Manual Artesp

Sistema de Atualização das Tabelas de Horários e Distâncias
Manual de Utilização
Versão 1.4
07 de outubro de 2019
Sistema de Atualização das Tabelas de Horários e Distâncias • Manual de Utilização
ÍNDICE
1. Introdução ....................................................................................................................................................................................................................................... 7
2. Definições ........................................................................................................................................................................................................................................ 8
3. Descrição das Funções ............................................................................................................................................................................................................. 13
Menu superior ...................................................................................................................................................................................................................... 13
Limpar .............................................................................................................................................................................................................................. 13
Validar .............................................................................................................................................................................................................................. 13
Gerar Tabela .................................................................................................................................................................................................................. 23
Salvar Dados ................................................................................................................................................................................................................. 24
Carregar Dados ............................................................................................................................................................................................................ 26
Manual............................................................................................................................................................................................................................. 26
Descrição do Autos de Linha ......................................................................................................................................................................................... 26
2
Autos ................................................................................................................................................................................................................................ 26
Referência ...................................................................................................................................................................................................................... 27
Empresa .......................................................................................................................................................................................................................... 28
Entre ................................................................................................................................................................................................................................. 29
Prolongamento ............................................................................................................................................................................................................ 31
Itinerário ......................................................................................................................................................................................................................... 34
Regional .......................................................................................................................................................................................................................... 37
Tipo ................................................................................................................................................................................................................................... 38
Nº da Linha .................................................................................................................................................................................................................... 40
Tabela .......................................................................................................................................................................................................................... 41
Conexão ...................................................................................................................................................................................................................... 43
Ida.............................................................................................................................................................................................................................................. 44
3
Adicionar parada ......................................................................................................................................................................................................... 44
Mover parada ............................................................................................................................................................................................................... 46
Excluir parada ............................................................................................................................................................................................................... 48
Copiar parada ............................................................................................................................................................................................................... 50
Localizar parada .......................................................................................................................................................................................................... 52
Seccionamento ............................................................................................................................................................................................................ 53
Adicionar horário ........................................................................................................................................................................................................ 55
Excluir horário .............................................................................................................................................................................................................. 57
Ordenar horário ........................................................................................................................................................................................................... 59
Campo “Município” .................................................................................................................................................................................................... 61
Campo “Parada” .......................................................................................................................................................................................................... 62
Campos “Latitude” e “Longitude” ........................................................................................................................................................................ 65
4
Campos de horários .................................................................................................................................................................................................. 71
Campo “Frequência” .................................................................................................................................................................................................. 74
Campo “Serviço” ......................................................................................................................................................................................................... 76
Trajeto.............................................................................................................................................................................................................................. 79
Volta ......................................................................................................................................................................................................................................... 80
Copiar da Ida ................................................................................................................................................................................................................ 80
Frequências ........................................................................................................................................................................................................................... 83
Adicionar frequência ................................................................................................................................................................................................. 84
Nome ............................................................................................................................................................................................................................... 87
Dias ................................................................................................................................................................................................................................... 93
Meses ............................................................................................................................................................................................................................... 94
Feriado............................................................................................................................................................................................................................. 96
5
Datas consideradas como feriados ..................................................................................................................................................................... 97
Distâncias ............................................................................................................................................................................................................................ 100
Tarifas.................................................................................................................................................................................................................................... 110
Copiar do Cadastro (km) ...................................................................................................................................................................................... 114
Conexões ............................................................................................................................................................................................................................. 116
4. Exemplo ....................................................................................................................................................................................................................................... 118
6
1. Introdução
A Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo) disponibiliza um sistema
para padronizar a informação da Tabela de horários das empresas que operam as linhas do serviço regular de transporte coletivo
intermunicipal sob atribuição da Artesp. Dados que antes eram enviados sem um formato padrão agora devem seguir os padrões
e regras vigentes, com validação automática do sistema.
Esta padronização traz mais agilidade e facilidade na avaliação de tabelas de horários, automação na confecção das tabelas,
facilidade de atualização e a possibilidade de integrar os dados das empresas operadoras de transporte. Informações cada vez
mais detalhadas são coletadas para divulgar aos usuários do sistema de transporte, via dados abertos, permitindo assim o uso de
aplicativos e outros sistemas nas buscas de rotas.
Anexo a este sistema encontra-se o presente documento, seu Manual de Utilização. Este documento está estruturado em duas
seções principais:
Descrição das Funções: detalhamento de todos os campos do formulário da tabela de horários e distâncias.
Exemplo: uma abordagem mais prática ilustrando o cadastro de uma tabela antiga no padrão atual.
O Manual é atualizado periodicamente, conforme novas dúvidas são identificadas e o sistema é aperfeiçoado.
7
2. Definições
Arquivo PDF
O Portable Document Format (Formato Portátil de Documento) é um formato de arquivo que permite que um documento seja
visualizado, independentemente do programa que o originou.
Arquivo TXT
Formato de arquivo do tipo documento de texto básico, sem marcações, que pode ser aberto em qualquer editor de texto.
Autos de linha
Número único que identifica uma linha do serviço regular de transporte coletivo intermunicipal sob regulação da Artesp.
Frequência
Programação temporal em função de dias da semana, meses e feriados atribuídos aos horários em que as viagens são realizadas.
Horários
Horários programados para a partida dos veículos dos pontos de parada, exceto o horário da última parada do itinerário, o qual
traz o horário previsto de chegada.
8
Itinerário
Identificador único de um Trajeto e conjunto de Paradas, considerando que uma mesma linha pode ser cumprida por diferentes
trajetos e conjuntos de paradas.
Linha
Ligação entre dois pontos terminais rodoviários e/ou urbanos, com programação definida, em municípios diferentes.
Nível de serviço
Características de prestação de Serviço Rodoviário e Serviço suburbano, tais como convencional, executivo, leito e litorâneo.
Parada
Local onde ocorre desembarque e embarque de passageiros. No serviço suburbano, os Ponto de ônibus compõem as paradas da
linha. Já no serviço rodoviário, as paradas referem-se apenas aos locais de embarque e desembarque autorizados pela Artesp ou,
no caso de tabelas propostas, àqueles onde a autorização está sendo requerida.
Parada técnica
Local onde ocorre uma parada com intuito de saída do usuário do veículo para lanche e outras atividades para posterior
prosseguimento da viagem.
9
Passagem
Valor em termos monetários (R$) cobrado ao usuário pelo serviço de transporte. É constituído pela Tarifa e eventuais pagamentos
de pedágio e travessia por balsa na realização de uma viagem.
Ponto de ônibus
Conceito utilizado no serviço suburbano, que denomina o local de embarque e desembarque de passageiros quando não
obrigatório o uso de terminais.
Prolongamento
Extensão de um trecho inicial ou final de uma linha até outro município em determinados horários.
Quadro de distâncias para fins de cadastro
Quadro onde são informadas as distâncias quilométricas entre as seções de uma linha para fins de cadastro.
Quadro de distâncias para fins de tarifas
Quadro onde são informadas as distâncias quilométricas entre as seções de uma linha para fins tarifários.
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Seccionamento tarifário
Parada onde ocorre alteração de valor monetário de Tarifa.
Serviço rodoviário
Serviço que proporciona viagens intermunicipais, em geral expressas e com número reduzido de paradas, utilizando veículos do
tipo rodoviário. Nesse Serviço é proibido o transporte de passageiros em pé e há reserva de lugares.
Serviço suburbano
Serviço que proporciona viagens intermunicipais, em geral com velocidade inferior àquelas realizadas no Serviço Rodoviário e
com número elevado de paradas, utilizando veículos do tipo urbano. Nesse Serviço é permitido o transporte de passageiros em
pé e inexiste reserva de lugares.
Tabela de horários e distâncias
Apresentação em formato padronizado da programação operacional de determinada linha do sistema regular de transporte
intermunicipal sob atribuição da Artesp.
11
Tarifa
Parcela da Passagem correspondente ao valor referente à prestação dos serviços pela empresa operadora. O valor da tarifa em
termos monetários (R$) é definido em função da distância quilométrica percorrida entre dois pontos de parada.
Terminal rodoviário ou urbano
Local de concentração de ligações com a finalidade de embarque/desembarque e transbordo de passageiros, racionalização do
sistema e regulação de frota.
Trajeto
Relação de ruas, avenidas e rodovias que o ônibus percorre para cumprir o trajeto entre o município de origem e o município
destino. Inclui também a informação de Parada técnica, quando há.
Validação
Verificação, pelo sistema, do cumprimento das regras de serviço.
12
3. Descrição das Funções
Menu superior
Limpar
Uso:
Apaga os dados preenchidos e retorna o formulário para a situação inicial.
Atenção
Uma vez que os dados tenham sido apagados, não é possível retornar às informações anteriores.
Validar
Uso:
Valida os dados inseridos conforme as regras de preenchimento do sistema e exibe um relatório de validação. Enquanto há
inconsistências na validação, a função Gerar Tabela permanece indisponível.
13
Relatório:
Descreve as consistências e inconsistências encontradas durante a validação dos dados inseridos. Os tipos de resultados de
validação possíveis estão discriminados na Tabela 1.
Tabela 1. Resultados da validação.
Resultado Indicação
OK Item validado com sucesso
Item com suspeita de erro, que deve ser

Alerta
conferido
Item inválido, não atendido, que precisa ser

Erro
corrigido
Os dados inseridos em cada item do sistema são validados conforme regras de validação. O processo de validação gera diferentes
resultados para cada item, os quais são descritos na Tabela 2, inclusive com o método de correção dos itens inconsistentes.
14
Tabela 2. Resultados de validação por item do sistema.

Item Validação Resultado Mensagem Método de correção
Autos, Referência, Preencher campo Autos com valor

“Preencher campos obrigatórios:
Ano de Campos diferente de 0000, campo Ano
Erro Autos, Referência, Ano Referência
Referência e preenchidos. Referência com o ano de
e Empresa.”
Empresa. referência e escolher a empresa.
Município origem “Município de origem deve ser No campo Entre, o município

Campos
e município Erro diferente do município de origem deve ser diferente do
diferentes.
destino. destino” município destino.
“Deve existir no mínimo duas Clique no botão “+ Parada” e “+

Parada e horário Campos
Erro paradas e um horário para Horário” para adicionar paradas e
mínimo. preenchidos.
circulação.” horários.
“Todas os municípios de ida com Preencher no formulário de Ida o

Paradas, latitudes
Campos paradas devem ter o nome da nome de todas as paradas e os
e longitudes de Erro
preenchidos. parada e os dados de latitude e respectivos números de latitude e
Ida.
longitude.” longitude.
15
“Todas os municípios de volta Preencher no formulário de Volta

Paradas, latitudes
Campos com paradas devem ter o nome o nome de todas as paradas e os
e longitudes de Erro
preenchidos da parada e os dados de latitude respectivos números de latitude e
Volta
e longitude.” longitude.
Município de Verificar se está faltando parada

Presença “Município de origem e destino
origem e de Alerta no município de origem ou no de
opcional não fazem parte da tabela.”
destino destino na Ida ou na Volta.
"Se trecho com prolongamento, o
primeiro ou último município Verificar se o primeiro ou último

Cidade deve ser
Prolongamento Erro devem ser diferentes do município estão corretos. Verificar
diferente
munícipio de origem e município a origem e destino da linha.
de destino."
Verificar se o campo trajeto está

Preenchimento É obrigatório o preenchimento do
Trajeto de Ida e preenchido, tanto na ida quanto
obrigatório se Erro trajeto de ida com ao menos 50
Volta na volta com o mínimo de 50
suburbano com caracteres."
caracteres em cada.
16
mínimo de 50
caracteres
Os horários de ida devem estar em
ordem crescente de tempo.
Atenção: os horários que
começam antes da meia-noite

Ordem de “O horário HX da Ida não está em (00:00) e terminam depois da
Horários de Ida Erro
preenchimento ordem crescente de tempo.” meia-noite (dia seguinte), devem
ser marcados como 24:00 (para

meia-noite - 00:00), 25:00 (para
uma da manhã - 01:00), e assim
por diante.
Verifique se não é um erro ter

"Existe horário de partida repetido
Horários da Ida Horário repetido Alerta duas partidas no mesmo horário
na ida."
na ida.
17
Os horários de volta devem estar

em ordem crescente de tempo.
Atenção: os horários que
começam antes da meia-noite
Ordem de “O horário HX da Volta não está (00:00) e terminam depois da

Horários de Volta Erro
preenchimento em ordem crescente de tempo.” meia-noite (dia seguinte), devem
ser marcados como 24:00 (para
meia-noite - 00:00), 25:00 (para
uma da manhã - 01:00), e assim
por diante.
Verifique se não é um erro ter

"Existe horário de partida repetido
Horários da Volta Horário repetido Alerta duas partidas no mesmo horário
na volta."
na volta.
Verificar se realmente todos os

Frequência (Ida e Frequência “Horários não possuem
Alerta horários são executados com a
Volta) única diferenciação de frequência.”
frequência “TD”, ou seja, são
18
executados todos os dias

incluindo feriados.
"Todos os horários são Verificar se realmente em todos os

Ônibus (Ida e Presença
Alerta executados com o ônibus horários são utilizados ônibus do
Volta) opcional
convencional." tipo “CO” – Convencional.
“É obrigatório o preenchimento
Distâncias entre Campos Preencher o quadro de distâncias
Erro de todos os campos de distância
os municípios preenchidos disponível no menu “Distâncias”
(km).”
Por ter distância com mais de

"É necessário cadastrar parada
Parada Campo 170km, deve estar presente na
Erro obrigatória na IDA e VOLTA entre
Obrigatória preenchido tabela o local e horário da parada
MunicípioX e MunicípioY."
obrigatória.
"É obrigatório o preenchimento

Distância de Campo Preencher ao menos um campo de
Erro de ao menos uma distância
Tarifa preenchido distância na aba “Tarifa”.
tarifária (km)."
19
Distância da "Distância tarifária de valor XX,XX A distância quilométrica deve ser

Distância de
Tarifa menor Erro deve ser menor ou igual a maior ou igual que a distância
Tarifa
que anterior distância efetiva de valor XX,XX.” anterior.
Distância de Distância da "Distância tarifária e distância Verifique se a distância da Tarifa é

Alerta
Tarifa Tarifa diferente efetiva com valores diferentes." diferente da distância de cadastro.
"Distância de cadastro
Distância de
inconsistente, o quilômetro XX,XX Verifique e corrija os valores das
Distância de Cadastro
Erro deve ser igual ou menor que a distâncias de cadastro. Maiores
Cadastro inconsistente na
soma dos quilômetros XX,XX e detalhes disponíveis no item 3.6.
ida
XX,XX”
“Toda parada deve ter ao menos

Ao menos um Limite mínimo
um horário preenchido, preencher Preencher com ao menos um
horário para de Erro
horário para município: horário a parada adicionada.
parada preenchimento
Nome_Município.”
Municípios de Ida “Municípios e paradas que são Os municípios que são

Validação Erro
e Volta seccionamentos da ida diferentes seccionamento na Ida, também
20
dos municípios e paradas que são devem estar presentes e serem

seccionamentos da volta.” seccionamentos na volta.
"É necessário que a linha tenha ao

Limite mínimo Adicionar mais paradas ou marcar
Ao menos duas menos dois seccionamentos na
de Erro as existentes como
seções ida e dois seccionamentos na
preenchimento seccionamento.
volta."
Preencher o horário da cidade
Deve ter cidade "No horário HX é necessário que litorânea que passa no horário em
Serviço litorâneo litorânea Erro passe por cidade litorânea para questão com serviço litorâneo, ou
fazendo parte que o serviço seja litorâneo." altere o tipo de serviço para
convencional.
Preencher com ao menos um

“Toda parada deve ter ao menos horário uma parada do município
Paradas na Ida ou Mínimo de
Erro um horário preenchido, preencher apontado. Pode ser na volta ou na
Volta preenchimento
horário para município: X” Ida, mas é necessário ao menos
um horário.
21
Verifique se os pontos por onde o

Tabela de Preenchimento “Linha suburbana possui todas as
suburbano passa, que não são
Ida/Volta de não Alerta paradas de Ida/Volta como
seccionamentos foram
Suburbano seccionamento. seccionamento.”
adicionados.
“Tabela utiliza conexão mas não Ao marcar a utilização de conexão

Preenchimento
Conexão Erro tem ao menos uma conexão é necessário cadastrar ao menos
Obrigatório
cadastrada.” uma conexões na aba “Conexões”.
Campo da conexão que é

Campo “Campo X da Xº conexão não
Conexões Erro obrigatório e precisa ser
obrigatório preenchido.”
preenchido.
É necessário que as informações
“Xº Conexão inválida, campos de preenchidas para conexões sejam

Campo
Conexões Erro origem não correspondem aos da exatamente as mesmas e
inconsistente
partida da Ida.” correspondentes a uma parada e
horário da Ida ou da Volta.
22
Gerar Tabela
Uso:
Gera uma tabela de horários padronizada no formato PDF com base nos dados preenchidos no sistema. Este arquivo deve ser
salvo no computador para visualização e conferência, além de ser enviado posteriormente com o arquivo de dados (TXT) para
a Artesp.
Formato:
O arquivo é gerado em formato PDF.
Nome:
O arquivo baixado recebe o nome padrão no formato “Tabela-####X”, sendo “####” o número do Autos de Linha e “X” o código
do Itinerário.
23
Atenção
a) A Tabela de Horários e Distâncias é gerada apenas quando não há inconsistências de validação. Caso não consiga gerar
tabela, clique no botão “Validar” para verificar as inconsistências encontradas. Em caso de dúvidas de como corrigir os erros
constatados, consulte a Tabela 2.
b) Atente-se de baixar o arquivo PDF mais atual e salvá-lo em seu computador. Os arquivos não são salvos ou enviados
automaticamente à Artesp e por isso devem sempre ser salvos localmente (no computador utilizado) para posterior envio
à Artesp.
Salvar Dados
Uso:
Exporta os dados inseridos no sistema para um arquivo TXT. Esse arquivo deve ser salvo no computador e pode ser utilizado para
Carregar Dados no sistema posteriormente. Utilize esta função para salvar arquivos finais e salvar trabalhos ainda em
desenvolvimento, para continuação posterior. Este arquivo deve ser enviado posteriormente com a tabela (arquivo PDF)
para a Artesp.
24
Formato:
O arquivo é gerado em formato TXT.
Nome:
O arquivo baixado recebe denominação padrão no formato “####X-aaaa-mm-dd”, sendo “####” o número do Autos de Linha,
“X” o código do Itinerário, “aaaa” o ano de geração do arquivo, “mm” o mês de geração do arquivo e “dd” o dia de geração do
arquivo. Dessa maneira, é possível identificar a cronologia de cada arquivo salvo para um mesmo Autos de Linha.
Atenção
Lembre-se de baixar o arquivo TXT mais atual após Gerar Tabela. Os dados não são salvos ou enviados automaticamente à
Artesp e por isso devem sempre ser salvos localmente (no computador utilizado) para posterior envio à Artesp.
25
Carregar Dados
Uso:
Carrega dados de um Autos de Linha para o sistema. São aceitos os arquivos em formato TXT gerados pelo sistema utilizando a
função Salvar Dados. Utilize o Carregar Dados para continuar trabalhos já iniciados ou para realizar atualizações a partir de uma
tabela com dados TXT pré-existentes.
Manual
Uso:
Permite o acesso a este Manual de Utilização do sistema.
Descrição do Autos de Linha
Autos
26
Uso:
Especifica o número do Autos de Linha da Tabela de Horários e Distâncias, conforme permissão de operação.
Preenchimento:
Selecione o número do Autos de Linha da Tabela de Horários e Distâncias.
Validação:
É obrigatório informar um número de autos diferente de 0000.
Referência
Uso:
Especifica o órgão de referência linha (DER ou ARTESP) e seu ano de criação.
27
Preenchimento:
Selecione o órgão (DER ou Artesp) e o ano de criação da linha, conforme Figura 1.
Figura 1. Preenchimento do item “Referência”.
Órgão Ano
Validação:
É obrigatória a escolha do órgão e o preenchimento do Ano.
Empresa
28
Uso:
Especifica a empresa que opera o respectivo Autos de Linha, conforme permissão de operação.
Preenchimento:
Selecione a empresa que opera o Autos de Linha.
Validação:
É obrigatória a escolha de uma empresa.
Entre
Uso:
Especifica os municípios de Origem e Destino do respectivo Autos de Linha, conforme permissão de operação.
29
Atenção
Nos casos em que há prolongamento, não deve ser alterado o município origem ou destino convencional. O prolongamento
deve ser informado no respectivo campo mais abaixo no formulário.
Preenchimento:
No primeiro campo, selecione o município de origem da viagem. No segundo campo, o município de destino. O primeiro e o
segundo campo estão discriminados na Figura 2.
Figura 2. Preenchimento dos campos de origem e destino.
Primeiro campo: origem Segundo campo: destino
Validação:
Os municípios de origem e destino devem sempre ser diferentes.
30
Prolongamento
Uso:
Especifica se o determinado Autos de Linha possui prolongamento neste Itinerário.
Atenção
Quando “Prolongamento” é selecionado, disponibiliza-se novo campo, no qual o usuário deve informar se o prolongamento em
questão ocorre no início da linha (ou seja, é o “Primeiro Município”) ou ao final da linha (ou seja, é o “Último Município”).
O “Primeiro Município” é o município selecionado como origem da viagem no item 3.2.4. Já o “Último Município” é o município
selecionado como destino da viagem, no mesmo item referido.
Exemplos:
a) Primeiro Município
31
Linha entre São Paulo e Catanduva, com prolongamento até Osasco.
Nesse caso, a primeira parada da linha (Osasco) ocorre antes do município de origem (São Paulo), sendo o “Primeiro
Município” de parada. Por isso, deve-se selecionar a opção “Primeiro Município”. A Figura 3 exemplifica este caso.
Figura 3. Exemplo de prolongamento em primeiro município.
32
b) Último Município
Linha entre Rio Claro e São Paulo, com prolongamento até São Bernardo do Campo.
Nesse caso, a última parada da linha (São Bernardo do Campo) ocorre após o município de destino (São Paulo), sendo o
“Último Município” de parada. Por isso, deve-se selecionar a opção “Último Município”. A Figura 4 exemplifica este caso.
Figura 4. Exemplo de prolongamento em último município.
33
Preenchimento:
Caso não ocorra prolongamento, mantenha a caixa em branco. Caso haja prolongamento, assinale a caixa e selecione a
correspondente opção de prolongamento: Primeiro Município ou Último Município.
Validação:
Quando a opção prolongamento é selecionada, checa-se a existência do primeiro ou último município e se o primeiro ou último
é distinto do município de origem ou destino, respectivamente.
Itinerário
Uso:
Especifica qual o itinerário de determinado conjunto de paradas e trajeto para o qual são atribuídos os horários, frequências,
distâncias e tarifas para o respectivo Autos de Linha.
Exemplos:
34
a) Viagens por rodovias diferentes
Itinerário A: São Paulo – São José dos Campos, Via Dutra.

Itinerário B: São Paulo – São José dos Campos, Via Airton Senna
b) Paradas em diferentes terminais rodoviários
Itinerário A: Ribeirão Preto – São Paulo (Terminal Rodoviário Tietê)
Itinerário B: Ribeirão Preto – São Paulo (Terminal Rodoviário Barra Funda)
Atenção
Um mesmo Autos de Linha pode possuir mais de um itinerário. Nos casos de Autos de Linha com mais de um Itinerário, deve-se
preencher uma tabela por Itinerário.
Preenchimento:
No primeiro campo, selecione a letra que identifica o Itinerário. No segundo campo, descreva de maneira sucinta o que diferencia
este Itinerário dos demais Itinerários do Autos de Linha (exemplos: “via SP-008”; “parada em Bertioga“). O segundo campo é
opcional e deve ser preenchido quando necessário diferenciar itinerários. O primeiro e o segundo campo estão discriminados na
Figura 5.
35
Figura 5. Preenchimento dos campos de itinerário.
Segundo campo: descrição
Primeiro campo: letra identificadora
Atenção
a) Autos de Linha com apenas um Itinerário
Nos casos de Autos de Linha que possuem apenas um Itinerário, a letra indicadora selecionada deve ser a “A”. Uma vez
que não há diferenciação com outros itinerários, não é necessário preencher a descrição (segundo campo).
b) Autos de Linha com múltiplos Itinerários

 Nos casos de Autos de Linha com mais de um Itinerário, deve-se preencher uma tabela por Itinerário,
discriminando em cada tabela a letra identificadora daquele Itinerário, de maneira sequencial (1º Itinerário: letra “A”;
2º Itinerário: letra “B”; e assim sucessivamente). Ainda que os Itinerários sejam distintos, as informações referentes
ao Autos de Linha permanecem idênticas. Sendo assim, para Itinerários diferentes, deve-se preencher da mesma
maneira as informações de Autos, Referência, Empresa, Entre, Regional, Tipo e Tabela.
36
 Não é necessário preencher a descrição (segundo campo) caso o que diferencia itinerários seja um prolongamento,
uma vez que estas informações serão as constantes no item 3.2.5 e não configuram-se como itinerários distintos,
podendo ser agrupados em um mesmo itinerário utilizando a função prolongamento.
Validação:
A descrição do itinerário é opcional. Esse campo possui limite de 30 caracteres.
Regional
Uso:
Especifica o Escritório Regional responsável pelo respectivo Autos de Linha.
Preenchimento:
Selecione a Regional responsável pelo respectivo Autos de Linha.
37
Validação:
É obrigatória a informação da Regional.
Tipo
Uso:
Discrimina a modalidade do respectivo Autos de Linha, conforme permissão de operação. As modalidades disponíveis são:
Rodoviário e Suburbano.
Atenção
Quando o tipo “Suburbano” é selecionado, o campo Nº da Linha é disponibilizado para preenchimento, conforme ilustra a Figura
6. Este item é descrito em 3.2.9.
38
Figura 6. Campo Nº da Linha.
Preenchimento:
Selecione a modalidade de serviço.
Validação:
Não possui.
39
Nº da Linha
Uso:
Apenas para “Suburbano”. Identifica o número da linha que é utilizado operacionalmente pela empresa e é divulgado aos usuários.
Exemplo: o Autos nº 0001, Itinerário A é divulgado aos usuários no letreiro frontal do ônibus como 135-R. Sendo assim, preencher
o campo com “135-R”.
Preenchimento:
Insira o número da linha que é utilizado operacionalmente pela empresa e é divulgado aos usuários.
Atenção
Caso a empresa não divulgue um nº de linha aos usuários (pelo letreiro frontal do ônibus, por exemplo) ou este não seja distinto
do número do Autos, deixar o campo em branco.
40
Validação:
O preenchimento deste campo é opcional.
Tabela
Uso:
Discrimina o tipo de Tabela inserida entre as seguintes opções: “Atualização” e “Solicitação”.
Preenchimento:
Selecione o tipo de Tabela, entre as opções “Atualização” e “Solicitação”, conforme descreve a Tabela 3.
41
Tabela 3. Descrição dos tipos de tabela.
Tipos de tabela Descrição Usuário
Atualização Selecione durante o período de 60 dias (ou 90 dias, por Empresas operadoras
definição da Artesp) a partir da publicação do
Comunicado Externo DPL nº 03/2018 de 04/10/2018.
Solicitação Selecione quando estiver solicitando uma alteração de Empresas operadoras

Tabela de Horários e Distâncias à Artesp,
posteriormente ao período de 60 dias (ou 90 dias, por
definição da Artesp) a partir da publicação do

Comunicado Externo DPL nº 03/2018 de 04/10/2018.
Validação:
É obrigatória a escolha do tipo de tabela.
42
Conexão
Uso:
Indica se o Autos possui conexão aprovada para outras linhas da ARTESP ou de outras entidades, como EMTU ou ANTT. Ao marcar
a caixa de conexão é exibida uma nova aba chamada “Conexões”, conforme Figura 7. Aba Conexões., onde é possível cadastrar
as conexões realizadas.
Figura 7. Aba Conexões.
43
Ida
Adicionar parada
Uso:
Clique em “+ Parada” para adicionar nova parada, conforme Figura 8.
44
Figura 8. Função adicionar parada.
CLIQUE PARA ADICIONAR PARADA
NOVA
PARADA
ADICIONADA
Validação:
Deve haver no mínimo duas paradas.
45
Mover parada
Uso:
Clique nos ícones de movimentação para alterar a ordem das paradas, conforme Figura 9.
46
Figura 9. Função mover parada.
Clique para mover a parada
Ordem das paradas alterada
Validação:
Não há.
47
Excluir parada
Uso:
Clique no ícone para excluir a Parada respectiva, conforme Figura 10.
48
Figura 10. Função excluir parada.
CLIQUE PARA EXCLUIR PARADA
PARADA EXCLUÍDA
Validação:
Número mínimo de paradas: 2.
49
Copiar parada
Uso:
Clique no ícone para duplicar todas as informações de uma parada já preenchida em uma nova parada, conforme Figura 11.
Ao clicar no ícone “Copiar parada”, serão duplicadas as informações que se encontram disponíveis no momento. Não é necessário
ter completado todas as informações para realizar a cópia, porém novas informações (realizadas pós-cópia) não serão
automaticamente atualizadas à parada copiada.
50
Figura 11. Função copiar parada.
CLIQUE PARA COPIAR A PARADA
INFORMAÇÕES DA PARADA COPIADAS
51
Validação:
Não há.
Localizar parada
Uso:
Ao clicar no ícone para localização de parada é aberto uma “aba” ou “nova janela” no navegador com a página do google maps
identificando com um marcador o local correspondente a latitude e longitude preenchidos. É utilizado para verificar se as
coordenadas preenchidas correspondem ao município e paradas descritos.
Validação:
É necessário preencher os campos de latitude e longitude correspondentes.
52
Seccionamento
Uso:
Selecione “Seção” para indicar as paradas que são seccionamentos tarifários. Caso a parada não seja um seccionamento tarifário,
escolha a opção “Não Seção”. Selecionar “Parada Obrigatória” para informar as paradas de descanso exigidas entre trechos com
mais de 170km.
Atenção
Apenas as paradas indicadas como seccionamentos tarifários são incluídas em Distâncias e Tarifas.
Preenchimento:
Selecionar “Seção” apenas nas paradas que são seccionamentos tarifários, conforme exemplifica a Figura 12.
53
Figura 12. Exemplo de paradas que não são seccionamentos tarifários.
2a 2b
54
Validação:
A tabela deve possuir no mínimo dois seccionamentos na ida e dois seccionamentos na volta.
Adicionar horário
Uso:
Clique em “+ Horário” para incluir novo horário, conforme Figura 13.
55
Figura 13. Função adicionar horário.
CLIQUE PARA ADICIONAR

HORÁRIO
NOVO HORÁRIO
ADICIONADO
56
Validação:
Deve existir no mínimo um horário para circulação. Os horários devem ser sempre crescentes.
Excluir horário
Uso:
Clique no ícone para excluir o Horário respectivo, conforme Figura 14.
57
Figura 14. Função excluir horário.
1
CLIQUE PARA EXCLUIR HORÁRIO
HORÁRIO EXCLUÍDO
Validação:
Não há validação para exclusão de horário.
58
Ordenar horário
Uso:
Clique em “Ordenar Horário” para que as colunas com os horários preenchidos sejam ordenadas automaticamente, em ordem
crescente, conforme Figura 15. Função ordenar horário.
59
Figura 15. Função ordenar horário.
CONSIDERA O PRIMEIRO
HORÁRIO DE CADA COLUNA
HORÁRIOS ORDENADOS
DEMAIS INFORMAÇÕES DE HORÁRIO

ACOMPANHAM ORDENAÇÃO
60
Campo “Município”
Uso:
Descreve todos os municípios onde o veículo realiza parada. Podem existir múltiplas paradas em um mesmo município, Ver
maiores detalhes no item 3.3.3.
Preenchimento:
Insira os municípios onde há paradas na linha.
Atenção
Podem existir múltiplas paradas em um mesmo município. Nesses casos, informar o mesmo município quantas vezes forem
necessárias de modo que todas as paradas sejam descritas no sistema, Isto é, o número de vezes que inclui-se um município no
sistema é igual ao número de paradas neste município, conforme exemplifica a Figura 16.
61
Figura 16. Exemplo de múltiplas paradas em um mesmo município.
Número de paradas em Itu: 2.

Portanto, 2 inserções do município de Itu.
Número de paradas em Cabreúva: 3.

Portanto, 3 inserções do município de Cabreúva.
Validação:
Os munícipios de origem e destino devem estar presentes na tabela de horários da Ida.
Campo “Parada”
62
Uso:
Descreve o nome de todas as paradas da linha.
Preenchimento:
Denomine todas as paradas da linha de forma precisa (tal que seja informado o local correto da parada), compreensível (tal que
não gere dúvidas) e específica (tal que não direcione quem lê a outro local ou a outro entendimento). Apenas utilize abreviaturas
quando o número de caracteres do nome exceda o disponibilizado e seja necessário abreviar. Nesses casos, abrevie utilizando o
formato padrão da Tabela 4.
Tabela 4. Abreviaturas de nomes de paradas.
Nome da parada Abreviatura Nome da parada Abreviatura Nome da parada Abreviatura
Aeródromo Aeród. Conjunto Conj. Governador, a Gov.

Aeroporto Aerop. Córrego Córr. Granja Grja.
Avenida Av. Estação Est. Habitacional Hab.
Baía Ba. Estrada Estr. Hospital Hosp.
Bairro B. Fábrica Fáb. Hotel Hot.
Cachoeira Cach. Faculdade Fac. Ilha I.
Capela Cpa. Fazenda Faz. Lago Lo.
Cemitério Cem. Forte Fte. Lagoa La.
Chácara Chác. Ginásio Gin. Largo Lgo.
63
Nome da parada Abreviatura Nome da parada Abreviatura Nome da parada Abreviatura
Loteamento Lot. Prefeitura Pref. Sítio Sít.

Militar Mil. Presidente, a Pres. Subprefeitura Subpref.
Monte Mte. Quartel Qel. Terminal Term.
Nascente Nasc. Quilômetro Km. Terminal
Náutico, a Náut. Represa Repr. Rodoviário Term. Rodov.
Núcleo Núc. Reserva Res. Túnel Tú.
Padre Pe. Riacho Rch. Usina Us.
Parada Par. Rodovia Rod. Usina Hidrelétrica Us. Hidre.
Parque Pq. Rua R. Vargem Vgem.
Passagem Pass. Senador, a Sen. Várzea Vza.
Ponte Pte. Senhor Sr. Vereador, a Ver.
Porto Pto. Senhora Sra. Viaduto Vdt.
Praia Pr. Serra Sa. Vila V.
Atenção
a) As paradas podem ser para embarque e desembarque (seccionamentos), apenas para embarque ou apenas para
desembarque. De todo o modo, todas elas devem ser informadas.

b) Paradas técnicas não devem ser reportadas.
64
Validação:
É obrigatório preencher o campo “Parada”.
Campos “Latitude” e “Longitude”
Uso:
Especifica a localização geográfica de todas as paradas da linha em coordenadas geográficas no formato graus decimais
(Latitude: +/-##.######, Longitude: +/-##.######).
Preenchimento:
Informe o local exato onde é realizada cada parada da linha no formato graus decimais.
Como descobrir as coordenadas de uma parada?
65
Passo 1. Abra o Google Maps (www.google.com/maps).
Passo 2. Localize no Google Maps o local exato da parada.

Exemplo: Terminal Rodoviário Tietê, na Figura 17.
Figura 17. Localização da parada no Google Maps.
Passo 3. Clique com o botão direito do mouse no local exato da parada e selecione “O que há aqui?”, conforme Figura
18.
66
Figura 18. Função “O que há aqui?”.
Passo 4. Ao clicar em “O que há aqui?” uma caixa de informações abrirá automaticamente, conforme Figura 19. Clique
na Latitude e Longitude da Caixa de informações.
67
Figura 19. Caixa de informações.
Caixa de informações
Latitude Longitude
68
Passo 5. Ao clicar na Latitude e Longitude da Caixa de informações, a localização geográfica é disponibilizada na tela,
conforme Figura 20.
Figura 20. Localização geográfica disponibilizada na tela.
69
Passo 6. Copie a latitude e longitude fornecidas pelo Google Maps, conforme Figura 21, e cole no campo de latitude
do Sistema.
Figura 21. Copie a latitude e longitude em graus decimais.
Copie a latitude e longitude
Uma vez que não há localidades no estado de São Paulo nas quais a latitude ou longitude são positivas (+##.######), o sinal de
– está fixo e é apenas necessário informar a parte numérica das coordenadas (##.######) ou colar diretamente a seleção de
latitude e longitude de uma única vez no campo de latitude ou longitude, utilizando a tecla de atalho “Ctrl + V”.
70
Validação:
O preenchimento dos campos latitude e longitude é obrigatório.
Campos de horários
Uso:
Especifica o horário de partida de cada parada.
Preenchimento:
Informe o horário de partida de cada uma das paradas no formato 24 horas (HH:MM, de 00:00 a 23:59). A última parada (destino
final) deve apresentar horário previsto de chegada. Para horários que representam os dias seguintes é necessário continuar a
contagem de horas a partir de 23:59. Por exemplo, se um ônibus parte às 23:00 e chega às 02:00 do dia seguinte na próxima
parada, o horário preenchido na próxima parada deve ser 26 (24 + 02), conforme Figura 22.
71
Figura 22. Inserção de horários que ultrapassem às 24:00.
Horários crescentes e contínuos, se

passar das 23:59, deve continuar
contando, como 24, 25, 26 e assim
por diante.
Caso haja horários em que determinada parada não seja atendida (horários parciais), deixar o campo em branco, conforme Figura
23.
72
Figura 23. Informação de horários parciais.
Horários em branco: a parada “Vicente de

Carvalho” não é atendida nestes horários.
Validação:
Mínimo de um horário por parada, que pode ser na Ida ou na Volta. Há ainda um alerta para partidas no mesmo horário.
73
Campo “Frequência”
Uso:
Especifica a frequência temporal de determinada programação.
Preenchimento:
Defina a frequência para cada horário (H1, H2, Hn), dentre as opções de frequência disponíveis. As frequências disponíveis podem
ser visualizadas e editadas conforme descrito no item 3.5.
Cada campo de frequência corresponde a um horário específico (H1, H2, Hn), conforme ilustra a Figura 24.
74
Figura 24. Preenchimento do campo “Frequência”.
TD: frequência SS: frequência

relativa ao relativa ao
horário H1 horário H3
EF: frequência 04: frequência

relativa ao relativa ao
75
Campo “Serviço”
Uso:
Especifica a categoria de nível de serviço realizado em cada horário.
Preenchimento:
Defina a categoria do nível de serviço utilizado em cada horário (H1, H2, Hn), dentre as opções disponíveis, conforme Tabela 5. A
Figura 25 ilustra o preenchimento deste campo.
76
Tabela 5. Categorias de nível de serviço.
Rodoviário Suburbano
CO – Convencional CO – Convencional
LI - Litorâneo LI - Litorâneo
EX – Executivo
LE – Leito
ME – Misto Convencional e
Executivo
ML – Misto Convencional e Leito
MX – Misto Leito e Executivo
77
Figura 25. Preenchimento do campo “Serviço”.
CO: serviço LE: serviço

relativo ao relativo ao
EX: serviço ME: serviço

Atenção relativo ao relativo ao
A seleção do nível de serviço Litorâneo é permitida apenas quando atende aos municípios de Ubatuba, Caraguatatuba, São
Sebastião, Ilhabela, Bertioga, Guarujá, Cubatão, Santos, São Vicente, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Iguape e/ou
Cananéia, conforme definição da Portaria Artesp nº 02/2003.
Validação:
O nível de serviço Litorâneo é permitido apenas entre os municípios autorizados pela Portaria Artesp nº 02/2003.
78
Trajeto
Uso:
Descreve o trajeto percorrido em determinado itinerário.
Preenchimento:
Informe o trajeto (rua a rua) do itinerário percorrido em determinada linha na ida.
No Serviço Rodoviário, informe também o local de parada técnica, quando houver (em conformidade com o disposto na Portaria
Artesp nº 01/2013).
Validação:
O trajeto de ida e o de volta devem ter no mínimo 50 caracteres cada.
No Serviço Rodoviário, a cada 170km percorridos é necessário informar também no campo de trajeto o nome do local onde é
feita a parada técnica (na respectiva ordem do trajeto).
79
Volta
As funções e campos da Volta possuem funcionamento idêntico aos já descritos na Ida. A única função que existe apenas na Volta
é a Copiar da Ida, descrita a seguir.
Copiar da Ida
Uso:
Copia as seguintes informações de Ida para a Volta: Campo “Município”, Campo “Parada” , Campos “Latitude” e “Longitude”,
Campo “Frequência” e Campo “Serviço”. As informações de Campo “Município”, Campo “Parada” e Campos “Latitude” e
“Longitude” são copiadas na ordem inversa da informada na Ida. Esta lógica está disponível na Figura 26.
80
Figura 26. Função copiar da ida.
2
CLIQUE PARA
COPIAR
INFORMAÇÕES
DE IDA
INFORMAÇÕES DE IDA COPIADAS
81
Atenção
Para manter a versão mais atualizada das informações de Ida copiadas na Volta, todas as vezes que uma alteração for realizada
na Ida deve-se utilizar a função “Copiar de Ida” para que as mesmas constem na Volta.
Validação:
Ida e volta diferente faz a validação dos campos.
82
Frequências
Uso:
Determinar a frequência com que viagens são realizadas. O sistema fornece três Frequências fixas (não editáveis), disponíveis na
Tabela 6.
Tabela 6. Frequências fixas (não editáveis).
Nome Aplicação
Frequência relativa a viagens que são realizadas todos os dias

TD (TD) da semana, em todos os meses do ano,
independentemente de feriados.
Frequência relativa a viagens que são realizadas todos os dias,

EF
exceto em feriados (EF).
Frequência relativa a viagens que são realizadas de segunda a

SS
sexta feira (SS), independentemente de feriados.
83
Complementarmente, é possível editar as demais Frequências disponíveis conforme a necessidade da empresa operadora, a partir
da criação de frequências editáveis, descrita no item 3.5.1. A edição dos campos de Frequência (Nome, Dias, Meses e Feriado)
está descrita, respectivamente, em 3.5.2, 3.5.3, 3.5.4 e 3.5.5.
Ainda que o sistema disponibilize diversas Frequências (entre editáveis e não editáveis), não é necessário utilizar todas elas, apenas
quantas forem necessárias para descrever corretamente as viagens de Ida e Volta.
Uma vez editadas as Frequências tal que correspondam à operação de viagens, basta selecionar a frequência correspondente a
cada horário (H1, H2, Hn) como descrito no item 3.3.6.
Adicionar frequência
84
Uso:
Além das frequências pré-definidas, é possível adicionar novas frequências customizadas. Para adicionar uma nova frequência é
necessário clicar no botão “+ Frequência”, como é mostrado na Figura 27.
85
Figura 27. Função adicionar frequência.
1 CLIQUE PARA ADICIONAR FREQUÊNCIA
NOVA FREQUÊNCIA
ADICIONADA
86
Nome
Uso:
Células não editáveis que denominam a frequência selecionada.
O nome de cada frequência é padronizado e gerado automaticamente a partir da seleção realizada pelo usuário, nos termos
indicados na Figura 28. Por conta disso, este não é um campo editável, sendo atualizado apenas com base na seleção realizada
pelo usuário. Como vantagem, o nome gerado a partir da seleção permite rápida identificação do significado da legenda.
87
Figura 28. Composição do nome de frequências.
## | X +/-### *
TD, EF, SS ou nº Informação de Dias da

identificador sequencial semana
Informação de Feriado Informação de Meses
Para frequências não editáveis, o primeiro campo indica a denominação TD. EF e SS. Para as frequências editáveis, geradas pelo
usuário utilizando a função “Adicionar frequência”, a denominação no primeiro campo é, por padrão, sempre crescente, indo do
número 04 até o 99. Os demais campos são emitidos em termos da seleção de Feriado, Dias e Meses, descritos a seguir.
a) Campo Feriado
Há quatro tipos de indicação, conforme descrito na Tabela 7. A primeira coluna mostra as opções de seleção disponíveis
no sistema, descritas no item 3.5.5. A segunda coluna mostra a indicação que aparece no nome da Frequência, quando
cada seleção é realizada.
88
Tabela 7. Padrão de legenda para Feriados.
Indicação no
Seleção de “Feriado”
nome
Inclusive quando feriado Sem marcação
Inclusive quando feriado

+
F
E outros dias que são
feriados
Exceto feriados E
Somente feriados S
b) Campo Dias da semana
Em relação à seleção de Dias, a legenda é gerada seguindo o padrão de correspondência numérica descrito na Tabela 8.
89
Tabela 8. Padrão de legenda para Dias da semana.
Indicação no nome
Dia da semana
(Nº identificador)
Domingo 1
Segunda-feira 2
Terça-feira 3
Quarta-feira 4
Quinta-feira 5
Sexta-feira 6
Sábado 7
90
O sistema busca manter o nome da frequência o mais curto o possível. Por isso, caso sejam selecionados até 3 dias em
dada legenda, seu nome da legenda será a composição destes dias. Por exemplo, se selecionado sábado, segunda-feira e
sexta-feira, a legenda será 267, que corresponde aos três dias selecionados.
Já quando são selecionados mais do que três dias, é adicionado o sinal de “-“ (menos), informando que a operação é
realizada todos os dias, exceto os correspondentes aos números que seguem o “-“. Por exemplo, se selecionado sábado,
segunda-feira, terça-feira, quinta-feira e sexta-feira, a legenda será -14, pois indica que a operação ocorre todos os dias,
exceto domingo e quarta-feira.
c) Campo Meses
Há dois tipos de indicação, conforme Tabela 9. Quando todos os meses são selecionados, não há indicação. Quando algum
mês não é selecionado, adiciona-se o sinal “*” (asterisco) à denominação da frequência.
91
Tabela 9. Padrão de legenda para Meses.
Indicação no
Seleção Meses
nome
Todos os meses selecionados Sem marcação
Algum(ns) mês(es) não

*
selecionado(s)
92
Dias
Uso:
Indica a frequência, em dias da semana, da realização de viagens para determinada Frequência.
Preenchimento:
Para cada Frequência, selecione os dias da semana em que são realizadas viagens, conforme exemplifica a Figura 29.
93
Figura 29. Exemplo de preenchimento do campo “dias”.
Frequência relativa a horário

que ocorre apenas aos
Domingos, Sextas e Sábados
Meses
Uso:
Indica a frequência, em meses do ano, da realização de viagens para determinada Frequência. Ao se desmarcar algum mês,
automaticamente será adicionado ao nome da legenda o caractere “*”, para fácil identificação da legenda.
94
Preenchimento:
Para cada Frequência, selecione os meses do ano em que são realizadas viagens, conforme exemplifica a Figura 30.
Figura 30. Exemplo de preenchimento do campo “meses”.

que ocorre apenas nos
meses de janeiro, fevereiro,
julho e dezembro
95
Feriado
Uso:
Indica operação em feriados para determinada Frequência. A datas consideradas
Preenchimento:
Para cada frequência, selecione se os feriados fazem parte da operação de viagem, dessa maneira:
a) Selecione “Inclusive quando feriado”, quando a frequência permanece inalterada em dias de feriado para os dias
selecionados;
96
a. Quando selecionado “Inclusive quando feriado”, também é possível selecionar a opção “E outros dias que são
feirados”, que se selecionado, indica que a frequência é operacional nos dias selecionados e em todos os outros dias
da semana quando são feriados.
b) Selecione “Exceto feriados”, quando a operação é suspensa quando é feriado;
c) Selecione “Somente feriados”, quando a operação é realizada nos dias selecionados somente caso seja feriado no dia.
A Figura 31 exemplifica o uso da função “Feriado”.
Figura 31. Exemplo de preenchimento do campo “feriado”.

que ocorre nos dias
marcados e qualquer outro
dia quando é feriado.
Datas consideradas como feriados
Consideram-se feriados apenas as datas apresentadas na tabela abaixo.
Tabela 10. Datas consideradas como feriados.
97
Ordem Feriado
1 1º de janeiro (Ano-novo)
2 Segunda-feira de carnaval
3 Terça-feira de carnaval
4 Sexta-feira da Paixão
5 21 de abril (Tiradentes)
6 1º de maio (Dia do Trabalho)
7 Corpus Christi (5ª feira)
8 9 de julho (Revolução Constitucionalista)
98
9 7 de setembro (Independência)
10 12 de outubro (Nossa Senhora Aparecida)
11 2 de novembro (Finados)
12 15 de novembro (Proclamação da República)
13 25 de dezembro (Natal)
Atenção
a) Vésperas e dias seguintes ao feriado não são consideradas.
b) A operação de horários extraordinários (extras) não faz parte da programação da Tabela de Horários e Distâncias. Assim
sendo, não cabe informar, via o presente Sistema, horários extras que são realizados extraordinariamente (em feriados, por
exemplo).
99
Distâncias
Uso:
Indica a distância quilométrica entre os pontos de parada.
Preenchimento:
O quadro de Distâncias para Cadastro (km) traz a distância quilométrica entre todas as paradas definidas na Ida. Deve-se
preencher os campos com a distância percorrida entre cada uma das paradas, conforme ilustra a Figura 32. As distâncias devem
estar em quilômetros, com duas casas decimais (##.## km).
100
Figura 32. Preenchimento do quadro de Distâncias para Cadastro (km).
ORIGEM
A B C D
Distância de
B
A para B
DESTINO
Distância de Distância de
C
A para C B para C
Distância de Distância de Distância de

D
A para D B para D C para D
No preenchimento das distâncias em cada uma das células (combinação Origem e Destino), deve-se considerar apenas a distância
de percurso específica entre determinada combinação Origem e Destino, excluindo-se o percurso necessário para acessar
eventuais paradas intermediárias. Por conta disso, no preenchimento das distâncias entre cada uma das paradas, combinações
Origem e Destino nas quais há parada intermediária, nunca apresentam valor em distância quilométrica maiores que a soma das
distâncias de cada um dos trechos individualmente. Em outras palavras, o valor de cada uma das células nunca será maior do
que a soma das distâncias no sentido diagonal, conforme ilustram a Figura 33, Figura 34 e a Figura 35.
101
Figura 33. Exemplo de distância quilométrica entre A e D.
102
Figura 34. Exemplo de distância quilométrica entre A e C.
103
Figura 35. Exemplo de distância quilométrica entre B e D.
104
Sendo assim, o valor de cada uma das células deve seguir o seguinte regramento:
Valor da célula
[Distância de A para B] = [Distância de A para B]
[Distância de A para C] ≤ [Distância de A para B] + [Distância de B para C]
[Distância de A para D] ≤ [Distância de A para B] + [Distância de B para C] + [Distância de C para D]
[Distância de B para C] = [Distância de B para C]
[Distância de B para D] ≤ [Distância de B para C] + [Distância de C para D]
[Distância de C para D] = [Distância de C para D]
105
Um caso prático do regramento é uma viagem de Rio Claro (Terminal Rodoviário) a São Paulo (Terminal Tietê), via Limeira
(Terminal Rodoviário) e Campinas (Terminal Rodoviário), isto é o trajeto seria: Rio Claro (Terminal Rodoviário) > Limeira (Terminal
Rodoviário) > Campinas (Terminal Rodoviário) > São Paulo (Terminal Tietê).
Nenhuma das paradas (terminais rodoviários) encontram-se lindeiras à Rodovia percorrida, sendo necessário adentrar às cidades,
conforme demonstra a Figura 36. Uma vez que a distância entre Rio Claro e São Paulo deve ser a percorrida apenas considerando
a partida e chegada nessas cidades (excluindo-se o percurso necessário para acessar as paradas intermediárias), não deve ser
considerado no cálculo de distância quilométrica os trechos percorridos até os pontos de parada nos municípios intermediários
(representados em vermelho na Figura 36), no caso, até os terminais rodoviários de Limeira e Campinas.
106
Figura 36. A distância Rio Claro - São Paulo não considera os trechos em vermelho (as paradas em Limeira e Campinas).
SÃO PAULO
107
Neste exemplo, o quadro de Distâncias para Cadastro foi preenchida conforme Figura 37.
Figura 37. Exemplo de preenchimento do quadro de Distâncias para Cadastro (km).
Note que a distância entre Rio Claro (Terminal Rodoviário) e São Paulo (Rodoviária do Tietê) (172,25 km) é menor do que a soma
das distâncias no sentido diagonal (30,85 km + 54,20 km + 97,80 km = 182,85 km). Portanto, o preenchimento foi realizado em
conformidade com o regramento apresentado anteriormente.
108
Atenção
a) Todas as paradas reportadas para Ida e para Volta devem estar presentes no Quadro de Distâncias para Cadastro.
b) Caso Ida ou Volta apresentem paradas distintas, deve ser utilizado novo itinerário, conforme item 3.2.6.
Validação:
É obrigatório preencher todos os campos de distâncias entre as paradas e seguir o regramento de quilometragem entre as
paradas.
109
Tarifas
Uso:
Indica a distância quilométrica para fins tarifários entre os pontos de parada.
Preenchimento:
O quadro de Distâncias para Tarifa (km) traz as distâncias quilométricas que definem a tarifa paga pelo usuário nas viagens entre
cada parada de uma linha. As distâncias devem estar em quilômetros, com duas casas decimais (##.## km).
A princípio, as distâncias correspondem às Distâncias para Cadastro (item 3.6). Por conta disso, é possível copiar as informações
do quadro de Distâncias para Cadastro previamente preenchida utilizando a função Copiar do Cadastro (km), descrita no item
3.7.1.
Há, no entanto, casos em que a quilometragem para fins tarifários é distinta da quilometragem para fins de cadastro. Nesses
casos, não basta copiar as informações do quadro de Distâncias para Cadastro (item 3.6).
Um exemplo são onde a venda de passagens não está autorizada. Nesse caso, é necessário deixar o campo correspondente
em branco, conforme ilustra a Figura 38. Em linhas gerais e ressalvadas exceções, os trechos onde a venda de passagens não está
autorizada são aqueles dentro de mesmo município (estes, sob responsabilidade da autoridade municipal) e entre municípios
de mesma região metropolitana (estes, sob responsabilidade da autoridade metropolitana).
110
Figura 38. Preenchimento do quadro de Distâncias para Tarifa em caso de venda proibida.
Um caso prático do regramento é o caso de Serviço Rodoviário no itinerário Guarulhos (Terminal Rodoviário) > Guarulhos
(Aeroporto de Cumbica) > Santos (Terminal Rodoviário) > São Vicente (Terminal Rodoviário) > Praia Grande (Terminal Tude
Bastos).
111
Nesse exemplo, a venda entre Guarulhos (Terminal Rodoviário) e Guarulhos (Aeroporto de Cumbica) é proibida, por se tratar de
um trecho sob responsabilidade municipal.
Além disso, a venda entre os municípios da Região Metropolitana da Baixada Santista (Santos, São Vicente e Praia Grande) é
proibida, por se tratarem de trechos sob responsabilidade metropolitana.
Consequentemente, os campos [Guarulhos (Terminal Rodoviário) x Guarulhos (Aeroporto de Cumbica)], [Santos (Terminal
Rodoviário) x São Vicente (Terminal Rodoviário)], [Santos (Terminal Rodoviário) x Praia Grande (Terminal Tude Bastos)] e [São
Vicente (Terminal Rodoviário) x Praia Grande (Terminal Tude Bastos)] devem estar em branco, conforme demonstra a Figura 39.
112
Figura 39. Exemplo de quadro de Distâncias para Tarifa (km) com trechos de venda proibida.
Atenção
Trechos em branco (venda proibida) no quadro de Distâncias para Tarifa (km) devem permanecer preenchidos no quadro de
Distâncias para Cadastro (km) (item 3.6).
113
Copiar do Cadastro (km)
Uso:
Clique em “Copiar do Cadastro (km)” para copiar as distâncias quilométricas definidas pelo usuário no quadro de Distâncias para
Cadastro (item 3.6), conforme ilustrado na Figura 40. Caso seja necessário, é possível editar as informações quilométricas copiadas.
114
Figura 40. Função copiar do cadastro (km).
1 Clique para copiar as

informações da
tabela de distâncias
para cadastro (km)
Informações da tabela de distâncias

para cadastro (km) copiadas
115
Conexões
Uso:
Permite o cadastro das conexões existentes no Autos. Para que a aba que permite esse cadastro esteja habilitada é necessário
clicar na caixa “conexão” no cabeçalho do Autos, conforme item 3.2.11.
Preenchimento:
As conexões são adicionadas clicando no botão “+ Conexão”, ao clicar é adicionada uma linha onde é preenchida a origem da
conexão e o destino.
A origem da conexão deve conferir sempre com as informações de Município, Parada, Latitude, Longitude e Horário,
preenchidas na Ida ou Volta do Autos e devem ser exatamente as já existentes, sendo o campo “Sentido” utilizado para identificar
qual sentido é referenciado (Ida ou Volta).
A linha de conexão identifica a outra linha relacionada e deve ser preenchido por completo. Dependendo do órgão responsável
pelo trecho, o destino pode ou não ser preenchido com outros estados.
Um exemplo de preenchimento das conexões na tabela de horário e os botões com ações possíveis estão ilustrados abaixo na
Figura 41. Preenchimento de conexões.
116
Figura 41. Preenchimento de conexões.
Adiciona linha de conexão

Coluna de horário referenciada Informações da linha de conexão
Exclui conexão
Sentido de onde parte a conexão Informações da linha atual que recebe ou faz a conexão
Indica se a linha em questão recebe ou faz a conexão.
Localiza conexão no mapa
Atenção
Devem ser cadastradas as conexões que partem do Autos e as que chegam no Autos. Utilizar o campo “Tipo” para identificar se
é uma conexão que é feita ou que é recebida.
Validação:
É obrigatório preencher todos os campos para cada conexão adicionada e os dados de origem da conexão devem conferir com
as informações de Ida ou Volta cadastradas.
117
4. Exemplo
A seguir apresentamos o exemplo de tabela da linha de autos nº 0395 em dois cenários: tabela gerada sem utilizar o sistema
(Figura 42) e novo padrão de tabela, utilizando o sistema (Figura 47).
Além disso, identificamos com os números 1 a 17 os campos que eram informados na tabela gerada sem utilização do sistema
(ver marcações na Figura 42). A localização destes campos no novo sistema está disponível na Figura 43, Figura 44, Figura 45 e
Figura 46. A partir do preenchimento do sistema, estes campos são disponibilizados no novo padrão de tabela, gerada utilizando
o sistema. Os campos correspondentes estão indicados na Figura 47.
Os campos indicados em verde na Figura 43 e Figura 47 são novos campos, que trazem informações antes não compreendidas,
na tabela gerada sem utilizar o sistema.
118
Figura 42. Antiga tabela da Linha de Autos nº 0395.
1: 2: 3: 4:
:6
5: 7:
:8
9: 10:
11:
13:
12: 14:
15:
16: 17:
119
Figura 43. Preenchimento dos dados correspondentes à antiga tabela utilizando o sistema – Menu superior e Ida.
1: 2: 3: 8:
6: :7
4: 5:
9:
:11
:10
120
Figura 44. Preenchimento dos dados correspondentes à antiga tabela utilizando o sistema – Volta.
12:
:14
:13
121
Figura 45. Preenchimento dos dados correspondentes à antiga tabela utilizando o sistema – Frequências.
15:
122
Figura 46. Preenchimento dos dados correspondentes à antiga tabela utilizando o sistema – Distâncias e Tarifas.
16: 17:
123
Figura 47. Nova tabela da linha de Autos nº 0395, gerada utilizando o sistema.
8:
10:
9: 11:
13:
12:
14:
5:
7: 6:
1: 2: 3: 4:
15:
16 e 17:
124

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Sistema de Atualização das Tabelas de Horários e Distâncias

3. Descrição das Funções ............................................................................................................................................................................................................. 13

Menu superior ...................................................................................................................................................................................................................... 13

Gerar Tabela .................................................................................................................................................................................................................. 23

Salvar Dados ................................................................................................................................................................................................................. 24

Carregar Dados ............................................................................................................................................................................................................ 26

Descrição do Autos de Linha ......................................................................................................................................................................................... 26

Adicionar parada ......................................................................................................................................................................................................... 44

Mover parada ............................................................................................................................................................................................................... 46

Excluir parada ............................................................................................................................................................................................................... 48

Copiar parada ............................................................................................................................................................................................................... 50

Localizar parada .......................................................................................................................................................................................................... 52

Adicionar horário ........................................................................................................................................................................................................ 55

Excluir horário .............................................................................................................................................................................................................. 57

Ordenar horário ........................................................................................................................................................................................................... 59

Campo “Município” .................................................................................................................................................................................................... 61

Campo “Parada” .......................................................................................................................................................................................................... 62

Campos “Latitude” e “Longitude” ........................................................................................................................................................................ 65

Campos de horários .................................................................................................................................................................................................. 71

Campo “Frequência” .................................................................................................................................................................................................. 74

Campo “Serviço” ......................................................................................................................................................................................................... 76

Copiar da Ida ................................................................................................................................................................................................................ 80

Adicionar frequência ................................................................................................................................................................................................. 84

Datas consideradas como feriados ..................................................................................................................................................................... 97

Distâncias ............................................................................................................................................................................................................................ 100

Copiar do Cadastro (km) ...................................................................................................................................................................................... 114

Conexões ............................................................................................................................................................................................................................. 116

4. Exemplo ....................................................................................................................................................................................................................................... 118

e regras vigentes, com validação automática do sistema.

visualizado, independentemente do programa que o originou.

no caso de tabelas propostas, àqueles onde a autorização está sendo requerida.

obrigatório o uso de terminais.

Quadro de distâncias para fins de cadastro

Quadro de distâncias para fins de tarifas

Parada onde ocorre alteração de valor monetário de Tarifa.

pé e inexiste reserva de lugares.

Tabela de horários e distâncias

intermunicipal sob atribuição da Artesp.

Terminal rodoviário ou urbano

Local de concentração de ligações com a finalidade de embarque/desembarque e transbordo de passageiros, racionalização do

sistema e regulação de frota.

destino. Inclui também a informação de Parada técnica, quando há.

Verificação, pelo sistema, do cumprimento das regras de serviço.

3. Descrição das Funções

Apaga os dados preenchidos e retorna o formulário para a situação inicial.

inconsistências na validação, a função Gerar Tabela permanece indisponível.

Tabela 1. Resultados da validação.

OK Item validado com sucesso

Item com suspeita de erro, que deve ser

Item inválido, não atendido, que precisa ser

Tabela 2. Resultados de validação por item do sistema.

Autos, Referência, Preencher campo Autos com valor

Município origem “Município de origem deve ser No campo Entre, o município

“Deve existir no mínimo duas Clique no botão “+ Parada” e “+

“Todas os municípios de ida com Preencher no formulário de Ida o

Item Validação Resultado Mensagem Método de correção

“Todas os municípios de volta Preencher no formulário de Volta

Município de Verificar se está faltando parada

"Se trecho com prolongamento, o

primeiro ou último município Verificar se o primeiro ou último

Verificar se o campo trajeto está

Item Validação Resultado Mensagem Método de correção

Os horários de ida devem estar em

ordem crescente de tempo.