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NOV 1992 NBR 12750


Determ inação de característica
dim ensional de utilização de vagão
ABNT-Associação
Brasileira de
ferroviário
Normas Técnicas

Sede:
Rio de Janeiro
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EndereçoTelegráfico:
NORMATÉCNICA
Procedimento

Origem: Projeto 06:002.18-085/91


CB-06 - Comitê Brasileiro do Equipamento e Material Ferroviário
CE-06:002.18 - Comissão de Estudo de Vagão
NBR 12750 - Rail wagon - Determination of characteristic dimensions of utilization -
Procedure
Copyright © 1990, Descriptor: Rail wagon
ABNT–Associação Brasileira Válida a partir de 29.01.1993
de Normas Técnicas
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil Palavra-chave: Vagão ferroviário 2 páginas
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1 Objetivo 4.2 Largura

Esta Norma fixa as condições exigíveis à determinação de 4.2.1 A largura útil (I) de um vagão é determinada pela
característica dimensional de utilização de vagão ferro- distância interna livre entre:
viário.
a) laterais;
2 Documento complementar
b) bordas;
Na aplicação desta Norma é necessário consultar:
c) fueiros em posição elevada.

NBR 7646 - Veículo Ferroviário - Terminologia 4.2.1.1 No caso de vagão sem superestrutura, a largura
útil (I) é a largura do seu piso.
3 Definições
4.3 Altura
Os termos técnicos utilizados nesta Norma estão defini-
dos na NBR 7646. 4.3.1 A altura útil (H) de um vagão é determinada pela
distância entre o piso e:
4 Condições gerais
a) a cobertura, medida no nível do frechal superior
4.1 Comprimento da lateral, para vagão fechado;

b) o nível superior da borda, medida na borda, para


4.1.1 O comprimento útil (L) de um vagão é determinado
vagão-gôndola.
pela:
4.4 Área
a) distância interna livre entre as cabeceiras, para
vagão com cabeceiras; A área útil (A) de um vagão é igual a L x I.

b) distância entre os planos exteriores das testeiras, 4.5 Volume


para vagão sem cabeceiras.
4.5.1 Vagão fechado
4.1.1.1 No caso de exigência de obstáculo interno, como
parede divisória, é dedutível a espessura deste. O volume útil (V) de um vagão fechado com cobertura no
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2 NBR 12750/1992

formato de linha poligonal é determinado pelo produto 4.5.5 Vagão-tanque


entre a área do polígono da seção transversal do vagão e
seu comprimento (L). Esta Norma não se aplica a vagão-tanque, cujo volume é
determinado por aferição e não por cálculo.
4.5.2 Vagão-gôndola
4.6 Característica especial

O volume útil (V) de um vagão-gôndola é determinado As características dimensionais de vagões com caracte-
por L x I x H. rísticas especiais não previstas nesta Norma são defini-
das pelos projetistas.
4.5.3 Vagão Hoper
5 Condições específicas
O volume útil (V) de um vagão Hoper é determinado, de- 5.1 As grandezas são expressas em:
compondo-se o seu volume interno em tantos volumes
elementares quantos necessários e fazendo-se a soma a) lineares;
destes volumes elementares, calculados utilizando as
fórmulas geométricas clássicas ou os “Cálculos Assisti- - desenhos, em mm;
dos por Computador”.
- outros documentos (que não desenho) e vagão,
4.5.4 Obstáculos em m;

b) área, em m2;
Do cálculo do volume útil de um vagão com obstáculos
internos (por exemplo: montantes, divisórias, pés-direi- c) volume, em m3.
tos, cambotas), é reduzida a soma dos volume desses
obstáculos, caso essa soma ultrapasse 1% do volume 5.1.1 O valor da grandeza é arredondado a 1/10 para me-
útil calculado, sem os obstáculos, para se ter V. nos.

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