Manual de Instruções

Cabine P13
Dispositivo de Pintura P-13
(Pinças)

1
A cabine pode ser fabricada em aço inox ou aço carbono, com
a abertura de “boca”, com dimensões de: 2500mm com duas
portas ou 3000mm com quatro portas e rodízio de apoio.
A existente no chaminé, tubo de combate a incêndio, entradas
para realizar a medição do VOC e difusor de ar.
Autonomia nominal de pintura: 2400 botijões p/h.
O sistema realiza a pintura do corpo e fundo do botijão.

2
 Descritivo
conforme figura.
Cabine P13

02

03
05

04

01

01 - Aletas para circulação de Ar.

02 - Motor do Exaustor ( Weg - Tensão: 220V, 380V, 440V, 760V,
Potência: 5CV, 1750 RPM 4 Pólos.)
03 - Portas Frontais com Vidro de Inspeção.
04 - Túneis de entrada e saída de botijões.
05 - Coifa de exaustão e sustentação do chaminé.

3
 Descritivo
conforme figura.
Cabine P13

08 09

10

07

06

06 - Tanque de armazenamento d’água.

07 - Tubulação d’água para cortina e bicos aspersores, canos e
conexões em PVC soldável 50mm.
08 - Exaustor.
09 - Porta de inspeção do Exaustor.
10 -Portas traseiras para inspeção e limpeza, dos bicos
aspersores, chicana.

4
 12
Descritivo
conforme figura.
Cabine P13
13
13

11

16

18
17

15
16 14

11 - Tubo do Chaminé, em chapa galvanizada com flange,

Comprimento: 1000mm (1200mm), diâmetro: Ø Interno: 740mm
Ø externo 840mm.
12 - Chapéu Chinês.
13 - Entrada para injeção de água em combate a incêndio.
14 - Motor da bomba d’água:Weg – Tensão 220V, 380V, 440V,
760V, Potência: 3 Cv, 3500 RPM 2 Pólos.
15 - Motobomba centrífuga MARK, modelo DS-7.
16 - Dreno do tanque (Tampão Roscado em PVC).
17 - Chicanas removíveis para limpeza.
18 – Alavanca de giro do coxo para limpeza.

5
 Descritivo
conforme figura.
Cabine P13

26

24
26
23
22
25 21
20
19

19 - Controla o fluxo de água, de entrada da bomba (Registro de

água em PVC soldável).
20 - Saída de água para o centro de tratamento ETA, registro de
água em PVC soldável.
21 - Bypasse, entre cabine e ETA.
22 - Controla o fluxo de água dos Bicos Aspersores inferior
(Registro de água em PVC soldável).
23 - Controla o fluxo de água dos Bicos Aspersores Superior
(Registro de água em PVC soldável).
24 - Controla o fluxo da Cortina d’água (Registro de água em PVC
soldável).
25 - União em PVC soldável cola x cola 50mm.
26 - Cortina d’água, chapa 1,5mm galvanizada, dobrada com grau
de escoamento.

6
 Descritivo
conforme figura.
Cabine P13

29

28 28

27

27 - Compartimento do tanque, onde é feito a filtragem da água

que circula na cabine. (Este local deve ser inspecionado no mínimo
duas vezes por dia, se o mesmo necessitar, deverá ser realizado a
limpeza (Dependendo do modelo da cabine este item pode ser
lateral ou traseiro)
28 - Tampas com alças (Acesso para inspeção e limpeza do
tanque e dos Filtros).
29 - Tubos em PVC (50mm) soldável, para injeção de água nos
bicos aspersores, (Para uma limpeza rápida dessa tubulação, retire
os tampos das extremidades e efetue a limpeza).
Obs.: Para um bom funcionamento e rendimento é necessário,
que seja feito limpeza total e minuciosa em períodos máximo
de quinze dias.

7
 Descritivo 34
conforme figura.

Cabine P13

33
32 33
31 1 32
30
31 1

30

34

30 - Filtro metálico, com quatro telas em aço (As telas são dispostas
em duas, no mesmo compartimento, onde a limpeza deverá ser
efetuada uma de cada vez, começando do ponto 1.
31 - Entrada de água com Válvula-bóia, de nivelamento do tanque.
32 - Compartimento de filtragem com telas em aço (As telas são
dispostas em três partes distanciadas, onde a limpeza deve ser
realizada do ponto 1.
33 - Bico aspersores, realiza a pulverização atrás da cortina d’água.
34 - Coxo da cortina d’água, com dreno.

8
 Descritivo
conforme figura.
Exaustor
Manutenção / Inspeção:
portinhola.
Tire a

09 09
35

36
proteção.
Tire a

35
37
da figura ao lado.
Acesso aos itens da Acesso ao item

42
38 41

39 39
figura ao lado.

38
40 40

35 - Proteção do eixo do exaustor.

36 - Correias A-51.
37 - Polia Fº Fº Ø 4” x 2 C.A
38 - Eixo da Serra Circular Nº 3, Ø 1”.
39 - Polia Fº Fº Ø 4” x 2 C.A.
40 - Hélice do Exaustor - Cod. Luf Av610.
41 - Suporte de apoio do motor e esticador da correia.
42 - Suporte de fixação do eixo da serra.

9
 Dispositivo de Pintura
Descritivo P13 (Pinças)
conforme figura.
48 52

47 50
46 49
51

54
53
43 44 45

43 - Elevação das pinças, atuador pneumático DNC-125-100-PPV.

44 - Primeiro sinal do atuador de elevação das pinças,
Sensor magnético de proximidade Festo Séries SME/SMT (I6).
45 - Segundo sinal do atuador de elevação das pinças,
sensor magnético de proximidade Festo Séries SME/SMT (I7).
46 - Acionamento das pinças, Válvula Festo VL 5/2 vias.
47 - Pinças, atuador pneumático DNC-63-35-PPV.
48 - Distribuidor giratório Transmac.
49 - Suporte de fixação do atuador das pinças.
50 - Engrenagem Bisimplex
51 - Mancal de flange quadrado SF.
52 - Suporte de apoio, para giro do Distribuidor (Item 48).
53 - Corrente simplex passo 3/4”.(Elevação das pinças).
54 - Corrente simplex passo 5/8”.(Giro das pinças).

10
 Dispositivo de Pintura
Descritivo P13 (Pinças)
conforme figura. 58 59
56
57

55

62 63
61
60

55 - Roldana guia de elevação das pinças / código: RGP050901.

56 - Roldana guia de elevação das pinças / código: RGP050902.
57 - Polia de nylon para alinhamento das correntes .
Simples código: PAC0509001.
Dupla código: PAC050902.
58 - Redutor SEW.
59 - Motor weg 1CV 4 pólos, 220v, 380v, 440v e 760v.
60 - Pastilha em aço inox temperado Transmac /
código:PIT050901.
61 - Mola de compensação Transmac / código: MCT050901.
62 – Cubo giratório Transmac / código: CGT050901.
63 – Pinça de giro Transmac / código: PGT050901.

11
 Descritivo Dispositivo de Pintura
P13 (Pinças)
conforme figura.

64 65 66

67
72
68

72 71 70
69
64 - Atuador pneumático do acionamento do centrador,
Atuador DNC-50-140-PPVA.
65 - Sinal do centrador, sensor magnético de proximidade Festo
séries SME/SMT (I5).
66 - Centrador Transmac / código: CT050901.
67 - Freio Transmac, removível com suporte de fixação
Esquerdo código: FCT090501.
Direito código: FCT090502.
68 - Roldana batente Transmac, código: RBT090501.
69 - Atuador pneumático do acionamento do freio.
Atuador DNC-50-100
70 - Guia regulável Transmac, código: GRT090501.
71 - Roletes para giro dos vasilhames, Transmac
código: RGT05090 (Mediante Pedido).
72 - Nylon de desbastes / código: NDT050901.

12
 O dispositivo inferior (Transportador / Centrador)
removível, garante ótimo acesso ao espaço interno da
cabine, para efetuar limpeza e manutenção.
(Item mediante pedido)

13
Sensores:

73 - Sinal de presença do vasilhame (Pulmão), conta

tempo e abre o freio, é o primeiro Sensor Indutivo
PEPPERL+FUCHS - NJ50-FP-P1, que fica fixado na guia
da linha de entrada da cabine de pintura (I3).

74 - Sinal que conta quatro vasilhames a serem pintados, é

o segundo (chave fim de curso (Vareta)) que fica fixado
na guia da “linha” de entrada da cabine (I4).

65 - Sinal do centrador, indica que os vasilhames estão

centrados e libera a descida das pinças. Está acoplado ao
atuador do centrador, Sensor magnético de proximidade
Festo Séries SME/SMT (I5).

44 - Primeiro sinal do atuador de elevação das pinças,

libera a abertura do freio no inicio do ciclo, está acoplado
na parte traseira do atuador, Sensor magnético de
proximidade Festo Séries SME/SMT (I6).

45 - Segundo sinal do atuador de elevação das pinças,

abre as pinças e inicia a pintura, está acoplado na parte
traseira do atuador, Sensor magnético de proximidade
Festo Séries SME/SMT (I7).

75 - Sinal que indica linha cheia, Sensor Indutivo

PEPPERL+FUCHS - NJ50-FP-P1 ou chave fim de curso
(Vareta) que fica fixado na guia da “linha” de saída da
cabine (I8), quando acionado por um tempo determinado,
bloqueia o sistema.
14
 Descritivo Sensores
conforme figura.

73 - Sensor de presença do
73 vasilhame (“Pulmão”).

74 – Sensor que conta quatro

44 74 vasilhames a serem pintados.
Ver pagina 9.
45

Painel de
Controle

65
Ver pagina 11.

75 - Sensor que
75 indica linha cheia.

15
 Painel de Controle

Caixa – EX

Liga / Desliga
Emergência (I9)
(Chave-1)

Luz, Vermelha
Acesa Luz, Verde
(Disp. Ligado Q7) Acesa
(Disp. Desligado Q6)

Iniciar (I1)
Parar (I2)

Válvula Festo
Painel Pneumático. MHF – 5 – 1/4”

Unidade de
conservação
Festo

Solenóide Festo.
MSFG-230-AC- Q1 Q2 Q4 Q5
M-EX

Q3

Válvula Festo
MHF – 5 – 3/8”
16
 73 74 65 44 45 75 Disjuntor

I3 I3 I4 I4 I6 I6 I7 I7 I8 I8
I5 I5
Filtro de Linha
Chave-1
F N

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
14 Barreira 1 15 14 Barreira 2 15 14 Barreira 3 15
7 8 9 101112 7 8 9 101112 7 8 9 101112
F

I3 I4 I5 I6 I7 I8 I9

I1 I2 I3 I4 I5 I6 I7 I8 I9
N

BT-2

I2 Zelio Logic SR2 A201FU

17
BT- 1

I1
 Relação de tempos para ajustes.
TT1 - Tempo de espera para abertura do freio (Pulmão).
TT2 - Retardo para entrada do centrador.
TT3 - Retardo para descida das pinças.
TT4 - Tempo de linha cheia.
TT5 - Retardo para abrir as pinças.
TT6 - Retardo para iniciar a pintura.
TT7 - Tempo de pintura.
TT8 - Retardo para fechar as pinças.
TT9 - Retardo para subida das pinças.
TTA - Espera do sinal do centrador (Se não centrado no inicio do
ciclo).
TTB - Espera para acionar o retorno do centrador (Se não centrado
no inicio do ciclo).
TTC – Pressionado botão Parar, abre o freio (sem pintar).

Exemplo de como alterar os parâmetros. (Tempos)

Para iniciar click em

Menu / OK. 18
Click na seta para baixo até
chegar em PARAMETRO
(PARAMETRO ficara
piscando)

Ao chegar em
PARAMETRO, click em
Menu / OK.

Click na seta para CIMA (+)

até chegar em TT1 ou no
tempo que quiser ajustar
(Tempo Ficara piscando)

19
 Click na seta para
ESQUERDA ( ) até
chegar em 02.00
(Ficara piscando)

Click na seta para BAIXO ( - )

ou para CIMA ( + ) até chegar
no valor desejado.

Ao chegar no valor desejado

click em Menu / OK.

20
 Se a modificação
estiver correta click em
Menu / OK
(Quando o SIM estiver
piscando)

Aparecera esta Tela, em

seguida click em Menu / OK
(Retornara a Tela Inicial)

Se a modificação não
estiver correta click na seta
para baixo ( - ) até o NÃO
ficar piscando.

21
 Em seguida click em
Menu / OK

Aparecera esta Tela, em

seguida click em Menu / OK
(Retornara a Tela Inicial)

22
Transmac Industria Mecânica.
Telefone / Fax: (11)2813-4500.
e-mail: transmac@transmac.com.br

23