Guia TranSys Sinal ACAD V5

TranSys ®
SINAL
Versão 5.0 para AutoCAD
Guia do Usuário
Av. Carandaí 161, sala 402 - Funcionários

Belo Horizonte - CEP 30130-060 - MG
PABX: (31) 3281-2086
www.virtualcad.com.br
virtualcad@virtualcad.com.br
Guia_TranSys_Sinal_ACAD_05.00.19.doc
© Copyright 1999-2016 - Virtual CAD Ltda. (www.virtualcad.com.br)
Todos os direitos reservados. Impresso no Brasil.
De acordo com as leis de copyright, nenhuma parte desta publicação ou do software

pode ser copiada, fotocopiada, reproduzida, traduzida ou reduzida por qualquer meio
eletrônico, mecânico ou manual, sem a prévia autorização, por escrito, da Virtual CAD
Ltda.
A marca AutoCAD® pertence à Autodesk Corp., a marca MicroStation® pertence à

Bentley Systems, Inc e a marca Windows® pertence à Microsoft Corp.
Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 2

Todos os Direitos Reservados - Virtual CAD Ltda. (www.virtualcad.com.br)
Proibida a Reprodução Total ou Parcial deste Material
ÍNDICE
TranSys SINAL Versão 05.00.19 - Fevereiro/2016
Siglas e Símbolos Utilizados ........................................................................................... 3

Convenções .................................................................................................................... 3
Descrição da Funcionalidade do Comando..................................................................... 3
1 Projeto de Sinalização .................................................................................................... 5
1.1 - Conceito .................................................................................................................. 5
1.2 - Exemplo de Fluxograma de Projeto de Sinalização ................................................ 6
1º Fase – Desenvolvimento ....................................................................................... 6
2º Fase – Finalização ................................................................................................ 6
2 TranSys ............................................................................................................................ 7
2.1 - O Que é o TranSys? ............................................................................................... 7
- Módulo TranSys GIRO para AutoCAD ..................................................................... 7
- Módulo TranSys SINAL para AutoCAD.................................................................... 7
- Módulo TranSys PLACA para AutoCAD .................................................................. 7
3 TranSys SINAL para AutoCAD ....................................................................................... 9
3.1 – O Que é o TranSys SINAL para AutoCAD? ........................................................... 9
3.2 – A Interface do TranSys SINAL para AutoCAD ....................................................... 9
Utilização de Menus do TranSys SINAL .................................................................... 9
Utilização de Ícones do TranSys SINAL .................................................................. 10
Utilização de Comandos Teclados do TranSys SINAL ............................................ 11
4 Sinalização Horizontal.................................................................................................. 13
4.1 - Customizações para o Desenvolvimento e Aplicações da Sinalização
Horizontal ...................................................................................................................... 13
4.2 – Toolbar de criação de Marcas e Dispositivos Viários ........................................... 14
Criar Marca Longitudinal - LDF ................................................................................ 15
Posicionar Sinalização Auxiliar - PSA ...................................................................... 17
Inserir Tachões em Marcas Longitudinais ............................................................... 18
Criar Linha de Canalização - LCA............................................................................ 21
Criar Canalização Divergente - LCAD ..................................................................... 24
Criar Canalização Convergente - LCAC .................................................................. 27
Criar Zebrado - ZPA................................................................................................. 30
Criar Mini-Rotatória - MIR ........................................................................................ 33
Criar Linha de Redução de Velocidade - LRV ......................................................... 38
Criar Travessia de Pedestre - FTP .......................................................................... 41
Criar Cruzamento Rodocicloviário - MCC ................................................................ 44
Criar Marcação de Área de Conflito - MAC.............................................................. 47
Criar Marca Delimitadora de Estacionamento - MER .............................................. 49
Criar Marca Delimitadora de Parada de Veículos Específicos - MVE ...................... 52
Criar Redutor de Velocidade - CRV ......................................................................... 55
4.3 - Comandos de Inscrições no Pavimento ................................................................ 57
Posicionar Seta ........................................................................................................ 58
Posicionar Símbolo .................................................................................................. 60

Posicionar Legenda ................................................................................................ 61
Posicionar Algarismo .............................................................................................. 62
Posicionar Letra ...................................................................................................... 63
5 Sinalização Vertical ...................................................................................................... 65
5.1 - Comandos de Sinalização Vertical ....................................................................... 66
Posicionar Sinalização Vertical ............................................................................... 67
5.1.1 – Suporte ou Sustentação da Sinalização Vertical......................................... 71
Posicionar Suporte .................................................................................................. 73
5.1.2 –Sinalização Vertical Diversa ......................................................................... 75
Posicionar Sinalização Diversa ............................................................................... 76
6 Sinalização Semafórica ............................................................................................... 79
6.1 - Representação Gráfica dos Tipos de Semáforos ................................................. 79
6.2 - Quadro de Blocos de Sinalização Semafórica ..................................................... 80
6.3 - Comandos de Sinalização Semafórica ................................................................. 81
Posicionar Semáforo ............................................................................................... 82
7 Quantitativo de Projeto de Sinalização ..................................................................... 85
7.1 - Conceito ............................................................................................................... 85
1ª Fase – Validação dos Dados .............................................................................. 85
2ª Fase - Geração de Quantitativo e Orçamentação .............................................. 85
7.2 – Comandos de Quantitativo de Projeto de Sinalização ......................................... 86
Validar Dispositivos Auxiliares ................................................................................ 87
Validar Marcas Viárias ............................................................................................ 89
Validar Sinalização Vertical ..................................................................................... 91
Checar Conformidade SINAL .................................................................................. 95
Visualizar Dados SINAL .......................................................................................... 96
Apagar Dados SINAL .............................................................................................. 97
Gerar Quantitativo SINAL ....................................................................................... 98
Gerar Quantitativo SINAL por Seleção ................................................................. 100
Contar Blocos SINAL ............................................................................................ 102
Anexos ............................................................................................................................ 105
Anexo I – Padronização das Camadas de Trabalho .................................................. 106
Relação de Camadas do Projeto Geométrico e de Sinalização ............................ 106
Anexo II – Cálculo de Baía de Ônibus ........................................................................ 109
Anexo III – Detalhes de Sinalização Vertical .............................................................. 110
Anexo IV - Equipe Técnica e Agradecimentos ........................................................... 111
2 Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD®

Siglas e Símbolos Utilizados
Abaixo temos uma descrição das siglas e símbolos utilizados ao longo deste manual:
<Enter> Pressione a tecla Enter
 Tópico
 Dica técnica especial
 Procedimento importante
 Procedimento perigoso
Convenções
Texto Itálico
Palavras em itálico significam tópicos ou palavras em inglês.
Exemplo: Shared Cells, Function Keys.
TEXTO MAIÚSCULO
Palavras em maiúscula significam comandos.
Exemplo: FIT ALL, COPY PARALLEL.
TEXTO > TEXTO

Palavras intercaladas por “>“, significam seqüências de comandos. Na maioria das
vezes, originários do Menu de Barra Horizontal. A letra sublinhada indica a tecla de
atalho.
Exemplo: SETTINGS > LOCKS > FULL.
Texto em Negrito
Palavras em negrito indicam assuntos muito importantes.
<Teclas de Atalho>
São representadas em maiúsculas envolvidas pelo sinal “<” e “>”.
Exemplo: <CRTL + X>
Descrição da Funcionalidade do Comando

Nome do Comando
Menu > Sub-Menu [Comando Via Teclado]

1 Projeto de Sinalização
1.1 - Conceito
É o projeto que define através de semáforos, placas (sinalização vertical), marcas
viárias (sinalização horizontal) e dispositivos auxiliares, a funcionalidade e
operacionalidade da via, instruindo os usuários sobre a correta utilização do sistema
viário.
Fonte: BHTRANS – Projeto do Trevo do Belvedere

Capítulo 1 – Projeto de Sinalização
1.2 - Exemplo de Fluxograma de Projeto de Sinalização
A partir do Projeto Geométrico executivo concluído ou de uma base existente

(atualizada ou As-Built), o projeto de sinalização deverá ser desenvolvido nas seguintes
fases:
1º Fase – Desenvolvimento
1. Lançamento do mobiliário semafórico, se houver.

2. Lançamento das marcas longitudinais e marcas de delimitação e controle de
estacionamento e/ou parada.
3. Lançamento das marcas de canalização/zebrados.
4. Lançamento das marcas transversais.
5. Lançamento das inscrições no pavimento (setas direcionais, símbolos e
legendas).
6. Lançamento de dispositivos delimitadores (tachas e tachões), dispositivos de
canalização (prisma de concreto e segregador), dispositivos e sinalização de
alerta.
7. Lançamento da sinalização vertical (regulamentação, advertências, placas
especiais) considerando os seguintes serviços: placas que serão mantidas,
placas que serão implantadas, placas que serão retiradas, placas que serão
substituídas.
2º Fase – Finalização
8. Cotagem.
9. Lançamento de especificações técnicas.
10. Desenvolvimento de detalhes específicos de modo a elucidar meios, métodos e
dimensões construtivas.
11. Lançamento de notas, legendas e observações gerais sobre o projeto.
12. Levantamento de quantitativo e orçamento.
13. Inserção de formato padrão.
14. Secionamento da base viária, se necessário.
15. Lançamento do padrão de seção de corte de prancha devidamente codificado.
16. Preenchimento do carimbo.
17. Registrar escala do desenho, caso o formato possua mais de uma escala
gráfica.
18. Lançamento de mapa chave (contendo articulação de pranchas).
19. Realização de backup.
20. Aprovação de projeto – copiar para o diretório (no servidor) de desenhos
aprovados.
21. Inserção do projeto no Banco de Dados.
22. Plotagem final para arquivo técnico/montagem de volumes.

2 TranSys
2.1 - O Que é o TranSys?
O TranSys é um aplicativo voltado para projetos viários. Ele possui módulos que
servem para automatizar o processo de projeto de vias, reduzindo o tempo de projeto.
O TranSys foi desenvolvido na plataforma de CAD (Computer Aided Design) AutoCAD

da Autodesk e MicroStation da Bentley Systems Inc, em linguagem de programação
compilada e roda nas mesmas configurações e sistemas operacionais Microsoft
Windows que os próprios programas de CAD.
O TranSys se divide em 3 módulos específicos, para diferentes tipos de projeto:
- Módulo TranSys GIRO para AutoCAD

Módulo específico do TranSys para o desenvolvimento de projetos de correções
geométricas (planimétricas) de vias.
- Módulo TranSys SINAL para AutoCAD

Módulo específico do TranSys para o desenvolvimento de projetos de sinalização
horizontal, vertical e semafórica de vias.
- Módulo TranSys PLACA para AutoCAD

Módulo específico do TranSys para o desenvolvimento de projetos de sinalização
indicativa.

3 TranSys SINAL para AutoCAD
3.1 – O Que é o TranSys SINAL para AutoCAD?

O módulo TranSys SINAL é um aplicativo que roda em cima do programa de CAD
(Computer Aided Design) AutoCAD e foi desenvolvido para automatizar e facilitar o
desenvolvimento de projetos de sinalização semafórica, horizontal e vertical de vias. O
TranSys SINAL tem por objetivo padronizar a produção de projetos quanto aos
aspectos de representação gráfica, sistematizar as informações produzidas e relacioná-
las a um banco de dados, modernizar a rotina de trabalho, aumentar a precisão e
produtividade da atividade do projeto e adequar os projetos ao Código de Trânsito
Brasileiro - CTB.
3.2 – A Interface do TranSys SINAL para AutoCAD

O TranSys SINAL oferece a possibilidade de utilizar diversas interfaces do AutoCAD
para selecionar um comando:
 Menus
 Ícones
 Toolpaletes
 Comandos teclados
Utilização de Menus do TranSys SINAL

Para acionar um comando do TranSys através de menus, basta acionar o menu
desejado, como por exemplo: TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários >
Canalização LCA.

Capítulo 4 – Sinalização Semafórica
Utilização de Ícones do TranSys SINAL

Para acionar um comando do TranSys através de ícones, basta escolher o ícone
desejado na tela que o comando se inicia.
O menu Principal do TranSys SINAL é composto de várias caixas de comandos ou

Toolbars. Estes comandos são utilizados para o desenvolvimento de projetos de
sinalização semafórica, horizontal e vertical de vias.
Para abrir a Toolbar de comandos SINAL, selecione:
TRANSYS > SINAL > Abrir SINAL como Toolbar
Caixas de Comandos ou Toolbar

Marcas e
Dispositivos
Viários
Inscrições no
Pavimento
Sinalização
Vertical
Sinalização
Semafórica
Quantitativo
de Projeto
 Caso os ícones do TranSys sejam apagados acidentalmente da tela, basta ir nos

menus do TranSys para reabrí-los, como por exemplo: TranSys > SINAL > Marcas e
Dispositivos Viários > Abrir Marcas e Dispositivos Viários como Toolbar.
 Para mudar os ícones de tamanho vá em Tools > Options > Display e ligue a
opção Use large buttons for Tollbars.

Utilização de Comandos Teclados do TranSys SINAL

Os comandos do TranSys SINAL podem ser acessados teclando-se na linha de
comando o seu nome,que está descrito no cabeçalho de cada comando do manual,
como no exemplo abaixo do comando Criar Marca Longitudinal - LDF, que tem como
comando teclado TSSLDF (= TranSys SINAL LDF):
Criar Marca Longitudinal - LDF

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Marca Viária LDF TSSLDF

Capítulo 4 – Sinalização Horizontal
4 Sinalização Horizontal
4.1 - Customizações para o Desenvolvimento e Aplicações

da Sinalização Horizontal
A sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária que utiliza um conjunto
de sinais constituídos de linhas, marcações, símbolos ou legendas, em tipos e cores
diversas, a serem pintados ou apostos ao pavimento das vias.
Tem por função, organizar o fluxo de veículos e pedestres, controlar e orientar

deslocamentos em situações com problema de geometria, topografia ou frente a
obstáculos, complementar aos sinais verticais de regulamentação, advertência ou
indicação.
Seu padrão de traçado pode ser:

 Contínuo: São linhas sem interrupção pelo trecho da via onde estão
demarcando.
 Tracejado: São linhas secionadas com espaçamentos de extensão igual ao
traço.
 Secionado: São linhas secionadas com espaçamentos de extensão diferente do
traço.
 Símbolos, setas e legendas: São inscrições no pavimento contendo
informações, escritas ou desenhadas, que indicam uma situação ou
complementam sinalização existente.
A sinalização horizontal é classificada em:

 Marcas Longitudinais
 Marcas Transversais
 Marcas de Baía de Ônibus
 Marcas de Canalização
 Marcas de Delimitação e Controle de Estacionamento e/ou Parada
 Inscrições no Pavimento
Para fins de representação gráfica e desenvolvimento do projeto de sinalização

horizontal, foram desenvolvidas diversas customizações e bibliotecas contendo blocos
que irão padronizar e otimizar sua produção.

4.2 – Toolbar de criação de Marcas e Dispositivos Viários
TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Abrir Marcas e Dispositivos
Viários como Toolbar
Para: Selecione na Toolbar: Digite:

Criar Marcas
Criar Marca Longitudinal - LDF TSSLDF
Longitudinais Diversas.
Inserir Tacha, Tachão,
Prisma, Segregador e Posicionar Sinalização Auxiliar - PSA AUXILIAR
Calota.
Inserir Tachões em
Inserir Tachões em Marcas Longitudinais
Marcas Longitudinais
Criar uma Canalização. Criar Linha de Canalização - LCA CANSOP
Criar uma Canalização

Criar Canalização Divergente - LCA CANDIV
Divergente.
Criar uma Canalização
Criar Canalização Convergente - LCA CANCONV
Convergente.
Criar um Zebrado. Criar Zebrado - ZPA ZEBRADO
Criar uma Mini-rotatória. Criar Mini-rotatória - MIR TSSMIR
Criar uma Linha de

Estímulo à Redução de Criar Linha de Redução de Velocidade - LRV TSSLRV
Velocidade.
Criar uma Travessia de
Criar Travessia de Pedestre - FTP TSSFTP
Pedestre.
Criar um Cruzamento
Criar Cruzamento Rodocicloviário - MCC TSSMCC
Rodocicloviário.
Criar uma Marcação da
Área de Conflito (ou área Criar Área de Conflito - MAC TSSMAC
de Segurança).
Criar um
Criar Estacionamento - MER TSSMER
Estacionamento.
Criar uma Baía de
Criar Baia de Ônibus - MVE TSSMVE
Ônibus.
Criar um Redutor de
Criar Redutor de Velocidade - CRV TSSCRV
Velocidade.

Criar Marca Longitudinal - LDF

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Marca Viária LDF TSSLDF
O comando Criar Marca Longitudinal – LDF é usado para criar marcas longitudinais,
marcas transversais e marcas diversas.

 Para utilizar o comando de estilos de linha de marcas:
1. Selecione o comando Criar Marca Longitudinal.
2. Selecione o Grupo de marca longitudinal desejado ou selecione Geral – Linhas de
Divisão de Fluxos em Ordem Alfabética.
3. Selecione o Componente do estilo de marca longitudinal que deseja utilizar.

4. Selecione uma linha e aceite

5. A linha será modificada para o estilo de linha definido.

Posicionar Sinalização Auxiliar - PSA

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Sinalização Auxiliar PSA
O comando Posicionar Sinalização Auxiliar possibilita o posicionamento de blocos de

tachas, tachões, prismas, segregadores e calotas, específicos para o desenvolvimento
de projetos de sinalização horizontal.

 Obs. 1: Os blocos de sinalização
auxiliar devem ser inseridos em escala
igual a 1, pois os projetos viários também
estão em escala 1:1 (escala real).
 Obs. 2: A origem das tachas e dos

tachões não é centralizada para que o
bloco seja utilizado em comandos
automáticos, como por exemplo, Criar
Mini-Rotatória.
 Para posicionar um bloco de sinalização auxiliar:

1. Selecione o comando Posicionar Sinalização Auxiliar - PSA.
A caixa de diálogo de Sinalização Auxiliar aparece na tela.
2. Na lista apresentada à esquerda, selecione a sinalização auxiliar desejada. Uma

imagem da sinalização selecionada é apresentada à direita.
3. Entre com um ponto na tela para posicionar o bloco de sinalização auxiliar.
4. Entre com um segundo ponto na tela para definir a rotação do bloco de sinalização
auxiliar.
A sinalização auxiliar é posicionada na tela, no ponto e na rotação dada.

Inserir Tachões em Marcas Longitudinais

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Inserir Tachões em Marcas
Longitudinais
O comando Inserir Tachões em Marcas Longitudinais possibilita o posicionamento

de blocos de tachas ou tachões ao longo de Marcas Longitudinais, especificando
distâncias para o início do posicionamento dos blocos e a sua frequência.
 Para posicionar um bloco de sinalização auxiliar:

1. Selecione o comando Posicionar Sinalização Auxiliar - PSA.
2. Selecione a linha de uma marca longitudinal que deseja inserir tachas ou tachões.
Surgirá a caixa de diálogo Inserir Linhas com Tachas/Tachões
3. Selecione qual dispositivo deseja inserir, Tacha ou Tachão.

4. Selecione o Tipo a ser inserido de acordo com a orientação da banda reflectiva:

Monodirecional ou Bidirecional.
5. Selecione a orientação dos dispositivos: Longitudinal ou Transversal à linha.
6. No campo Disposição Longitudinal, para a opção Distância inicial do primeiro

dispositivo (m), digite o valor da distância em relação ao início da linha para a
inserção da primeira tacha ou tachão.
7. Na opção Frequência das Tachas/Tachões (m), digite a frequência, ou seja, o

intervalo com que os blocos serão inseridos ao longo da linha.
8. No campo Agrupamento, se a Orientação escolhida for a Longitudinal, a opção

Número de Tachas/Tachões torna-se habilitada para inserir 1 ou 2 Tachas/Tachões.
Se for escolhida a opção de 2 Tachas/Tachões insere-se a Distância entre
Tachas/Tachões (m) e se a Justaposição é Frontal ou Lateral.
Nos exemplos acima, a distância inicial e a frequência considera o ponto médio da

distância entre os blocos.

9. Caso a orientação for Transversal, essa opção torna-se inabilitada, permitindo

apenas a inserção de 1 (uma) tacha/tachão.
10. Clique em OK para fechar a caixa de diálogo e concluir a operação.
Observação:
 Em caso de escolha do Tipo Monodirecional e Orientação Transversal, a
banda refletiva estará voltada para a metade da linha onde foi realizada a sua
seleção.
 Em caso de escolha do Tipo Monodirecional e Orientação Longitudinal, a
banda refletiva estará voltada para cima, caso a seleção da linha ocorrer mais
próximo da sua extremidade esquerda. A banda refletiva estará voltada para
baixo, caso a seleção da linha ocorrer mais próximo da sua extremidade direita.

Criar Linha de Canalização - LCA

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Linha de Canalização LCA
CANSOP
O comando Criar Linha de Canalização - LCA cria uma área zebrada, preenchendo a
área do pavimento delimitada pela linha de canalização (LCA), previamente desenhada
pelo projetista, separando fluxos de tráfego de sentidos opostos.
Campo Descrição
Largura das Linhas (m) Neste campo é definida a largura das linhas de hachura:
 0,20 m (Padrão)
 0,25 m
 0,30 m
 0,35 m
 0,40 m
 0,45 m
 0,50 m
 0,55 m
 0,60 m
Proporção Neste campo é definida a proporção entre a largura das linhas
de hachura e o espaçamento entre elas.
 1:2 (Padrão)

 1:3
 1:4
 1:5
 Por exemplo, se for escolhida a Largura das Linhas como
0,20 m e a Proporção como 1:3, as linhas de hachura
serão desenhadas com uma espessura de 0,20 m e com
espaçamento de 0,60 m.
OK Aceita os parâmetros definidos, fecha a caixa de diálogo do
comando e inicia o comando.
Cancelar Cancela os parâmetros definidos e fecha a caixa de diálogo
do comando.
 Atenção: Este comando foi desenvolvido para trabalhar sob as seguintes

condições:
 Todos os três elementos têm que ser elementos únicos, do tipo line, polyline,
arc.
 Os polígonos a serem processados têm que estar fechados, com todos os
elementos snapados no vértice.
 Obs.: Para editar os elementos gerados por este comando de forma separada,
favor teclar o comando Ligar/Desligar Trava de Agrupamento (que define o valor
para do comando PICKSTYLE para 1 ou 0). Caso deseje editar os elementos de forma
única, clicar no comando de forma que o valor de PICKSTYLE esteja definido para 1.
 Para criar uma canalização:

1. Crie três retas ou curvas fechando uma área.
2. Selecione o comando Criar Linha de Canalização - LCA.
A caixa de diálogo de Canalização aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Canalização, defina a Largura das Linhas e a Proporção.
4. Clique no botão OK para fechar a caixa de diálogo e iniciar o comando.
5. Selecione o primeiro segmento.
6. Selecione o segundo segmento.
7. Selecione o terceiro segmento.
A canalização será criada.
 Obs.: Os pontos 1 e 2 é que definirão o sentido da hachura.

 Nota: Sobre representação gráfica, as faixas serão desenhadas a 45 graus a partir

da bissetriz do ângulo formado pelos dois primeiros segmentos selecionados,
considerando o sentido do tráfego. Tecnicamente, “as linhas deste zebrado devem
ser inclinadas de 45 graus em relação aos fluxos de tráfego a que estejam dirigidas.
Na prática, é possível, na maioria dos casos, fazer esta demarcação determinando-
se um eixo de referência na área neutra e medindo-se o ângulo de 45 graus em
relação a ele. A inclinação das linhas acompanha o sentido de circulação dos
veículos das faixas contíguas à área neutra, ou seja, é como se as linhas,
inicialmente numa posição fictícia perpendicular ao eixo de referência, sofressem
um giro de 45 graus em relação a esse eixo, motivado pelo movimento dos fluxos
da faixa de trânsito vizinha!” (Resolução N.º 666, de 28.01.1986).

Criar Canalização Divergente - LCAD

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Canalização Divergente LCAD
CANDIV
O comando Canalização Divergente - LCAD cria uma área zebrada, preenchendo a

área do pavimento delimitada pela linha de canalização (LCA), previamente desenhada
pelo projetista, separando fluxos de tráfego de mesmo sentido que divergem entre si.
Campo Descrição
Largura das Linhas (m) Neste campo é definida a largura das linhas de hachura:
 0,25 m
 0,30 m
 0,35 m
 0,40 m
 0,45 m
 0,50 m
 0,55 m
 0,60 m
Proporção Neste campo é definida a proporção entre a largura das
linhas de hachura e o espaçamento entre elas.

 1:2 (Padrão)
 1:3
 1:4
 1:5
 Por exemplo, se for escolhido a Largura das Linhas como
Assimétrica Se esta chave estiver ligada, permitirá a criação de
canalização assimétrica. (Padrão desligada)
do comando.

condições:
 Todos os elementos têm que ser elementos únicos, do tipo line, polyline, curve.
 Não pode haver elementos dentro da área a ser preenchida. Para isto, apague
ou desligue as camadas dos elementos que estão dentro da área preenchida e
que não são importantes para a canalização.
 Para criar uma canalização divergente:

1. Crie três retas ou curvas fechando um área.
2. Selecione o comando Criar Canalização Divergente - LCAD.
A caixa de diálogo de Canalização Divergente aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Canalização Divergente, defina a Largura das Linhas e a

Proporção.

 Nota: A título de representação gráfica, as faixas serão desenhadas a 45 graus a

partir da bissetriz do ângulo formado pelos dois primeiros segmentos selecionados.

Criar Canalização Convergente - LCAC

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Canalização Convergente LCAC
CANCONV
O comando Criar Canalização Convergente - LCAC cria uma área zebrada,

preenchendo a área do pavimento delimitada pela linha de canalização (LCA),
previamente desenhada pelo projetista, separando os fluxos de tráfego de mesmo
sentido que convergem entre si.
Campo Descrição
Largura das Linhas Neste campo é definida a largura das linhas de hachura:
 0,25 m
 0,30 m
 0,35 m
 0,40 m
 0,45 m
 0,50 m
 0,55 m
 0,60 m


 1:2 (Padrão)
 1:3
 1:4
 1:5
 Por exemplo, se for escolhido a Largura das Linhas
como 0,20 m e a Proporção como 1:3, as linhas de
hachura serão desenhadas com uma espessura de 0,20
m e com espaçamento de 0,60 m.
Assimétrica Se esta chave estiver ligada, permitirá a criação de
canalização assimétrica. (Padrão desligada)
do comando.

condições:
 Todos os elementos têm que ser elementos únicos, do tipo line, polyline, curve.
 Não pode haver elementos dentro da área a ser preenchida. Para isto, apague
ou desligue as camadas dos elementos que estão dentro da área preenchida e
que não são importantes para a canalização.
 Para criar uma canalização convergente:

1. Crie três retas ou curvas fechando um área.
2. Selecione o comando Criar Canalização Convergente - LCAC.
A caixa de diálogo de Canalização Convergente aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Canalização Convergente, defina a Largura das Linhas e

a Proporção.

 Nota: Sobre representação gráfica, as faixas serão desenhadas a 45 graus a partir

da bissetriz do ângulo formado pelos dois primeiros segmentos selecionados.

Criar Zebrado - ZPA

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Zebrado ZPA TSSLZPA
O comando Criar Zebrado - ZPA cria uma área zebrada, preenchendo a área do
pavimento delimitada pela linha de canalização (LCA), previamente desenhada pelo
projetista.
Na sinalização horizontal, diversas são as áreas de pavimento não utilizadas pelo

tráfego. Essas áreas assumem geometrias diversas, devendo ser preenchidas por
marcas do tipo zebrado. As linhas externas, delimitadoras dessas áreas, devem ser
desenhadas previamente pelo projetista, de forma a fechar o polígono que receberá o
preenchimento.
Campo Descrição
Largura das Linhas Neste campo é definida a largura das linhas de hachura:
 0,25 m
 0,30 m
 0,35 m
 0,40 m
 0,45 m
 0,50 m

 0,55 m
 0,60 m
 1:2 (Padrão)
 1:3
 1:4
 1:5
 1:6
 1:7
 1:10
 Por exemplo, se for escolhido a Largura das Linhas como
do comando.
 Para criar um Zebrado:

1. Certifique-se de que existe uma área fechada onde se quer criar um zebrado.
2. Selecione o comando Criar Zebrado - ZPE.
A caixa de diálogo de Zebrado aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Zebrado, defina a Largura das Linhas e a Proporção.
5. Dê um clique dentro do polígono identificando a área a ser preenchida.
6. Selecione um segmento de reta para definir a direção da via.
Um zebrado de 45º em relação à direção da via aparecerá dentro da área fechada.
7. Se o zebrado desejado for de 135°, dê um Enter.
Um zebrado de 135º aparecerá dentro da área fechada.
8. Quando estiver satisfeito, selecione Sair no menu pull down que aparece na tela
ou tecle Esc.

Teclando ENTER muda a direção do zebrado

Criar Mini-Rotatória - MIR

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Mini-rotatória MIR TSSMIR
O comando Criar Mini-Rotatória - MIR cria uma Marcação de Interseção em Rotatória

– MIR (ilha fictícia central) com a aplicação automática dos dispositivos de canalização
do tipo tachão. Os parâmetros de definição deste comando são:
1. Linha de contorno contínua, de largura a ser definida pelo projetista (valor

padrão = 0.20 m), desenhada através da definição inicial do raio da mini-
rotatória.
2. Distribuição automática de blocos de tachão monorefletivo (0,16x0,25m) a partir
da seguinte relação:
Número de Tachões = (R-0,35)x2

0,35
Os tachões serão distribuídos em círculo concêntrico 0,10 m interior à linha de contorno

da mini-rotatória. O projetista, a seu critério, poderá definir o número de tachões que
julgar adequado à situação de tráfego e segurança desejados.
 Recomenda-se adotar tachões espaçados em intervalos de 0,25m a 0,50m entre si.
Planta de Mini-Rotatória

Fonte: BHTRANS – Detalhes Padrões
Detalhe de Mini-Rotatória
Fonte: BHTRANS – Detalhes Padrões
Campo Descrição
Espessura Linha (m) Neste campo é definida a espessura da linha, em metros,
do círculo externo da mini-rotatória:
 0,25 m
 0,30 m
 0,35 m
 0,40 m
Raio (m) Neste campo é definido o raio, em metros, do círculo
externo da mini-rotatória:
Distribuição dos Tachões Neste campo é definida a forma de cálculo do número dos
tachões:
 Mínima - Cálculo automático do número mínimo de
tachões a serem distribuídos ao longo da mini-
rotatória, considerando a definição do raio e o
espaçamento mínimo entre cada tachão, que deve
ser de 0,25m.
 Automática – Cálculo automático do número dos
tachões de acordo com a fórmula anterior.
 Número de tachões – Definição manual do número
de tachões a serem distribuídos ao longo da mini-
rotatória.
do comando.

 Para criar uma mini-rotatória:

1. Selecione o comando Criar Mini-rotatória (MIR).
A caixa de diálogo de Mini-Rotatória aparece na tela.
2. Na caixa de diálogo de Mini-Rotatória, defina a Espessura da Linha externa, o

Raio da Mini-Rotatória e, em Tachão, escolha se a banda refletiva é Mono ou
Bidirecional.
3. Na seção Distribuição dos Tachões, selecione uma das opções disponíveis.
4. Clique no botão OK para fechar a caixa de diálogo.
A caixa de diálogo Distribuição dos Tachões aparecerá na tela, indicando os

valores do Raio, o Número de Tachões, o Espaçamento e o Ângulo entre os
tachões.

5. Se estiver satisfeito com o cálculo automático da distribuição dos tachões, clique no

botão OK para fechar a caixa de diálogo e iniciar o comando.
Ou
6. Se quiser editar manualmente o número dos tachões, clique em Cancelar para

voltar à caixa de diálogo de Mini-Rotatória.
7. Na seção Distribuição dos Tachões, deixe marcada a opção Número de

Tachões.
8. Entre manualmente com o número de tachões desejado.
9. Clique no botão OK para fechar a caixa de diálogo.
10. A caixa de diálogo Distribuição dos Tachões aparecerá na tela, indicando os

valores do Raio, Número de Tachões (editado), Espaçamento e o Ângulo entre
os tachões.

11. Se estiver satisfeito com o número de tachões clique em OK, caso contrário, clique
em Cancelar para voltar para o passo 8.
 Atenção: Recomenda-se adotar tachões espaçados em intervalos de 0,25m a

0,50m entre si.
12. Entre com um ponto na tela para definir o centro da Mini-Rotatória.

Criar Linha de Redução de Velocidade - LRV

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Linha Red. Velocidade LRV
TSSLRV
O comando Linha Red. Velocidade LRV calcula e cria as linhas de estímulo à redução
de velocidade - LRV. A partir de um ponto inicial pré-determinado, as linhas contínuas
serão distribuídas automaticamente.
 Obs.1: Para a definição da geometria das LRV, ver as páginas 41 a 44 do “Manual

Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume IV – Sinalização Horizontal”
 Obs.2: Recomenda-se que o início da sinalização seja determinado a 2,00 m do

obstáculo ou no ponto onde a velocidade final desejada deva ser atingida pelo
veículo. Isto é, 2,00 m é a distância a ser mantida entre a última linha e o ponto
onde a velocidade já deve estar reduzida (esta distância deverá ser determinada
pelo projetista - C.T.B. 2000).
Os parâmetros de definição deste aplicativo são (Ver Anexo – Cálculo de Linhas de

Estímulo à Redução de Velocidade - LRV):
1. Determinação da largura da linha contínua (0,20  L  0,60)m.
2. Velocidade diretriz, velocidade operacional ou regulamentada da via ou trecho

viário (velocidade inicial).
3. Velocidade final desejada (menor que a velocidade inicial: desaceleração).
Definidos estes parâmetros, o aplicativo determinará, graficamente, a extensão total a

ser demarcada, o intervalo entre linhas consecutivas e o número de linhas, cotando-as.

Campo Descrição
Velocidade Inicial (Km/h) Neste campo é definida a velocidade inicial do veículo.
Velocidade Final (Km/h) Neste campo é definida a velocidade final do veículo.
Espessura das Faixas (cm) Neste campo é definida a espessura das faixas do LRV
 20 cm (Padrão)
 30 cm
 40 cm
 50 cm
 60 cm
Cotar Se esta chave estiver ligada, a LRV será cotada.
do comando.
 Obs.1: Este comando também funciona em curvas.
 Obs.2: Para editar os elementos gerados por este comando de forma separada,
 Obs.3: A linha de centro deve ter comprimento igual ou pouco maior do que o
LRV que se quer criar.
 Para criar uma linha de estímulo a redução de velocidade:

1. Selecione o comando Criar LRV
A caixa de diálogo de LRV aparece na tela.
2. Na caixa de diálogo de LRV, defina a Velocidade Inicial do veículo (em Km/h), a

Velocidade Final do veículo (em Km/h) a Espessura das Faixas (em cm) e se
deseja Cotar.

4. Selecione uma das linhas de bordo da faixa.
5. Selecione a outra linha de bordo da faixa.
6. Selecione a última linha da LRV
7. Selecione a linha de eixo da pista de rolamento pelo lado da LRV.

Criar Travessia de Pedestre - FTP

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Travessia de Pedestre FTP
TSSFTP
O comando Travessia de Pedestre – FTP cria uma faixa de travessia de pedestres do

tipo “ZEBRADO”, através de linhas contínuas paralelas entre si e ao eixo da via
(sentido do tráfego).
As linhas componentes do “ZEBRADO” terão largura variando entre 0,30m e 0,60m,

com o espaçamento entre elas, variando entre uma (1:1) e duas vezes a largura da
linha adotada (1:2). Recomenda-se adotar a largura da faixa igual a 0,40m e a largura
do espaçamento igual a 0,60m (valores padrão).
A dimensão da faixa de pedestre, normalmente determinada em função do volume de

pedestres pesquisado, será criada, previamente, pelo projetista, através de área
geometricamente determinada, por um retângulo, paralelogramo ou qualquer polígono
de quatro lados.
Campo Descrição
Espessura da Faixa (cm) Neste campo é definida a largura da faixa de pedestre:
 30 cm
 35 cm
 40 cm (Padrão)
 45 cm
 50 cm
 55 cm
 60 cm
Largura do Espaçamento (cm) Neste campo é definido a largura do espaçamento da
faixa de pedestre:

 30 cm
 35 cm
 40 cm
 45 cm
 50 cm
 55 cm
 60 cm (Padrão)
 70 cm
 80 cm
 90 cm
 00 cm
 10 cm
 20 cm
OK Aceita os parâmetros definidos, fecha a caixa de diálogo
do comando e inicia o comando.
Cancelar Cancela os parâmetros definidos e fecha a caixa de
diálogo do comando.
 Obs.: Para um bom funcionamento deste comando, caso sejam usadas linhas na
definição da área da faixa de pedestre, os vértices das linhas que definem a área
devem estar coincidentes nas interseções, fechando completamente a área.
 Para criar uma faixa de pedestre:

1. Crie um polígono ou use quatro retas fechando a área onde será aplicada a faixa de
pedestre. Aqui será determinada a largura da faixa de pedestre.
2. Selecione o comando Travessia de Pedestre – FTP.
A caixa de diálogo de Faixa de Pedestres aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Faixa de Pedestre, defina a Espessura da Faixa e a
Largura do Espaçamento.
5. Dê um clique dentro da área onde será aplicada a faixa de pedestre.
6. Selecione o segmento diretriz que definirá a direção das linhas transversais da faixa
de travessia de pedestre (Por exemplo, o alinhamento de meio fio, a linha de eixo
da via, ou outros).
A faixa de pedestre será desenhada.


Criar Cruzamento Rodocicloviário - MCC

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Cruzamento Rodocicloviário MCC
TSSMCC
O comando Cruzamento Rodocicloviário MCC cria a marcação de cruzamentos

rodocicloviários. A marcação é constituída de duas linhas de paralelogramos que
seguem, no cruzamento, os alinhamentos dos bordos da ciclovia ou ciclofaixa. Estes
paralelogramos terão dimensões iguais de base e altura, variando entre 0,40m e
0,60m. Estas medidas são determinadas em função do cruzamento. A marca é
determinada por segmentos paralelos entre si e ao eixo da via (sentido do tráfego).
Os paralelogramos assumirão a forma quadrada quando o cruzamento se der a 90

graus. Recomenda-se adotar largura e altura iguais a 0,40m e distância entre
paralelogramos sucessivos igual a 0,60m (valor padrão). A dimensão do cruzamento
deve ser determinada previamente pelo projetista através de uma área graficamente
determinada por um retângulo ou paralelogramo.
Campo Descrição
Largura/Altura Faixas (m) Neste campo é definida a largura e a altura das faixas:
 0,45 m
 0,50 m
 0,55 m
 0,60 m
do comando.

 Obs.: Para um bom funcionamento deste comando, algumas condições têm que
ser obedecidas:
 Deve-se dar um zoom para aproximar do elemento que se quer preencher.
 O elemento que se quer preencher tem que estar aparecendo por inteiro na
vista da tela.
 Não pode haver elementos dentro da área a ser preenchida.
 Os vértices das linhas que definem a área devem estar coincidentes nas
interseções, fechando completamente a área.
 Para criar um Cruzamento Rodocicloviário:

1. Crie quatro retas fechando um paralelogramo (ou desenhe um polígono), para
definir a área onde será inserida, automaticamente, a marcação desejada.
2. Selecione o comando Criar Cruzamento Rodocicloviário.
A caixa de diálogo Cruzamento Rodocicloviário aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Cruzamento Rodocicloviário, defina a Largura/Altura das

Faixas.
5. Selecione a linha que define a direção da via (1).
6. Selecione uma das linhas de direção da ciclovia (2).
7. Selecione a outra linha de direção da ciclovia (3).
O cruzamento rodocicloviário será desenhado.


Criar Marcação de Área de Conflito - MAC

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Área de Conflito MAC TSSMAC
O comando Criar Marcação de Área de Conflito – MAC cria na área de cruzamento

ou interseção das vias, um quadrilátero quadriculado, com linha de contorno de 0,40m
de largura.
A linha de contorno da Marcação da Área de Conflito será inserida graficamente:

- A uma distância fixa de 0,50m, contada a partir da área do cruzamento,
inicialmente determinada pelo projetista;
- Paralela ao polígono determinado pelo projetista e,
- Interior ao polígono determinado pelo projetista.
O traçado do quadriculado da Marcação da Área de Conflito pode ter dois tipos de

origem:
Origem Ilustração Utilização
Em interseções que formam um

Cruzamento polígono regular.
Em interseções que formam um

Centro polígono irregular.
Campo Descrição

Origem Neste campo é definida como a origem da Marcação da Área de

Conflito será criada:
 Cruzamento (Padrão) – Utilizado em cruzamentos irregulares. A
origem da Marcação da Área de Conflito será criada com um
cruzamento de linhas.
 Centro – Utilizado em cruzamentos regulares. A origem da
Marcação da Área de Conflito será criada com um espaçamento
de linhas.
OK Aceita os parâmetros definidos, fecha a caixa de diálogo do comando e
inicia o comando.
Cancelar Cancela os parâmetros definidos e fecha a caixa de diálogo do
comando.
 Para criar uma Marcação da Área de Conflito:

1. Selecione o comando Criar Marcação da Área de Conflito.
2. Selecione o ponto central do cruzamento, dentro da área fechada.
3. Selecione uma aresta da guia para indicar a direção.
A caixa de diálogo de Marcação da áreas de conflito - MAC aparece na tela.
4. Na caixa de diálogo de Marcação da áreas de conflito - MAC, defina a Origem

(Cruzamento ou Centro).
A Marcação da Área de Conflito será desenhada automaticamente.

Criar Marca Delimitadora de Estacionamento - MER

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Estacionamento MER TSSMER
O comando Criar Marca Delimitadora de Estacionamento - MER cria

automaticamente, com espessura de 0,10m, a marcação de delimitação e controle de
estacionamento, de acordo com o ângulo e tipo de veículo, previamente conhecidos.
Essas marcas podem ser aplicadas, a título de representação gráfica, de acordo com
as seguintes convenções:
Tipo Representação Gráfica

Completa
Parcial
Limite
Vaga

Campo Descrição
Tipo de Neste campo é definido o tipo de veículo a ser estacionado:
Veículo  Padrão – Campo para veículos padão
 Autos Pequenos e Médios (Padrão)
 Autos Grandes e Utilitários
 Veículos de Carga Leve
 Veículos de Carga média
 Ônibus
 Motocicletas (1,80m)
 Motocicletas (2,00m)
 Não Padrão – Campo para veículos fora do padão
 Distância (m): Neste campo é definida a distância do veículo.
 Largura (m): Neste campo é definida a largura do veículo.
Ângulo Neste campo é definido o ângulo do estacionamento:
 Paralelo (Padrão)
 30º
 45º
 60º
 90º
Representação Neste campo é definido o tipo da representação:
 Completa (Padrão)
 Parcial
 Limite
 Vaga
Posição Neste campo é definida a posição do estacionamento:

 Início (Padrão)
 Fim
Cotar Se esta opção estiver ligada a primeira vaga do estacionamento será
cotada automaticamente.
OK Aceita os parâmetros, fecha a caixa de diálogo e inicia o comando.
Cancelar Cancela os parâmetros definidos e fecha a caixa de diálogo do comando.
 Para criar um estacionamento:

1. Selecione o comando Criar Estacionamento.
A caixa de diálogo de Estacionamento aparece na tela.
2. Na caixa de diálogo de Estacionamento, defina o Tipo de Veículo, o Ângulo do

Estacionamento, a Representação e a Posição.
4. Entre com o primeiro ponto na tela, identificando sobre o meio-fio, o início da área
de estacionamento.
5. Entre com o segundo ponto na tela, identificando sobre o meio-fio, o final da área de
estacionamento.
6. Entre com o terceiro ponto para identificar a direção que o estacionamento será
desenhado
7. O estacionamento será desenhado automaticamente.

Criar Marca Delimitadora de Parada de Veículos Específicos -

MVE
TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Baía de Ônibus MVE TSSMVE
O comando Marca Delimitadora de Parada de Veículos Específicos - MVE cria

automaticamente, a marcação de área reservada para operação (acessos e parada de
ônibus), através de linha contínua com 0,20m de largura.
Essa marcação é dividida nos seguintes componentes:

 Taper de Entrada (Acesso)
 Área de Parada ou Fundo de Baía
 Taper de Saída (Acesso)
 Linha de Continuidade.
Campo Descrição
Tipo Neste campo é definido o tipo de baía a ser utilizada:
 Entrada/Acomodação/Saída (Padrão)
 Entrada/Acomodação
 Acomodação
 Acomodação/Saída
Número de vagas Neste campo é definido o número de vagas na baía, com seus
respectivos comprimentos:
 1 (15m) (Padrão)

 2 (30m)
 3 (45m)
Coeficiente de Conforto Neste campo é definido o coeficiente de conforto para acesso dos
ônibus à baía, isto é, o coeficiente padrão para a determinação
das transições de entrada e saída da baía. Recomenda-se utilizar
o valor de 0,6. Quanto maior o coeficiente de conforto, maior a
extensão total da baía.
 0,6 (Excelente) (Padrão)
 0,5 (Muito Bom)
 0,425 (Bom)
Sarjeta Define a distância da sarjeta:
 30 cm
 40cm
 50cm
 55 cm
Linha de continuidade Neste campo se define a utilização ou não da linha de
continuidade na baía.
Legenda Neste campo se define o posicionamento automático ou não da
legenda de ônibus na baía.
Cancelar Cancela os parâmetros definidos e fecha a caixa de diálogo do
comando.
 Para criar uma baía de ônibus:

1. Certifique-se de que existe uma linha determinando a largura da faixa de ônibus.
2. Selecione o comando Criar Baía de Ônibus.
A caixa de diálogo de Baía de Ônibus aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Baía de Ônibus, defina o Tipo de baía a ser utilizado, o

Número de Vagas o Coeficiente de Conforto.
4. Habilite ou não a chave de Linha de Continuidade e Legenda.
6. Entre com o primeiro ponto na tela para definir o início da baía de ônibus.
7. Entre com o segundo ponto na tela para definir a largura da baía de ônibus.
8. Entre com o terceiro ponto para definir a direção da baía de ônibus.

9. A caixa de diálogo Parâmetros Dimensionais aparecerá na tela, indicando os

valores do Coeficiente de conforto, Espaço para acomodação do veículo,
Espaço para entrada do veículo, Espaço para saída do veículo e Extensão
total.
10. Se estiver de acordo com os dados exibidos na caixa de diálogo, clique no botão
OK, para fechar a caixa de diálogo e iniciar o desenho.
Ou:
Se quiser modificar algum parâmetro da baía de ônibus, clique no botão Cancelar

para voltar à caixa de diálogo de Baía de Ônibus.
11. Volte ao passo 3.
A baía de ônibus será criada.

Criar Redutor de Velocidade - CRV

TranSys > SINAL > Marcas e Dispositivos Viários > Redutor de Velocidade CRV
TSSCRV
O comando Criar Redutor de Velocidade cria um redutor de velocidade ou ondulação

transversal na via, com pintura do tipo zebrado.
Campo Descrição
Largura Neste campo é definida a largura do redutor de velocidade:
 1,5 m (Padrão) - padrão CONTRAN – Tipo I
 3,7 m - padrão CONTRAN – Tipo II
Sarjeta Define a distância da sarjeta:
 30 cm (Padrão)
 40cm
 50cm
OK Aceita os parâmetros definidos, fecha a caixa de diálogo do comando e inicia
o comando.
Cancelar Cancela os parâmetros definidos e fecha a caixa de diálogo do comando.
 Para criar um redutor de velocidade:

1. Desenhe uma linha perpendicular à via no local onde deseja que o redutor de
velocidade seja criado (esta linha será o eixo central sobre o qual será criado o
redutor de velocidade).
2. Selecione o comando Criar Redutor de Velocidade.

A caixa de diálogo de Redutor de Velocidade aparece na tela.
3. Na caixa de diálogo de Redutor de Velocidade, defina a Largura do redutor de

velocidade e, no campo da Sarjeta, defina a distância entre o redutor e o
alinhamento dos meios-fios.
5. Selecione a linha perpendicular à via.
O redutor de velocidade é criado, totalmente sinalizado com faixas oblíquas, com

largura de 0,25 m, espaçadas de 0,50 m, distante do alinhamento de meios-fios de
acordo com a largura definida no campo Sarjeta.

4.3 - Comandos de Inscrições no Pavimento

Todo projeto de sinalização prevê inscrições no pavimento, pois essas melhoram a
percepção do condutor quanto às condições de operação da via, permitindo-lhe tomar
a decisão adequada, no tempo apropriado, para as situações que se lhe apresentarem.
Este comando contém blocos organizadas em bibliotecas específicas subdivididas em:
 Setas direcionais
 Símbolos
 Legendas diversas
 Algarismos
 Alfabetos
Para abrir a caixa de comandos de Inscrições no Pavimento, selecione:
TRANSYS > SINAL > INSCRIÇÕES NO PAVIMENTO
Para: Selecione na Toolbar:

Posicionar uma seta.
Posicionar Seta CTB
Posicionar um símbolo.
Posicionar Símbolo
Posicionar uma legenda.
Posicionar Legenda
Posicionar um algarismo.
Posicionar Algarismo
Posicionar uma letra do alfabeto.
Posicionar Letra

Posicionar Seta
TranSys > SINAL > Inscrições no Pavimento > Posicionar Seta
O comando Posicionar Seta é usado para posicionar uma seta no pavimento.
 Obs.1: Os blocos devem ser inseridas em escala igual a 1, pois já foram

desenhados para se adaptarem à escala padrão de projetos viários (1:500).
 Obs.2: De acordo com o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito –

Volume IV – Sinalização Horizontal, temos:
Para Vias Urbanas: Para Vias Rurais:
Velocidade Comprimento Velocidade Comprimento

Regulamentada da Seta (m) Regulamentada da Seta (m)
(km/h) (km/h)
v < 60 5,00 v < 60 5,00
60 ≤ v ≤ 80 5,00 60 ≤ v ≤ 80 5,00
v > 80 7,50 v > 80 7,50

 Para posicionar uma Seta:

1. Selecione o comando Posicionar Seta.
A caixa de diálogo Setas aparece na tela.
2. Selecione o bloco desejado. Uma imagem do bloco é visualizada à direita.
3. Clique em OK para posicionar o bloco. Caso contrário, clique em Cancel para

fechar a caixa de diálogo.
4. Clique na tela no local desejado para posicionar o bloco.
5. O bloco escolhido aparece na tela, no ponto dado.
6. Entre com um segundo ponto na tela para definir o ângulo de rotação do bloco ou
dê um Enter para posicioná-lo na rotação zero.

Posicionar Símbolo
TranSys > SINAL > Inscrições no Pavimento > Posicionar Símbolo
O comando Posicionar Símbolo é usado para posicionar um símbolo no pavimento.
 Obs.: Os blocos devem ser inseridas em escala igual a 1, pois já foram

 Para posicionar um Símbolo:

1. Selecione o comando Posicionar Símbolo.
A caixa de diálogo Símbolos aparece na tela.


Posicionar Legenda
TranSys > SINAL > Inscrições no Pavimento > Posicionar Legenda
O comando Posicionar Legenda é usado para posicionar uma legenda no pavimento.

 Para posicionar uma Legenda:

1. Selecione o comando Posicionar Legenda.
A caixa de diálogo Legendas aparece na tela.


Posicionar Algarismo
TranSys > SINAL > Inscrições no Pavimento > Posicionar Algarismo
O comando Posicionar Algarismo é usado para posicionar algarismos no pavimento.

 Para posicionar um Algarismo:

1. Selecione o comando Posicionar Algarismo.
A caixa de diálogo Número aparece na tela.


Posicionar Letra
TranSys > SINAL > Inscrições no Pavimento > Posicionar Letra
O comando Posicionar Letra é usado para posicionar letras do alfabeto no pavimento.

 Para posicionar uma Letra:

1. Selecione o comando Posicionar Letra.
A caixa de diálogo Letras aparece na tela.


Capítulo 5 – Sinalização Vertical
5 Sinalização Vertical
É um subsistema da sinalização viária, que se utiliza de placas, onde o meio de

comunicação (sinal) está na posição vertical, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista,
transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, mediante
símbolos e/ou legendas pré-reconhecidas e legalmente instituídas.
As placas, classificadas de acordo com as suas funções são agrupadas em um dos

seguintes tipos de sinalização vertical:
 Sinalização de Regulamentação;
 Sinalização de Advertência;
 Sinalização de Indicação.

5.1 - Comandos de Sinalização Vertical
Para abrir a caixa de comandos de Sinalização Vertical, selecione:
Transys > Sinal > Sinalização Vertical
Para: Selecione na Toolbar:

Posicionar uma sinalização de Posicionar Sinalização de
Regulamentação. Regulamentação e de Advertência
Posicionar uma placa de Suporte de Posicionar Suporte
Sinalização Vertical.
Posicionar uma placa de Sinalização Posicionar Sinalização Vertical Diversa
Diversa.

Posicionar Sinalização Vertical

TranSys > SINAL > Sinalização Vertical > Sinalização Vertical
O comando Sinalização Vertical insere placas de sinalização vertical de advertência e

de regulamentação.
 Obs.: Os blocos devem ser inseridas em escala igual a 1 (AS=1), pois já foram
desenhadas para se adaptarem à escala padrão de projetos viários (1:500).

Definições para PLACA

Campo Descrição Opções
Tipo Tipo da placa de  Advertência
sinalização vertical.  Regulamentação
 Personalizadas
Ação Ação a ser realizada na  Implantar
placa.  Retirar
 Personalizada
Placa Código da placa de acordo Conforme o nome do arquivo
com o seu nome.
Dimensão Informa qual Dimensão  Lado
mensurada.  Diâmetro
Valor (mm) Valor da dimensão.
Outro Valor (mm) Valor a ser inserido se a
opção “Outro” for
selecionada no campo
“Valor”.
Área (m²) Área calculada segundo as
opções selecionadas acima
Acabamento/Película Tipos de acabamento ou  Tipo 1
película de revestimento da  Tipo 2
placa.  Tipo 3
 Tipo 4
 Tipo 5
 Tipo 6
 Tipo 7
Material Tipo de material de  Alumínio
confecção da placa.  Aço Carbono
 Fibra de Vidro
Filme Protetor Anti- Se um Filme Protetor Anti-  Marcado (Sim)
Grafitismo Grafitismo será aplicado ou  Desmarcado (Não)
não.
Dimensão (Placa Especial)

Distância Horizontal Dimensão horizontal para
(mm): placas do “Tipo”
personalizada.
Distância Vertical (mm): Dimensão vertical para
placas do “Tipo”
personalizada.
Via Campo para “digitar” o tipo  Urbana
da via que receberá a  Rural - Estada
sinalização vertical.  Rural – Rodovia
 Áreas Protegidas

Escala Visual da Placa

Padrão Escala a ser utilizada  1x (1:100)
 2.5x (1:250)
 5x (1:500)
 10x (1:1000)
Personalizada Campo para “digitar” outro
valor, diferente do padrão.
Configurações Adicionais
Habilitar/Desabilitar Opção para habilitar ou Opções de acordo com a
Suporte não a inserção de biblioteca de suportes.
suportes. Se o campo for
habilitado, tem-se a
possibilidade de escolher o
suporte em um menu pull
down.
Adicionar/Remover Opção para selecionar uma Caixa de diálogo para
Suporte pasta no sistema contendo navegar no sistema e
os blocos dos suportes. selecionara pasta contendo
os blocos de suportes.
Habilitar/Desabilitar Opção para habilitar ou
Linha de Chamada não a inserção de linha de
chamada entre o suporte e
a placa..
Anotações
Código da Placa Habilita-se para inserir, ao Geralmente é o nome do
lado do bloco da placa, o arquivo do bloco da placa.
Código da Placa.
Ação (Implantar, Habilita-se para inserir, ao É o nome da pasta onde se
Remover) lado do bloco da placa, a encontram os blocos.
Ação a ser realizada na
placa.
Área (m²) Habilita-se para inserir, ao
lado do bloco da placa, a
Área da Placa.
Material Habilita-se para inserir, ao
lado do bloco da placa, o
Material da Placa.
Dimensão (mm) Habilita-se para inserir, ao
lado do bloco da placa, a
Dimensão da Placa, em
milímetros.
Coordenadas Habilita-se para inserir, ao
lado do bloco da placa, as
coordenas x e y do
suporte.
 Para posicionar uma placa de sinalização vertical:

1. Selecione o comando Sinalização Vertical.
A caixa de diálogo de Sinalização Vertical aparece na tela.
2. Selecione as opções desejadas. Habilite Suporte e Linha de Chamada em

Configurações Adicionais.
3. Entre com um ponto na tela para posicionar o suporte. Entre com um ângulo ou
posicione o bloco do suporte, rotacionando-o, ou tecle ENTER para fixar o bloco do
suporte com ângulo zero (0°).
4. A linha de chamada é fixa ao cursor do mouse. Dê Data Points para definir o

caminho da linha de chamada. Quando desejar posicionar o bloco da placa, tecle
ENTER.
O bloco escolhido aparece na tela, no último ponto dado, rotacionado conforme o

ângulo do suporte.

5.1.1 – Suporte ou Sustentação da Sinalização Vertical
REPRESENTAÇÃO GRÁFICA DE SUPORTE (Sinalização Vertical.cel)

Convenção Célula Descrição
SPL_1 Suporte Placa Logradouro
SUPS_1 Suporte Simples
SUPP_1 Placa em Poste
SUP2_1 Suporte com 2 placas
SUPD-1 Suporte Duplo
SUPT_1 Suporte Triplo
PROS_1 Suporte Braço Projetado Simples
PROD_1 Suporte Braço Projetado Duplo
SPS_1 Suporte Semi-Pórtico Simples

(bandeira simples)
SPD_1 Suporte Semi-Pórtico Duplo (bandeira

dupla)
PORT_1 Suporte Pórtico
CORD-1 Cordoalha


Posicionar Suporte
TranSys > SINAL > Sinalização Vertical > Posicionar Suporte
O comando Posicionar Suporte é utilizado para posicionar suportes de sinalização

vertical para placas.
 Para posicionar uma sinalização vertical:

1. Selecione o comando Posicionar Suporte.
A caixa de diálogo Posicionar Suporte aparece na tela.
2. Selecione o suporte desejado. Uma imagem do suporte é visualizada à direita.

3. Clique em OK para posicionar o suporte. Caso contrário, clique em Cancel para

4. Clique na tela no local desejado para posicionar o suporte.

5.1.2 –Sinalização Vertical Diversa
REPRESENTAÇÃO GRÁFICA DE SINALIZAÇÃO VERTICAL

DIVERSA (Diversos.cel)
Convenção Célula Descrição
E01_DIV Marcador de Alinhamento
E02_DIV Marcador de Alinhamento
E03_DIV Marcador de Perigo Simples
E06_DIV Marcador de Perigo
E07_DIV Marcador de Perigo

Posicionar Sinalização Diversa

TranSys > SINAL > Sinalização Vertical > Posicionar Sinalização Diversa
O comando Posicionar Sinalização Diversa é usado para posicionar uma sinalização

vertical diversa.
 Para posicionar uma sinalização vertical:

1. Selecione o comando Posicionar Sinalização Diversa.
A caixa de diálogo de Sinalização Diversa aparece na tela.
2. Selecione a sinalização desejada. Uma imagem da sinalização é visualizada à

direita.

3. Clique em OK para posicionar a sinalização. Caso contrário, clique em Cancel para

4. Clique na tela no local desejado para posicionar a sinalização.

6 Sinalização Semafórica
A sinalização semafórica é um subsistema da sinalização viária que se compõe de
luzes acionadas alternada ou intermitente através de sistema elétrico/eletrônico, cuja
função é controlar os deslocamentos.
6.1 - Representação Gráfica dos Tipos de Semáforos
Fonte: BHTRANS – Coletânea, Representação Gráfica

6.2 - Quadro de Blocos de Sinalização Semafórica

SÍMBOLO SITUAÇÃO CAMADA NOME DESCRIÇÃO
EXISTENTE 17 SIMPLE
IMPLANTAR 17 SIMPLI SEMÁFORO EM COLUNA SIMPLES
REMOVER 17 SIMPLR
EXISTENTE 17 BPE
IMPLANTAR 17 BPI SEMÁFORO EM BRAÇO PROJETADO
REMOVER 17 BPR
EXISTENTE 17 BP1E
IMPLANTAR 17 BP1I SEMÁFORO EM BRAÇO PROJETADO

COM REPETIDOR
REMOVER 17 BP1R
EXISTENTE 17 BP2E
IMPLANTAR 17 BP2I SEMÁFORO EM BRAÇO PROJETADO

COM REPETIDOR
REMOVER 17 BP2R
6.3 - Comandos de Sinalização Semafórica

Para abrir o comando de Sinalização Semafórica, selecione:
TranSys > SINAL > Posicionar Semáforo

Posicionar Semáforo
TranSys > SINAL > Posicionar Semáforo
Este comando contém blocos dos mobiliários semafóricos e convenções gráficas para
serviços de projetos (existente, a implantar, a remover), específicos para
desenvolvimento de projetos de sinalização semafórica. A caixa de diálogo deste
comando contém as seguintes blocos:
 Obs.: Os blocos de semáforos devem ser inseridas em escala igual a 1, pois já

foram desenhadas para se adaptarem à escala padrão de projetos viários (1:500).
 Para posicionar um semáforo:

1. Selecione o comando Posicionar Semáforo.
A caixa de diálogo Semáforo aparece na tela.
2. Selecione o semáforo desejado. Uma imagem do semáforo é visualizada à direita.

3. Clique em OK para posicionar o semáforo. Caso contrário, clique em Cancel para

4. Clique na tela no local desejado para posicionar o semáforo.

7 Quantitativo de Projeto de Sinalização
7.1 - Conceito
É a quantificação de todos os materiais e serviços especificados em projetos
devidamente orçados de acordo com a planilha padrão.
O levantamento de quantitativos será realizado após a conclusão do Projeto de

Sinalização executivo (ver Fluxograma de Elaboração de Projeto). Esse serviço será
realizado a partir do uso correto das padronizações, convenções e camadasdefinidos.
O levantamento de quantitativos será feito por descrição de serviço da planilha padrão.
O processo de geração de uma planilha com o quantitativo de um projeto de

sinalização segue duas fases:
1ª Fase – Validação dos Dados

Nesta fase, os dados gráficos do projeto são validados, ou seja, é conferido se as
informações do desenho estão de acordo com as padronizações, convenções e as
camadasdefinidos. É uma fase de pré-processamento para se rodar a rotina de
cálculo de quantitativo e custos, mas também serve como controle da qualidade da
apresentação do projeto.
2ª Fase - Geração de Quantitativo e Orçamentação

Nesta fase, os dados gráficos do projeto são automaticamente processados de forma a
gerar valores quantitativos que possam ser enviados tanto para um relatório quanto
para uma planilha de custos, gerando um orçamento.

7.2 – Comandos de Quantitativo de Projeto de Sinalização
Para abrir a caixa de comandos de Quantitativo SINAL, selecione:
TRANSYS > SINAL > QUANTITATIVO SINAL
Para: Selecione na Caixa de Comandos de

Quantitativo SINAL:
Validar os Dispositivos Auxiliares.
Validar Dispositivos Auxiliares
Validar as Marcas Viárias.
Validar Marcas Viárias
Validar a Sinalização Vertical
Validar Sinalização Vertical
Checar a conformidade dos dados de
um projeto de sinalização. Checar Conformidade SINAL
Visualizar dados relativos a elementos
gráficos. Visualizar Dados SINAL
Apagar dados relativos a elementos
gráficos. Apagar Dados SINAL
Gerar um quantitativo de um projeto de
sinalização. Gerar Quantitativo SINAL
Gerar um quantitativo a ser visualizada
no desenho, na tela do AutoCAD. Gerar Quantitativo SINAL por Seleção
Contar os blocos contidos no projeto.
Contar Blocos SINAL

Validar Dispositivos Auxiliares

TranSys > SINAL > Quantitativo > Validar Dispositivos Auxiliares
O comando Validar Dispositivos Auxiliares é utilizado para validar os dispositivos

auxiliares, como tachas, tachões, prismas, calotas, segregadores, etc. de um projeto de
sinalização horizontal.
Opções: Efeito:
Ação Define o tipo de ação:
 Implantar (Padrão)
 Manter
 Retirar
OK Aceita os parâmetros definidos e fecha a caixa de diálogo.
 Para validar dispositivos auxiliares:

1. Desligue as camadas que não contenham os elementos de interesse.
2. Posicione uma cerca (fence) ao redor dos elementos que deseja validar.
3. Selecione o comando Validar Dispositivos Auxiliares.
4. Configure os parâmetros da caixa de diálogo Dispositivos Auxiliares.
5. Clique no botão OK.

6. Dê um clique na tela para aceitar os componentes da cerca (fence).

Validar Marcas Viárias

TranSys > SINAL > Quantitativo > Validar Marcas Viárias
O comando Validar Marcas Viárias é utilizado para validar as marcas viárias de um

projeto de sinalização horizontal (Marcas longitudinais e Estacionamento, Marcas
transversais, Legendas, símbolos, setas, baía de ônibus, Marcas de canalização e
Zebrado para Redutor).
Opções: Efeito:
Tipo Define o tipo de Marca Viária:
 Tinta Retrorreflexiva à Base de Resina Acrílica
 Material Termoplástico Extrudado
 Material Termoplástico Aspergido
 Laminado Elastoplástico
Cor de Pintura Define a cor de pintura:
Branca
Amarela
Vermelha
Ação Define o tipo de ação:
Implantar
Manter


 Para validar marcas viárias:
1. Desligue as camadas que não contenham os elementos de interesse e posicione
uma cerca (fence) ao redor dos elementos que deseja validar.
2. Selecione o comando Validar Marcas Viárias.
3. Configure os parâmetros da caixa de diálogo Marcas Viárias e clique no botão OK.
4. Dê um clique na tela para aceitar os componentes da cerca (fence).

Validar Sinalização Vertical

TranSys > SINAL > Quantitativo > Validar Sinalização Vertical
O comando Validar Sinalização Vertical é utilizado para editar os valores das placas
de um projeto de sinalização vertical.
Relação entre Tipos de Película e Sinalização Vertical:

PLACA
COR DE TIPO DE PELÍCULA
FUNDO / COR
DE LETRAS, 1 2 3 4 5 6 7
SÍMBOLOS E
TARJA
Fundo silkado e
letras, símbolos e X
tarja pelicula tipo A
Fundo,letras,
símbolos e tarjas X
pelicula tipo A e
preto NR
Fundo pelicula tipo A
e letras, símbolos e X
tarjas pelicula tipo B
Fundo,letras,
pelicula tipo B e
preto NR
Fundo pelicula tipo B
e letras, símbolos e X
tarjas pelicula tipo C
Fundo,letras,
silkados
Sinais Impressos X

 Obs.: Quando se escolhe, por exemplo, uma sustentação da placa do tipo pórtico,
os valores da altura total e o diâmetro serão ignorados visto que uma sustentação
do tipo pórtico já possui seus valores pré-definidos
Opções: Efeito:
Placa Célula Mostra o nome da célula selecionada
Ação* Mostra o tipo de ação:
 Implantar
 Retirar
 Manter
* Nota: Somente para  Relocar (Origem)
Placas especiais é
possível alterar a ação  Relocar (Destino)
Área (m2) Mostra a área calculada da placa.

Este campo pode ser editado.

Acabamento/Película Define o tipo de Acabamento ou Película:

Tipo 1
Tipo 2
Tipo 3
Tipo 4
Tipo 5
Tipo 6
Tipo7
Material Define o material:
Alumínio
Aço Carbono
Fibra de Vidro
Película Refletiva - Tipo A Use este campo para digitar a área de
(m2) película refletiva do tipo A.
 Este campo pode ser editado.
Tipo Define o tipo de placa:
Simples Tipo I
Simples Tipo 2
Modulada
Vinil Opaco Espessura de Use este campo para digitar a área de
75 Micras (m2) Vinil Opaco Espessura de 75 Micras.
 Este campo pode ser editado.
Filme Protetor Anti- Define se será utilizado filme protetor anti-
Grafitismo grafitismo.
Sustentação Altura Total (m) Mostra a altura total calculada da
da Placa sustentação da placa.
Este campo pode ser editado.
Diâmetro (Pol) Use este campo para selecionar o
diâmetro da sustentação da placa:
 2 pol
 3 pol
 4 pol

Tipo Use este campo para selecionar o tipo de

sustentação da placa:
 Poste Simples
 Poste Duplo
 Braço Projetado Simples (Sup. 4/
Braço 3)
 Braço Projetado Simples (Sup. 5/
Braço 4)
 Braço Projetado Duplo (Sup. 5/ Braço
4)
 Pórtico (Vão até 14m)
 Pórtico (Vão até 18m)
 Semi-Pórtico
 Semi-Pórtico Duplo
 Bandeira Simples
 Bandeira Dupla
 Existente
Cancelar Cancela os parâmetros definidos e fecha a caixa de diálogo.
 Para validar uma sinalização vertical:

1. Selecione o comando Validar Sinalização Vertical.
2. Identifique a placa e aceite.
A caixa de diálogo Sinalização Vertical aparece na tela.
3. Defina os parâmetros da caixa de diálogo Sinalização Vertical.
4. Clique no botão OK.

Checar Conformidade SINAL

TranSys > SINAL > Quantitativo > Checar Conformidade SINAL
O comando Checar Conformidade SINAL checa a conformidade dos elementos

validados com o comando Validação, evidenciando os elementos conformes.
 Para checar a conformidade de um projeto de sinalização:

1. Selecione o comando Checar Conformidade SINAL.
2. Os elementos que estiverem prontos para serem processados para geração de

Relatório de Quantitativos e Planilha de orçamento ficarão evidenciados e os que
não estiverem prontos não serão evidenciados.

Visualizar Dados SINAL

TranSys > SINAL > Quantitativo > Visualizar Dados SINAL
O comando Visualizar Dados SINAL permite a visualização de dados relacionados a

elementos gráficos.
 Para visualizar dados de um elemento gráfico:

1. Selecione o comando Visualizar Dados.
1. Selecione o elemento gráfico que deseja visualizar os dados e aceite.
2. Os elementos gráficos que possuírem dados relacionados mostrarão uma caixa de

diálogo com os dados.

Apagar Dados SINAL

TranSys > SINAL > Quantitativo > Apagar Dados SINAL
O comando Apagar Dados SINAL é utilizado para apagar dados de validação de um

projeto de sinalização.
 Para apagar os dados:

1. Selecione o comando de Apagar Dados SINAL.
2. Selecione um elemento que já tenha sido validado.
3. Aceite.
Os dados já validados serão apagados

Gerar Quantitativo SINAL

TranSys > SINAL > Quantitativo > Gerar Quantitativo SINAL
O comando Gerar Quantitativo SINAL gera um Relatório de Quantitativo de um

Projeto de Sinalização Horizontal e Vertical.
Opções: Efeito:
Tipo Define o tipo de Relatório de Quantitativo:
 Completo: relatório detalhado de cada elemento de um
projeto de sinalização, um por um.
 Resumido: relatório sumarizado com os somatórios dos
elementos afins unitários, lineares e de área.
 Para gerar um relatório de quantitativo de um projeto de

sinalização:
1. Selecione ou posicione uma cerca (fence) ao redor dos elementos do desenho que
se deseja incluir no relatório.
2. Selecione o comando Gerar Quantitativo SINAL.
3. Escolha o tipo de relatório que deseja gerar.
4. Na caixa de diálogo Salvar quantitativo como, escolha o diretório onde deseja

salvar o Relatório de Quantitativo.

5. Dê um clique em OK.
6. O relatório resumido de quantitativos é gravado no arquivo e aparece na tela.
7. Explore os quantitativos calculados através da barra de rolagem.
8. (Opcional) Um Relatório de Quantitativo é gerado em formato texto (.txt) padrão,

podendo ser aberto e visualizado por qualquer processador de texto (Bloco de
Notas, Word, Wordpad, Word for Windows, etc.).

Gerar Quantitativo SINAL por Seleção

TranSys > SINAL > Quantitativo > Gerar Quantitativo SINAL por Seleção
O comando Gerar Quantitativo SINAL por Seleção gera um Relatório de Quantitativo

de um Projeto de Sinalização Horizontal e Vertical a ser visualizado na vista do projeto,
na tela do AutoCAD.
Opções: Efeito:
Tipo Define o tipo de sinalização a ser reportado no Relatório de
Quantitativo:
 Regulamentação e Advertência
 Sinalização Horizontal
 Dispositivos Auxiliares.
 Para gerar um relatório de quantitativo por seleção de um projeto

de sinalização:
1. Selecione o comando Gerar Quantitativo SINAL por Seleção.
2. Escolha o Tipo de relatório que deseja gerar. Clique em OK para fechar a caixa de
diálogo.

3. Selecione os elementos do desenho que se deseja incluir no relatório. Tecle Enter
4. Clique na tela onde deseja incluir a tabela do relatório quantitativo.
Surgirá o quadro com o quantitativo dos elementos selecionados.
Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD®

101
Contar Blocos SINAL

TranSys > SINAL > Quantitativo > Contar Blocos SINAL
O comando Contar Blocos SINAL gera um pequeno relatório contendo as

quantidades de cada tipo de bloco contido no Projeto de Sinalização Horizontal e
Vertical.
Opções: Efeito:
Ordenar por Define a ordenm de apresentação dos blocos:
 Nome: lista os blocos por nome, seguido de suas
quantidades.
 Quantidade: lista os blocos por quantidade, seguido pelo
nome do bloco.
 Para gerar um relatório de contagem de blocos de um projeto de

sinalização:
11. Selecione o comando Contar Blocos SINAL.
12. Selecione os elementos do desenho que se deseja incluir no relatório.
13. Tecle Enter.
14. Escolha a forma como deseja ordenar os blocos. Por Nome ou por Quantidade.

15. Na caixa de diálogo Browse For Folder, escolha a pasta onde deseja salvar o
Relatório de Contagem de Blocos.
16. Dê um clique em OK.
17. Aparece a caixa de diálogo informando que os blocos foram listados com sucesso.
Clique em OK.
18. O relatório de contagem de blocos é gravado no arquivo e aparece na tela.

103
Um Relatório de Quantitativo é gerado em formato texto (.txt) padrão, podendo ser

aberto e visualizado por qualquer processador de texto (Bloco de Notas, Word,
Wordpad, Word for Windows, etc).

Anexos
Anexo I – Padronização das Camadas de Trabalho
Anexo II – Cálculo de Baía de Ônibus
Anexo III – Detalhes de Sinalização Vertical
Anexo IV - Equipe Técnica e Agradecimentos

Anexos
Anexo I – Padronização das Camadas de Trabalho

O TranSys permite a utilização inúmeras camadas para desenho em um determinado
arquivo gráfico. Essas camadas estão distribuídas em grupos temáticos caracterizados
pelos itens abaixo, de forma a padronizar o desenvolvimento do projeto viário e facilitar
a impressão dos arquivos:
- Grupo
- Nome da camada
- Descrição
- Cor
- Peso
- Estilo
A tabela de camadas apresentada a seguir deverá ser utilizada para o desenvolvimento

de todos os projetos, seja de geometria e sinalização, como também para os
levantamentos topográficos e cadastrais.
Relação de Camadas do Projeto Geométrico e de Sinalização
Grupo Camada Tipo Cor Estilo Peso

Alinhamentos Alinhamento de construção Linha red - vermelha Continuous 0
Cerca Linha red - vermelha Continuous 0
Grade Linha red - vermelha Continuous 0
Meio-fio existente Projeto Geométrico Linha red - vermelha Dashed 0
Meio-fio existente Projeto Sinalização Linha red - vermelha Continuous 0
Meio-fio a implantar Linha yellow - amarela dot 0

Meio-fio a retirar Linha red - vermelha Phantom 0
Eixo Linha red - vermelha Dashdot 0
Lote Divisas-lote, Edificações Linha red - vermelha 0
Elementos Linha-base Linha red - vermelha Continuous 0
Básicos Estaca Linha red - vermelha Continuous 0
de Topografia e Curva de nível mestra Linha red - vermelha Continuous 0
Geometria Curva de nível secundária Linha red - vermelha Continuous 0
Malha de coordenadas, Norte, RN, Marcos Linha red - vermelha Continuous 0
de coordenadas
Linhas auxiliares, Linhas de construções Linha red - vermelha Center 0
geométricas, Poligonais
Talude Linha red - vermelha Continuous 0
Barranco Linha red - vermelha Dashdot 0
Pontos de sondagem, Pontos levantados Linha red - vermelha Continuous 0
Elementos de Poste, Pilar, Tubo metálico Bloco green - verde Red - 2
Infra-Estrutura Luminária, Poço de visita, Hidrante, Grelha, Bloco red - vermelha vermelha
Red - 0
Respiradouro, Caixa de passagem, Poço de vermelha
Luz
Semáforos Semáforo, Espera de semáforo, Bloco red - vermelha Continuous 0
Controlador, Placas em suporte de
semáforo
Calçada Garagem Linha red - vermelha Dashed2 0
Rebaixo de pedestre Linha red - vermelha Dashed2 0
Rebaixamento de meio-fio Linha red - vermelha Dashdot 0

Anexos
Mobiliário Lixeira, Banca de revista, Caixa de correio, Bloco red - vermelha Continuous 0
Urbano Telefone público, Banco, Cabine, Guarita,
Escultura
Abrigo de ônibus Bloco red - vermelha Continuous 0
Canalizações e Gradil red - vermelha Continuous
Defensas Defensa metálica, New Jersei red - vermelha Continuous 0
Trilhos, Tubos red - vermelha Continuous 0
Drenagem Boca de lobo Blocos red - vermelha Continuous 0
Sarjeta, Adutora, Bueiro Blocos red - vermelha Continuous
Canaleta red - vermelha Continuous
Vegetação Árvore, Jardim, Jardineira Blocos green - verde Continuous 2
Redutor de Sonorizador, Redutor de velocidade tipo 1, Blocos red - vermelha Continuous 0
Velocidade Redutor de velocidade tipo 2
Sinalização Placas a manter Blocos red - vermelha Continuous 0
Vertical Placas a retirar Blocos red - vermelha Continuous 0
Placas a implantar Blocos red - vermelha Continuous 0
Suporte simples, Suporte duplo, Suporte Blocos red - vermelha Continuous Var.
triplo, Suporte em braço projetado simples,
Suporte em braço projetado duplo, Pórtico,
Suporte com placa de logradouro, Semi-
pórtico simples, Semi-pórtico duplo,
Cordoalha
Linha de chamada e lay-out de placa Linha red - vermelha Continuous 0
Pictograma Fundo Linha red - vermelha Continuous 0
Pictograma Símbolo Linha red - vermelha Continuous 0
Placa Fundo Linha red - vermelha Continuous 0
Placa Simbolo Linha red - vermelha Continuous 0
Elementos Muro de arrimo, Contenções, Escada, Blocos red - vermelha Continuous
Estruturais Rampa, Galeria, Canal, Pilares, Passarela,
Viaduto, Túnel, Trincheira
Textos Nome do logradouro TX=1.75 red - vermelha Continuous 0
Número da edificação Texto red - vermelha Continuous 0
Texto estaca Texto red - vermelha Continuous 0
Texto curva de nível Texto red - vermelha Continuous 0
Siglas de elementos cadastrados Texto red - vermelha Continuous 0
Texto de coordenadas Texto red - vermelha Continuous 0
Notas de desenhos, observações Texto yellow - amarela dot 1
Identificação dos desenhos - Títulos, Texto red - vermelha Continuous 0
Escalas, Orientação urbana
Número de curvas TX=0.75 yellow - amarela dot 1
Código de placas Texto
Setas Seta de orientação, Seta de circulação Linha yellow - amarela Continuous 1
Hachura / 45º Linha
Preenchimento Grama Blocos
Concreto, Passeio, Paralelepípedo, Calçada Blocos
portuguesa, Pavi-s, Piso Intertravado, Seixo
Rolado, Cerâmica, Tijolo Aparente
Asfalto Blocos red - vermelha Continuous 0
Terreno natural Blocos
Cotas Cotas - Altimetria Texto red - vermelha Continuous 0
Cotas - Dimensões Texto red - vermelha Continuous 0
Sinalização Marcas longitudinais e Estacionamento Linha red - vermelha Continuous 0
Horizontal Marcas transversais Linha red - vermelha Continuous 0

107
Anexos
Legendas (símbolos e setas) e baía de Blocos red - vermelha Continuous 0

ônibus
Marcas de canalização e Zebrado para Linha red - vermelha Continuous 0
Redutor
Dispositivos Auxiliares (Prisma de Concreto, Linha red - vermelha Continuous 0
Calotas, Tachas e Tachões)
Linhas de Corte Linha de interrupção, Linha de corte Linha blue - azul Phantom 5
Diversos Planilhas, Quadro de curvas, Convenções e Blocos red - vermelha Continuous 0
legenda
Formato Blocos red - vermelha Continuous 0
Livre - Continuous -

Anexos
Anexo II – Cálculo de Baía de Ônibus

109
Anexos
Anexo III – Detalhes de Sinalização Vertical

Anexos
Anexo IV - Equipe Técnica e Agradecimentos
Equipe Técnica da Virtual CAD Ltda. responsável pelo desenvolvimento do TranSys :
Coordenação Técnica: Eng. José Bernardo Baker Botelho

Eng. Maria de Fátima Solis Ribeiro
Geól. Sandro Márcio de Aguiar Costa
Analista de Sistema: Felipe Furtado Meinberg
Programadores: Cristiano da Cruz Alves

Guilherme Mascarenhas Maciel
Zânia Lages de Carmo
Frederico Henrique Silva
Gabriela Neme
Lucas Costa Lacerda
Colaboração Técnica: Eng. Ana Carolina Baker Botelho

Eng. Ana Paula Barros Rocha
Geógr. Ricardo Scott Varella Malta
Carolina Rezende
Gostaríamos de agradecer à BHTRANS - Empresa de Transportes e Trânsito de Belo

Horizonte S/A pelo inestimável suporte técnico de sua Gerência de Projetos (GEPRO):
Gerência: Eng. Tácio Francisco Porto Lemos

Eng. Patrícia Maria da Silva Moreira
Eng. Antônio Celso da Silva Medeiros
Coordenação Técnica: Arq. Sérgio Luiz Manini de Castro
Colaboração Técnica: Arq. Roque Tadeu de Castro

Eng. Rosa Maria de Souza Leite
Eng. Marcelo Emerson F. Santos
Eng. Áustria Mac Laine
Eng. Sayonara Lopes de Souza
Ana Paula Fagundes

111

Guia TranSys Sinal ACAD V5

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Guia TranSys Sinal ACAD V5

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

TranSys ®

Av. Carandaí 161, sala 402 - Funcionários

Todos os direitos reservados. Impresso no Brasil.

De acordo com as leis de copyright, nenhuma parte desta publicação ou do software

A marca AutoCAD® pertence à Autodesk Corp., a marca MicroStation® pertence à

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 2

Siglas e Símbolos Utilizados ........................................................................................... 3

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 1

2 Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD®

<Enter> Pressione a tecla Enter

 Dica técnica especial

TEXTO > TEXTO

Descrição da Funcionalidade do Comando

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 3

Fonte: BHTRANS – Projeto do Trevo do Belvedere

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 5

1.2 - Exemplo de Fluxograma de Projeto de Sinalização

A partir do Projeto Geométrico executivo concluído ou de uma base existente

1. Lançamento do mobiliário semafórico, se houver.

6 Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD®

O TranSys foi desenvolvido na plataforma de CAD (Computer Aided Design) AutoCAD

O TranSys se divide em 3 módulos específicos, para diferentes tipos de projeto:

- Módulo TranSys GIRO para AutoCAD

- Módulo TranSys SINAL para AutoCAD

- Módulo TranSys PLACA para AutoCAD

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 7

3.1 – O Que é o TranSys SINAL para AutoCAD?

3.2 – A Interface do TranSys SINAL para AutoCAD

Utilização de Menus do TranSys SINAL

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 9

Utilização de Ícones do TranSys SINAL

O menu Principal do TranSys SINAL é composto de várias caixas de comandos ou

Para abrir a Toolbar de comandos SINAL, selecione:

TRANSYS > SINAL > Abrir SINAL como Toolbar

Caixas de Comandos ou Toolbar

 Caso os ícones do TranSys sejam apagados acidentalmente da tela, basta ir nos

10 Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD®

Utilização de Comandos Teclados do TranSys SINAL

Criar Marca Longitudinal - LDF

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 11

4.1 - Customizações para o Desenvolvimento e Aplicações

Tem por função, organizar o fluxo de veículos e pedestres, controlar e orientar

Seu padrão de traçado pode ser:

A sinalização horizontal é classificada em:

Para fins de representação gráfica e desenvolvimento do projeto de sinalização

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 13

4.2 – Toolbar de criação de Marcas e Dispositivos Viários

Para: Selecione na Toolbar: Digite:

Criar uma Canalização

Criar uma Mini-rotatória. Criar Mini-rotatória - MIR TSSMIR

Criar uma Linha de

14 Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD®

Criar Marca Longitudinal - LDF

3. Selecione o Componente do estilo de marca longitudinal que deseja utilizar.

Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD® 15

4. Selecione uma linha e aceite

16 Guia do Usuário TranSys SINAL para AutoCAD®

Posicionar Sinalização Auxiliar - PSA

O comando Posicionar Sinalização Auxiliar possibilita o posicionamento de blocos de

 Obs. 2: A origem das tachas e dos

 Para posicionar um bloco de sinalização auxiliar:

A caixa de diálogo de Sinalização Auxiliar aparece na tela.

2. Na lista apresentada à esquerda, selecione a sinalização auxiliar desejada. Uma

3. Entre com um ponto na tela para posicionar o bloco de sinalização auxiliar.