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ESTRADAS E TRANSPORTES II (2016.

1)
PROF. IURI BESSA

EXERCÍCIO 4
ENTREGA: 22/03 (TURMA 9D) e 24/03 (TURMA 9A)
SOLOS II

1. Considere que será realizada a estabilização granulométrica de um solo


com a adição de dois outros materiais, nas seguintes proporções: 15%
de material 1; 40% de material 2; e 45% de material 3. Verifique se a
curva granulométrica da mistura estabilizada atende alguma das faixas
normatizadas pelo DNIT para tráfego pesado. Se não, proponha novos
percentuais de cada material para atingir este objetivo. Faça o gráfico da
curva granulométrica final, representando também a faixa escolhida.

Peneiras Peneiras Material 1 Material 2 Material 3 Mistura final


(pol.) (mm) (%) (%) (%) (%)
1" 25 100 - -
3/8" 9,5 58 100 -
No. 4 4,8 40 100 100
No. 10 2 7 50 100
No. 40 0,42 - 10 98
No. 200 0,075 - 5 48

2. Foi realizado um estudo propondo a utilização de uma base de solo-


cimento para um trecho de 20km, com largura de plataforma igual a
9,60m e espessura de 15cm. O estudo geotécnico indicou a existência de
um solo com curva granulométrica mostrada na figura abaixo. O ensaio
de compactação para esse solo, na fase de dosagem, a partir da adição
de um teor de cimento forneceu os seguintes resultados: umidade ótima
= 11% e massa específica seca máxima = 1,790g/cm³. É dada ainda a
massa específica do cimento = 1,430g/cm³. Responda os itens a seguir:

a) Quais os teores de cimento dos corpos de prova a serem moldados


para a realização do ensaio de resistência à compressão simples?
b) Calcule o volume de cimento (em m³) a ser adicionado à base
compactada, supondo-se que para o menor teor de cimento a ser
considerado no item anterior, se obtenha um resultado satisfatório de
resistência à compressão simples.
3. Responda os itens abaixo:

a) Ao se estabilizar solos argilosos através da mistura com materiais


britados, o que normalmente acontece com as principais
propriedades dos desse material (limites de consistência, CBR,
granulometria, etc)? Indique algumas das exigências das
especificações para esse tipo de material.

b) Para tráfegos pesados, os solos estabilizados granulometricamente


não devem se encaixar na Faixa F do DNIT. Indique e explique o
principal motivo para isso.

c) Em relação à classificação de solos para pavimentos, explique em


que situação ela pode não representar corretamente o comportamento
do solo em estudo.

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