados na botoeira e nos contatores, de forma
que rejeitam operações erradas;

Levante a carga até a altura desejada com apenas um toque no

comando;

Alguns operadores que operam pontes sem treinamento habituaram-

se a aplicar a sucessão de pequenos pulsos (picotei-o) no comando ou
controle remoto;

Outros por falta de orientação, não planejam os movimentos e vão

repetindo tentativas até acertar a posição da carga. Esses operadores
retardam o trabalho e danificam o equipamento, pois cada picotei-o no
comando, corresponde a uma frenagem e uma nova partida;
Falta pouco tempo para a recuperação térmica, pois em pouco tempo,
o operador esgota o numero de paradas e partidas correspondente a
uma hora de trabalho normal;

As transmissões são constantemente golpeadas e isso causa maior

desgaste e maior fadiga do material;

Por isto, algumas horas dispensadas no treinamento do pessoal, são

largamente compensadas, na redução de paradas e gastos de
manutenção, no menor consumo de energia elétrica e no pleno gozo
de garantia, pois esta não cobre o mau uso do equipamento.
 PARA REFLEXÃO
ORGANIZAÇÃO = SEGURANÇA NO TRABALHO = LUCRO PARA TODOS

Sua família espera por

você inteiro e com saúde,
trabalhe com segurança.

Parabéns

LEMBRE-SE...
A responsabilidade civil e criminal é de todos.

“Somente operadores treinados conseguem

realizar esta atividade com segurança”.