Faculdade/Faci Wyden

RELATÓRIO INDIVIDUAL

OBRA DA MACRODRENAGEM DA BACIA HIDROGRÁFICA DA ESTRADA NOVA

E SEUS DANOS SOCIOECÔNOMICOS

Aluno - Edimar Costa Gonçalves

Matrícula - 202304408211

Professora - Lygia Barreto Do Amaral Cypriano

2023/Belém
PROGRAMA DE SANEAMENTO DA BACIA DA ESTRADA NOVA (PROMABEM):
IMPACTOS SOCIOECONÔMICO NAS ESTRATÉGIAS DE SOBREVIVÊNCIA DAS
FAMILIAS

ALUNO - EDIMAR COSTA GONÇALVES

FACULDADE- FACI/WYDEN
Ao longo do processo de ocupação urbana da cidade de Belém, áreas em
terras de várzea, foram ocupadas por uma população empobrecida que
encontrava nesses terrenos, desvalorizados economicamente, uma solução
de moradia próxima ao principal núcleo da cidade (PENTEADO 1968). Trata-
se de áreas alagadas ou sujeitas a alagamento, características geográficas
consideradas desfavoráveis, que em conjunto com a incompletude de
infraestrutura resultaram em um ambiente precário.

No entanto, o fator localização sobressaia como vantagem para essa

população, ao se beneficiarem da relativa proximidade com equipamentos e
serviços urbanos, acesso ao trabalho, transporte, entre outros.

O programa de saneamento da bacia da estrada nova, (PROMABEM), iniciado

em 2006, é uma obra que visa melhorar a vida de um milhão de moradores
dos bairros do Jurunas, Condor, Cremação, Guamá, parte de São Braz, Cidade
Velha e Batista Campos (PROMABEM 202 ), haja visto que ele tem o objetivo
de eliminar os constante alagamentos que ocorre nesses bairros.

Com a inauguração do canal de descarga Caripunas beira-mar, já se tem

notado que os alagamentos não ocorrem mais como antes, ainda não
totalmente eliminados face que a obra ainda está em andamento, mas já
trazendo melhorias no transporte, saúde, segurança, saneamento, esporte e
lazer.

Ocorre que para a execução das obras de drenagem, é necessário o

deslocamento de moradores das calhas dos rios e faixas de domínio, muitos
morando em palafitas de madeira em péssimas condições de conservação. O
adensamento populacional e o custo financeiro das indenizações e
urbanização das baixadas torna o processo de desapropriação lento, há
resistência de moradores e dificuldade na negociação, sobretudo pelo
sentimento de insegurança de um lar que o deslocamento traz.

PALAVRAS-CHAVE Deslocamento; Reassentamento; Urbanismo

Neste trabalho, entende-se que o deslocamento involuntário causado por

projetos de infraestrutura e urbanização é um processo complexo e gerador
de diversos impactos socioeconômicos às famílias atingidas (ALADARES,
1980; ROLNIK, 2012). O deslocamento pode causar uma desarticulação no
mecanismo de sobrevivência das famílias, sobretudo, quando ocorre o
deslocamento para áreas distantes e periféricas em relação ao antigo local de
moradia.

No caso da macrodrenagem da bacia da estrada nova, a solução mais viável

seria a desapropriação de áreas as proximidade do projeto, (ÁREA DA
ANTIGA COMPANÍA AMAZÔNIA TEXTIL DE ANIAGEM - CATA), causando assim
menos impactos socioeconômicos a população, isto que a área fica em uma
região já saneada pelo projeto, dando condições aos assentados de
continuarem com seus meios de comercialização de produtos para sua
sobrevivência.