RELATÓRIO TÉCNICO-CIENTÍFICO PARA BOLSAS PIBIC E PIBITI

Identificação
Nome completo do aluno: Thayla Couto de Oliveira Pires
Campus (do aluno): Centro
Modalidade da bolsa: PIBIC
Núcleo de Pesquisa: APPA – Ateliê Das Pesquisas Da Paisagem
Área/Linha de Pesquisa: Mobilidade Urbana
Nome do orientador: Antonio Leandro Crespo Godoy
Campus (do orientador): Centro

Título
Mobilidade Urbana: Pesquisa de satisfação do usuário de transporte público campista.

Resumo

Este projeto de pesquisa busca entender a percepção dos usuários sobre o transporte público
em Campos dos Goytacazes, a fim de fornecer dados atualizados para embasar políticas públicas e
projetos de pesquisa que melhorem a mobilidade urbana na cidade. A falta de eficácia das políticas
públicas relacionadas à infraestrutura, a segregação socioespacial e a qualidade do transporte público
são questões importantes. A metodologia inclui revisão bibliográfica, pesquisas de satisfação dos
usuários e elaboração de cartografia. O objetivo é estudar a mobilidade urbana, ampliar a base de dados
pública e fornecer suporte para ações futuras relacionadas ao transporte público.

Palavras-Chave: Transporte público; mobilidade urbana; percepção dos usuários.

Introdução
O município de Campos dos Goytacazes está localizado no norte do estado do Rio de Janeiro,
com uma população de aproximadamente 514.643 habitantes em 2021, de acordo com o IBGE. A
cidade possui uma área territorial de 4.031,989 km² e é predominantemente urbana, com 90,3% de sua
população vivendo em áreas urbanas. O município é atravessado pelo Rio Paraíba do Sul, que divide a
cidade em dois subdistritos: Campos, na margem sul, e Guarus, na margem norte. A área urbana da
cidade se estende por uma extensa planície, permitindo uma expansão horizontal sem obstáculos
significativos. O tecido urbano é caracterizado por uma disposição espalhada, extensa e com grandes
espaços não construídos ou urbanizados.
Devido à extensão da cidade, as distâncias para acessar serviços e empregos resultam em
tempo e custos de deslocamento para a população. Isso destaca a necessidade de um sistema de
transporte público eficiente e de qualidade, capaz de minimizar esses custos para os cidadãos.
Nesse contexto, a pesquisa e as políticas públicas relacionadas à mobilidade urbana em
Campos dos Goytacazes requerem uma compreensão do estado atual da infraestrutura de transporte
público municipal. Além dos levantamentos de dados sobre a circulação de veículos e a infraestrutura
das vias, calçadas, estações e pontos de ônibus, é fundamental considerar a percepção dos usuários.
Esta pesquisa visa fornecer uma base para outros projetos, políticas públicas e ações
relacionadas à mobilidade urbana, fornecendo dados atualizados sobre a percepção dos usuários de
transporte público em Campos dos Goytacazes. Além disso, os resultados serão amplamente
divulgados por meio da internet e publicação de artigos científicos em eventos e periódicos, permitindo
acesso público aos resultados.

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Objetivos
-Geral:
Este projeto tem por objetivo elaborar e aplicar uma pesquisa qualificada de satisfação dos
usuários de transporte público no município de Campos dos Goytacazes, buscando por meio dos
resultados obtidos fundamentar outros projetos e políticas públicas no campo da mobilidade urbana.
-Específico(s):

Compreender conceitos relacionados ao tema da pesquisa, fomentando o debate sobre

mobilidade ativa e mobilidade urbana sustentável; Identificar casos exitosos de levantamento e
intervenção voltados para a mobilidade ativa; Definir parâmetros de qualidade, baseado na infraestrutura
existente na cidade e nas pesquisas realizadas, que possam fundamentar propostas futuras; Analisar a
aplicação dos padrões existentes na legislação; Contribuir com o planejamento e o projeto dos espaços
livres de circulação e com políticas de mobilidade urbana da cidade. Revisão da literatura – Consolidar
por meio da leitura e do debate sobre a literatura consagrada os principais conceitos e a metodologia
para a elaboração e a aplicação da pesquisa de campo de satisfação dos usuários do transporte coletivo
em Campos dos Goytacazes;
• Levantamento cartográfico do sistema de transporte coletivo – levantamento dos dados do
transporte coletivo de Campos e sua espacialização em cartografia que oriente o planejamento da
aplicação da pesquisa, o desenvolvimento geral do projeto e a análise dos resultados obtidos;
• Elaboração da pesquisa de satisfação do usuário de transporte coletivo – com base nos
conceitos e na cartografia elaborada, elaborar a pesquisa de satisfação e o planejamento de ações para
a aplicação dela;
• Aplicação da Pesquisa no Campo – Aplicação da pesquisa no campo conforme as diretrizes
Desenvolvidas nos itens anteriores;
• Análise e mapeamento dos resultados – Consolidação dos dados em relatório de análise e
Espacialização do mesmo em cartografia temática, visando o entendimento e a fundamentação de
políticas públicas.
• Elaboração de relatório da pesquisa.

METODOLOGIA

Neste estudo, será realizada uma revisão bibliográfica sobre mobilidade urbana e pesquisas de
satisfação de usuários de transportes coletivos. Os conceitos serão baseados em trabalhos científicos,
teses, dissertações e livros. O software Quantum GIS será utilizado para criar mapas cartográficos,
devido à sua licença gratuita e capacidade de análise cartográfica. Os mapas serão desenvolvidos no
Sistema de Referência de Coordenadas Projetada SIRGAS 2000, UTM, Zona 24 Sul, utilizando imagens
de satélite do Google. As informações serão obtidas de fontes oficiais como a Prefeitura Municipal de
Campos dos Goytacazes, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, Infraestrutura Nacional de
Dados Espaciais, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Instituto Estadual do
Ambiente, entre outros. Também serão utilizados documentos, legislações, pesquisas e publicações
científicas reconhecidas.
A metodologia adotada nesta pesquisa é predominantemente qualitativa, buscando descrever
e/ou explicar fenômenos sociais e físicos em contextos complexos. Serão realizadas observações e
entrevistas com usuários em pontos de concentração do sistema de transporte. A pesquisa de
satisfação será aplicada por meio de questionários, seguindo parâmetros estatísticos definidos durante a
elaboração. Os dados obtidos serão utilizados para análise e produção de um relatório que será
disponibilizado publicamente.

Resultados e Discussão

O projeto consiste em várias etapas para abordar o tema da mobilidade urbana em Campos
dos Goytacazes. A primeira etapa envolve uma extensa revisão bibliográfica para construir um
conhecimento sólido sobre o assunto, incluindo parâmetros, indicadores e métodos de pesquisa
relevantes.
Na segunda etapa, serão desenvolvidos e aprimorados os materiais e métodos para a

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realização da pesquisa de campo. O objetivo é obter resultados cientificamente validados e de qualidade
para análise posterior.
A terceira etapa consiste na aplicação da pesquisa e na produção de mapeamentos e
espacialização dos dados coletados, utilizando mapas georreferenciados. Isso permitirá uma
interpretação efetiva dos resultados obtidos.
Por fim, espera-se realizar a análise dos dados coletados e elaborar um relatório. Os dados
serão disponibilizados para outros pesquisadores e para a sociedade em geral, com o intuito de
contribuir para a construção de políticas públicas e futuras pesquisas na área da mobilidade urbana. O
objetivo final é fornecer subsídios para o planejamento urbano de Campos dos Goytacazes, ampliando a
base de dados pública sobre o sistema de transporte público e apoiando ações futuras nesse campo.

Conclusões
Durante a vigência da bolsa, conduzi diversas atividades no contexto do projeto. Destaco a
relevância da revisão bibliográfica, das reuniões estratégicas com o laboratório de pesquisa MobiRede
para alinhar os projetos e da participação na 28ª Semana do Saber Fazer Saber do Instituto Federal
Fluminense, onde implementei a pesquisa.

Figura 1 – Cartaz Interativo

Fonte: Elaborado pela autora (2023)

Na 28ª Semana do Saber Fazer Saber, o destaque recai sobre a introdução de um cartaz
interativo, uma iniciativa que convidou os visitantes a expressarem suas opiniões e a compartilharem
experiências relacionadas ao tempo gasto no transporte público. O ambiente da sala do projeto
testemunhou um notável interesse por parte dos participantes, revelando uma interação enriquecedora
e uma apreciação palpável pela proposta interativa. Esse engajamento não apenas enriqueceu a
experiência dos visitantes, mas também ampliou a compreensão e a abordagem do projeto.

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Figura 2 – Cartaz aplicado no segundo da feira

Fonte: Arquivo Pessoal (2023)

Figura 3 – Cartaz aplicado no terceiro dia da feira

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Fonte: Acervo Pessoal (2023)

Adicionalmente, dediquei tempo à leitura de textos indicados pelo coordenador, fortalecendo

assim a base teórica essencial para o desenvolvimento da pesquisa.
Além disso, foram feitas pesquisas e começamos a desenvolver os documentos para o Comitê
de Ética, para poder ter a pesquisa validada para servir de base para outras pesquisas, iniciativas e
publicitação em algumas revistas acadêmicas.
Ressalto também minha participação na XV CONFICT, onde apresentei um resumo dos
resultados preliminares da pesquisa. Essa experiência proporcionou a chance de compartilhar
conhecimentos e receber feedbacks construtivos de outros pesquisadores e acadêmicos, enriquecendo

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ainda mais o desenvolvimento da pesquisa.
Estas atividades refletem meu comprometimento e dedicação ao longo do período da bolsa,
evidenciando não apenas a execução eficaz das tarefas, mas também a integração ativa na
comunidade acadêmica e científica.

Referências Bibliográficas
GODOY, A. L C de. (2021) O resultado da aplicação dos royalties do petróleo na intensificação da
segregação espacial e nas transformações urbanas de Campos dos Goytacazes/RJ (1997-2020). Tese
(doutorado) – UFRJ /PROARQ / Programa de Pós-Graduação em Arquitetura. Rio de Janeiro.

Atividades Complementares

Apresentação oral na CONFICT XV.

Aplicação de um cartaz interativo na 28° Semana do Saber Fazer Saber.

Agradecimentos

FAPERJ - Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro
IMTT – Instituto Municipal de Trânsito e Transporte

Considerações Finais
O projeto permite a análise da influência transporte público na configuração territorial,
impactando diretamente o estudo do urbanismo da região. Adicionalmente, evidencia-se a importância
como uma base significativa para futuras pesquisas e iniciativas voltadas à melhorias do sistema de
transporte público municipal de Campos dos Goytacazes. A integração direta da opinião dos usuários
do transporte público, conforme demonstrado neste projeto, proporciona uma abordagem valiosa para
compreender as necessidades e perspectivas da comunidade. Por fim, o projeto é considerado não
apenas pertinente ao contexto acadêmico, mas também na contribuição para avanços práticos no
âmbito do transporte público municipal.

Campos dos Goytacazes _____/___/_____

Local Data

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Orientador(a) do Projeto Estudante